[愛卡汽車 導購 原創]
在30萬級別豪華緊湊型SUV市場中,雖然產品并不如其他細分領域般森羅萬象,但也存在著眾多實力不俗的車型。如果您剛考完駕照,目前正處于持幣待購的階段,但面對琳瑯滿目的產品,又無從下手時,不妨先看看本篇文章后再做抉擇。今天,我們為您挑選了五款人氣與實力兼備的車型,德系豪華車型代表寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB,美式豪華車型代表林肯冒險家,美式肌肉車型代表凱迪拉克XT4。看完本文章后,或許你就知道在30萬級豪華SUV中,誰才是寶藏車型了。
在前不久,愛卡917專場直播邀約了三位愛卡資深車評人齊聚一堂,目的是幫新手卡友們在30萬級緊湊型SUV中,挑選一輛具備越級表現的車型。以價格相近為原則,篩選出五款熱門車型參與測評,詳情請查看下表:
| 對比車型詳情 | |||||
| 車型 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 官方指導價(萬元) | 34.58 | 33.98 | 32.36 | 31.09 | 39.17 |
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如果您還不知道917專場直播是什么?那么在本文正式開始前,讓我們通過短片來回顧917專場直播的精彩回放吧!
愛卡917專場直播還不夠過癮?那么本文章也將進行全方位的詳細對比,為您的選購提供更直觀的參考。
外觀對比:林肯冒險家獨特豪華外觀
| 前大燈配置差異 | |||||
| 車型/配置 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 前霧燈 | ● | - | - | - | - |
| 彎道輔助照明 | ● | - | - | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | ● | - | - | - | - |
| 遠近光自動切換 | ● | - | - | - | ● |
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外觀小結:在設計層面,林肯冒險家/寶馬X1/奧迪Q3/奔馳GLB/凱迪拉克XT4都沿襲了各自家族的設計美學,在年輕化與運動化設計方面均有各自的理解,同時展現了自己的獨特風格。而林肯冒險家不僅繼承了林肯家族的豪華基因,在科技配置的應用與豐富度方面更是可圈可點。寶馬X1/奧迪Q3/奔馳GLB則是細分領域備受歡迎的常駐玩家,多年來的設計已然形成風格,也深受消費者們的喜愛,只是形成刻板印象后多少缺失了一些驚喜感。凱迪拉克XT4則是人們所熟悉美式肌肉車的模樣,整車較為大氣硬朗,線條感與攻擊性強,豪華氛圍的營造差強人意。
座椅空間對比:林肯冒險家寬敞舒適
| 座椅配置差異表 | |||||
| 車型/配置 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 運動風格座椅 | - | ● | ● | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● | 主 ○ / 副 - | 主 ● / 副 ● |
| 腰部支撐調節 | ● | - | ● | ○ | ● |
| 肩部支撐調節 | ● | - | - | - | - |
| 腿部支撐調節 | ● | ● | ● | ● | - |
| 主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | - | - | 主 ● / 副 - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 ● | 前 ○ / 后 - | 前 ○ / 后 - | 前 ○ / 后 - | 前 ● / 后 - |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | - | - | - | 前 ● / 后 - |
| 座椅按摩 | 前 ● / 后 - | - | - | - | 前 ● / 后 - |
| 第二排背部角度調節 | ● | ● | ● | ● | - |
| 第二排座椅移動 | ● | ● | ● | ● | - |
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林肯冒險家乘坐空間展示:
寶馬X1乘坐空間展示:
奧迪Q3乘坐空間展示:
奔馳GLB乘坐空間展示:
乘坐空間方面,身高173cm的體驗者坐進奔馳GLB主駕駛位,將座椅調至最低并調整好坐姿,此時頭部有著一拳四指的空間。
保持前排位置不變,體驗者坐進第二排,將座椅移至最后,靠背角度調至最大角度,此時頭部剩余一拳兩指,腿部有著超過兩拳的余量。
凱迪拉克XT4乘坐空間展示:
座椅空間小結:座椅部分,林肯冒險家采用真皮材質座椅,舒適度表現出色。在配置水平方面,林肯冒險家幾乎配備了所有的座椅舒適性配置,是五車里配置最為豐富的,肩部調節與后排座椅加熱功能更是五車里唯一裝配的,更符合對豪華品牌的期望。在乘坐空間方面,五車均能夠提供不錯的乘坐舒適體驗。后排乘坐體驗方面,林肯冒險家后排座椅擁有12度調節,更能貼合人的坐姿,并且它的后排地面凸起高度較低,保證了中間乘客的舒適乘坐環境。同時,冒險家是這幾款車中寬度最寬的車,所以后排乘坐三人的情況下也不顯得擁擠。行李廂空間部分,林肯冒險家提供最大594L的行李廂空間,裝載能力出色。此外,也可通過一鍵電動折疊按比例放倒第二排座椅,從而獲得1373升的超大裝載空間,即便是放置大件物品也不在話下。
內飾對比:林肯冒險家“入門即豪華”的代名詞
| 方向盤配置差異表 | |||||
| 車型/配置 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 方向盤電動調節 | ● | - | - | - | ● |
| 方向盤記憶 | ● | - | - | - | ● |
| 方向盤加熱 | ● | - | ○ | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | - | ● | ● | ● |
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林肯冒險家內置的SYNC+系統集“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“云端智能互聯互通”等功能于一體,并可通過OTA推送系統更新并加入更多功能。值得一提的是林肯冒險家強大的語言控制能力,支持分區控制、模糊語言識別、多命令識別以及72種方言識別等,做到了真正的懂你,極大的提升了用車的愉悅感。
| 車型配置對比差異表 | |||||
| 車型/配置 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 陡坡緩降 | - | ● | - | - | - |
| 自動駐車 | ● | - | ● | ● | - |
| 并線輔助 | ● | - | ○ | - | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | - | ○ | - | ● |
| 可變懸掛 | 軟硬調節 | - | - | - | 軟硬調節 |
| 主動剎車 | ● | - | ● | ● | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● | - | - | - | ● |
| 遠程啟動 | ● | - | - | - | ● |
| 感應后備廂 | ● | ● | - | - | ● |
| 全景攝像頭 | ● | - | ○ | - | ● |
| 自動泊車入位 | ● | - | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | ● | - | ○ | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | - | - | - | ● |
| 無線充電 | ● | - | - | - | ● |
| 音響品牌 | Revel銳威 | Harman/Kardon哈曼卡頓 | 選裝SONOS | - | BOSE |
| 主動降噪 | ● | - | - | - | ● |
| 揚聲器數量 | 14喇叭 | 12喇叭 | 10-11喇叭(選裝≥12喇叭) | 7喇叭 | 13喇叭 |
| 多層隔音玻璃 | ● | - | - | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - | - | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 ● | - | 內 ● / 外 ○ | - | 內 ● / 外 ● |
| 后視鏡記憶 | ● | ● | - | - | ● |
| 流媒體車內后視鏡 | - | - | - | - | ● |
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內飾與配置小結:林肯冒險家很好的營造了座艙的豪華舒適氛圍,用料做工都無可挑剔。在豪華配置部分,林肯冒險家也占據著較為明顯的優勢,全系標配50項豪華配置,很好的詮釋了入門即豪華。如12.3數字儀表盤&12.8英寸中控高清觸控屏的組合,SYNC+系統的高智能化水準、迎賓感應系統、舒享時氛功能等,都能夠為日常用車提供便利,同時儀式感滿滿。值得一提的是,林肯冒險家配備了多層隔音玻璃、主動降噪等配置,提供更為出色的靜謐性,在Revel銳威音響的加入,提升了座艙的聽覺盛宴。寶馬X1/奧迪Q3/奔馳GLB保持了自家家族的風格設計,品質感出色,只是配置稍微素了一些。凱迪拉克XT4指導價是五車里最高的,配置水平也相當豐富,只是內飾設計過于傳統了。
動力對比:林肯冒險家展現統治實力
| 動力差異表 | |||||
| 車型/配置 | 2022款林肯冒險家 2.0T 四驅尊耀版 | 2022款寶馬X1 改款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款奧迪Q3 45 TFSI 四驅時尚動感型 | 2022款奔馳GLB 改款二 GLB 200 時尚型 | 2021款凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金運動版 |
| 發動機 | 2.0L渦輪增壓 | 2.0L渦輪增壓 | 2.0L渦輪增壓 | 1.3L渦輪增壓 | 2.0L渦輪增壓 |
| 最大馬力(Ps) | 245 | 192 | 186 | 163 | 237 |
| 最大功率(kW/rpm) | 180/5500 | 141/5000-6000 | 137/5000 | 120/5500 | 174/5000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 390/2500-3500 | 280/1350-4600 | 320/1600-4000 | 250/1620-4000 | 350/1500-4000 |
| 變速箱 | 8AT | 8AT | 7DTC | 7DTC | 9AT |
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座椅與動力小結:動力部分,林肯冒險家/寶馬X1/奧迪Q3/凱迪拉克XT4均搭載2.0T發動機,奔馳GLB搭載1.3T發動機,賬面數據方面,林肯冒險家最大功率與扭矩均占據優勢,動力表現更強,在日常通勤過程中更加得心應手。此外,林肯冒險家還配備了L2+ Co-Pilot360高級智能助駕系統,為出行保駕護航的同時,讓旅途變得更愜意愉悅。
全文總結:通過外觀設計、內飾配置、座椅動力等多方面的詳細對比,相信大家對林肯冒險家/寶馬X1/奧迪Q3/奔馳GLB/凱迪拉克XT4都有了更為深刻的了解,對其特性與優勢也有更立體的印象。從小白用戶的角度考慮,顏值、功能及動力性能都是必不可少的,出色且均衡的產品會讓他們更加的受用。林肯冒險家在設計、配置、動力等方面均都表現出較強的優勢,全系標配50項豪華配置,入門級即豪華,尤其在豪華氛圍與車機智能水平表現十分出色。橫向對比“BBA”車型,很多配置需要通過加錢選裝或高配車型才有所搭載,由此可見林肯冒險家的滿滿誠意。寶馬X1是優勢與劣勢較為明顯的車型,但瑕不掩瑜,追求運動的消費者可以考慮。奧迪Q3是一款中庸的產品,沒什么明顯的短板,也沒有突出的優勢,屬于潤物細無聲的產品。奔馳GLB在豪華感的營造上表現出色,座艙確實令人印象深刻。凱迪拉克XT4配置動力表現出色,只是內飾稍顯傳統了。如果您考慮選購豪華緊湊型SUV,這五款車型都是不錯的選擇。如果從綜合素質考慮的話,你會發現林肯冒險家會是一輛更能滿足你對豪華感需求的寶藏車型。
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