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合資緊湊級(jí)SUV盤點(diǎn) 扎堆上市 為你而來
 

  [愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

  對于許多打算新購,或者換購的年輕人以及年輕家庭來說,來自合資品牌的緊湊級(jí)SUV始終會(huì)是他們關(guān)注的重點(diǎn)。這一類車型的售價(jià)門檻相對較低,并且在他們的認(rèn)知中,這類車型在品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量以及用戶口碑上也有著相對更高的價(jià)值。最一段時(shí)間,就有多款合資品牌緊湊級(jí)SUV“扎堆”上市。它們均主打年輕群體,有著相同的定位以及相近的價(jià)格。而本次主題我們就將針對四款值得關(guān)注的車型進(jìn)行盤點(diǎn),看看它們都有著怎樣的實(shí)力。

合資緊湊級(jí)SUV

  本次盤點(diǎn)的四款車型分別為別克昂揚(yáng)、雪佛蘭星邁羅、本田致在以及起亞獅鉑拓界。它們都算是各自品牌在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域投放的新車型。而在給消費(fèi)者帶來更多選擇的同時(shí),也可以讓我們從這些車型上看到該品牌未來的發(fā)展思路與方向。

合資緊湊級(jí)SUV

車型及售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2022款 1.5T 悅享版 15.29
2022款 1.5T 智享版 15.99
2022款 1.5T GS 潮燃版 16.99
2022款 1.5T GS 燃速版 17.89
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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

  除了最低配車型外,別克昂揚(yáng)的其他三款車型還具備了L2級(jí)的駕駛輔助能力,配備了包括全速自適應(yīng)巡航以及車道保持在的多項(xiàng)科技配置,同時(shí)還有配有語音識(shí)別、全景天窗等功能。

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

  車型小結(jié):作為新時(shí)代別克的開篇車型,外形設(shè)計(jì)無疑是昂揚(yáng)最吸引年輕人關(guān)注的重點(diǎn)。而根據(jù)我們此前的試駕來看,這臺(tái)車在動(dòng)力以及行駛質(zhì)感上也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

 

合資緊湊級(jí)SUV

車型及售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2022款 1.5T CVT潮啟版 13.99
2022款 1.5T CVT潮智版 14.99
2022款 1.5T CVT潮享版 15.49
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 15.99
2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 16.49
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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

  車型小結(jié):如果打開配置表,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在相近售價(jià)的車型中,這臺(tái)星邁羅的基礎(chǔ)配置要比別克昂揚(yáng)更為豐富,這無疑對考慮購買中低配車型消費(fèi)者更為友好。此外,個(gè)人認(rèn)為該車在設(shè)計(jì)上相對來說也要更為成熟,能夠滿足更多人的審美。

 

合資緊湊級(jí)SUV

車型及售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2022款 1.5T CVT精英版 15.99
2022款 1.5T CVT豪華版 17.89
2022款 1.5T CVT尊享版 19.59
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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

  車型小結(jié):本田致在在設(shè)計(jì)上可以給人眼前一亮的感覺,同時(shí)在動(dòng)力部分也處于這個(gè)級(jí)別的主流水準(zhǔn)。但是和剛剛提到的昂揚(yáng)與星邁羅相比,它三款車型的定價(jià)確實(shí)不算低,并且在配置上也有著不同的側(cè)重。不過總體來看,如果你對配置的豐富程度有較高要求的話,將近20萬元的頂配版車型也許是你最好的選擇。

 

合資緊湊級(jí)SUV

車型及預(yù)售價(jià)
車型 預(yù)售價(jià)
1.5T+8AT版 17.98萬起
2.0T+8AT版 19.08萬起
2.0L HEV+6AT混動(dòng)版 20.58萬起
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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

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合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

合資緊湊級(jí)SUV

  其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW,最大扭矩253Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩353Nm,0-100km/h加速時(shí)間7.8秒,最高時(shí)速210km/h。混動(dòng)版車型搭載了由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)用了起亞TMED混合動(dòng)力技術(shù),系統(tǒng)綜合功率147kW,匹配6速手自一體變速箱。

  車型小結(jié):從預(yù)售價(jià)來看,雖然獅鉑拓界也是一款緊湊級(jí)SUV,但是它的起步售價(jià)要比我們之前提到的三款車型高出不少,而我們也十分期待它的產(chǎn)品力究竟如何。

  編輯總結(jié):我們今天為大家盤點(diǎn)的這四款車型均是各自品牌在中國市場布局的最新一代產(chǎn)品,它們在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與此前的其他車型有著較大的差異,都完全導(dǎo)向了年輕化陣營。如果單從性價(jià)比來說,別克昂揚(yáng)與雪佛蘭星邁羅絕對是值得關(guān)注的重點(diǎn),各方面配置要更加豐富,而相信致在也一定會(huì)受到本田死忠的青睞。此外,我們也期待著定位更高的起亞獅鉑拓界可以為消費(fèi)者帶來更大的驚喜。

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