[愛卡汽車 導購 原創]
要論代表一個時代豪華轎車的標志，奧迪A4L首當其沖，低調內斂的適度豪華，引領風潮的科技燈光、寬闊自如的加長空間，更憑借親民售價，一度成為街車之選。當然豪華轎車向來沒有標準答案，相較于通過屢次改款維持新鮮感的老牌玩家，伴隨年輕消費群體的崛起，更需要講顏值、重科技、舒適駕控全兼備全面型選手，以此打破舊有格局，顛覆豪華體驗，塑造新時代豪華轎車新典范，那身懷新美式豪華基因的林肯Z帶著一身光環特質來踢館，它有何過人實力，快來看下這場新舊豪華對決你選誰呢？
奧迪A4L來到了現款生命周期的末期，擁有較大的終端優惠，為了保證對比的公平性與可看性，以上海地區為基準，我們挑選了行情成交價非常接近的兩款車型，分別為：林肯Z 2022款 i享 尊逸版，以及奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型，兩者不足28萬的售價，在豪華陣營中有著突出的價格親和力，而到底誰的產品力表現更均衡，接下來我們一同探究。
外觀PK： 年輕新貴 VS 老牌豪門，數字化顏值破圈造就更多想象？
豪華顏值是一種形象標簽，不僅要有足夠辨識度，精致細節更是不容忽略的部分，贏得年輕群體喜愛，足夠新潮運動的造型自不必多說，而時代的變革，不僅為設計帶來更多活力，更融合先鋒科技，為人車交互創造新的想象，那林肯Z與奧迪A4L誰更討你喜歡？
| 表格標題 | ||
| 參數 | 林肯Z | 奧迪A4L |
| 長度（mm） | 4982 | 4851 |
| 寬度（mm） | 1865 | 1847 |
| 高度（mm） | 1485 | 1439 |
| 軸距（mm） | 2930 | 2908 |
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在車身尺寸方面，豪華車型大尺寸車身不僅能夠凸顯體量感，還能提供更舒適的乘坐空間，在這方面林肯Z表現優異，長寬高與軸距方面全方位領先于引領加長風潮的奧迪A4L，在同級豪華車型中，越級的車身尺寸與諸多長軸車型相比依然占據優勢。
從外觀來看，奧迪A4L雖已征戰市場多年，但堪比換代的幾次中期改款，還是令外觀擁有獨樹一幟的豪華形態，但“燈廠”的招牌或許已該易位了。林肯Z精致豪華細節之外，對燈光功能的交互應用也是達到全新高度，迎賓燈語、光毯、128色氛圍燈全系標配、同級獨有，出眾的體驗，所呈現的獨特儀式感，為車輛賦予了更多生命力，創新性的突破配備，甚至遠勝于諸多新能源車型。
內飾PK：科技感官 VS 復古情懷，數字沉浸座艙創造全新豪華體驗？
外在豪華之型各成一派，內在朝夕相處的地方，則是凸顯各家品牌獨特思考的所在，豪華轎車多以奢華材質、精致細節打造高檔感。如今，伴隨互聯網浪潮而生的年輕Z世代，對豪華感官與移動互聯需求更為廣泛，林肯Z與奧迪A4L表現又如何？
| 主要配置差異 | ||
| 車型 | 林肯Z | 奧迪A4L |
| 并線輔助 | ● | ○（¥8000） |
| 車道保持 | ● | ○（¥4600） |
| 巡航系統 | ● 全速自適應巡航 | ● 定速巡航○（¥16200） |
| 駕駛輔助影像 | ● 360度全景影像 | ● 倒車影像○（¥3700） |
| 交通標志識別 | ● | - |
| 倒車車側預警 | ● | - |
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在主被動安全配備方面，林肯Z表現非常亮眼，不僅功能配備異常齊全，在細節上也有更周到的考量，配備了例如左轉碰撞輔助、倒車制動輔助等同級少見的功能，誠意十足，符合豪華買家的更安全、更安心的用車需求。奧迪A4L僅配備倒車影像、定速巡航等基礎功能，則較為樸素，無法為買家提供豪華價位下應有的配置需求，多數高階功能更是需要通過大量選配包來實現，在總共7-8萬元的選裝包加持之下，才能維持與林肯Z一致的配置體驗。
內飾部分整體來看，林肯Z在美式豪華細節、數字化沉浸式座艙、主被動安全配備方面，表現出了十分扎實的產品力，無論是追求質感、鐘意科技、注重安全的買家，都能獲得不俗的用車體驗。此方面，則是奧迪A4L的最大劣勢所在，雖經歷中期改款，但內飾設計、互聯功能、配置方面依舊處于舊時代入門豪華配置水平，未經過大幅升級，相較而言欠缺一份誠意。
空間PK：同有大體量，豪華奢享空間誰更優？
豪華不只有寬綽舒適的座椅空間，更需要通過乘坐體驗、靜謐座艙、極致聽覺多維因素共同為駕乘者提供高水平的出色體驗，這才是打動豪華買家的必備要素。
林肯Z空間表現方面，身高178cm的體驗者進入車內空間實際體驗，前排能獲得一拳的頭部空間，后排能獲得遠超兩拳的腿部空間以及一拳的頭部空間，整體的空間表現非常優秀，寬闊舒展的坐姿提供了不錯的乘坐感受。
奧迪A4L空間方面，當171cm身高的體驗者前排調整至合適駕駛姿勢時，前排頭部空間為一拳，后排頭部空間為四指，腿部空間兩拳有余，滿足日常所需，與林肯Z存在一定差距。
動力PK：同為2.0T動力核心，誰才是充滿駕趣的運動玩家？
豪華大身形更要有高級駕控質感，一個充沛的動力核心，平順的換擋機構，舒適運動兼備的底盤懸架系統非常重要，兩者誰又更勝一籌？
動力駕控方面，兩者均有著不俗表現，林肯Z優勢在于全系標配的高功率2.0T發動機，在加速性能方面擁有同級出眾的表現，能夠帶來更酣暢淋漓的動態加速性能，運動化的調校也足夠運動。奧迪A4L則配備有高中低功率不同的2.0T發動機，動力參數并不占優，雙離合犀利的換擋，高規格底盤能滿足一定運動駕趣所需。
編輯總結：
奧迪A4L無疑是德式豪華中更親民、生命周期最久的一位，雖歷經幾次改款，讓人質疑廉頗尚能飯否，但其出色的設計、實用空間、優秀的駕駛質感，依舊是不會錯的選擇。但新舊豪華間的交鋒，林肯Z不僅在價格維度占盡優勢，全方位的產品力表現更是令人驚嘆，以年輕Z世代挑剔的眼光來看，個性而充滿儀式感的顏值，豪華而富沉浸感的座艙，豪華體驗與駕駛質感兼備的駕乘體驗，開辟了美式豪華越級享受，入門即豪華的新開端，這在豪華品牌林立的當下，顯得尤為珍貴。
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