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細分市場的攪局者?愛卡實拍體驗飛凡F7
 

  [愛卡汽車 實拍 原創]

  如何盡快制造出一輛真正的中大型純電轎車,并獲得消費者的廣泛認可,已經成為了如今中國新能源汽車品牌的普遍難題。畢竟放眼整個世界,中大型純電轎車市場都可以說是一片藍海。那么這次的新晉玩家飛凡F7又帶給我們怎樣一款產品呢?其是否也和車名一樣實力非凡?讓我們繼續往下看。

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1飛凡汽車 飛凡F7(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

  昨日飛凡F7已經公布了其預售價格為28-35萬元,這個價格相比已經上市的中大型純電轎車智己L7、蔚來ET7和極氪001們便宜了接近10萬元,甚至低于更小級別車型的ET5。單從價格上來看,已經形成了不小的性價比優勢。

R7飛凡F7的外觀造型延續了曾獲得紅點設計大獎的AURA概念車造型精髓,整車采用了“以線帶面”的設計理念通過線條為車身注入強勁勢能。飛凡F7短前懸、長后懸的設計,使得整車在保持后排乘坐空間的同時,還營造出盡量地趴的靈動姿態。

R7飛凡F7的前臉采用了Jet Flow空氣動力專屬設計,其保險杠兩側自然打開,與車身側面完美貫通。在如此考究的空氣動力學設計下,造就了飛凡F7 0.206超低風阻系數,成為了中汽研認證的自主品牌量產最低風阻車型。

R7飛凡F7搭載了一套名為羽光日行燈和遠近光一體式的大燈組合。日行燈點亮時,彷佛是一位緊閉雙眸的美女打開了雙眼,同時其魅人的眼睫毛在旁熠熠生輝,讓人眼前一亮,挺有辨識度的。

1飛凡F7擁有一塊1.98㎡超大穹頂天幕,該天幕可以為前后排的乘客帶來極佳的視野感受。值得一提的是,你并不需要為其隔熱性所擔憂,這塊天幕采用了雙銀鍍膜+隔音PVB+LOW-E的隔音隔熱“三層夾心”組合,可以有效隔絕99.5%的紫外線,太陽能總透過率Tts≤13%。

1飛凡F7的長寬高分別為5000x1953x149mm,軸距為3000mm。其擁有50比50的黃金動態軸荷比,前輪眉到地面高度是前艙蓋高度的0.618,而門板高度是車頂高度的0.618。

R720英寸的星瀚超跑輪圈和奔馳經典的五芒星輪圈樣式十分接近。其中內嵌的紅色Brembo卡鉗則彰顯了飛凡F7的運動特質。

R7整個車側十分修長,雕塑般的雙拱式前后雙腰線在車尾收攏,下方的擾流板則能夠有效降低空氣阻力。

R7飛凡F7四車門均為無框電吸門,符合轎跑定位。并且四門均采用雙層夾膠降噪車門玻璃,配合整車的NVH調校,飛凡F7為用戶帶來性能更優秀的靜謐空間。

R7浮空島尾部設計可以說是飛凡F7整個外觀設計中最亮眼的部分。該設計宛如浮島,以LOGO為中心點,貫穿線向兩側舒展蔓延,隱入車身兩側,視覺上有效拉寬車身比例,極大提高了飛凡F7的辨識度。

R7飛凡F7目前配備了兩種不同的電池配置,電池電量分別為77kWh和90kWh,搭載了90kWh的兩驅車型的CLTC最大續航里程為666km。飛凡F7的車主還可以享受換電的服務,在理想狀態下,車輛在2.5分鐘內就可以完成電池的更換,相當方便快捷。

R7飛凡F7采用鋁合金輕量化底盤,搭配前雙叉臂懸掛和后五連桿懸掛的組合。該底盤還特別經過了專門的調校,在運動性能上有所保證。

 

R7雖然和R7的三連屏樣式十分像似,但是你依然還是會被F7的43英寸真彩大三聯屏再一次驚艷到。該三連屏采用一體化玻璃面板封裝,三塊屏幕的尺寸分別為:中控屏采用京東方最新的OLED屏幕,尺寸達到了15.05英寸;儀表屏為10.25英寸;副駕屏為12.3英寸。

R7飛凡F7并沒有像目前一些新能源汽車品牌一樣劍走偏鋒,采用特斯拉式極簡方向盤設計,而是采用了普通三輻式造型,兩側的多功能按鍵區域則采用了滾輪+實體按鍵的組合,沒有任何上手難度。

R7飛凡F7的車機采用了高通8155芯片,該芯片采用了業界頂級的7nm制程工藝,NPU可以達到8 TOPS的算力。

R7中控屏擁有2.5K超高分辨率以及1,000,000:1 對比度,這使得顯示效果十分細膩,色彩也比較鮮艷。界面布局為卡片式+Dock快捷欄的形式,可以進行導航、影音娛樂、空調控制、車輛設置、車聯網、OTA遠程升級等功能。

R7 R7

R7飛凡F7中央扶手后方,搭載了同級尺寸最大的8英寸多媒體娛樂屏,為后排用戶提供了娛樂獨立的出行體驗。

R7飛凡F7的前后排座椅均采用頂級NAPPA打孔真皮,經過飛凡特有超軟工藝處理后為用戶帶來舒適的乘坐體驗。特別指出,該座椅的包裹形式采用了飛凡特別定制的豪車式凹陷包覆,完美符合人體工程學,將舒適與承托性很好的兼容。功能性上座椅加熱、座椅通風和座椅按摩均為標配。

R7后排座椅靠背采用大側翼設計,著重強調座椅的包裹感和空間感,同時還擁有長達496mm的坐墊。功能性方面,后排座椅角度電動調節、三擋加熱、通風功能均已配備,飛凡F7為后排乘客打造了一個如臥室般的休憩空間。

R7

R7飛凡F7作為一輛中大型轎車,那掀背式尾門一定是不可或缺的,該超廣角掀背尾門在展現車輛優雅姿態的同時還極大提高了整車的裝載儲物能力,將優雅與實用并存。

  編輯總結:雖然純電中大型轎車市場對外是藍海,但是在國內市場卻內卷嚴重,想要脫穎而出一枝獨秀可并不容易。而飛凡F7作為一名產品力全面的攪局者,且在價格上還相比同是中大型轎車的智己L7、蔚來ET7和極氪001有著巨大優勢。在如此前提下,飛凡F7能不能收獲應有的銷量呢?讓我們拭目以待吧。

精彩內容回顧:

飛凡F7預售28-35萬元 將于3月下旬上市

飛凡F7將于2月5日亮相 最長續航666km

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