[愛卡汽車 原創]
如果說經典的911系列是保時捷的靈魂，那么Cayenne的推出無疑為品牌崛起立下汗馬功勞。作為保時捷旗下最賣座的SUV車型，時隔多年Cayenne終于迎來了它的中期改款。新車采用了全新的外觀和內飾設計，尤其在內飾科技感方面提升明顯。此外還針對動力和底盤系統進行了優化和升級。那么究竟新車都有哪些不同，往下看。
新款保時捷Cayenne已于上海車展全球首發，5款車型現已全面啟動中國市場預售，首發的三個動力版本分別為：Cayenne、Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Turbo GT，建議零售價為94.80-250.80萬元。
而本次實拍車型為搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機的Cayenne Turbo GT。
外觀方面，相較于現款車型，新款Cayenne在大燈造型、機艙蓋、進氣格柵樣式等部分均進行了相應的調整，使整車看上去更加硬朗霸氣。
總的來說，作為改款車型新款Cayenne在外觀設計方面依然保留了老款車型的造型，只是在細節方面更加精進，尤其車頭造型經過全新設計，使其看上去更加硬朗更具攻擊性。
相較于外觀的微調，Cayenne內飾設計無疑有著翻天覆地的變化。采用全新的家族式設計語言，尤其引入全新的副駕駛娛樂屏幕、電子擋桿等設計，在內飾科技感方面提升明顯。
駕駛模式切換旋鈕依然設計在方向盤右下方的位置，可切換Normal（標準），Offroad（越野），Sport（運動）和Sport Plus（運動升級）模式。新款Cayenne換裝了電子式擋桿采用最新的保時捷家族式設計，操作方便也更具科技感。
編輯點評：
Cayenne作為保時捷SUV系列的旗艦級產品有著舉足輕重的地位，全新Cayenne的升級自然備受關注。全新優化的外觀看上去更加硬朗，全面進化的內飾也緊跟保時捷最新的家族式設計風格，在豪華感的基礎上更突出科技感，以迎合當前年輕態消費者的審美取向。當然相較于標準版車型，全新Cayenne Turbo GT將強烈的運動屬性發揮得淋漓盡致，也使其成為那些“頭號玩家”的心儀座駕。
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