[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]
作為民族汽車品牌中的代表，紅旗汽車在大多數(shù)國(guó)人眼中不僅僅是一個(gè)汽車品牌，更是帶有深深的民族情懷和神圣的時(shí)代記憶，承擔(dān)著帶領(lǐng)自主車企不斷向前的重任。然而，時(shí)代在變化，市場(chǎng)在進(jìn)步，消費(fèi)的需求也呈現(xiàn)出多元化。作為民族汽車品牌擔(dān)當(dāng)?shù)募t旗，如今也在緊跟時(shí)代潮流和消費(fèi)趨勢(shì)，前不久推出的一汽紅旗 H6就是其擁抱年輕化最好的證明。
我們今天《X-Talking》的主角正是以“中國(guó)式新高尚精致主義”為理念，推出的一款B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，它將如何兼顧時(shí)尚造型、越級(jí)空間和澎湃動(dòng)力？愛卡編輯同事們又會(huì)對(duì)這臺(tái)紅旗H6致臻版有怎樣的評(píng)價(jià)呢？
蘆老師認(rèn)為：年輕化，是當(dāng)前汽車市場(chǎng)的主旋律，想獲得年輕用戶的青睞，做法有很多，比如夸張的格柵、極具視覺沖擊力的色彩、大尺寸輪圈等等。但要說(shuō)最有效的做法，溜背無(wú)疑是不可或缺的。
在蘆洪亞老師看來(lái)，紅旗H6作為紅旗品牌旗下的全新車型，同時(shí)定位在新紅旗B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車的產(chǎn)品，它承襲了紅旗品牌對(duì)于“中式豪華”的解讀，做到了既沒有一味守舊，也沒有放棄經(jīng)典，最終在二者間找到很好平衡點(diǎn)，彰顯出極具東方韻律的轎跑設(shè)計(jì)。
不可否認(rèn)，紅旗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跳脫了傳統(tǒng)，以高度集成化的大屏、更時(shí)尚活潑的配色以及更多的運(yùn)動(dòng)裝飾，滿足了很多年輕用戶對(duì)駕駛氛圍感的要求。趙鵬翔老師認(rèn)為，紅旗H6這套內(nèi)飾在視覺以及觸感兩個(gè)層面都不落俗套，這對(duì)于第一次嘗試運(yùn)動(dòng)轎跑的紅旗品牌來(lái)說(shuō)，難能可貴。
作為一臺(tái)B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車，紅旗H6不僅有著極為拉風(fēng)的外觀造型和動(dòng)感的轎跑姿態(tài)，同時(shí)其超大的空間表現(xiàn)同樣能夠兼顧多場(chǎng)景出行需求。
在孟慶旭老師看來(lái)，紅旗H6營(yíng)造的生活方式并不單一，這是一款可以帶給到人們舒適體驗(yàn)，又能滿足年輕人駕控需求，同時(shí)還具備實(shí)用性的車型。空間只是紅旗H6的基本功，眾多舒適性配置的加入，從不同維度為車內(nèi)乘員提供更好的用車體驗(yàn)。
作為評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)頻道主編，單晶老師有著豐富的新車試駕、評(píng)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，能通過最真實(shí)的感受，傳遞產(chǎn)品駕駛特性。下面就讓我們聽聽她對(duì)紅旗H6駕駛感受方面有怎樣的評(píng)價(jià)。
值得一提的是，紅旗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)貫徹輕量化、小型化、低摩擦等設(shè)計(jì)思想，融入了缸內(nèi)直噴、智能熱管理和電控雙流道增壓等“暗黑”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更高功率的同時(shí)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)讓油耗大幅度下降。
單晶老師認(rèn)為，紅旗H6不僅具備了澎拜的動(dòng)力輸出，同時(shí)滿足了用戶對(duì)于操控樂趣的需求。而它的連續(xù)阻尼控制減振器也能為座艙乘員提升舒適感，即便長(zhǎng)途出行，駕乘者都能在用車過程中體驗(yàn)到愜意的出行生活。
編輯點(diǎn)評(píng)：在陪伴用戶走過的這么多年時(shí)間里，紅旗給每一代人都留下了不同的印象，而對(duì)于當(dāng)前更趨于年輕化的市場(chǎng)和消費(fèi)者而言，紅旗在他們眼中又是不一樣的存在。恰如今天的主角紅旗H6，它以全新的動(dòng)感身姿、出眾的動(dòng)力性能，以及兼顧舒適性、運(yùn)動(dòng)性和智能化的座艙體驗(yàn)積極擁抱年輕客戶，為他們帶來(lái)了一個(gè)更加新潮、更具個(gè)性的選擇。
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