[愛卡汽車 原創(chuàng) 實(shí)拍]
最近，一則“羅布泊穿越悲劇”的視頻，在網(wǎng)上引起了熱議。沒錯(cuò)，越野這件事，確實(shí)很刺激，但是也很危險(xiǎn)。想玩越野或是穿越，大家一定要謹(jǐn)慎，擺在“越野精神”前面第一位的，必須、永遠(yuǎn)都是安全。作為一個(gè)越野“二把刀”，我在戶外穿越的過程中，最擔(dān)心的，一是故障拋錨，二是油箱缺油。在車子一次次“吃力”地爬完大陡坡，或是過完交叉軸之后，總會有那么一點(diǎn)“里程焦慮”。今天要說的這臺車，或許就能讓全天下的“越野人”，解開這塊“心病”。
坦克400 Hi4-T，基于長城越野超級混動架構(gòu)Hi4-T打造，我們可以把它理解為此前坦克400的混動版本。它的定位是中大型硬派越野車，具有強(qiáng)勁的動力、可靠的性能、多樣化的使用場景。作為一臺插電式混動車，坦克400 Hi4-T還具有3.3kW逆放電功能，就算在無人區(qū)里迷了路，還能當(dāng)個(gè)發(fā)電站使，用電吹空調(diào)，真是老厲害了。不說廢話，馬上有請主角登場！
車身尺寸上，坦克400 Hi4-T的長、寬、高分別為4985/1960/1900mm，軸距是2850mm。它的軸距坦克500相同，寬度增加了26mm，長度、高度分別減少了85mm以及5mm。可以說身材介于坦克500和坦克300之間，符合400的命名。
曾幾何時(shí)，每個(gè)越野人在逛完車展之后，都會有一個(gè)喬治巴頓的夢想。但是400個(gè)達(dá)不溜的售價(jià)，讓人可望而不可及。坦克400 Hi4-T的問世，無疑讓你距離“戰(zhàn)車”又更近一步，也讓喬治巴頓現(xiàn)出了“智商稅”的原形。我覺得坦克400 Hi4-T還是挺帥的，而且，我也建議您到4S店看看實(shí)車。因?yàn)檫@種大車不從近距離看，是感受不到那種氣勢的。如果換個(gè)奔馳標(biāo)，加價(jià)100萬最少了。
進(jìn)入坦克400 Hi4-T這套“坦克范兒”駕駛艙，我首先看到的是和坦克300比較相似的擋把，以及和坦克500撞臉的方向盤，剩下的元素，我就沒有在其他的坦克車型上見過了。16.2英寸的中控“大寬屏”，要比坦克500寬一點(diǎn)，但是沒有后者高，看起來有點(diǎn)帶魚屏的感覺，用著應(yīng)該挺爽的。
編輯點(diǎn)評：
最后是價(jià)格部分，目前我得到得消息是，坦克400 Hi4-T很可能要從30萬起步。對于這個(gè)價(jià)格，估計(jì)有些朋友也會覺得貴，會在留言區(qū)“開噴”。我想試問市場上有哪個(gè)硬派越野+豪華+2.0T插電混動的中型SUV，能低于50萬（坦克500 Hi4-T除外）。所以說，坦克這個(gè)品牌讓一些國人能夠相信國產(chǎn)也能做硬派越野，甚至做的不比一些國外品牌差。而且，坦克400 Hi4-T除了收割“越野迷”之外，還能把此前的一些百萬越野豪車打成“智商稅”，把有錢人的Bigger全毀了。這才是大家喜聞樂見的，我希望這樣的車型，可以再來一大波！
精彩內(nèi)容回顧：
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