海豹07DM-i到底哪款最具“殺傷力”？！

　　相信各位但凡對體育感興趣，就應該對足球不陌生。作為世界第一大運動，各大杯賽總會吸引全球的目光。今年的歐洲杯、美洲杯賽場上，其實各位都不用特別留意，滿屏撞入眼簾的都是中國品牌的廣告。不知道各位那時候的心情如何，小編還是很被觸動的。其中，汽車品牌贊助商是比亞迪，感慨中國的汽車品牌，開始閃耀世界舞臺。

　　比亞迪近幾年可謂“飛速發展”，不僅在國內市場穩居新能源汽車銷量榜首，在全球市場也取得了令人矚目的成績。上面聊到的歐洲杯和美洲杯贊助，是其實力的例證，也是其所取得成績的一個縮影。相信在比亞迪的成功背后，一定離不開其強大的產品力、廣泛的銷售網絡以及優質的售后服務體系，這些因素也共同為消費者提供了堅實的信心保障。所以，小編今天就特意精挑細選了一款比亞迪的車，15萬級別，看看它抗不抗打！值不值得買！如果買，哪款更具“質價比”？！（PS：咱回頭再聊足球，咱先放過男足。）

　　比亞迪海豹07DM-i，剛剛上市不久。新車5款車型，售價13.98萬元-19.58萬元。作為首款搭載比亞迪第五代DM技術的中大型轎車，海豹07DM-i不僅實現了油耗與續航的新突破，更憑借其出色的品質和設計，成為比亞迪海洋網戰略車型中的佼佼者。

　　相信大家對比亞迪DM技術已經有所了解，這里小編還是簡單念叨幾句，特別是第五代DM技術。

　　首先，DM技術是指“Dual Mode”（雙模），這是一種結合了電動驅動（EV）和混合動力驅動（HEV）的技術。它可以讓車輛在純電動模式下行駛，也可以在內燃機與電動機共同工作的混合動力模式下行駛。這意味著車輛既可以像純電動車一樣零排放駕駛，也可以像傳統混合動力車一樣“詩和遠方”。可以說，這主打一個讓你完全沒有“里程焦慮”！

　　其次，比亞迪的DM技術自2008年首次推出以來，已經經歷了多次迭代升級。2024年5月推出的第五代DM技術，可以說是多次累計后終于迎來“爆發”式升級。官方發布技術亮點很多，部分羅列如下：

　　發動機熱效率達到了46.06%，是全球最高水平之一；

　　百公里虧電油耗降至2.9升；

　　綜合續航里程達到2100公里；

　　電機綜合功率提升至92%，比第四代提高了4.4%；

　　……

　　記得當時第五代DM技術隨著秦L DM-i和海豹06 DM-i以9.98萬元起售的時候，很多人高呼“工業奇跡”。可以理解，現在再看這些數據的時候，依然感覺“炸裂”。我們回到今天的主角——海豹07DM-i，亮點可以總結為第五代DM技術兩大首搭、五大上“新”，以及超26項全系標配亮點配置（至于具體有哪些配置，文后小編給您附錄上，文中就不一一給各位列舉了）。

　　兩大首搭：首搭比亞迪第五代DM技術的中大型轎車；首搭比亞迪第五代DM技術1.5Ti發動機的車型。

　　多聊一句第五代DM技術1.5Ti發動機，它是全新插混專用渦輪增壓發動機，功率提升至115kW，所搭載的電機功率提升至200kW。轉化成我們相對“喜聞樂見”的描述，作為一款中大型轎車，海豹07DM-i 1.5Ti的0-100km/h加速用時6.9s，讓用戶在擁有中大型轎車舒適享受的同時，又兼顧了性能體驗，當然，保證燃油經濟性是基本操作。

　　五大上“新”分別體現在安全、智能、舒享、質感和款型方面。

　　安全上海豹07DM-i 125km高配款型新增前排中間氣囊，標配11安全氣囊；

　　智能方面，海豹07DM-i全系標配DiPilot智能駕駛輔助系統，125km高配款型還新增ILCA撥桿變道功能；

　　舒享升級，海豹07DM-i 125km高配款型新增FSD可變阻尼減震器、12寸W-HUD抬頭顯示、方向盤加熱、后排座椅通風加熱等舒適配置，全系交流充電功率從3.3kW提升至7kW，充電效率得到進一步提升，補能更快。

　　座艙更有質感，海豹07DM-i全系標配流光灰內飾，其中高配車型還可選美態香紅內飾，這就很“哇塞”了。此外，整車內飾升級為真鋁飾條，從環保角度來看，‌真鋁作為一種可回收和自然降解的材料，‌無疑比鍍鉻更加環保。‌

　　再有，為了進一步觸達更多消費者，海豹07DM-i全新推出1.5L 70km精英型，搭載DiLink智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統、8.8英寸全液晶儀表、360° 高清（HD）全景影像、后排側氣囊、主駕膝部氣囊等多項配置，這個入門款車型的配置，可以說非常豐富了。但這款車型，并非小編今天大力推薦的款式。

　　接下來，“導購小姐姐”模式開啟。對于此次海豹07DM-i上市發布的5款車型，到底哪一款更適合您，相信在小編對各種配置進行解讀后，自然會有答案。

　　首先，入門款和頂配不在小編推薦的范圍。說一下理由，先說頂配1.5T 125KM旗艦型，售價來到19.58萬元（忽略優惠）。就自身配置來講，相較次頂配多花2萬元，增多的配置有哪些呢？主要集中在DiPilot智能駕駛輔助系統，撥桿變道、FCTA前方橫向碰撞預警、FCTB前方橫向碰撞制動、駕駛員疲勞監測、駕駛員分心監測、APA自動泊車等。說實話，平時小編開車用智駕輔助都不多，所以這些功能，從小編角度講，這些更多是“錦上添花”的功能，實際用車角度講這些功能并非必要。頂配車型還多了頻率可變阻尼減振器，確實會讓整體乘坐舒適有加成，但感受不會太明顯。安全配置增加了前排中間氣囊，這是必要的但是我們一輩子都不想用到的配置。至于主駕座椅位置記憶、后排座椅通風加熱和副駕老板鍵這三項配置，也不是大多數消費者太必要消費的配置。所以，頂配車型請“買車就買頂配”的消費者，閉眼入！小編的理由您不用參考哈。當然，接近20萬元門檻，可選擇的車型還是比較多的。

　　其次，入門車型為什么也不是小編推薦的，理由比較簡單。但凡涉及到充電，如果沒有“快充”，小編建議您也少選。畢竟，我們要“卷”效率，時間對于大多數人來說，都很寶貴。何況相對其它4款125km純電續航，入門款續航只有75km，對于平日就純電代步的用戶，一周上下班得充2次電，不劃算。盡管海豹07DM-i是混動車型，沒有快充，小編也建議您多考慮。再有，入門版車型在配置上相對其它車型還是少了很多，拿智能座艙舉例，沒有15.6英寸懸浮屏、沒有智能座艙高階版-DiLink 100、沒有四音區語音交互、沒有5G流量，這你受得了么？

　　除去兩款，只剩下三款可選。售價分別是15.58萬、16.58萬元、17.58萬元。三款車“三圍”及硬件上沒太大差別，先說次頂配售價17.58萬元的1.5L 125KM尊貴型，比之其他兩款多出來的配置。W-HUD抬頭顯示、Dynaudio品牌音響、感應式電動后背門、自動防眩目內后視鏡以及PM2.5 綠凈系統，可見，更多考慮是加分在便捷與享受部分。這些對于售價16.58萬元的1.5L 125KM豪華型來講，增加1萬元預算來買這些享受，就小編個人而言，感覺沒有太多必要。

　　都是1萬元的價差，售價16.58萬元的豪華型配置比15.58萬元的精英型增加了很多項配置。最大的區別是可開啟全景天窗，真鋁內飾條，50W手機無線充電（這個必須得有啊），還有主副駕電動調節、通風、加熱、電動腰撐，后排隱私玻璃等等。這一下性價比就出來了，說實話啊，比亞迪真的是懂“錨定心理”的，小編都覺得值啊。

　　所以基于上面“揉碎了”的配置，小編首推售價16.58萬元的海豹07DM-i 1.5L 125KM豪華型，其次是可以捂緊兜里銀子又不失必要功能的1.5L 125KM精英型，差不多了，再推薦您就得多花銀子了。

　　推薦的車款暫時聊完了，我們簡單回顧一下海豹07DM-i這款車。正常邏輯我們在看車、選車的時候，雖然我們是為了實用、功能性去的，但還是被一臺車的顏值左右，所謂始于顏值。不知道各位有沒有發現比亞迪近年來在車型設計上所取得的進步，還是非常明顯的。比亞迪海洋網系列車型的設計靈感來源于海洋生物和海洋元素。

　　海豹07DM-i的外觀設計同樣采用了海洋美學設計理念，從前臉的馭風斬浪到車身的飛馳躍動，在小編看來它是有一種動感與優雅并存的獨特氣質的。盡管這是個“各花入各眼”強調個性的時代，這種車身設計實在主流審美范疇內的。內飾方面，以海浪為靈感，采用真鋁裝飾板、仿麂皮等多種高檔材質，這種搭配下的座艙氛圍，兼具新奢質感與科技感。

　　海豹07 DM-i的駕駛體驗怎么樣？這塊的內容不是小編想偷工減料，這跟這款車前面的設計和內飾用材一樣，需要各位切切實實去店里親身體驗一下，圖片與文字沒法帶給你切身的感受。小編特別提醒，所有車，只有您親身體驗過，才會有答案。車評人能給予您的，都是參考，僅此而已。

　　話說回海豹07 DM-i駕駛體驗，小編還是簡單給各位介紹一下，比亞迪在駕控體驗上的進步非常值得肯定。比亞迪CTB電池車身一體化技術在行駛質感提升上幫助很大，智能阻尼車身控制系統和可變阻尼減震器的加持，海豹07 DM-i后五連桿獨立懸架在保證操控穩定性的同時，也為駕乘者提供了出色的舒適度。搭配EHS電混系統，不僅動力響應迅速，而且平順性也非常好。此外，海豹07 DM-i還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統，提供L2級別的輔助駕駛功能，包括ACC自適應巡航控制、ICC智能巡航控制、AEB自動緊急制動等，極大地提升了駕駛的安全性和便利性。

　　海豹07 DM-i所在的中大型轎車細分市場，歷來是“兵家必爭之地”。它的出現將直接與雅閣、邁騰等合資品牌的同級車型展開競爭。相比于這些傳統燃油車，海豹07 DM-i在燃油經濟性、智能化配置以及駕駛輔助系統等方面具有明顯優勢。特別是3.4L的百公里虧電油耗，以及超過2000km的綜合續航里程，更是讓其在同級別車型中脫穎而出。說實話，小編覺得以海豹07 DM-i現在的產品力對標這幾個老牌中級燃油車曾經的“霸主”，都有點欺負它們了。這里有句網絡的梗，“感謝比亞迪”。

　　對了，前面小編推薦了哪款海豹07 DM-i還記得么？不記得沒關系，您費心翻上去再看看。小編也是為頁面“停留時間”操碎了心啊！開個玩笑，這里必須提一下海豹07 DM-i上市權益還有“時效”——海豹07 DM-i推出了多項優惠政策，比如0首付、0利息的金融政策、免費充電樁及安裝服務等，進一步降低了購車門檻。下面的圖片里列得明明白白，有購車意愿的話，不妨把圖下載到手機，拿著與家人合計合計。

　　結語：近幾年，比亞迪汽車在新能源汽車賽道上可謂風馳電掣，它是中國汽車制造業不斷進步的一個象征，同時也不斷拓展海外市場，走上世界的舞臺。比亞迪海豹07 DM-i憑借其領先的技術、出色的性能、優雅的設計以及親民的價格，無疑是中大型轎車市場上強有力競爭者。說一千道一萬，汽車絕非快消品，它是長久陪伴您出行、讓您安心的伙伴。各位如果有購車意愿，在這里小編強烈建議各位還是去好好體驗一下。

　　附錄：

　　海豹07 DM-i超26項全系標配亮點配置，包括全系標配前麥弗遜、后五連桿獨立懸掛系統、11安全氣囊（中配為12安全氣囊、高配為13安全氣囊）、ACC自適應巡航控制、ICC智能巡航控制、AEB自動緊急制動、ELKA緊急車道保持輔助、TSR交通標志識別、FCW前向碰撞預警、LDA車道偏離輔助、ISLI智能限速報警、ISLC智能限速控制、HMA智能遠近光燈輔助、DiLink智能網聯系統、360° 高清（HD）全景影像、TPMS直接式胎壓監測系統(數字顯示)、云服務APP智能遙控駕駛、手機NFC車鑰匙+藍牙鑰匙、智能上下電、VTOL移動電站（最大6kW對外放電）、車載ETC、行車記錄儀、四門車窗遙控升降及一鍵升降、主駕座椅電動調節、前排雙層隔音玻璃、自動雙溫空調+后排中央空調出風口、后排中央扶手(帶雙杯托)等。