| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T GT | 8擋AT | 91.78萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2022款 2.0T GT鋒芒版 | 8擋AT | 86.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 3.0T Modena | 8擋AT | 101.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2022款 3.0T Modena | 8擋AT | 95.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 3.0T F Tributo | 8擋AMT | 118.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
三星會員
選擇瑪莎之前很多朋友都是建議我買保時捷卡宴，內飾好看、科技感比較強，又說瑪莎小毛病多，保值率差等等，確實現在的保時捷也讓我非常心動，而且這么多人買的產品一定不會錯！但我覺得奢侈品就不該走尋常的路線。
三星會員
德系車和日系車都開過了，也就剩意大利的車沒開過，感受一下意大利跑車文化和激情，給我的感覺還是挺好的。不過車子還是要看人，試過才知道。
三星會員
選擇瑪莎也是經過了漫長的自我掙扎，同時比較的有卡宴，GLE，X7等，今時今日在這個價位區間已經比以前可選的好太多了，并且最開始時還真的沒有考慮過瑪莎品牌，哈哈！
三星會員
最滿意的是小哥哥了，小哥哥很帥，給我說車的時候都不敢抬頭看他的臉，好溫柔。然后就是聲浪啦，真的很好聽
新手上路
內飾簡單感覺無這個價位車的科技感，但皮革付費選裝后感覺還行，以前用德系車一直是內飾簡單的通病，這么多年也習慣了，所以感受還好
新手上路
動力上面開起運動模式能給你想猛踩油門的欲望，普通模式下能感覺有力量，但是沒爆發出來的感覺。
新手上路
空間我很滿意，對我來說已經夠用了，車子算大了。乘坐空間：空間對我來說夠用了。自我感覺夠用了，很滿意空間
新手上路
就是騷氣十足，帥氣十足，就沖顏值來的，最喜歡前臉造型，日行燈很鋒利，前低后高，屁股也很性感，五米的車，遠看不出，走近看很長很寬
新手上路
操控真的一般，方向盤感覺又重，可能是因為XTS方向盤很輕，開習慣了。慢慢在適應一段時間應該會好些
新手上路
拉風，瑪莎家族式的設計，回頭率很高，只是有點虎頭蛇尾的感覺，屁股設計的有點隨意的感覺。。。
京公網安備 11010102004670號