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斯柯達(dá)(國(guó)產(chǎn))-

Yeti

外觀
4.67分
內(nèi)飾
3.96分
空間
4.66分
舒適
4.16分
油耗
4.51分
動(dòng)力
4.55分
操控
4.73分
性價(jià)比
4.68分

口碑集錦

zhouhaoo

版務(wù)助理

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-09
    返回全部口碑>>
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2014款Yeti1.8TSI DSG極地版
    購(gòu)入時(shí)間
    2014-07-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    北京君奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]
    裸車價(jià)格
    17.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.38萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    7.8L/100km
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    性價(jià)比極高的SUV,底盤扎實(shí),1.8T的動(dòng)力強(qiáng)勁,全時(shí)四驅(qū),操控精準(zhǔn),油耗不高,外面看著小,內(nèi)部空間卻足夠?qū)挸ǎ笈抛慰奢p易翻倒和拆卸,空間百變,載人載物兩相宜,四門玻璃一鍵升降,是部買了不會(huì)后悔的車。

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    性價(jià)比高,底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)空寬敞,操控靈活,帶后排空調(diào)出風(fēng)口,四門玻璃一鍵升降,后備箱帶供電插座,油耗不高,沒(méi)什么小毛病。
    [不滿意]
    鹵素前大燈不給力,典型的蠟燭燈;無(wú)日間行車燈;非全尺寸備胎;后排座椅放倒后與后備箱有落差;前排中間的杯座和扶手箱的內(nèi)空都偏小;不太好利用。
    [外觀]
    很有個(gè)性,辨識(shí)度極高,方方正正,不符合國(guó)人的主流審美,所以不受市場(chǎng)待見(jiàn)。
    [內(nèi)飾]
    材質(zhì)和做工不錯(cuò),沒(méi)有明顯異味,中控臺(tái)和門板內(nèi)側(cè)使用了不少軟性材料,視覺(jué)效果還行。
    [空間]
    外觀看起來(lái)小,坐進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn)很不小,內(nèi)空有讓人為之驚喜的表現(xiàn),得益于備胎外掛,后備箱空間中規(guī)中矩,算是夠用;前門儲(chǔ)物格空間夠大,后排儲(chǔ)物格也算夠用。
    [舒適]
    座椅偏硬,主副駕均有可調(diào)節(jié)腰撐,后排座椅靠背角度可調(diào),屬于我個(gè)人比較喜歡的風(fēng)格,但后排座椅座墊偏短,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有不適;前排座椅角度調(diào)節(jié)是轉(zhuǎn)輪式,使用起來(lái)不方便。
    [油耗]
    綜合油耗8個(gè)左右,高速經(jīng)常可以跑到7個(gè)油甚至更低,比預(yù)想中要好,足夠讓人滿意。
    [動(dòng)力]
    1.8T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),配合六速雙離合變速箱,帶動(dòng)這臺(tái)1.7噸的小車足夠了,爬坡超車都比較輕松,滿意。
    [操控]
    全時(shí)四驅(qū),轉(zhuǎn)向輕盈,方向指向精準(zhǔn),高速過(guò)彎側(cè)傾能讓人接受,開(kāi)起來(lái)有信心,跑長(zhǎng)途比較舒服。
    [性價(jià)比]
    剛上市的時(shí)候性價(jià)比一般,但半年后優(yōu)惠力度驚人,買來(lái)自用的話性價(jià)比非常高,轉(zhuǎn)手的話則保值率會(huì)低到讓你肉痛,適合從一而終的車主。
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