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內(nèi)飾簡(jiǎn)約,進(jìn)入車內(nèi)看到這種簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾布置,就特別舒心。

支柱會(huì)員
認(rèn)證卡友總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,1.6自然吸氣 動(dòng)力稍有不足,導(dǎo)致油耗稍有上升。

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落地都17萬(wàn)多。用的還是老平臺(tái),用的懸架還不是后獨(dú)立懸架,買這車后悔了,早知道買高爾夫了

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230TSI1.4L渦輪增壓,大眾的EA211230牛米扭矩的加速表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果你撥到S擋,令人相當(dāng)血脈噴張了,S擋的換擋邏輯很變態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)要到3000-4000轉(zhuǎn)才換擋,很暴力!推背感十足!

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挺好的啊,大眾車開(kāi)起來(lái)就是穩(wěn)重,指哪打哪,高速方向盤(pán)比較重,可能是安全考慮吧!

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這車的外觀漂亮,有點(diǎn)城市SUV的感覺(jué),內(nèi)飾是我喜歡的菜,就是白色不賴臟。這車的油耗很低,我都是在城市跑,油耗7升左右,速度起不來(lái)

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落地都17萬(wàn)多。用的還是老平臺(tái),用的懸架還不是后獨(dú)立懸架,買這車后悔了,早知道買高爾夫了

白金長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友
三星會(huì)員

青銅元老
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