| 車(chē)型名稱(chēng) | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車(chē)主平均油耗 | 綜合平均分 | |
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| 2024款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 | 8擋CVT | 103.90萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 8擋CVT | 122.90萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 xDrive M60i | 8擋CVT | 172.90萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
豪華霸氣上檔次,這就是我對(duì)寶馬X7外觀的評(píng)價(jià),氣勢(shì)非常的足!毫無(wú)疑問(wèn),內(nèi)飾非常的高級(jí),材質(zhì)用料也極為出色,就是有些細(xì)節(jié)地方做的一般般吧。

三星會(huì)員
前臉,還是挺霸氣的。分段式大燈挺犀利。 車(chē)身做工:內(nèi)飾中規(guī)中矩,座椅不錯(cuò),其他和奔馳差一些。

三星會(huì)員
操控性很好,依舊在bba里名列前茅,買(mǎi)之前試駕了gls,也許是停在露天的原因,加上二三月份,灰厚厚的一層,(展廳沒(méi)車(chē))所以給我的感覺(jué)就是不太喜歡,也沒(méi)有試駕過(guò),gls和x7都不讓試駕。

三星會(huì)員
瞇瞇眼屬于是因人而異了,我反正還沒(méi)習(xí)慣。相比上一代稍顯年輕,也正是我買(mǎi)它的原因之一。和朋友的邁巴赫對(duì)比

新手上路
性價(jià)比杠杠的,非常值得購(gòu)買(mǎi),身邊的朋友大部分都是開(kāi)的寶馬的車(chē),可見(jiàn)這個(gè)品牌是多么受歡迎

新手上路
我買(mǎi)的這一款是它的最低配車(chē)型,價(jià)格肯定更容易讓人接受,再說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置也并不遜色,總之所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,所以綜合這些來(lái)講,我覺(jué)得它的性價(jià)比還是比較高的。

新手上路
我從來(lái)不相信有性價(jià)比一說(shuō),只相信一分錢(qián)一分貨,而且這車(chē)談性價(jià)比確實(shí)說(shuō)不過(guò)去,覺(jué)得應(yīng)該考慮一下價(jià)格跟體驗(yàn)成不成正比好點(diǎn)?梢(jiàn)很多優(yōu)秀的功能都具備了,而且空間特別舒適,已經(jīng)很成正比的了。

新手上路
車(chē)是好車(chē),就是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何的優(yōu)惠,而且這輛車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本也挺高的,畢竟是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē),后期的維護(hù)費(fèi)用確實(shí)是比較高的。

新手上路
新車(chē)上市,這輛車(chē)都沒(méi)有給出任何的優(yōu)惠政策,再說(shuō)它的定價(jià)也確實(shí)不低,保養(yǎng)維修費(fèi)用實(shí)在太貴,但這也很正常,總之客觀的來(lái)講,它的性價(jià)比很一般吧。

新手上路
性價(jià)比高就高在油耗跟動(dòng)力上了,我很滿意這個(gè)油耗的水平和動(dòng)力的供給,動(dòng)力特別的好而且油耗還經(jīng)濟(jì)。