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當前位置:愛卡汽車> 吉利> 吉利汽車> 博瑞 >口碑 >口碑詳情

吉利汽車-

博瑞

外觀: 4.88分

內飾: 4.74分

空間: 4.89分

舒適: 4.69分

油耗: 4.25分

動力: 4.56分

操控: 4.64分

性價比: 4.79分

口碑集錦

: 胡婭娟的博越
白金長老
認證卡友

發表于 2018-11

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購入信息

愛車車型: 2018款博瑞MHEV 耀尊版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 8.2L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

當初是對比亞迪的唐DM比較青睞，和朋友無意間到了吉利4S店，第一眼就看到了展廳展示的GE，實車看起來很漂亮很有立體感，車位頂著C柱的造型，很壯實的溜背感覺。加上之前吉利收購沃爾沃之后，顏值和安全性都很滿意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的莫過于博瑞GE的內飾和外觀，進入車內就被這種科技感給晃瞎了眼睛。外觀立體感十足，也非常符合年輕人的審美標準。

[不滿意]: 比較不滿意的是后備箱，畢竟混動車型后備箱被混動系統占據了一部分的空間，如果全家出行或者去機場接人或者長途出去玩的話后備箱的容積，個人覺得使用情況來講，我覺得不太夠用。

[外觀]: 外觀很運動，車門底部隱藏的GEELY的標示，精致高端隨處可見。大燈造型看著很犀利，家族漣漪式的格柵設計，從側面看像一個鯊魚的嘴很霸氣。溜背的造型，回頭率也是杠杠的。豐滿的翹臀，視覺上很寬大給人一種安全感。

[內飾]: 內飾的整體很喜歡，高大上的感覺。全景天窗，抬頭就能感受到360度星空，并且有雨量感應自動關閉功能。中控采用鋼琴烤漆面，配上12.3英寸的液晶屏和彩色變化的格紋點綴，眨眼一看和全面屏的視覺感一樣。

[空間]: 整車的空間很充足，后排可以乘坐3人，腿部的空間很充裕。本人身高177，座椅調到合適的位置頭部空間有一拳半的距離，腿部的位置也很充裕。座椅的舒適性也很不錯。后排的地板很平，很人性化。最遺憾的就是后備箱的儲物空間，車內的儲物格還是很滿意很實用的。前排儲物盒空間平整，而且深度和寬度足夠大，即使放個大錢包也沒有問題。

[舒適]: 座椅的包裹性很好，座椅很軟，長時間開車也不會有腰酸背痛或者頸部僵硬不帶勁的感覺。感受一路風景，舒服愜意。隔音效果真是要豎起大拇指，雙層隔音玻璃，這個車車門以上的隔音做的非常好，關窗之后的那種隔絕和靜謐感讓人有很高級的感覺。

[油耗]: 跑高速全程110-120，在開空調的情況下應該在6個油左右，還是比較滿意的。

[動力]: 超車或者起步的時候加速很快，畢竟是輕混的車型，有48V的電機幫襯著。

[操控]: 車身很穩，操控很好。也許跟車重有關，這車重1.66噸，上高速四平八穩的，方向盤會根據速度的快慢而調節力度，低速很輕，高速會變得沉穩，車子指向還是很精準的，基本能做到指哪打哪，所以車子雖然大，但是開起來很容易上手，超車并線換道什么的，輕松加愉快，駕駛感真的挺好。

[性價比]: 變速箱的換擋動作幾乎察覺不到，日常駕駛足夠平順。主動剎車在市區跟車的時候用了一次，避免了一次追尾。整體的性價比比較高。配置也很實用。

追加口碑 2019-04-27

當前油耗: 8L/100km

當前里程: 6024km

愛車評價

[最滿意]: 從開始看車到現在，這段期間對這款車最滿意的地方一直就是內飾以及隔音，自從有了買車的想法之后，一直關注這款車，通過各種測評及視屏了解發哦了這款車在內飾及隔音上下了很大的功夫，這也是我決定購買的主要因素，在試駕過程中又親身體驗了一下，符合我的預期，于是果斷提車。

[不滿意]: 沒有什么最不滿意的，當你喜歡一部車子的時候，其實就已經無形的包容了它的一些缺點，說不上最不滿意。但我確實有一點不喜歡這個車燈外角上揚的角度，感覺沒有博瑞好看，不過這東西仁者見仁智者見智，一人一個審美觀，因為整車實際偏向年輕化，可能是我老了的緣故。

[外觀]: 整體設計偏年輕化，對于我這個中老年人來說風格稍微有點不搭，哈哈哈，車燈上揚我不太喜歡，別的基本都還好，發動機艙基本上全覆蓋完了顯得很整潔，晚上燈光亮度夠用，LED燈真心好用

[內飾]: 我最不想說的就是這一項，因為沒什么可以吐槽的，畢竟我買車就是看中了內飾。中控簡直太高大上了，給我美壞了，音質上感覺不錯，但略顯渾厚，雖然同屬哈曼旗下，但燕飛利仕和哈曼的差距還是很明顯的。不過想想價格，還是給個好評。無線網絡這塊，到現在也沒有弄清楚究竟免費試用多久，銷售有點糊里糊涂，一會說兩年，一會說五年。算了，我自己有移動WiFi，也就不追究了。不過在使用過程中發現聽音樂是免流量的，感覺挺爽。伴聽曲庫一般，不是很豐富，改天向各位大神學習一下裝個QQ音樂。

[空間]: 對于空間，這個車子的駕乘空間我就不多說了，各位自行查詢數據吧，前后排乘坐絕對夠寬敞，但因為我比較胖，后排達不到別人說的蹺二郎腿的地步，但是，我媳婦就可以，后排地板凸起確實不高，5公分的樣子，不影響乘坐，但中間有扶手，導致中間乘客不太舒服，建議四個人乘坐比較合適，后排頂部空間因為溜備的原因不是很充足，儲物空間上沒什么亮點，扶手箱深度有，但不是很大，基本夠用了，內部植絨很有檔次，這里有個加分項是重點，扶手箱上面有個出風口，可以選裝關閉，這要是放上兩瓶水，冬暖夏涼，具體用途自己體會吧，置于后備箱空間，因為電池的存在，夠用偏小。

[舒適]: 整體感覺舒適，靜音效果沒得說，雙層玻璃確實不是吹的。

[油耗]: 將近一噸七的車身，目前沒過首保，表顯8.3L。我個人可以接受，也基本符合我的預期。因為沒做首保，估計還有下降空間。再說油耗取決于駕駛習慣路況等多種因素，我又是在北京開車，各種路況經常讓我懷疑人生。因此我只考慮自己能否接受，基本不和同車型對比。

[動力]: 車子動力絕對是夠用，我個人開比較佛系，基本上沒用過S擋，但是經濟模式下超車能有推背感，正常情況下只要給油，超車絕對不費勁。

[操控]: 操控方面，個人不是很權威，沒有什么課說的，基本使用過程中變現良好，方向盤力度設置的隨模式調節，感覺比較輕盈，很舒服，不過個人感覺在轉彎過程中傾側偏大，不是很完美。

[性價比]: 不黑不吹，性價比確實不低，同系車型里都推薦耀享，但我還是要說，耀尊貴出來的錢還是值得的，如果資金允許，那頂配不會讓你失望。暫時就寫這么多吧，新車還不是很熟悉，后期進行詳細評價。

實拍圖片

追加口碑 2019-01-26

當前油耗: 7.4L/100km

當前里程: 3730km

愛車評價

[最滿意]: 整車的性能上讓我用車比較挑剔的人能接受，符合我購車的預期，整車做工不錯，像我跑爛路，土路上跑底盤夠結實，音響耀尊音質不錯，車內靜音很到位，在車里聽不到多余的噪音，車內空間大，整車尺寸快達到C級車，開出去也有面子，座椅舒適很到位！

[不滿意]: 后備箱空間略小，不滿載跑長途是夠了，音響受燕飛利仕的影響，放歌聲音略，顯有點冷，好像是燕飛利仕通病，但也就算作不滿意的地方，主駕座椅10項調節，受調節限制，這能調到相對舒服，總感覺欠缺點，不過這個價位的車電動座椅能調到這個份上不錯了，中控下方儲物槽取東西很難，建議優化。

[外觀]: 設計絕對是符合20-35歲男性和女性的口味，開出去也很有面子，主打的紅色我想就是為了我這類人群設計的，尾燈的設計我覺得更多的是從安全角度考慮的，側面看到的光源比正后方看到的面積要大，提醒側面車輛和人員比較好，正好側面也是開車時忙去比較大的地方。

[內飾]: 內飾風格和現代，科技，完全迎合了年輕人又照顧了30歲的人群，畢竟30歲出頭的人還是不愿意承認自己快到中年了，我一度懷疑設計師學過心理學？？

[空間]: 后排座一個人的話可以輕松葛優躺，完完全全的夠用，平時乘車的人也沒有超過1米85的，前排空間我自己開腿長，座位調的略微向后了，但是后排不是很擠，很不錯。

[舒適]: 座位很舒適，質感也好，但是調節不是很到位，做不到完美貼合車身，10方向調節比不上寶馬的8方向調節到位，不過價格在那里不能要求太高。

[油耗]: 油耗我當前實測是7.4，表顯6.4，符合這個級別車的油耗，待開過1500再說油耗比較靠譜，現在的里程數覺得油耗有點不準

[動力]: 車重1660Kg，算是比較重的車，發動機是領克02上的1.5T3缸180馬力，當時一直想一個問題，為什么領克上是終生，GE上就是5年15萬，因為加了混動系統，48V混動也和發動機一起的，所以沒有終生質保，動力感覺時速100以前動力提速輕快，100到150才會徹底釋放180的動力，應該是發動機和變速箱的保護設定，轉速2200左右7擋跑120 加速表現；加速上官方給出0-100是8.9S，個人用手動SPORT開也差不多不到9S,很滿意加速表現，無論高速還是國道，超車都是一腳油就過去了。橫向對比；動力響應上比蒙迪歐的混動要強些，加速比邁騰要直接點，不過質量上可能有點差距吧，但不大。

[操控]: 急轉彎側傾略大，不過支撐很到位不會讓你有那種把持不住的感覺，轉彎的指向很精準，方向盤力度用標準或者運動模式手感很好。

[性價比]: 分期落地21萬多買個國產車不一定值，家人還是不能理解的，但是這個設計和配置，還有混動加特，我個人覺得很理想，畢竟買的是頂配，畢竟這個級別的車考慮跟多的是舒適性，而不是性價比，怎么舒服怎么來，只要坐在車上夠舒服，看著沒有廉價感才會選擇這個級別；個人認為性價比還算比較好的，畢竟人不識貨錢識貨啊！比起雅閣凱美瑞的價格來說，比較喜人了。

實拍圖片

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