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: ZDXgt7
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.6L 手動(dòng)新動(dòng)型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 8.17萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.97萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾中控臺(tái)上面的裝飾有點(diǎn)硬，但不是完全的那種硬，比現(xiàn)代的銳動(dòng)要強(qiáng)些。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀大氣漂亮，品質(zhì)優(yōu)異

[不滿意]: 內(nèi)飾基本都是硬塑料感覺沒檔次

[外觀]: 看過解剖車，外觀大氣，用料實(shí)在

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾大部分都是硬塑料檔次感較低

[空間]: 本人182cm，駕駛座位調(diào)至最低時(shí)頭部離車頂2～3cm,空間基本夠用。后排座位空間寬裕，坐3個(gè)正常胖瘦成年人毫無壓力。后備箱空間也足夠大，過年從老家回來帶了四箱吃的還有行李都能放的下。

[舒適]: 懸掛減震較佳，過減速帶時(shí)顛簸小，感覺舒適

[油耗]: 目前行駛了1.4萬公里，節(jié)能方面一般

[動(dòng)力]: 大部分時(shí)候送小孩上學(xué)、上下班，動(dòng)力基本夠用

[操控]: 方向盤操縱較佳，手感不錯(cuò)，由于是電動(dòng)助力的低速時(shí)方向盤不重，高速時(shí)沉穩(wěn)。懸掛減震較好，過一般減速帶稍微有點(diǎn)顛簸，做過同事的邁騰感覺風(fēng)神L60在減震這一塊不遜于邁騰。

[性價(jià)比]: 總體性價(jià)比較高，值得擁有

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: cherryux24
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.6L 手動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 7.4萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.47萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

指導(dǎo)價(jià)可以再降1萬。應(yīng)全系列裝后車視頻和導(dǎo)航。性價(jià)比中等，不算高。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 同價(jià)位里空間真的很大，后備箱各種拉就是不滿！408的換標(biāo)車，除了標(biāo)不一樣，其余都一樣，性價(jià)比真的很高。標(biāo)配帶天窗真的不錯(cuò)

[不滿意]: 噪音不是很好，1000公里直接換了4條馬牌UC6輪胎噪音比原來要小，沒有后排出風(fēng)口，方向盤大大大！為什么就是不能用4008的小盤納悶

[外觀]: 栽觀屬于中規(guī)中矩的不是太驚艷也不是太難看，自己喜歡就好感覺車身有點(diǎn)高車燈設(shè)計(jì)：前大燈為啥不帶透鏡，廠家不到位啊，帶上透鏡夜間跑路更好，后尾燈非常漂亮LED燈帶。做工車漆：金屬漆不加錢，非常可以。車門也是一體沖壓成型的安全性有了保障。也有車身防腐

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾硬塑料一般情況價(jià)格在這里擺著了，不可能十全十美，方向盤小點(diǎn)就好了

[空間]: 車內(nèi)空間沒有問題啊各種大車身4700寬1800車殼子在那里擺著。疼痛的地方就是副駕駛頭部空間為什么副駕駛座椅不放上高地調(diào)節(jié)，183的坐上去頂腦袋，副駕駛偏高個(gè)子高的會(huì)不舒服乘坐空間：乘坐空間沒有問題啊！1800MM的寬度后面做三個(gè)人一點(diǎn)毛病沒有，就行有點(diǎn)凸起不大舒服。前排副駕駛為何不帶高低調(diào)節(jié)，183的做進(jìn)去頭。別的方面沒有問題啊。儲(chǔ)物空間：后備箱真心大550升上次回老家拉了6箱白酒4箱啤酒一點(diǎn)毛病沒有，妥妥的放心，放水杯的也是正好

[舒適]: 舒適性還不錯(cuò)的就是減速帶一過有點(diǎn)硬正常跑起來還是比較舒服的，最怕就是減速帶空調(diào)：空調(diào)制冷可以不是太凍人。冬天熱風(fēng)呼呼的。行駛舒適性：跑起來還是比較舒服的就怕的就是減速帶啊！硬傷，卡卡的。跑高速舒服。座椅舒適性：座椅的包裹性非常可以，支撐性非常好。后排座椅的角度也很好后排很舒服不是太累。沒有腰部支撐不太好噪音控制：輪胎噪音不大好，輪胎不行，1000公里直接換了4條馬牌輪胎UC6立馬就小了。抓地力也加分

[油耗]: 油耗的話一般般吧車沉1.35跑市區(qū)開空調(diào)8個(gè)油跑國(guó)道省油車速不超過100邁大約5.5油耗非常滿意啊但是上了高速就是有點(diǎn)高了，上面說過高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)120邁3500轉(zhuǎn)高速6.8略微有點(diǎn)高如果是6速變速箱會(huì)好些城市路段表現(xiàn)：市區(qū)開空調(diào)8多油，車殼子在這里擺著了。1.35噸8個(gè)油還可以高速路段表現(xiàn)：跑高速6.5個(gè)油，再次強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，120邁3500轉(zhuǎn)。跑國(guó)道省油只要不超過100邁。6個(gè)油以下

[動(dòng)力]: 法國(guó)不死鳥發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題不用擔(dān)心，跟408，世嘉一模一樣的生產(chǎn)線都是神龍集團(tuán)的。動(dòng)力前期一般般過了70邁動(dòng)力沒有問題高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)：前期加速一般般夠用，上了70就沒有問題了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，3500轉(zhuǎn)120邁動(dòng)力沒問題。家用車又不去賽車。夠用就好跑高速：跑高速的動(dòng)力沒有問題高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，3500轉(zhuǎn)120邁準(zhǔn)的。高速你敢踩動(dòng)力就有

[操控]: 操控可以法國(guó)人就是喜歡扭力梁的，調(diào)教的非常扎實(shí)，但是過減速帶就不行了硬啊！跑高速可以給人很舒服的感覺。這個(gè)方向盤太大了很不爽。電子助力不是狠聰明有的時(shí)候反應(yīng)不過來。底盤及懸架：408的地盤一模一樣，沒任何區(qū)別，法國(guó)人就是喜歡扭力梁的懸架調(diào)教的很有韌性。80邁打個(gè)s彎也是穩(wěn)穩(wěn)的。就是過減速帶硬。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比在同級(jí)別中可以非常不錯(cuò)，買這車的人比較少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都是沒問題都是合資的東西，同級(jí)配置一般般帝豪配置高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)地盤啥的就不說了

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: 刺猬l4
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-05

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 手動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2015-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 7.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.77萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

塑料感極強(qiáng)。儲(chǔ)物空間太少了，中間根本當(dāng)不了水瓶。四個(gè)門也沒有一個(gè)地方適合放手機(jī)，整車能放手機(jī)的就前座椅可以放，太坑爹了，設(shè)計(jì)師腦殘。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控性和油耗還是比較滿意

[不滿意]: 后排不能放倒，后排不能放倒，后排不能放倒。重要的事情說三遍

[外觀]: 大氣，從車頭看比cc還漂亮，45度角灰常漂亮，只是個(gè)人感覺屁股大了不協(xié)調(diào)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就像大家所說一般，其實(shí)說一般已經(jīng)算抬舉了

[空間]: 空間杠杠的，車內(nèi)空間充足，后排做四個(gè)成人不會(huì)太擠，后背箱空間那就不用說了，比一般SUV能裝的都多

[舒適]: 總體來說還不錯(cuò)，后排舒適性太不上，比面包車好點(diǎn)

[油耗]: 油耗只能說不高，7.4的油耗也還算可以了，比較是室內(nèi)。老弟的車同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)（c4l）自動(dòng)擋達(dá)到10個(gè)油耗，唉，沒有對(duì)比就沒有傷害

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是不錯(cuò)的，紅綠燈路口起步以及平時(shí)馬路上超車只要舍得給油都不成問題，唯一不足是高速上就軟了，后程無力

[操控]: 操控個(gè)人感覺還是非常棒的，可以說是指哪打哪，最主要是方向很清，毫不夸張的說一個(gè)手指頭都能打方向，特別適合女性朋友開。操控這邊加一句，A柱太TM大了，左轉(zhuǎn)彎影響視線太驗(yàn)證，特別是走山路那叫一個(gè)醉了，唉

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，畢竟人家還是神龍出廠的，圖片回頭補(bǔ)上

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: 非比尋常b9
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-04

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 8.37萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

硬塑多，做工一般般，畢竟價(jià)格就擺在這里，門把居然還是用布的，不知哪個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控性，大空間，

[不滿意]: 后排不能放倒。減震太硬。無后排中央扶手。對(duì)后排空間舒適性裝備設(shè)計(jì)太少。油耗略高。低速時(shí)變速箱平順性稍差。儀表盤白天不醒目。沒有水溫表。

[外觀]: 前臉感覺沒有A60漂亮。做工滿意。

[內(nèi)飾]: 一般

[空間]: 基本滿意。乘坐空間：我身高1米78.空間夠用。后排表現(xiàn)比較好。后排沒有預(yù)留通往后備箱的小取物口。不方便

[舒適]: 座椅一般。發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。高速風(fēng)噪大。

[油耗]: 1415公斤重的車自動(dòng)擋完全可以接受

[動(dòng)力]: 城市路況完全沒有壓力。高速表現(xiàn)也可以接受。

[操控]: 相當(dāng)滿意

[性價(jià)比]: 出廠價(jià)格偏高。銷量低，保有量少勢(shì)必會(huì)造成外觀件成本高。如前后保險(xiǎn)杠，大燈總成等等。。。

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: andyuw0
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

整車的內(nèi)飾用料基本都是硬材料，但做工還是不錯(cuò)，車內(nèi)的氣味比同級(jí)車要好一些！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 三大件和電氣架構(gòu)基本是從老標(biāo)致408上copy過來，零部件采購(gòu)、生產(chǎn)制造由神龍公司完成，品質(zhì)比較有保障。

[不滿意]: 油耗較高，噪音較大，配置不合理，部分地方設(shè)計(jì)和品質(zhì)有待提升。

[外觀]: 造型設(shè)計(jì)談不上驚艷，符合主流審美，但跟過去S30H30這種丑哭的設(shè)計(jì)千差萬別，在該車是基于老標(biāo)致408變形而來的角度來說，它的原創(chuàng)設(shè)計(jì)度很高。

[內(nèi)飾]: 黑色灰色的內(nèi)飾氛圍，看起來比較簡(jiǎn)潔、清爽，但在整體材質(zhì)的運(yùn)用上，一眼就能看出來的硬塑件，給人比較明顯的廉價(jià)感和較低的舒適性。手感材質(zhì)：大面積的硬塑件，品質(zhì)感受度不好；車門扶手位置用布藝軟包，不耐臟。儀表中控：儀表設(shè)計(jì)和顯示效果簡(jiǎn)單粗陋，沒有科技感。異味異響：這個(gè)車是15年12月生產(chǎn)的，我是16年12月提的車，庫(kù)存了一年，新車味道雖然有但不大，在可以接受的范圍。

[空間]: 前后排空間都還是比較充裕的，但后排中間地臺(tái)有凸起，影響后排第三人的腿部空間和舒適性。放行李：后備箱很深，總體容積有530L，應(yīng)該不算小了，但個(gè)人覺得貌似開口不大，之前我買了一整箱羽毛球放不進(jìn)去……另外，L60貌似并不支持后排座椅放倒，這對(duì)于容積擴(kuò)展是個(gè)硬傷。

[舒適]: 過減速帶時(shí)，個(gè)人覺得車身的彈跳和震動(dòng)還是比較明顯。座椅舒適性：座椅的包裹性不夠好，其他位置沒體驗(yàn)，但主駕位的背部支撐不足，腰會(huì)往后凹。噪音控制：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是冬天剛啟動(dòng)車輛時(shí)，稍一踩油門，就能聽見車子的咆哮聲，到了高架上速度起來之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音反而不明顯了（也不知道是不是被胎噪和風(fēng)噪給掩蓋了）；其次是胎噪聲，次頂配，錦湖輪胎，跑高架時(shí)，風(fēng)噪明顯；再就是風(fēng)噪，這個(gè)是否可以理解為車輛隔音有待改進(jìn)的問題？后排中間位置：后排中間位置無頭枕，對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間擠在后面的第三人來說是一件很痛苦的事情。

[油耗]: 目前行駛里程2200，還沒過磨合期，從剛接車過來時(shí)顯示的13個(gè)油（嚇?biāo)廊耍贿^剛開始接車過來都是市區(qū)擁堵路段），然后緩慢降低到目前的平均10個(gè)油耗。高速路段表現(xiàn)：主要是上下班來回跑高架，油耗目前穩(wěn)定在10個(gè)，不是很滿意。也就是說，如果市區(qū)路段多一點(diǎn)，那么油耗還會(huì)高，但是據(jù)說過了磨合期會(huì)好一些，拭目以待吧。

[動(dòng)力]: 因?yàn)槭切率郑_過的車也不多，對(duì)動(dòng)力感受的經(jīng)驗(yàn)不豐富，但油門初段的確感受明顯，尤其是在停車等紅燈時(shí)，綠燈亮起的一瞬間，輕踩油門會(huì)覺得車頭猛然往前竄，讓新手略感害怕的推背感，因此起步總是會(huì)比并排車輛略快。動(dòng)力平順性：我主要的行車路段就是上下班時(shí)的高架，80碼限速偶爾跑到90，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表基本維持在2000左右，持續(xù)的踏踩油門加速，車輛的推背感并不是很明顯。

[操控]: 高速時(shí)方向盤變沉，穩(wěn)重的感覺。

[性價(jià)比]: L60的原官方指導(dǎo)價(jià)無任何性價(jià)比可言，但因銷量不振，終端優(yōu)惠后，使得這款車的性價(jià)比凸顯出來，老標(biāo)致408的換標(biāo)車，品質(zhì)也可靠。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配LED日間行車燈，讓愛車在行駛中多了一份帥氣和行車安全性；全系標(biāo)配天窗，個(gè)人覺得這就沒必要了，并不是每個(gè)客戶都喜歡這項(xiàng)配置，如果把車型價(jià)格拉低可能更實(shí)際；多功能方向盤，這個(gè)還是比較實(shí)用的，接打電話、音源播放切換，可以減少操作距離，增加行車安全性；全系標(biāo)配4氣囊，除入門級(jí)一款車型外，其余全部配置了側(cè)氣簾，這對(duì)于用戶來說是安全性更加有保障，但從車企的成本來說，在大家都看不見或是部分消費(fèi)者并不關(guān)心的配置上這么下功夫，有點(diǎn)出力不討好；期待的配置：L60的配置分配相當(dāng)不均衡，不合理，作為一款次頂配車型，1.8新享型AT連中控屏幕都沒有，真皮方向盤、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)、米其林輪胎、360度全景影像等提升品質(zhì)感的配置都只出現(xiàn)在頂配一款車型中，而新車定價(jià)頂配比次頂配貴了兩萬。我現(xiàn)在比較后悔的是當(dāng)初專營(yíng)店頂配報(bào)價(jià)10萬，次頂配8萬，我沒有選頂配。選裝配置：廠家在1.8新享型AT的基礎(chǔ)上加裝了屏幕，附帶了WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)（至于實(shí)用性嘛，呵呵）

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: Obrother9
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 8.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

減震過硬，過坑的時(shí)候感覺比較明顯，不過不會(huì)有松垮的感覺，畢竟是前獨(dú)后扭力梁式非獨(dú)立懸架，差不多就可以了，別去強(qiáng)求的

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力和空間以及操控

[不滿意]: 爛路異響

[外觀]: 油漆珠光漆厚且亮，整體看著不丑，和老婆樣越看越喜歡車燈設(shè)計(jì)：車燈亮度一般，完敗于遠(yuǎn)光狗，日間行車燈設(shè)計(jì)低調(diào)有內(nèi)涵，喜歡車身造型：和雪鐵龍世嘉相似度90％，放一起比過。從側(cè)后方看最靚

[內(nèi)飾]: 偏簡(jiǎn)約，中控全部塑料，爛路抖動(dòng)非常厲害，可惜不能改

[空間]: 超級(jí)滿意乘坐空間：滿意，特別是后排，可以翹二郎腿，做三個(gè)成年人不擁擠儲(chǔ)物空間：后備箱大，不過我經(jīng)常空著，沒什么東西放，前排放東西的地方多，很滿意全家出游時(shí)：無壓力，三口之家嘛。就算加上父母也足夠?qū)捲?/dd>

[舒適]: 懸架偏軟，急彎側(cè)傾嚴(yán)重，減震一般，過濾幾乎沒有

[油耗]: 目前5000公里，8.3。比較滿意，首保過后看能不能再降點(diǎn)城市路段表現(xiàn)：雖然車重比一般要重，但感覺比較輕盈，無壓力

[動(dòng)力]: 動(dòng)力充沛，尤其起步那一下，刺溜的快；由于是新手，只上了一次高速，感覺也比較給力。加速表現(xiàn)：起步可以，中端表現(xiàn)只要舍得沒問題，只上過140，高了就不知道了動(dòng)力平順性：50碼的時(shí)候有明顯頓挫，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，只要小頓挫下就知道到50了跑高速：只跑過一次，感覺比較穩(wěn)。最快也只到140就沒敢再快，畢竟是新手橫向?qū)Ρ龋汉虸X35,艾瑞澤5，福克斯比感覺強(qiáng)多了，只開過這幾種

[操控]: 方向盤指向清晰，好開山路：無壓力，整體平穩(wěn)，目前為止還只會(huì)用D擋，以后要熟悉一下S擋之類的底盤及懸架：底盤感覺比較扎實(shí)，過減震無壓力。懸架偏軟，過彎不敢超過50，不然側(cè)傾嚴(yán)重

[性價(jià)比]: 10萬以內(nèi)真心劃算，安全配置多，主要部件合資，買著劃算

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: 工堅(jiān)者qu6
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-01

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 7.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀大氣，坐椅高很舒服，空間很大，中控簡(jiǎn)潔有質(zhì)感，檔把不錯(cuò)。空間后排三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。可以說是中級(jí)車身小號(hào)吧，后備箱真大。操控很爽，燥音不是很大，微有點(diǎn)胎燥。整車不錯(cuò)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力1.6城里市里夠用，動(dòng)力感覺挺有力，起步一點(diǎn)也不肉。油耗可以高速6個(gè)多，城里7.5左右。外觀大氣，坐椅高很舒服，空間很大，中控簡(jiǎn)潔有質(zhì)感，檔把不錯(cuò)。空間后排三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。可以說是中級(jí)車身小號(hào)吧，后備箱真大。操控很爽，燥音不是很大，微有點(diǎn)胎燥。整車不錯(cuò)。

[不滿意]: 車內(nèi)塑料用的有點(diǎn)多，特別是門內(nèi)側(cè)是我最不滿意了，車門那么重有質(zhì)感，你就不能少用點(diǎn)塑料，門內(nèi)扶手是布網(wǎng)的，不耐臟，后面我花錢包了。后排不能放倒，想套個(gè)套套沒法套，要專業(yè)人員給你裝。后面沒有出風(fēng)口，沒有腰靠，我自己買了個(gè)獨(dú)立的希望能改進(jìn)下。

[外觀]: 大氣

[內(nèi)飾]: 一般

[空間]: 空間很大，5個(gè)人起步不肉

[舒適]: 很舒適

[油耗]: 7.5左右，市區(qū)

[動(dòng)力]: 可以

[操控]: 很好

[性價(jià)比]: 高，值得購(gòu)買選裝配置：皮坐椅，導(dǎo)航，加上感覺很好，很有質(zhì)感，上檔次，

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: yanyongd0
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2016-12

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 10.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

不是很好！沒有設(shè)計(jì)感！做工也很一般，沒有熱銷的幾款自主品牌車型！做工好！用料也不好！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力和車輛用料，還有性價(jià)比，

[不滿意]: 就是，銷量不好！

[外觀]: 滿意，沒有太多設(shè)計(jì)感，感覺是大眾和幾個(gè)品牌車，和起來的，外觀！

[內(nèi)飾]: 不是很好！沒有設(shè)計(jì)感！做工也很一般，沒有熱銷的幾款自主品牌車型！做工好！用料也不好！

[空間]: 空間很大！

[舒適]: 舒適性挺好的！因?yàn)檐嚿肀容^重，行駛起來比較穩(wěn)定，舒適性也就很好了.

[油耗]: 百公里8.3，高速就7.5左右！1.8排量，有這個(gè)油耗也在意料之中，沒有什么驚喜！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力挺好！

[操控]: 操控非常穩(wěn)定！老款標(biāo)志408的平臺(tái)，車輛重，行駛起來很穩(wěn)定，尤其跑高速很穩(wěn)定，過坎懸架很干脆！底盤及懸架：地盤很穩(wěn)定，到現(xiàn)在自主品牌，都沒有自己的平臺(tái)，只有用別人的平臺(tái)，說明自主品牌，還沒有能力研發(fā)自己的平臺(tái)！

[性價(jià)比]: 按照配置開說，沒有什么性價(jià)比，但車的三大件！是很成熟的.也很可靠！

0 +1

: zolodrs2
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2016-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2015款風(fēng)神L601.8L 自動(dòng)新享型

購(gòu)入時(shí)間: 2016-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 8.87萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.87萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

按照配置開說，沒有什么性價(jià)比，但車的三大件！是很成熟的.也很可靠！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車整體做工不錯(cuò)，1.8cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，愛信的6擋手自一體和發(fā)動(dòng)機(jī)配合不錯(cuò)，尾燈很漂亮，總之很滿意

[不滿意]: 內(nèi)飾用料太差，全是硬塑料，門把手織物的拉手，太容易臟了

[外觀]: 外觀很漂亮，至少我很喜歡，尾燈led導(dǎo)光帶很漂亮，我買的是鉑金灰，灰色在太陽下很漂亮，灰色有點(diǎn)偏藍(lán)，很耐臟，車燈設(shè)計(jì)：前大燈近光亮度不夠，遠(yuǎn)光還可以，尾燈太銷魂了，led光帶，這點(diǎn)很厚道，后視鏡帶led轉(zhuǎn)向燈，很厚道，值得稱贊??做工車漆：做工國(guó)產(chǎn)車都差不多一樣，我買的是鉑金灰灰色，是金屬漆，漆面光澤不錯(cuò)，很厚道車身造型：踩用的是瑞動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)，造型是一個(gè)獅子，很漂亮，外形我稍微改了一下，很漂亮

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾空調(diào)和多媒體分區(qū)明顯，內(nèi)飾用料不算特別好，全是硬塑料，估計(jì)受于成本控制，手感材質(zhì)：由于我買的這個(gè)不是頂配的，所以門拉手那塊不是皮質(zhì)的，織物的門把手很容易臟，這點(diǎn)不好，必須吐槽，希望廠家以后改款能改掉儀表中控：儀表盤不是自發(fā)光儀表盤，這點(diǎn)有點(diǎn)不夠大氣，但是好在儀表盤各方面功能都有，也算彌補(bǔ)了一下車后窗玻璃有點(diǎn)異響，：后玻璃下面的硬塑料件和玻璃縫隙有點(diǎn)異響，但是通過群里面高人指點(diǎn)，在萬能淘寶上買了點(diǎn)東西，解決了

[空間]: 軸距2710.空間大，車比其他車高，前擋風(fēng)玻璃比其他車大，坐姿比其他車高很多，車?yán)锩嬉暰€很不錯(cuò)，個(gè)人很喜歡，就是空間大，夏天空調(diào)降溫慢一點(diǎn)，還好，有一個(gè)快速制冷按鈕，還是可以滿足

[舒適]: 懸架偏硬，我平常開車比較激進(jìn)，剛好對(duì)我比較合適，小顛簸有點(diǎn)顛，但是對(duì)大坑的顛簸，懸掛很好，能拉住車身大幅度的跳動(dòng)，挺好行駛舒適性：高速行駛時(shí)候，風(fēng)噪有點(diǎn)大，路噪錦湖輪胎噪音大，頂配是米其林輪胎，估計(jì)沒有路噪，只有風(fēng)噪吧，車座椅舒服性不錯(cuò)，開長(zhǎng)途腰不累，支持性完好

[油耗]: 目前三個(gè)多月，行駛了12000多公里，武漢跑回西安，跑了差不多1000公里，帶媳婦去甘肅，然后繞甘南到成都，然后到重慶，車沒有問題，長(zhǎng)途駕駛10多個(gè)小時(shí)，上過甘南高原，跑長(zhǎng)途很省油，很滿意城市路段表現(xiàn)：城里走走停停，油耗挺好，因?yàn)檐囍兀?.4噸重的車身，也勉強(qiáng)可以接受，城里油耗大概在0..55元～0.6元之間，對(duì)于車重來說，感覺還行，不算特別高高速路段表現(xiàn)：高速非常省油，加滿一箱油，60升，按照時(shí)速100跑，跑800公里沒一點(diǎn)問題，要是按照80時(shí)速跑，跑1000公里，沒一點(diǎn)問題，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是跑起來轉(zhuǎn)速高，120時(shí)速時(shí)候，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，還是有點(diǎn)偏高，不利于省油，希望廠家能注意以后的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)校橫向?qū)Ρ龋汉蚹3和朗逸比，地盤比k3強(qiáng)太多了，法系的底盤調(diào)校是世界一流，朗逸空間太小，軸距才2610.空間小，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，但是大家喜歡大眾，沒辦法

[動(dòng)力]: 1.8的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)起步很輕贏，但是受于車重的限制，車在急加速時(shí)候動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，但是也足夠了，如果需要飆車的時(shí)候，建議大家拉S擋，動(dòng)力太爽，大家可以試一試動(dòng)力平順性：6擋手自一體變速箱加速很好，平常在市區(qū)走走停停升檔很積極，想急加速的時(shí)候，猛踩油門，變速箱會(huì)很迅速降檔，人車配合不錯(cuò)，

[操控]: 路感清晰，電子隨速助力很輕巧，低速很輕巧，高速很穩(wěn)，底盤有點(diǎn)高，高速風(fēng)噪有點(diǎn)大，

[性價(jià)比]: 之前上市的時(shí)候定價(jià)有點(diǎn)高，畢竟整車是神龍做的，估計(jì)成本高，現(xiàn)在隨著各地市場(chǎng)的優(yōu)惠，現(xiàn)在入手性價(jià)比非常高，強(qiáng)烈推薦標(biāo)配配置：全系標(biāo)配鋁合金輪轂，電動(dòng)天窗，日間行車燈，可以自己加裝定速巡航：我自己聽群友說可以無損加裝定速巡航和限速功能，我自己嘗試裝了，很簡(jiǎn)單，找一個(gè)當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志雪鐵龍專修，完美安裝，用標(biāo)志雪鐵龍電腦開通就行，很簡(jiǎn)單。這點(diǎn)法系很厚道選裝配置：4s送的導(dǎo)航一體機(jī)，質(zhì)量還不錯(cuò)，慢慢用著吧

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