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廣汽豐田-

雷凌

廣汽豐田雷凌怎么樣？好不好

請選擇車系口碑

綜合評分：4.57分

廠商指導價： 11.38-13.78萬

發表口碑我的口碑

外觀: 4.71分

內飾: 4.21分

空間: 4.68分

舒適: 4.47分

油耗: 4.67分

動力: 4.55分

操控: 4.57分

性價比: 4.66分

口碑集錦

: 小雷凌志
支柱會員
認證卡友

發表于 2019-01

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購入信息

愛車車型: 2017款雷凌改款 185T CVT精英版國V

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 郴州市晨峰汽車有限公司 [湖南省]

裸車價格: 12.9萬 (廠商指導價 12.48萬)

當前油耗: 6.6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這臺車最滿意的就是空間。本人和老婆，家人身高都不高，前排頭部空間充足，后排腿部空間充足，可以翹二郎腿。科技配置都很實用，倒車雷達，大屏幕自帶導航，后排中央扶手，后排比例放倒，帶ESP穩定系統。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間，空間，空間，重要的事情說三遍。本人和老婆，家人身高都不高，前排頭部空間充足，后排腿部空間充足，可以翹二郎腿。科技配置都很實用，倒車雷達，大屏幕自帶導航，后排中央扶手，后排比例放倒，帶ESP穩定系統。

[不滿意]: 后視鏡加熱，這個功能沒有，有點小遺憾，但是之前也是開五菱之光的，目前暫時還感覺不出來這個功能有什么作用。主駕駛位車窗只能一鍵下降，要是能一鍵升降就最好了。

[外觀]: 外觀當然是我最滿意的，特別是改款后的前臉霧燈部分和LED的味道造型，晚上看起來很上檔次。外觀縫隙的接縫也非常均勻，我自己給加裝了一個烤藍的尾喉，比原車的要好看一丟丟。車燈設計：老婆說車洗干凈后，從車庫里開出來的時候，車燈好犀利，我說那是當然了，這個級別，暫時沒有對手，雷凌的前燈眼神最犀利。傍晚的后LED燈也是非常漂亮，現在就是想著什么時候有空把前面的LED日行燈裝上去就好了。做工車漆：外觀設計用料，摸起來，感覺都不錯，車輪轂，從4S店出來還特地檢查下了底盤，都不錯，很扎實。車身造型：車頭車尾的造型都說過了，來說下側面的造型吧，感覺腰線部位不是很明顯，要是改款的時候能再中間腰線部位的線條再勾勒出來，像大眾寶來那樣就更明顯了。

[內飾]: 儀表臺軟的，中控臺軟的，摸上去手感非常不錯。但是我還是買了個遮陽墊，至少大太陽底下不會加速老化。有點要吐槽的就是，前排中央扶手那個卡的地方，看起來做工就不那么精致，很掉檔次，不過畢竟價格擺在那里，我是做進口汽車4S店的，我們自己的進口大眾，進口沃爾沃，那個中央扶手卡的地方，那叫一個精致、儀表中控：儀表盤，中控臺，使用起來都很順手，都沒有別扭的地方。異味異響：車內異味感覺沒什么，因為我也經常開窗，開天窗，異響的話就是方向盤左邊出風口和窗戶的位置，走水泥路時不時會有異響發出來。手感材質：方向盤雖然不是真皮，但是摸起來感覺也不錯，打算套一個的，但是考慮到難度太大，又怕傷了方向盤，最后還是放棄了，還有檔把那里，也考慮想加裝一個真皮套，還在考慮中。

[空間]: 乘坐空間相當OK，沒有交警，后排擠擠4個中等身材的大人都沒關系。2.7米的軸距擺在那里。儲物空間足夠用，后備箱空間也大。乘坐空間：我身高166，有點對不起觀眾，前排空間足夠，后排中央沒有凸起，給個贊，中間坐人也不會不舒服。儲物空間：后備箱放過嬰兒車，還放了雜七雜八的菜，還有一桶食用油，毫無壓力。全家出游時：目前二胎已經白天了，一家人六口，老爸身體比較胖，坐前排，老婆大人和母親帶著兩個孩子坐后面，毫無壓力。橫向對比：考慮過朗逸，朗逸各方面都可以，但是都聽說小毛病多，而且后排中央凸起大，所以就排除了。考慮過英朗，前面沒有霧燈，后排沒有中央頭枕，排除。卡羅拉，要是有4S店的話，就會好好比較下，買哪個就說不定了。軒逸，后排不能放倒，排除。寶來，開門的時候門邊上有個尖尖的凸起，排除。放行李：之前提過，放嬰兒車毫無壓力，下次試下放兒童二輪自行車，目測是可以放進去的。

[舒適]: 由于是織物座椅，舒適性稍微打折扣，4S店答應送坐墊，估計8月份會給配齊吧，還有行車記錄儀，方向盤套，隔音效果還不錯，超過50的話會有胎噪，沒問題。空調：空調效果杠杠的，之前坐過同事的1.6的雷凌，效果就很好，也做過同事的高爾夫，那效果就不敢恭維了，實在是差太遠了。行駛舒適性：在鄉間的水泥路面上，方向盤靠左邊的位置偶爾會有異響傳出來，到城市的柏油馬路上基本就沒有了。舒適性還是很不錯的。座椅舒適性：前排我老婆坐毫無壓力，老婆身高也不高，隨便翹二郎腿。后排中央平整，就是看中了這點，三個大人坐姿都會很舒服。噪音控制：發動機噪音在2500轉以上以后就會有聲音傳到駕駛艙來，再接受范圍內，開了這么久就只有一次超車到了那個轉速，平時都到不了的。

[油耗]: 目前的油耗系統顯示7.8，贏過是磨合期，所以高點，但是我實測感覺只有7的樣子，磨合期過了，肯定還會降的。城市路段表現：城市路況，就我，老婆，岳父大人，開了空調，當時陽光特別大，要開二檔，油耗顯示也還是7點多。

[動力]: 開車到目前還沒怎么超車，因為是新車，偶爾超過一兩個客車，趕緊動力還是隨叫隨到的，運動模式暫時還沒試過，哪次去高速上開開試下。橫向對比：開過親戚的K3，1.6自然吸氣的，感覺那動力沒有我這里雷凌1.2T的強，特別是爬坡。動力平順性：堵車的時候，平順性很好，而且我一般是把自動啟停開起的，也沒有感覺到頓挫。

[操控]: 開這個車轉向很精準，路感的回饋也很到位，畢竟是定位偏向運動的，但是本人開車不激進，不會急加速和急剎車的。山路：新車第一天老婆就拿來試手了，開的就是山路，也很緊張，但是開起來上坡都表現不錯，轉彎非常順暢。

[性價比]: 還是那句老話，人無完人，車無完車，雷凌總體外觀，內飾，優惠，三大件，都很好，同級別，性價比很高，還想再提下，要是一汽豐田在我們這里有4S店的話，我還是會在卡羅拉和雷凌之間做詳細比較的，可惜沒有。選裝配置：4S店送的倒車影像，不錯，很好用，原裝是不帶的，就是有個中控大屏幕。期待的配置：期待的配置，后視鏡加熱，后視鏡加熱，后視鏡加熱，重要的事情說三遍。后排USB充電口，后排出風口，還有鋼圈能不能換成16的，后尾箱開啟按鈕（個人覺得要是能直接從后面開啟更實用些），但是也不排除不要這個功能的安全性（等紅綠燈時被外面的人直接開啟后備箱，偷走里面東西，我想豐田取消這個功能是出于這個考慮吧，呵呵）還有一個雨刮器調速器，慢速的就是那樣慢，不能再慢了，當然這些都不是硬傷，都在可以接受的范圍內。

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