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口碑集錦

發表于 2017-04

購入信息

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

標準的高速用車，高速路上非常的穩定，而且噪音不是很大，會有很強的安全感，至于電子配備，后期也可以加裝

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 后排空間，對于一輛定位轎跑的車輛上，后排空間稍微小一點也是可以接受的，畢竟大多數時間都是一兩個人開車，用不到后排，180CM個頭以下成人坐后排還可以，腿部空間一般，但也不是不能接受的狀態，溜背的造型導致頭部空間一般。

[內飾]: 雖然沒有豪華版內飾那樣大量使用鋼琴烤漆，但是繼承了大眾一貫風格的舒適，電子手剎的全系配備讓手部空間變大，長時間駕駛也不會感覺很累，最贊的是方向盤，這個方向盤現在已經用于很多大眾的車型，比如途觀、途昂、帕薩特等，但是第一次用新方向盤的車型就是凌渡。

[空間]: 空間方面，前排空間沒的說，最好的就是因為車身本來就寬，左右的橫向空間就尤為突出，即使很胖，也不會讓自己感覺到壓抑，別問我是怎么知道的，我打死也不會說的·············。

[舒適]: 對于舒適度，這輛車子定位在轎跑的位置上，所以底盤懸掛調教偏硬，這樣做的好處就是能將路面上細小的顛簸更好的傳遞給駕駛員，使得駕駛員可以調整駕駛方法，這樣的調教對于舒適性有一定的犧牲，所以高配車型會有駕駛模式的選擇，這個尤為重要。

[油耗]: 油耗方面一直還算滿意，市區上班7-8個油（因為我上班路上只有13公里），長途我可以跑出4點多個油，至于油品嘛，建議92以上的，不過我一直使用95號汽油，油品更好，動力也就更好，對發動機也好。

[動力]: 1.3噸的車重，1.4TEA211的發動機造就這輛車的黃金動力配比，不是所有車都上大馬力發動機動力就好，也要看實際的情況，EA211的耐操性相當不錯，已經經過了市場檢驗，尤其車輛在中后段的加速超車上，非常有信心，急速超過230公里每小時。

[操控]: 前面說到了，作為一輛轎跑，這輛車的操控可以說沒有任何可擔心的，無論是在車輛的支撐、轉彎精度等，都可以說交出了不錯的答卷，和之前試駕的A4奇虎相當（但從操控點來說）

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