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個人感覺還可以,高速有點飄,高速110碼方向盤抖,做四輪定位,動平衡基本沒有用。

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我是柴油兩驅(qū),動力足,爬坡,超車無壓力,我在藏區(qū),高原氣候絲毫不影響,至于外形嘛,么的說,跟普拉多放一塊,亦真亦假!非承載式底盤,杠杠滴

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我買車的時候也看過以前的車型,真的說實話沒法比。就單單從舒適性就沒有辦法比較,攬福這個車坐上去解乏。

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動力還是不錯,畢竟是1.9T柴油版,高速跑個130還是輕松,上次我拉1.2T重的石材在高速上和平時跑著區(qū)別不大。

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畢竟是硬派越野車,好路上體現(xiàn)不出來,爛路上杠杠滴,攔路上2檔3檔怠速跑,那個才叫一個舒服。其他城市SUV左顧右盼小心翼翼的,跟攬福完全不是一個檔次的。四驅(qū)功能一開啟上山下田都可以。

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內(nèi)飾還有待改進,不過這種硬派越野車也不用在乎這種內(nèi)飾,畢竟只有這個價位。不過攬福的內(nèi)飾倒是沒有一點異味,不像其他皮革內(nèi)飾的車子,一進車子就被那臭味熏出來了。

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價格高,不值這個價。動力弱,不及長城風駿5。新車400公里啟動不了,拔掉電瓶線,5分鐘后啟動。發(fā)動機警示燈有時候亮,幾乎所有攬福用戶都遇到過。油箱蓋時而正常,異響,2檔以后升檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)才可以。暈

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這臺車的前懸掛是雙擺臂的,后懸掛是五連桿的,所以開到一些爛路,它的穩(wěn)定性是非常高,舒適性相對比而言還可以。

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隔音方面做得有點一般,在跑高速的時候有一點發(fā)動機的聲音,慶幸風燥和胎噪還沒聽到。要是內(nèi)飾方面有所改進就好了

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當比亞迪s7的乞丐版,因為前一個車是比亞迪s7最高配,突然開這個車感覺配置太差了,適應1個月才好多了