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個人感覺還可以，高速有點飄，高速110碼方向盤抖，做四輪定位，動平衡基本沒有用。
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我是柴油兩驅，動力足，爬坡，超車無壓力，我在藏區，高原氣候絲毫不影響，至于外形嘛，么的說，跟普拉多放一塊，亦真亦假！非承載式底盤，杠杠滴
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我買車的時候也看過以前的車型，真的說實話沒法比。就單單從舒適性就沒有辦法比較，攬福這個車坐上去解乏。
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動力還是不錯，畢竟是1.9T柴油版，高速跑個130還是輕松，上次我拉1.2T重的石材在高速上和平時跑著區別不大。
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畢竟是硬派越野車，好路上體現不出來，爛路上杠杠滴，攔路上2檔3檔怠速跑，那個才叫一個舒服。其他城市SUV左顧右盼小心翼翼的，跟攬福完全不是一個檔次的。四驅功能一開啟上山下田都可以。
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內飾還有待改進，不過這種硬派越野車也不用在乎這種內飾，畢竟只有這個價位。不過攬福的內飾倒是沒有一點異味，不像其他皮革內飾的車子，一進車子就被那臭味熏出來了。
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價格高，不值這個價。動力弱，不及長城風駿5。新車400公里啟動不了，拔掉電瓶線，5分鐘后啟動。發動機警示燈有時候亮，幾乎所有攬福用戶都遇到過。油箱蓋時而正常，異響，2檔以后升檔，發動機轉速2500轉才可以。暈
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這臺車的前懸掛是雙擺臂的，后懸掛是五連桿的，所以開到一些爛路，它的穩定性是非常高，舒適性相對比而言還可以。
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隔音方面做得有點一般，在跑高速的時候有一點發動機的聲音，慶幸風燥和胎噪還沒聽到。要是內飾方面有所改進就好了
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當比亞迪s7的乞丐版，因為前一個車是比亞迪s7最高配，突然開這個車感覺配置太差了，適應1個月才好多了
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