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吉利汽車-

博越

外觀
4.79分
內(nèi)飾
4.68分
空間
4.70分
舒適
4.61分
油耗
4.40分
動力
4.68分
操控
4.63分
性價比
4.65分

口碑集錦

胡婭娟的博越

白金長老

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-08
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2018款博越1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版
    購入時間
    2018-05-02
    購車地點
    [甘肅省]
    裸車價格
    15.18萬 (廠商指導(dǎo)價 15.18萬)
    當(dāng)前油耗
    7.8L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    整體設(shè)計特別好看,還有他的懸浮式車頂,美觀大方。內(nèi)飾做工精細(xì),工作臺科技感十足。我是一個注重安全的人,吉利的安全配置在同級別車子里是優(yōu)秀的。還有博越主打的車機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能,可以語音控制很多功能,方便實用。

    愛車評價
    [最滿意]
    新出的內(nèi)飾顏色很喜歡沒有黑色的沉悶,動力還是可以的,雖然比不上那些幾秒破百的,但是車重給人帶來的安全感是其他車型比不了的,座椅夠軟,支撐度也夠,老板鍵用了以后也是真心覺得方便。這款車還配了摩雷音響,音質(zhì)自己體會了才知道那是一個美滋滋,還有19寸的馬牌輪胎,瞬間信心滿滿。
    [不滿意]
    我開車也算是比較佛系了,小城市偶爾會有堵車,高速也跑得多,車上顯示油耗7.8真讓我驚喜了一下。,可是自己算下來也差不多9個左右了,差距有點大。后備箱也有點小,出去玩放的車載冰箱比蓋板高了一點,只能把蓋板去掉才可以。
    [外觀]
    外觀大氣,雖然數(shù)據(jù)看起來一般,但是看起來還是很霸氣的。本來想買鈦晶灰的,看起來沉穩(wěn)大氣,但是由于我們西北地區(qū)的天氣原因,不得不選擇白色,但是白的也有好處,耐臟,看起來也大氣。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾和16款的基本沒區(qū)別,但是多了好幾個USB接口,很實用,車機(jī)旁物理按鍵也改為觸摸,一體性更好,但是用起來沒有物理按鍵方便,喜歡頂配雀茶棕的座椅配色。
    [空間]
    乘坐空間完美,儲物空間感覺一般,后備箱感覺有點小。我身高184,75公斤,坐著感覺包裹性不錯,頭部和腿部空間都很好,但是方向盤感覺調(diào)不到舒適的位置。儲物空間放了不少東西,但是感覺都不是很實用。
    [舒適]
    舒適度來說,這款車有20萬級別車的感覺,隔音很好,19寸的馬牌輪胎,真心舒適。后排座椅基本是家人在坐,舒適度很好,而且感覺比前排軟,可惜沒有角度調(diào)節(jié)。
    [油耗]
    博越的油耗,大家都是知道的,我現(xiàn)在里程1277,綜合油耗7.8,勻速46,這樣看起來其實挺低的,但是,我兩次加滿油算了下油耗,270跑了450公里。油價6.66,算下來9個多了。高速差不多占了一小半,定速100,不過畢竟有心里準(zhǔn)備了,所以4顆星。
    [動力]
    動力方面,舍得給油的話動力還是很強大的,自己的車磨合期,開的都比較佛系,上坡不建議開經(jīng)濟(jì)模式,很肉,估計也省不了多少油。低檔位換擋沒有什么頓挫感,還是比較平順的。
    [操控]
    怎么說呢,很舒服,指向性很強,一次過路口走右車道,左側(cè)的車為了躲對面的來車突然往我這邊拐,我下意識的往右打了把方向躲過,整個過程沒有什么虛位,不像這么大車的表現(xiàn)。作為一輛城市SUV,懸架調(diào)整的比較軟,乘坐感很好,小震動過濾的很不錯。
    [四驅(qū)]
    我的車是兩驅(qū)噠!所以這條就不發(fā)表言論了。
    [性價比]
    怎么說呢,我覺得15萬的車,花了10萬買的車,剩下的5萬都是配了,但是我喜歡啊,千金難買我喜歡。
    追加口碑 2020-05-21
    當(dāng)前油耗
    8.2L/100km
    當(dāng)前里程
    36520km
    愛車評價
    [最滿意]
    博越比較大氣、顏值高、實用性好、還要這能科技方面比較領(lǐng)先,滿足我們?nèi)粘S密囆枰、空間很大還有出色的動力性能和經(jīng)濟(jì)油耗,這些都是很滿意的,作為家用代步的SUV車型來說,兩驅(qū)智雅型也算是非常合適的、價位不高不低、配置也比較全,經(jīng)濟(jì)型還是很出色了,性價比方面比合資車強多了,自我感覺人生圓滿了。
    [不滿意]
    很經(jīng)濟(jì)很使用的兩驅(qū)智雅型,感覺該有的也算是比較全面了,就有不足也是小問題,現(xiàn)在才開不久還沒有太多體驗吧,就希望以后也不會太失望就好了。
    [外觀]
    外觀顏值可以給滿分的,是我喜歡的運動、時尚、年輕設(shè)計風(fēng)格,沒有太粗暴的那種線條、比較硬朗有力。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾設(shè)計上很簡單也很運動風(fēng)格,注重的也是實用性吧,雖然不是很豪華,該有的還是都設(shè)計到了,中控屏還是蠻實用的,聽聽歌也很方便的
    [空間]
    實用性的空間還是可以的,一般和我這樣180cm身高,71Kg的體重還是非常舒適的,前排頭部空間很充足,后排也沒有太憋屈干,拖布空間也很大氣,可以坐三個成年人,后備箱放東西也很方便的,因為開戶口比較大深度也可以,我曾經(jīng)放過3個行李箱都可以的,所以空間設(shè)計上還是比較出色的。
    [舒適]
    車型大氣車身比較穩(wěn),而且底盤和懸掛的運動古風(fēng)歌很明顯的,這樣過速減帶的時候還是有點跳的,車內(nèi)噪音一般吧,感覺沒有太扥形象,家人也對座椅比較滿意,家用代步車不求太高大上了,知足常樂啊。
    [油耗]
    在油耗表現(xiàn)方面還算可以了。畢竟是這樣大尺寸的車,還有自重也高排量也比較大,能保證不太費油就比較滿意了,高速行駛起來用巡航還是比較省油的,比在市區(qū)生省油多了,不超過5毛錢一公里還是比較滿意的。
    [動力]
    兩驅(qū)性能1.8T已經(jīng)很好了,平時也就在城區(qū)上下班來,偶爾喝家人去近郊走走看看的,動力方面還是比較平順有力的,基本沒有頓挫感的,日常加速性也比較快,感覺很糙駕駛的話推背感還是很強烈的。
    [操控]
    首先就是方向盤比較靈活好掌握的,打轉(zhuǎn)向基本沒有吃力感,油門和剎車響應(yīng)也快,底盤懸掛支撐感穩(wěn)定向都很好的,感覺剎車比較穩(wěn),遇到情況一腳下去就可以急剎了,比較線性不松散。
    [性價比]
    說起我家這兩驅(qū)智雅型的性價比了,也算可以了,這個價位買到適合自己的SUV,還有神什么不滿意的?完全不輸于同級的合資車的設(shè)計水平了,感覺比較好開和保保養(yǎng)維修省錢的車。
    實拍圖片
    追加口碑 2020-03-27
    當(dāng)前油耗
    8.3L/100km
    當(dāng)前里程
    41000km
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的當(dāng)然是博越的性價比了,尤其是我看好的這個配置,顏值很高,也很時尚大氣,內(nèi)飾比較有科技感,配置上沒有不足的,可以說是綽綽有余,整體感覺就是非常好,價位和很合適。
    [不滿意]
    說起來不滿意的地方一時半會兒還真說不出來,就是高速上跑快的話胎噪有點大,這也是SUV的通病吧,這些都是可以接受的 。
    [外觀]
    整體外觀看起來年輕運動有型,也是比較有氣勢的,前臉大燈,日間行車燈還有鍍鉻裝飾條等設(shè)計比較和諧,后尾設(shè)計還是比較大氣的,這顏值絕對是年輕人都喜歡的風(fēng)格。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾布局很合理,好用而且很方便,大屏導(dǎo)航分辨率也挺高,看著挺清晰,整體用料做工也都很用心,絕對不輸同價位的合資車的水平。
    [空間]
    在空間方面呢。博越也是值得肯定的,前后排的利用率很高了,而且坐姿視野也很好,基本上沒有盲區(qū)吧,后備箱大小也不錯,就是稍微有點高,但是不影響使用,實用性的乘坐空間和儲物空間是完全夠用了。
    [舒適]
    舒適方面的,要知道這車況很穩(wěn)很扎實可靠的,底盤懸掛還有車身穩(wěn)定性都很不錯,這車的主要配置也是同級別最好的了,空間大不憋屈,但是隔音稍微有點不太好,在市區(qū)開沒有影響,高速上稍微有點噪音,但是越野車在這方面是不用糾結(jié)的。
    [油耗]
    市區(qū)開空調(diào)的話油耗在8-9個油,高速上7個多,個人對油耗還是比較滿意的,這么大的車,就從動力排量還有自重上來說這款車的油耗也是和個人駕駛習(xí)慣有關(guān),自我感覺能接受就行。
    [動力]
    好性能的車都喜歡了,博越的這個動力可以說是隨叫隨到了,一腳下去就會有很強烈的推背感,加速好友超車時打開運動模式,瞬間加速的那種快感是別的車給不了的不愧是國產(chǎn)SUV黃金三大件組合啊。
    [操控]
    方向盤手感跟操控性都是很不錯的,很容易上手的,我媳婦就喜歡開著車,一點也不費力,從買了到現(xiàn)在也沒有給掉過鏈子,開著自信過癮
    [性價比]
    實用性才是我選擇博越的關(guān)鍵了,現(xiàn)在就是看臉的時代,這車顏值也夠了,造型也比較大氣運動,很符合我們90后的審美觀,空間也能滿足日常用車還有自駕游了,發(fā)動機(jī)性能油耗等方面都很滿意,綜合油耗不是很高,也能接受,智能科技方面就更不用說了,直接是秒殺其他同級別車了,總體來說還是很符合我的購車需求了。
    實拍圖片
    追加口碑 2019-02-26
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    當(dāng)前里程
    10290km
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的可以說是車子的外觀跟內(nèi)飾的舒適性了。
    [不滿意]
    不滿意的應(yīng)該就是后備箱空間了,過年回老家的時候總感覺后備箱不夠用。
    [外觀]
    外觀是看了一眼就被迷住了,現(xiàn)在開了這么長時間了,覺得博越還是非常好看耐看的,還有內(nèi)在也是棒棒噠,現(xiàn)在的愛就不單單是因為外觀了。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾和外觀一樣,很驚艷,內(nèi)飾非常高大上,沒有復(fù)雜的線條,也沒有絢麗的燈光,但那種簡約迷住了我。
    [空間]
    雖然是SUV,但是空間只能說是一般吧,不是很寬敞,可以說博越的空間利用率不是很高德,前排倒是寬敞,但后備箱確實有點小,后排其實坐三個人還是很寬敞,很舒服的。
    [舒適]
    車內(nèi)的噪音控制的很不錯,還有車內(nèi)的座椅比較柔軟,家人都說坐著很舒服,特別是長途,有個舒適的座椅比啥都要好。
    [油耗]
    車子也開了一年多了,夏天天天開空調(diào),對于油耗已經(jīng)8個多了,基本上還是比較滿意的。
    [動力]
    1.8TR發(fā)動機(jī)雖然沒有隨叫隨到的動力,但一般市里開開,家里用用,不當(dāng)賽車開,絕對能滿足你的需求,想要推背感和爆發(fā)動力,兄弟們,運動模式走起。
    [操控]
    因為工作需要經(jīng)常走夜路,而且經(jīng)常下工地,感覺博越的操控性還是比較好的,高速開起來也特別省心,這也是我喜歡博越的一個重要點。
    [性價比]
    性價比還是沒得說,尤其是配置方面,我買的智尊型,一般車子該有的配置都有,有些二三十萬的合資車沒有的配置我也有。
    實拍圖片
    追加口碑 2019-01-21
    當(dāng)前油耗
    8.5L/100km
    當(dāng)前里程
    10000km
    愛車評價
    [最滿意]
    1.底盤行駛整體感受2.NVH3.內(nèi)飾質(zhì)感4.ACC.航道偏離,并線輔助5.GKUI
    [不滿意]
    1.變速箱換擋慢,普通模式下不愛升檔,ECO模式下不愛降檔買很多抱怨油耗高德八成是這個原因?qū)е碌摹?.座椅沒有前后好滴調(diào)節(jié),撇看是NAPPA,但不符合人體工程學(xué),坐下后坐墊中間不往下凹,坐墊感覺生硬頂著屁股,導(dǎo)致大腿前半部分至膝蓋處得不到有力支撐,若有前后高低調(diào)節(jié)會好很多。
    [外觀]
    懸浮式車頂是我最喜歡的,很有感覺,越看越喜歡。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾質(zhì)感確實好,更關(guān)鍵的是沒異味。
    [空間]
    家里沒有大個子,空間對我來說綽綽有余,,非要吹毛求疵的話,后備箱空間稍小,后排地臺是全平的真心贊,和家里那輛后驅(qū)車相比,簡直一個天上一個地下!
    [舒適]
    我挺喜歡目前這避震,市內(nèi),高速路上就不說了,在非鋪裝路面跑起來確實挺舒服。
    [油耗]
    車到手跑了一萬多公里,現(xiàn)在冬天,這么個油耗。既然選擇了SUV就沒有考慮過油耗,但凡是SUV就沒省油的,風(fēng)阻車重在哪擺著,基本上不可能低的。大概統(tǒng)計了下,這段時間油耗8-9L。在自己的接受范圍內(nèi)。
    [動力]
    平時只要不是ECO模式,動力隨叫隨到。BTW;在高速上開啟ACC后,不管是哪個模式,用方向盤滾輪控制加速減速比人工踩剎車油門響應(yīng)快,這個真心好用。
    [操控]
    方向助力真是輕啊,重心高的緣故,過彎時會有些側(cè)傾,當(dāng)然這是和轎車相比的,但凡是SUV都會有點的。
    [四驅(qū)]
    兩驅(qū)車型。
    [性價比]
    性價比絕對高,想想我的選擇吉姆尼那簡陋的配置,全車上下唯一的電器就是那80年代的收音機(jī),博越的配置簡直是驚天地泣鬼神那!
    實拍圖片
    追加口碑 2018-11-14
    當(dāng)前油耗
    7.5L/100km
    當(dāng)前里程
    5560km
    愛車評價
    [最滿意]
    作為一款僅售15.18萬的SUV,博越毫無疑問是一輛各個方面都很出類拔萃的車型!而作為一個而立之年的成年人來說,除了有一點“自私”的將博越當(dāng)成我個人的一個大玩具之外,也希望把車當(dāng)家庭生活的一部分,因此也就將家人的安全,乘坐舒適度作為買車的首要條件去考慮,選來選去,博越剛好符合我的要求。
    [不滿意]
    買車之前憧憬著帶上父母去野外自駕游,順便帶個毯子鋪在后備箱,累了可以躺一躺,可現(xiàn)實殘酷的,博越后備箱并不足舒舒服服的躺下2個成年人。哈哈!
    [外觀]
    車身外觀整體剛勁有力,但又不失優(yōu)雅,尤其是配上前漣漪進(jìn)氣格柵,在川流不息的車流中也算是風(fēng)格獨特。
    [內(nèi)飾]
    真皮座椅和金屬配件的比例分配恰到好處,沒有過分華貴,保留了些低調(diào)務(wù)實。大線條勾勒足夠干脆利落,細(xì)節(jié)之處有祥云式樣的回紋點綴。中控的按鍵伸手可及,位置安排相當(dāng)順手,按鍵手感摒棄了過去自主品牌的廉價感。座椅的觸感、包裹性和舒適性都做到了合資車的品牌水準(zhǔn)。在我看來,內(nèi)飾恰恰是他讓人最舒服的地方。
    [空間]
    本人身高170左右,調(diào)整排座椅到合適的位置,頭頂距離頂部還有2掌距離,沒有任何壓力感,腿部空間也非常寬裕;在保持前排座椅不動的情況下,后排母親165CM,腿部空間還有3拳左右。頭部空間更不用細(xì)說?傮w來說,父母坐在后排,活動空間還是非常寬裕的。
    [舒適]
    本人購買的額車是頂配,前排真皮座椅軟硬合適,座椅包裹性也很不錯,前排背部墊了一個小枕頭,感覺像是躺在自家沙發(fā)上。此外,在60-70碼左右到的市區(qū)內(nèi)行駛中,,車內(nèi)靜謐性做的也很不錯,大貨車偶爾經(jīng)過,也感覺不到太大的聲音。
    [油耗]
    從提車到現(xiàn)在,百分之60都是在本地市區(qū),現(xiàn)在跑了5000多公里,表顯油耗是7.3/100KM,實際油耗可能在8個油左右,比預(yù)期的還要略低一些,也可能我是一個不喜歡激烈,喜歡舒適的人吧。
    [動力]
    我不是一個喜歡激烈駕駛的人,當(dāng)然也覺得自己在這方面沒有天賦,,騎個電瓶車都有剮蹭到人的情況發(fā)生。通過這幾個月的行駛表現(xiàn)來看,起步不需要給太大的油,稍微給一點油就能很快感覺到推背感,這再加上發(fā)動機(jī)的做工聲音,讓整個加速過程很默契,有一點人車合一的感覺。另外在高速路段,超車,也是手到擒來。
    [操控]
    方向盤力度剛剛合適,沒什么虛位,基本上都是指哪打哪,相信一般的新手也會輕松的駕馭。
    [性價比]
    對比15萬左右的合資車和國產(chǎn)車,博越不能說有多么非常牛逼的技術(shù),但作為一個車企,吉利能盡企業(yè)最大的努力,把能加的軟件、硬件全部都加進(jìn)去,也是我最終下定決心購買吉利博越的原因之一,性價比高有理有據(jù)。
    實拍圖片
    追加口碑 2018-10-10
    當(dāng)前油耗
    7.6L/100km
    當(dāng)前里程
    3340km
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的就是吉利博越的高顏值和智能安全配置了。我選購的是2018款自動兩驅(qū)智尊型的車子,漂亮大氣的外觀。這款車子有主動跟車和主動剎車的功能,有20多萬沒有的配置,再就是車子是和沃爾沃合作研發(fā)的,安全性能很好。車子內(nèi)飾設(shè)計高大上,座椅的邪惡舒適性也很好。整體車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯。
    [不滿意]
    最不滿意的是前排儲物空間比較少。
    [外觀]
    外觀相當(dāng)喜歡,用料也足,懸浮車頂是我最喜歡的,選擇博越的最大一個原因就是外觀啦。我挺喜歡的。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾是亮點,風(fēng)格是年輕人喜歡的調(diào)調(diào)!而且用料很好,能碰到的都是軟的,設(shè)計的很有心思,家里人特別喜歡,新車幾乎沒有什么味道,這真的很難得。全液晶的儀表盤科技感十足!
    [空間]
    我身高184,經(jīng)常也就我一個人跑,家里面人坐后排也不擠,對于這乘坐空間我是相當(dāng)滿意了。我感覺前排的儲物空間比較少,總是不知道手機(jī)塞哪好。
    [舒適]
    我開著舒服,坐著也舒服,家里人坐著也挺好,覺得這樣就夠了。以前開過途觀和博越作比較,博越跑起來感覺更舒服些。四輪獨立懸架,對于不平整的道路來說舒適性還是不錯的,過濾效果很好。而且車輛還帶空氣凈化器,配置很厚道!摩雷音響的品質(zhì)效果都不錯!博越這款車座椅我很喜歡,包裹性很強,很舒服,博越的真皮座椅真不是蓋的。
    [油耗]
    目前開了3300多公里,大部分是高速,油耗最低跑過6.7,全程空調(diào)。之前開過的車小排量自動擋的油耗也在這左右的。這個車重排量再加上個頭,這個油耗真覺得不算高,挺滿足的。
    [動力]
    動力方面家用足夠了,就算開空調(diào)定力還是很充沛。0-60提速感覺一般,后期提速還是感覺猛的。超車毫無壓力。
    [操控]
    方向沒有虛位,轉(zhuǎn)向手感很好。在山路上跑起來感覺是得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向、懸架支撐給人的信心特別充足。懸架支撐到位,軟硬適中,反正我是挑不出來毛病。
    [性價比]
    預(yù)算就在15萬左右,當(dāng)時看車的時候也綜合對比過哈弗H6,長安CS75。H6的雙離合變速器是接受不了的,再加上H6油耗巨高。CS75擔(dān)心的是1.5T的機(jī)油增多,還有1.5T總覺得動力弱一點。綜合對比下來博越額的性價比最高了。同等價位看配置,同等配置看價格!博越的性價比真的很高,在配置上完勝同價位的車輛,安全方面的主動剎車、航道偏離預(yù)警、ACC就已經(jīng)超越了不少合資車!毛病少,油耗還可以,外觀好看,內(nèi)飾漂亮,配置又高,真的沒得挑。
    實拍圖片
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