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吉利汽車-

帝豪GL

外觀
4.84分
內(nèi)飾
4.71分
空間
4.80分
舒適
4.65分
油耗
4.66分
動(dòng)力
4.66分
操控
4.73分
性價(jià)比
4.80分

口碑集錦

胡婭娟的博越

白金長(zhǎng)老

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-11
    返回全部口碑>>
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)精英智聯(lián)型
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-07-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [甘肅省]
    裸車價(jià)格
    9.39萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.98萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    7.9L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 跑長(zhǎng)途
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    買車前的預(yù)算是在10萬(wàn)上下吧,而帝豪GL的價(jià)位也在這個(gè)范圍內(nèi),說(shuō)起性價(jià)比在同級(jí)車型中,你能找到這么一輛擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng),胎壓監(jiān)測(cè),8英寸彩色大屏,自動(dòng)駐車等等實(shí)用配置的車子嗎?

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    帝豪GL給我最滿意的就是他的外觀了,霸氣的前臉采用家族式水滴漣漪設(shè)計(jì),犀利的日間行車燈,充滿運(yùn)動(dòng)氣息的下中網(wǎng),還有那流暢而貫穿車身的線條,后部溜背式設(shè)計(jì)很像一臺(tái)轎跑,微微上翹的小鴨舌后尾箱,給人的第一眼感覺(jué)就很不錯(cuò),非常的年輕化,選擇自主家轎,帝豪GL我選對(duì)了。
    [不滿意]
    在日常用車過(guò)程中,最不滿意的就是變速箱的卡頓;了,剛剛起步的時(shí)候感覺(jué)很明顯,但是正常行駛后就沒(méi)有了,這個(gè)還算可以。還有一個(gè)就是平時(shí)換擋的時(shí)候感覺(jué)很明顯,希望廠家在變速箱這里能改進(jìn)一下。
    [外觀]
    新款帝豪GL的前臉設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò),很年輕化,而且下中網(wǎng)哪里很有運(yùn)動(dòng)氣息,車身側(cè)面那流暢的的線條貫穿了整車,后部溜背式的設(shè)計(jì)很像一臺(tái)轎跑,不管在那個(gè)面看GL都是非常的漂亮,而且帝豪GL的日間行車燈設(shè)計(jì)的很犀利,帝豪GL的車漆也不錯(cuò),很厚實(shí),不想某合資品牌的那么薄,這個(gè)很贊哦!
    [內(nèi)飾]
    帝豪GL的中控臺(tái)采用家族式杭州西湖拱橋式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落,而且還多處采用金屬拉絲材質(zhì),在中控臺(tái)上采用的軟皮縫制手感很不錯(cuò)。而且檔位位置設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),雞腿式檔把,不大不小的檔把,很好上手。
    [空間]
    對(duì)于帝豪GL的空間來(lái)說(shuō)。軸距長(zhǎng)2700MM,后排空間非常的寬大后排座三個(gè)成年人(平均120斤),一點(diǎn)都不擠,兩個(gè)人坐后排的話簡(jiǎn)直就是帝王般的感受了。帝豪GL的后備箱空間也很寬大,逢過(guò)年過(guò)節(jié)的拉東西很方便,偶爾短途自駕游還可以放兩部折疊式自行車,和一大堆行李,可想而知GL的空間有多大了。
    [舒適]
    帝豪GL整體的舒適性還是不錯(cuò)的,乘坐在后排也很舒服,就是懸架這一塊有點(diǎn)偏硬了,過(guò)高一點(diǎn)的減速帶或者坑洼路會(huì)有很明顯的跳動(dòng),但是如果慢慢通過(guò)的話還是很平順的。
    [油耗]
    從提車到現(xiàn)在4個(gè)月左右了,在4個(gè)月的時(shí)間里跑了5000多公里,說(shuō)多不多,說(shuō)少不少。平時(shí)市區(qū)的油耗是8.0左右,而高速上的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò),能下降到7.4左右,平均下來(lái)油耗基本穩(wěn)定在百公里7.9升左右。在自主品牌中,帝豪GL的油耗表顯的好很不錯(cuò),還是在我接受的范圍之內(nèi)。
    [動(dòng)力]
    在動(dòng)力方面,我的帝豪GL是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力133匹,在高速上120時(shí)速外加4個(gè)成年人,超車,上坡,動(dòng)力都是很不錯(cuò)的。比起同城車友的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上更勝一籌。
    [操控]
    在操控上更是沒(méi)話說(shuō),方向盤采用電動(dòng)助力,平時(shí)開(kāi)車方向盤很穩(wěn)重,而懸架這一塊,前懸架采用獨(dú)立懸架,后懸架則是非獨(dú)立懸架,平時(shí)走在泥濘的山路很穩(wěn)重,給駕駛員的感覺(jué)非常不錯(cuò)。
    [性價(jià)比]
    買車之前的預(yù)算就在10萬(wàn)上下,選車時(shí)家里人都說(shuō)要SUV車型,對(duì)于自主品牌,我只了解過(guò)吉利,因?yàn)樯磉叺耐屡笥讯加匈I吉利的車型,他們給的用車體驗(yàn)也還算不錯(cuò),所以就和家人去吉利店了解車型了,在店里看了博越和遠(yuǎn)景SUV,遠(yuǎn)景SUV對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)太過(guò)落伍了,就不選擇了。博越夠大氣,車子也挺漂亮,但是口袋不爭(zhēng)氣,談了好久也沒(méi)談下來(lái),在準(zhǔn)備打道回府的時(shí)候,銷售小姐姐給我推薦轎車帝豪GL,看了后才知道原來(lái)轎車的空間也那么大,況且帝豪GL還是自主品牌中采用3.0時(shí)代車機(jī)互聯(lián)版的家用轎車,不管是合資品牌還是自主品牌,估計(jì)也找不到價(jià)格實(shí)惠而且配置豐富的車型吧!
    0 +1

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