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上汽榮威-

榮威550

外觀
4.88分
內飾
4.48分
空間
4.33分
舒適
4.23分
油耗
3.73分
動力
3.76分
操控
4.48分
性價比
3.98分

口碑集錦

ralin

黃金長老

認證卡友
發表于 2016-09
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2014款榮威5501.8L 自動智選版
    購入時間
    2014-10-22
    購車地點
    輝通 [湖北省]
    裸車價格
    11.58萬 (廠商指導價 12.98萬)
    當前油耗
    9.7L/100km
    購入用途
    自駕游 跑長途
    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    做工精細,用料厚實,配置豐富,空間寬敞,外觀大氣時尚,底盤扎實,性價比較高,鄰居們都覺得這車得17、18萬。個人目前很滿意!
    [不滿意]
    儲物空間較少,設計的也不夠合理,近光燈偏暗,漆黑的路上照亮度較差,后排中間座位很硬,實用性差,而且米有頭枕;另外安全氣囊只有2個,這個必須批評下了,這么高級的車,必須得重視安全性,對嗎?
    [外觀]
    時尚大氣,隔壁都說17、18萬的車,哈哈~
    [內飾]
    相比之前考慮的B70,做工更勝一籌,主要是細節方面,比如你看不見的邊邊角角,用料也比較厚實,門把手那位置,包括車頂的用料,都是絨的,給人很高級的感覺,各種按鈕的做工,力度都很有手感,手套箱、眼鏡盒都是帶有阻力的,后排扶手箱的水杯有專門的杯蓋,而且杯蓋里有阻力片,能更好的包裹住杯子,很高級的趕腳。真心贊一個,如果能把儀表盤哪里的軟質材料的手工設置的更細膩,比如像風神A60那樣細膩的感覺,這車車是不是更高級上檔次?
    [空間]
    凡是坐了車車的人沒有說空間不滿意的,我朋友185的個子,坐前排感覺比他凌派的前排還要好,后排也感覺空間不錯。
    [舒適]
    前排不錯,后排童鞋們覺得有點偏硬,但是我朋友說比他的凌派要強多了,哈哈,怎么說,你丫飛度的底盤,比暫550的羅孚基因的底盤要低幾個級別呢?座椅呢?個人覺得還是有點偏硬,包裹性差了點,后排明顯更硬,特別是中間的座位,而且沒有中間頭枕,不滿意。
    [油耗]
    這個目前是最最最讓我滿意的,剛提車的時候16公里,油耗9,開回家,然后12多了,非常擁堵的市區,走走停停,速度根本起不來,當時還在想,是不是磨合期過了之后就會好些的。然后目前開了350公里,前100多公里都是純擁堵的市區路況,就是那種走走停停,一起步一剎車的路況,最高油耗到13.2的樣子,然后剩下的就是跑二環、三環多些,目前綜合油耗表顯8.3,第一次加油200元,跑到240公里左右的時候提示還可以跑60公里的樣子,個人覺得表顯還是比較準的,目前正在收集數據實測中。對于瞬時油耗的心得是,盡量的提速到5、6檔,就是高檔位,然后保持1600左右的轉速,在50、70碼的時候保持勻速,油耗基本在4.7-5.7直接,看了保持勻速行駛非常重要,我個人有兩種方式,一種就是勻加速,適合路況比較好,如果車比較多,但是比較通暢的情況,建議盡快的提速到高檔位,對油耗經濟性是非常有幫助的。
    [動力]
    之前就知道1.5噸的車重,然后1.8L的排量,不到100千瓦的功率,覺得車車會很肉,不由得聯想起2010年曾在神州租車租過的1.4L的雪佛蘭樂風,那個肉的感覺。但是試駕、和實際使用之后,覺得其實動力真的夠用了,只要油門踩的稍微重點,還是能給你比較強的動力感受。也許日系車在這方面就會更討巧消費者,比如凌派,我今天開了,剎車一松,車子給你很大馬力的感覺,直往前沖,事實上,這只是油門調教的問題。550的油門設置和雙離合特點,在起步的時候很容易造成動力不足的印象,其實我個人覺得只是油門行程和調教的問題。這個動力比我預期的要好。
    [操控]
    這個不多說了,誰開誰知道,我很喜歡歐系車這種指哪走哪的風格,日系那種一根手指轉動和輕飄飄的回饋我個人不喜歡,唯一的缺點是低速打方向還是有點費力,估計以后媳婦會有點受罪。
    [性價比]
    快兩年了,基本沒有出什么問題,國產車,這樣不知道品質怎么樣。
    0 +1

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