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廣汽本田-

冠道

外觀
4.72分
內(nèi)飾
4.64分
空間
4.78分
舒適
4.60分
油耗
4.50分
動力
4.42分
操控
4.56分
性價比
4.56分

口碑集錦

xuser1733553

用戶被禁止發(fā)言

發(fā)表于 2019-03
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2017款冠道370TURBO 四驅(qū)尊享版
    購入時間
    2018-10-01
    購車地點
    [上海市]
    裸車價格
    26萬 (廠商指導(dǎo)價 29.28萬)
    當(dāng)前油耗
    11L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    四驅(qū)尊享配置電尾、側(cè)輔、無鑰進入、LED大燈、遠程啟動、SBW電子換擋、主動降噪、自動空調(diào)等等。稍微有點遺憾的是360全景未能標(biāo)配。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    毫無疑問，最滿意的是內(nèi)飾精美程度、超低的高速油耗、變態(tài)的乘坐空間，這三方面我認為50萬以內(nèi)的車冠道鮮有對手，關(guān)于這點，歡迎車友們交流。
    [不滿意]
    需要吐槽的地方也有不少：1）不近人情的保養(yǎng)政策：半合成機油、純合成機油都要5000公里的保養(yǎng)間隔，這個政策我認為是資源的浪費。還有ZF-9HP48變速箱2年/4W公里保養(yǎng)，這相對于同款變速箱的URV、路虎極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行三款車的保養(yǎng)政策來講，冠道的這種保養(yǎng)間隔之小時車主不可理解的事，要知道這款變速箱的單次保養(yǎng)費用需要四千左右。2）冠道370的市區(qū)駕駛感受不是很優(yōu)秀，尤其是起步和低速跟車的油門響應(yīng)不是特別靈動，不過這個可以通過良好的駕駛技巧給予一定彌補；3）38哥評車視頻里講的過減速帶時減震有多余的振動，我認為是存在的，不過對于240車型來講也不是特別明顯，如果刻意感受的話會有些拉低質(zhì)感；4）全系沒有標(biāo)配360對于這個寬大的車體來講是個遺憾，作為老司機我也有失手，希望廠家后續(xù)改款能考慮標(biāo)配。
    [外觀]
    冠道動感而時尚，尤其是車頭設(shè)計威猛剛毅。溜背我也覺得很好看，凸顯動感。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾的精美程度屬于越級足可以征服挑剔的車主。高級真皮座椅、魔術(shù)手套箱、平坦后排地板。到處是高檔元素，內(nèi)飾可以媲美50萬左右SUV。
    [空間]
    我覺得這是冠道最大的優(yōu)勢！在五座車中后排空間就跟740一樣大。而且中間還沒有坎，躺小朋友完全沒問題！前排后排腳都能伸直！就是后排座騎不能調(diào)節(jié)，要是能調(diào)節(jié)就完美了。跟前排說話還得打電話，不然聽不見，真是麻煩！后備箱空間也是完全夠用了，另外可惜后排座椅不能放平，不然可以放個氣墊床就可以不可描述了，哈哈哈哈哈哈！不過前排坐椅可以放平，這個倒是不錯設(shè)計。
    [舒適]
    座椅寬大柔軟比我之前的德系車強的太多，空間變態(tài)大，大長腿隨意擺放，行駛中噪音抑制非常好，音響很棒，各種按鍵人機工學(xué)設(shè)計合理，操控方面舒適。非常滿意！
    [油耗]
    目前綜合油耗8.2，高速油耗6.5-7，市里油耗10-12。
    [動力]
    冠道2.0T這臺發(fā)動機參數(shù)非常搶眼，200KW/370N.M，事實上動力也算很優(yōu)秀的。市區(qū)駕駛的話需要適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的特點，因為370的最大扭矩轉(zhuǎn)速調(diào)校稍高。速度起來后，就隨喜所欲了。
    [操控]
    操控性很好，60碼過彎完全沒有感覺到有失穩(wěn)感覺，只是感受到離心力，但坐椅邊緣會把你擋住。過減速帶時候有點多余的振動。高速行駛狀態(tài)方向盤變硬顯得更穩(wěn)，跑到200速度也沒有感覺到方向盤有抖動.
    [四驅(qū)]
    動力十足，沒有爬不上的坡。
    [性價比]
    買車之前我仔細研究了好多車，從轎車到SUV，原來的目光落在一線豪華BBA上，后來又研究了日系車后陣地轉(zhuǎn)移了。冠道之前我最中意的是漢蘭達和銳界，但看了冠道實車并試駕后，馬上拋棄了前者兩車。論工業(yè)設(shè)計、外形、內(nèi)飾、配置和整車科技含量，這性價比遠遠的把對手甩開了。稍有遺憾的是日常保養(yǎng)政策有點不近人情.
    0 +1

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