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眾泰眾泰SR9口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控四驅(qū) 性價(jià)比

: baoymen
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T 手動(dòng)極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 12萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.88萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評(píng)

座椅空間還是很寬敞的，五人座，但是如果不考慮超載的話座六個(gè)人完全沒有問題好么，不過還是建議大家不要超載，五個(gè)人的話其中有胖子的話也不怕的！

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 挺舒服的，路過坑坑洼洼的小路感覺顛簸也比較小。座椅全是包了一層皮質(zhì)，摸起來手感也是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中。新車有股味道。

0 +1

: zxbzxbzxbz01
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 13.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評(píng)

外觀的流線型，和連接點(diǎn)是比較美麗的。還有后尾燈的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)！

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 很好,底盤高,坐得高就看得遠(yuǎn),感覺很棒,音響系統(tǒng)也非常棒

0 +1

: xuser1477005
白銀長老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T 手動(dòng)極致之光版

購入時(shí)間: 2017-10-01

購車地點(diǎn): 曲靖福源汽修貿(mào)易有限公司 [云南省]

裸車價(jià)格: 12.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 12.88萬)

當(dāng)前油耗: 9.2L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

外觀一個(gè)字：帥。車身大，動(dòng)力足，輪胎寬穩(wěn)重，只買國產(chǎn) 選擇性就不多了，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去發(fā)現(xiàn)小九真的是為我量身打造，什么保時(shí)泰裝B的都無所謂，車給自己開的，管他人干啥！事實(shí)證明，買值了！

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 車子從良心來說無論是駕駛還是乘坐都是很舒適的，空調(diào)制冷效果很好，后排有出風(fēng)口，座椅很舒適，包裹性好，內(nèi)飾顏色很時(shí)尚看起來蠻高檔 ,座椅挺舒服的，包裹性強(qiáng)。車子視野很好，開的很舒服。

0 +1

: fsfwjoz
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.18萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評(píng)

我這款小九用的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，車速低的時(shí)候操控是真的舒服，高速我也沒有開太快，畢竟北京堵車，還限速，電子助力還是很不錯(cuò)的

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 過減速帶還挺輕巧

0 +1

: 運(yùn)動(dòng)2000cy
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 14.7萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.18萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評(píng)

九爺從價(jià)格方面來說是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位空間又如此寬敞，還帶天窗也只有這車了，外觀和舒適度都挺滿意，到現(xiàn)在為止也沒出過任何問題，這些都超贊的

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅特別舒服！時(shí)間開久了也不覺得腰疼！

0 +1

: coolsonghk3
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2018-06-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 12.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評(píng)

懸架說不上來，的確是有點(diǎn)硬的，但是不知道為啥我還蠻喜歡這種感覺到，因?yàn)槲矣X得過彎的時(shí)候過硬會(huì)讓我感覺安心，不然軟的話會(huì)覺的車子傾斜嚴(yán)重。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅稍微有點(diǎn)硬，買車那會(huì)試駕之后，就感覺避震和座椅有點(diǎn)硬，好在底盤有讓他們?nèi)娖徇^，現(xiàn)在一過減速帶，聲音聽起來都覺得好很多。

0 +1

: yxjdjv
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之夢(mèng)版

購入時(shí)間: 2017-11-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 15.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.18萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評(píng)

空間很大，前排帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，想怎么坐就怎么坐，后排空間也非常大，把后排座椅放倒后，把我那些裝備，自行車，釣魚竿等統(tǒng)統(tǒng)放得下，來一場說走就走的野外休閑度假。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 平坦的路不用說舒適度肯定不錯(cuò)的，過減速的時(shí)候我一般都減速了，沒快速過過減速帶，所以感覺也還好，跑過最差的路應(yīng)該是老家有段坑坑洼洼的路，有顛簸感，不過能接受。畢竟那段路是真爛呀！大熱的天兒，空調(diào)的感覺是真涼快，舒服！這個(gè)座椅可以調(diào)到躺下，躺著可舒服了。

0 +1

: 如果云知道gj
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款眾泰SR92.0T DCT極致之路版

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [廣西省]

裸車價(jià)格: 13.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

懸架還是比較舒適的，過減速帶也沒有啥特別明顯的顛簸感。車子的座椅方向盤都是真皮的，坐著握著都挺舒服的�？照{(diào)是恒溫的，開久了一樣很舒適。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 車?yán)锏淖味己苘浺埠苁娣�，挺沙發(fā)的感覺，坐上去就不愿意下來了，人都變懶了，我開車回家經(jīng)常在車上一坐就是半個(gè)小時(shí)，舒服，后排比前排還舒服，不過我是沒機(jī)會(huì)坐。車開起來減震的效果也不錯(cuò)，過減速帶啊什么的都不覺得顛，也不覺得晃，穩(wěn)如老狗。

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