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廣汽三菱-

歐藍德

外觀
4.85分
內飾
4.30分
空間
4.87分
舒適
4.56分
油耗
4.74分
動力
4.66分
操控
4.76分
性價比
4.86分

口碑集錦

得天下

青銅元老

認證卡友
發表于 2016-11
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2016款歐藍德2.4L 四驅7座尊貴版
    購入時間
    2016-10-27
    購車地點
    北京菱順汽車銷售有限公司 [北京市]
    裸車價格
    22.38萬 (廠商指導價 22.38萬)
    當前油耗
    9.3L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 跑長途 越野
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的地方有幾點。 1、歐藍德的指導價——在保留進口品質不變的基礎上223800就能買到頂配車型,說真的指導價還是很具有誘惑力的。20萬元價格就買到4驅和7座。很值,比其他品牌的要強多了。 2、歐藍德的顏值——我想誰都不會否認,從紐約車展歐藍德亮相之時起,它那驚艷的外觀設計所給你帶來的沖擊,特別是對于目前那些標榜自己主打運動風格的城市SUV來說,歐藍德的出現用事實向他們詮釋了什么叫做運動,什么叫做“高顏值”。
    [不滿意]
    不滿意的地方 1、全系沒有電子手剎——如果配備電子手剎,會提升車內的整體豪華感。 2、后排座椅偏硬——如果長途乘坐,會感到疲憊。希望后期改款車型會改進,多學學日產。
    [外觀]
    外觀剛才已經寫到了,顏值很高,車身大氣時尚,流暢的車身線條,搭配上張揚的前臉,讓整體都顯的個性十足。從紐約車展的發布,甚至可以說從官方圖片的公布之日起,歐藍德的外觀設計就已經成為了人們討論的對象。我可以十分負責任的說,這次的這輛歐藍德可以說是自1991年有歐藍德車型起顏值最高的一款。
    [內飾]
    從內飾的整體風格上來看,歐藍德依舊保持著簡單大氣實用的風格,并沒有豪華感。內飾以黑色為主。蛇形的檔桿,設計簡單,希望能設計的有點豪華感。
    [空間]
    坐進車內的第一感覺就是挺大的。后排座椅可以直接放平,自駕游,后排放倒了,完全可以當床用臨時休息一下。7座估計一般情況下不會全部能用上,但是臨時應急還是可以的。
    [舒適]
    行駛感受還是不錯的,120的時候車內噪音控制的很好,很靜音。乘坐舒適性的話,,那避震是偏硬的,過減速帶會很顛。
    [油耗]
    因為剛剛跑了1000多公里,還在磨合期內,現在的M值是9.3。高速平均8個左右。市區輕微擁堵的情況下是12。
    [動力]
    關閉節油模式ECO。由于CVT變速箱的結構所致,在起步時會感受到歐藍德并不是十分的迅猛,依舊呈現中那種慵懶的感覺。但全新的CVT變速器確實對中低速的再提速能力進行了修正,車輛在60公里/時至80公里/時的提速能力得到了一定的改善,在油門響應方面也有了明顯的加強,不會再讓你再有那種綿軟無力的感覺。不過,只要你舍得踩油,動力肯定不會差啦。
    [操控]
    稍顯沉穩的轉向助力帶來著較為合格的運動感。可以說是舒適中不失運動,運動中又讓你感受到一定的舒適。車身很穩,在高速上變道時,不會讓你感覺到要翻車。
    [性價比]
    三菱軍工出身,質量肯定沒得說,可靠。只是不知道國產后廣汽的裝配工藝怎么樣?期待日后的見證。
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