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廣汽三菱-

歐藍德

外觀
4.85分
內飾
4.30分
空間
4.87分
舒適
4.56分
油耗
4.74分
動力
4.66分
操控
4.76分
性價比
4.86分

口碑集錦

爵士紅916

白金元老

認證卡友
發表于 2018-11
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2016款歐藍德2.4L 四驅5座精英版
    購入時間
    2017-07-01
    購車地點
    四川元通汽車銷售服務有限公司 [四川省]
    裸車價格
    17.98萬 (廠商指導價 18.98萬)
    當前油耗
    8.2L/100km
    購入用途
    購物 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    大空間,無天窗或小天窗機械手剎都是我偏愛的，小歐方向指向性駕馭感在CVT變速箱車型里面還不錯，雖然不太喜歡CVT變速箱那種綿軟的發力，為了愛暈車的家人，小歐應該我最佳的選擇，適合自己的才是好車，您說是吧！

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    自己因為自駕游比較多，單車幾百上千公里奔襲和經常川西高原游走對可靠性要求，個人偏愛小天窗和機械手剎選擇了歐藍德16款歐藍德五精。當天到店當天下定鈦灰色現車，提車后貼膜,加裝原車十五件套。目前17000公里，平均油耗8.2左右，優點不多說，油耗和隔音尤其滿意。論壇對內飾詬病對我來說也不是問題，簡潔實用就好。方向手感建立特性雖不是38號所說那么人格分裂，但也需要公里數來適應，低速和城市道路包括非鋪裝路面駕駛感覺很輕盈�？偟膩碚f歐藍德是CVT變速箱里面比較有駕馭感的好車，正因為同價位合資車它的高安全性配置,極高性價比和一些個性調教特性讓我選擇了小歐，各花入各眼，選擇適合自己的才是好車!
    [不滿意]
    車門內側按鍵無熒光標識晚上會有誤操作；高速路和山路過彎激烈駕駛，方向回彈阻尼過大特性比較明顯，山路長途駕駛就難免手臂酸痛，其他不滿意還有待發現。
    [外觀]
    各花入各眼，尤其是鈦灰色很有金屬與科技感，我選擇我喜歡!
    [內飾]
    歐藍德簡潔的內飾也不是年青人的菜，因為不夠時尚，但對我這種中年大叔來說不會介意。內飾中控大屏與物理按鍵相結合，沒有過多的把物理按鍵集成在中控大屏，刻意營造一種逼格。而是把常用的調節都用物理按鍵設置，也沒有物理按鍵過多給駕駛者帶來的困擾，可謂簡潔實用。駕駛臺軟性皮質包裹手感材質不錯，皮質座椅打孔設計略微偏硬，包裹性做工還有提升空間。
    [空間]
    因為自駕游居多，會帶很多行李對后備箱要求特別高，五座精英版歐藍德這種車型長寬高尤其適合我，而五座的乘坐空間和后備箱空間非常滿足我長途四個人加N多行李的需求。 放行李：五座精英版后備箱能放更多自駕游裝備，譬如:帳篷,睡袋,天幕,折疊椅,充氣床等。哦！我忘了五座精英版小歐另一個驚喜!因為全系備胎外置，因為沒有了七座版本兩個座椅，后備箱隔板下面廠家預留了不少儲物格，左右也有兩個，根據個人需求把不常用小物件放隔板下面，既不顯凌亂也充分利用空間。 乘坐空間：2670mm軸距，為了城市SUV定位犧牲前后接近角和離去角帶來4705mm車身長度，前后排縱向空間足夠了。后排正常坐姿2-3拳距離且后排座椅角度可調，來個葛優躺也木有問題。橫向車寬1810mm對國人更喜歡寬大似乎略有不足，但是喜歡自駕游郊游愛游走鄉間道路的我對通過性深有體會，車身高大一點可以，軸距太長車體太寬走高速路乘坐適合性不言而喻，走鄉村路錯車真心不方便。
    [舒適]
    鋪裝路懸架舒適，但偏越野的設定，支撐性不錯韌性略有不足，遇坑洼路懸架小彈跳比較多。
    [油耗]
    目前17000公里，高速路7.5，城市道路11，快速路段最低達到過4.5，目前平均油耗8.2個左右。
    [動力]
    自然吸氣沒有渦輪增壓那種爆發力，小歐4J12好在比較線性，在2000--4000轉速能給你足夠信心和源源不斷的動力輸出。自然吸氣與CVT相結合如絲般爽滑的駕駛感受，動力足夠平順也不會有渦輪增壓帶來的突兀，起步低扭調教靈敏度極高，讓你輕松游走城市鄉間。更有L檔和換擋撥片給駕駛者的駕駛樂趣，讓長途旅途中不再乏味枯燥，帶來輕松愜意的旅途享受!
    [操控]
    之所以選擇歐藍德是因為小歐在CVT變速箱同等級同價格里面駕馭感是最強的。以前很長一段時間用過3.0毆鯊，除了動力,空間的不同，在我眼中都是駕馭感很強的家用好車，若論操控性小歐名列前茅。 山路：山路換擋撥片和L檔都試過，很有駕駛樂趣且方向指向精準，過彎路感指向性雖強但因為電子助力方向阻尼回饋力度偏大，需一定公里數適應。
    [性價比]
    在20萬左右合資SUV比配置比性價比，小歐無出其右應該是名列前茅吧！ 期待的配置：三菱左右分區空調沒的說，制冷相當快，手動自動都很好用，但因為沒有后排出風口會導致后排剛剛好，前排受不了凍手��！如果后排坐人情況下，經本人肉測冷氣由前擋風玻璃吹出來效果剛剛好，可以有效滿足前后排對溫度需求，希望改款有后排出風口，更好滿足國人對后排舒適性訴求。
    1 +1

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