
新手上路
方向助力很輕,我單手操控沒(méi)問(wèn)題,剎車挺靈敏的,跑起來(lái)信心感強(qiáng)。

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外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,側(cè)面的造型線條有很多。外觀設(shè)計(jì)比較有特色,我很喜歡中網(wǎng)的回字形設(shè)計(jì)。

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這樣的工具車就談不上啥操控了,不過(guò)我開著還挺順手,方向盤剎車什么的都很靈活。

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操控不行,鎮(zhèn)上路修的很好,但是這車也快不起來(lái),快了有點(diǎn)飄,為了乘客安全,還是得開慢點(diǎn)。

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性價(jià)比高,價(jià)格能接受,而且皮實(shí)耐用,對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的選擇。

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1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)動(dòng)力很沖,前幾天拉了一車的貨,能有1噸多,毫無(wú)壓力。

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5萬(wàn)多塊錢,買到這么大一臺(tái)車,又能裝人又能運(yùn)貨,外觀還挺好看,我覺(jué)得還是很劃算的。

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5萬(wàn)塊錢的車能拉貨拉人,配置夠用,結(jié)實(shí)耐用還省油,性價(jià)比高。

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前排舒適性還可以,座椅雖然是織物的,但是角度調(diào)好開著還是挺舒服的,就是避震一般般,帶貨的時(shí)候過(guò)減速帶一定要慢,要不然顛的難受。

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舒適性還不錯(cuò),空間確實(shí)大,坐滿七個(gè)人的時(shí)候也不是很擁擠,大伙都挺舒服的。