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上汽大眾-

途昂

外觀
4.81分
內飾
4.53分
空間
4.83分
舒適
4.64分
油耗
4.53分
動力
4.69分
操控
4.72分
性價比
4.72分

口碑集錦

xuser1710738

三星會員

發表于 2019-01
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2017款途昂380TSI 四驅旗艦版
    購入時間
    2018-10-01
    購車地點
    廣州市耀凱汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    42.8萬 (廠商指導價 42.89萬)
    當前油耗
    10L/100km
    愛車簡評

    前臉很方正,陽剛氣息很重,拍照效果,沖擊力很大,前臉收不住霸氣,沖擊感很強,開起來,安全感不是一般車能給的。動力系統十分成熟,配件維修成本比較低廉

    愛車評價
    [最滿意]
    第一就是外觀,跟市面上上100級別SUV的相比,并不輸,前臉收不住霸氣,沖擊感很強,開起來,安全感不是一般車能給的。動力系統十分成熟,市場多年考驗,配件維修成本比較低廉,相對于入門豪華車和小眾車,空間是真的大,7坐車的,無論是把第三排的座椅翻起來,最后還是有空間放行李什么的,至于第三排身材嬌小的女性,或者是兒童長時間乘坐沒有問題,成年人的話,大腿懸空太多了,主要還是地臺太高的,后備箱也是,貌似SUV地臺都很高的,重點的行李抬起來還真有點費勁。停車的時候,跟旁邊的車一比,真是體格夸張,特別是拍照效果,沖擊力很大,非常爺們!前臉很方正,陽剛氣息很重
    [不滿意]
    內飾做工,實在更比別的大眾車,要粗糙,就像是急急忙忙出來的,一些接縫的縫隙大小有點不均,還有座椅感覺現在的車越來越把座椅做小了,關鍵也不顯得精致?赡苁亲涡×,乘坐的空間感更開闊?但是我的肩膀腰和屁股就不那么友好了。畢竟車身大,開起來時不會覺得是大車,但是在市里開,大車的缺點就出來了,挪位置要十分小心,還有側面停車,顯然要更加的小心。
    [外觀]
    以我來看,這是最不像大眾的車,要是把logo捂住,那外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多,車頭十分唬人,大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感,不是我說,這車和途銳停一塊,決定不少人覺得比途銳要霸氣許多,更是覺得價格更貴。夜間尾燈電量,辨識度很高,檔次感很強。
    [內飾]
    方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點細,更這粗狂的途昂風格有點不搭,不夠爺們有點小奶狗的感覺,內飾再營造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內飾十分耐看,并沒有什么的激進的設計,這點非常棒。用料方面:軟塑料比較吝嗇,塑料感比較強,不如邁騰帕薩特來的有質感,第一次試駕時,有點失望,現在看習慣了也沒啥了。
    [空間]
    無論是乘坐還是裝載,可以說是途昂最大的特點,我作為司機,頭部空間不用說,感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車,SUV的頭部空間一直是優勢,很開闊。后排腿部空間十分充裕,但沒有那種變態大得程度,反而是覺得座椅的座墊有點小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺得完全可以說做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過得去,至于座墊和靠背,這個一直是7座SUV的通病,在我看來可以作為應急,但是長時間乘坐,還是會累到人,我也就是節假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了。
    [舒適]
    大概是這個車重的原因,無論是過坎什么的,感覺處理得很厚實,再快速過減速帶,會覺得很硬,大眾車給我的感覺就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開了這么久也習慣的,這種調教是我覺得,并不是在開一輛大車,過彎駕駛仍然很輕巧
    [油耗]
    在買途昂之前,已經不去想會怎么的省油和耗油的問題,經過我這段時間,我的記錄,基本油耗在13左右,當時我是在市內跑得比較多,郊區和高速占3成,如果你是經常走走走停停,那么14 15也不是沒有可能的,表顯示的油耗總會讓你覺得RMB在一秒一秒的沒了,至于論壇上看的油耗,看看就好了,大多是出發前清零,跑短暢順的道路刷出來的,能跑進11里,已經不錯了,畢竟你開的是坦克啊。
    [操控]
    大眾的底盤做的還是比較硬的,所以車子的穩定性還有安全性能也不用擔心,平時經常走一些泥濘路段,或者不平整的路段的時候,就會覺得相對來說車子會比較穩吧,不過車大了,停車,轉彎也是個問題
    [四驅]
    四驅性能方面,我并不奢求能有多強悍,雖然說這個是四驅版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距,無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多,優勢全無,加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅,減少被困的窘境,上個月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個身板,難度較大。
    [性價比]
    40萬左右的性價比真的很高,各方面都比較實用,不管是家用車還是商務接送,這個車都比較有面子,各方面雖然普通,但絕不差,相對比較,就個人而言途昂這個價位,不管是性能還是外觀還是挺符合自己的購車預期的性價比!
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