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名爵-

MG ZS

外觀
4.95分
內飾
4.67分
空間
4.84分
舒適
4.68分
油耗
4.82分
動力
4.76分
操控
4.80分
性價比
4.85分

口碑集錦

芹菜伴雞蛋

三星會員

發(fā)表于 2018-08
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2018款名爵ZS1.5L 手動精英版 國V
    購入時間
    2018-07-15
    購車地點
    [江西省]
    裸車價格
    8.48萬 (廠商指導價 8.48萬)
    當前油耗
    6.3L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 越野
    愛車簡評

    ZS擁有超高的顏質，動力匹配雖說算不上優(yōu)秀，但是也可以滿足日常的家用，配置比較豐富，倒車影像和倒車雷達，讓新手更能得心應手，胎壓監(jiān)測也能時時刻刻檢測到輪胎的狀態(tài)，將不安全的因素全部扼殺在搖籃之中。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    本人本著最公正的原則，發(fā)表一下自己的觀點，這個車子最滿意的地方當屬它的超高顏質，和它超省的油耗，2018款ZS，在原有的基礎上，加裝了LED前大燈組，滿天星的格珊，和超炫的雙色拉絲輪轂，讓它的性價比更有競爭性，當然也是人生第一部車不可多得的選擇
    [不滿意]
    18的的內飾還是和17款一樣，過于簡單，在就是后輪的懸掛還是扭力梁，舒適度還一般
    [外觀]
    最喜歡的地方還是它的外觀，無可挑剔的外形，始終是那么的性感 車燈設計：倫敦眼大燈，雖然有馬自達的即視感，但也不失它自己的內涵，LED的光源能在夜晚帶來更好的照明效果
    [內飾]
    中控臺設計得比較簡潔，沒有高檔感可言，但是讓我驚喜的是帶上真皮的多功能方向盤 手感材質：中控臺上面用得是軟性的材質，觸感還是非常不錯的，就是在陽光下停放的時間太長，中控臺的溫度會非常的高
    [空間]
    車子的空間在同級里面還是非常大的，通常有時候和一些兄弟出去玩，后排坐三個人一點問題都沒有，不會感覺非常的擁擠 乘坐空間：像我身高176體重156，坐在主駕駛的位置，座椅都差不多可以調到最前面，頭部的預留空間也比較充足 儲物空間：全車的儲物空間真的很多，特別是門板的儲物空間，甚至可以放進去一瓶大可樂，中控下面的儲物盒真的是超大，7寸的手機放進去真的一點問題都沒有，但放杯子的地方，只有瓶子稍微大一點，就很難放的進去了 放行李：后背箱可以兩級可調，上次幫朋友搬家，里面塞滿了東西，朋友都說這個后備箱真能裝
    [舒適]
    ：因為沒有開過高檔車，所以不知道怎么來評論這個舒適性，但總體來感覺還可以，就是后面的懸掛有點硬，不過還能接受 座椅舒適性：座椅的包裹性還是不錯的，在高速過彎的時候，能夠對身體起到一個支撐性的作用 噪音控制：發(fā)動機基本上沒有什么噪音傳遞到車內，開高速的時候還是明顯的感覺到，風噪有點大，當然都處于一個能夠接受的范圍 空調：空調的制冷效果還可以，遺憾的時候沒有后排出風口，在就是空調的調節(jié)旋鈕太LOW了，像以前老式電視機的旋鈕
    [油耗]
    油耗就不用說了，截止目前為止，處于一個6.3的水平，按照現(xiàn)在7.3的油價，1公里大概在5毛的油，加兩百塊錢的油，可以跑400多公里 高速路段表現(xiàn)：上次去宜昌的高速上，到快下高速的時間，表顯示油耗居然是4.7，不知道是不是壞了，但總體來說，油耗還是非常滿意的
    [動力]
    ：雖說只有1.5的排量，但是它的最大馬力可以達到120匹馬力，在加上匹配得5速手動擋，加速的能力和爬坡的能力還是杠杠的 動力平順性：發(fā)動機的抖動不大，跑高速的時候也非常平順 跑高速：上次和幾個朋友一起去宜昌玩，高速上開著空調，車上坐5個人，開120邁，感覺深踩油門，速度還能提升，關鍵高速上怕流動測速的，所以就沒有試試
    [操控]
    電子助力的方向盤確實很輕盈，轉向精準，沒有虛位 底盤及懸架：高速行駛沒有打飄的感覺，后懸掛還是有點硬
    [性價比]
    我認為8萬多塊錢，能夠買到一個這么大的車，還是非常劃算的，當然它的配置也非常的豐富，倒車影像雷達、多功能的方向盤、胎壓監(jiān)測、行車電腦、17寸的輪轂，也說明他的性價比非常之高 期待的配置：雖然說這個車整體來說還是非常不錯的，也是一個性價比超高的車，但是還是有些小小的遺憾，比如說，這個配置沒有中央扶手，沒有現(xiàn)在比較流行的電子手剎，也沒有后排出風口，LED 的日間行車燈，無鑰匙進入……，我相信后續(xù)廠家如果加上這些東西，那么這個車子的銷量將會更上一個層次
    0 +1

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