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: shitg8i9o
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
續航

5
空間

5
舒適

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 標準型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 5.98萬 (廠商指導價 6.98萬)

續航里程: 200km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

車內異味沒有太明顯，這都是在新車檢測范圍之內。收音機就有點太LOW了，儀表設計的還可以。

愛車評價

[舒適]: 沒啥舒適性，只是代步而已

0 +1

: stanhq
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

2
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 時尚型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 6.3萬 (廠商指導價 7.58萬)

續航里程: 200km

購入用途

上班

愛車簡評

方向感也很好，很輕便的電子助力，自動擋的換擋機構，更好的為市區開車提供舒適性。前盤后鼓式的剎車系統就很一般了。

愛車評價

[舒適]: 副駕駛很舒服。音響太差了，就不能?幾百塊搞一下嗎。低配高音都不給。

0 +1

: reedsongtv8
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 6.5萬 (廠商指導價 8.18萬)

續航里程: 200km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

不滿意銷售方式，帶牌車，給你定金才告訴我。很不爽賊不爽，靠這樣坑蒙拐騙賣車。車身上還有膠。當過展車。車目前沒什么不滿意。除了后排座椅太薄。

愛車評價

[舒適]: 這個價位的的車，舒適性已經很好了。

0 +1

: 和諧男人lfk9
新手上路

綜合評分3.88

外觀

3
內飾

3
續航

5
空間

4
舒適

3
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 5.98萬 (廠商指導價 8.18萬)

續航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

對于車輛保養來說沒有什么費用，無非就是沒電時充電，保養檢查一下很少的費用就夠了，對于現在車輛保值率來說不高，不過車輛開著沒問題也不打算賣掉。

愛車評價

[舒適]: 震動過濾可接受，不過輪胎還是小了點。

0 +1

: yy93802252v
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 標準型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 6.78萬 (廠商指導價 6.98萬)

續航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀流線型也很漂亮，帶著日間行車燈，帶著節能環保式的輪圈，騷氣動人。

愛車評價

[舒適]: 這個價格的車來說長安做的還是比較不錯的。座椅舒適性：座椅舒適性還不錯，當然要拿20多萬的車比的話，當我沒說不是一個級別沒什么可比性！車內噪音：低速行駛基本沒有什么噪音，這點簡直讓我受不了，總以為車沒啟動！高速行駛胎噪風噪就都來了車不都是這樣嗎？空調：空調賊冷我基本都是開低能耗那也凍得我開一會就關上然后在開一會空調設計一目了然操作簡單方便！懸架減震舒適性：過減速帶底盤表現不錯顯得很整沒有松散的感覺，連續過減速帶慢速情況下還是不錯的，高速的咱也沒試過咱也不敢試啊！濾震性怎么說呢壓個石子我也能感受到，很清晰的反饋到方向盤上。

0 +1

: sagemnt58
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.75萬 (廠商指導價 4.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀中規中矩吧，不是很驚艷，比起這幾年的互聯網造車來說，還是有些差距。

愛車評價

[舒適]: 底盤舒適性不錯，長安的技術還是有的，跟其他電動車來比還是好很多的，超過了預期

0 +1

: LWJ119bdef
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標準型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.98萬 (廠商指導價 4.98萬)

續航里程: 200km

購入用途

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愛車簡評

同級別基本是最大空間了吧，媲美很多B級車，后面坐三個人也不會很擠后備箱稍微小了點，但是夠用了，基本不用放東西空間

愛車評價

[舒適]: 這臺車感覺跟燃油版的最大的區別就是用電，其他的都更燃油版的奔奔差不多，但是確實很安靜，靜音效果不錯。前排整體還不錯做工也可以，在這個級別里算是很不錯了空調：空調制冷確實比燃油車快，就跟家里的空調一樣快。

0 +1

: potterd3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEV360 標準型

購入時間: 2019-05-01

購車地點: x北京燕長風商貿有限公司（平谷店） [北京市]

裸車價格: 6.78萬 (廠商指導價 6.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

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愛車簡評

畢竟魚和熊掌不可兼得有得就有失，相對來說性價比還是非常不錯的。

愛車評價

[舒適]: 這個價格的車來說長安做的還是比較不錯的。座椅舒適性：座椅舒適性還不錯，當然要拿20多萬的車比的話，當我沒說不是一個級別沒什么可比性！車內噪音：低速行駛基本沒有什么噪音，這點簡直讓我受不了，總以為車沒啟動！高速行駛胎噪風噪就都來了車不都是這樣嗎？空調：空調賊冷我基本都是開低能耗那也凍得我開一會就關上然后在開一會空調設計一目了然操作簡單方便！懸架減震舒適性：過減速帶底盤表現不錯顯得很整沒有松散的感覺，連續過減速帶慢速情況下還是不錯的，高速的咱也沒試過咱也不敢試啊！濾震性怎么說呢壓個石子我也能感受到，很清晰的反饋到方向盤上。

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