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口碑集錦

: tangd999
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發(fā)表于 2018-07

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購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅(qū)豪華版

購入時間: 2018-05-30

購車地點: 江門市大合汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 31萬 (廠商指導(dǎo)價 28.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

家用好車：途觀L，實用、穩(wěn)重、不張揚，非常符合居家中年男士的定位，偶爾要飆一下，深踩油門，也能熱血一下。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間：途觀L的空間是非常大的，不管是座位空間還是后備箱空間，平時通勤、接送小孩綽綽有余，最能體現(xiàn)其空間的就是一家自駕了，非常寬敞、舒服。目測后備箱放4個28寸拉桿箱沒有任何壓力。而且后面的地板可以放平也可以放下去一格，這就提高的使用方便性；后備箱兩邊還是有兩個儲物倉，可以放置一些瓶狀或者怕碰撞的東西；還有掛鉤，還有綁網(wǎng)格的固定環(huán)，可以說不但空間大，而且考慮到了各種使用環(huán)境和需要，能靈活多變的滿足不同需要。其他儲物空間也不錯，門板那里可以放3-4瓶礦泉水，中央扶手前也可以放兩瓶，旁邊還有專門的手機放置格及兩個卡片放置格，雖然我個人是長期使用ETC，但是不妨礙我給這個卡片格點個贊。手套箱因為放了CD機和外置卡槽，空間相對小一點，但是還是夠用的，我在這個位置放了隨車的警示衣、自己買的應(yīng)急包、手持式滅火器及一塊毛巾，感覺正好，取用也方便。天花上的眼鏡盒空間也挺大，我以前的高爾夫這個位置的眼鏡盒放不下我現(xiàn)在用的偏光鏡，但是途觀L能輕松的放下去。其實還有一個比較滿意的地方，就是油耗。市區(qū)8-12之間，高速我只跑了兩次，都不遠，但是油耗讓我感覺很滿意，和我的舊高爾夫6手動差不多，這個我覺得真是挺不錯的了。

[不滿意]: 最不滿意的就是性價比了。對于落地30萬多的車，倒車沒有全景就算了，連隨動軌跡都沒有，另外，這么大一個車身，沒有前雷達，對于一些比較狹窄的地方錯車、�？康鹊�，是很考驗技術(shù)的。還有一個就是韓泰輪胎，噪音大，并且顯得“小氣”，跑幾萬公里后準備換成馬牌或者米胖子。

[外觀]: 外觀這個見仁見智吧，我覺得途觀L的外觀還不錯，尤其是冰川銀，在不同光線下還能變色的，挺好的，也不容易顯得臟。

[內(nèi)飾]: 套娃設(shè)計，但是耐看。精細度有提升空間，但總體還是滿意。

[空間]: 空間最滿意，拉貨都可以。最多滿座的時候，都顯得空間很夠，195的人進來，也不覺得拘束。

[舒適]: SUV說舒適性天生就比轎車低一個檔次（同價位），不過途觀L我覺得還可以，能接受，目前新車隔音還行，小震動能較好過濾，大震動還是能直接體現(xiàn)，連續(xù)震動過濾效果不行，總體舒適性還不錯，但高速到了100以上，A柱的風(fēng)噪以及輪胎的噪音就相對有點大，不過還是能接受，比起日系的靜音效果肯定是不如的，但感覺還是不錯的，至少比我的舊車高爾夫6要強不少

[油耗]: 高速油耗很給力！平時市區(qū)就多些，還好我這五線小城市，堵車時間不多。個人感覺就是只要在一直動，油耗就不會有多高，如果停停走走，那就不要看油耗，肯定高。

[動力]: 雖然說是2.0T的，但感覺在路上大多數(shù)車都能超我。我開車比較和緩，不會急加油急剎車，所以提速能力只能看超車和高速，特意跑過兩次高速，感覺底盤穩(wěn)定，超車沒有一點壓力，從八九十的時速提升到120，沒什么感覺就上來了，限速，所以也沒有再踩油門，不過感覺還能提升

[操控]: 德系車的操控還是比較好的，給人一種比較精準的感覺，能很好的體現(xiàn)駕駛者的意識也能較好回饋路面狀況，不過因為SUV車身相對高點，轉(zhuǎn)彎的時候要控制好車速，尤其是匝道，側(cè)傾有點大，要控制好。

[四驅(qū)]: 沒有感覺這四驅(qū)有什么不同，查了一下，好像說后輪才能分配5%的動力，那其實也就是走下城市，跑下鄉(xiāng)下農(nóng)莊，真要去越野，還是不要用途觀L 了。不過臺風(fēng)時過水漫路還是比較放心，雪地路還沒有體驗，不過應(yīng)該能勝任。關(guān)鍵還是駕駛習(xí)慣。

[性價比]: 這種價格的車，配置應(yīng)該還能提升一下。但是大眾對中國人消費車的心理摸得挺透，也只能這樣了。不過實用性的配置基本都有，還能接受。【為什么最終選擇這款車】選這車沒有多比較，以前開的是高爾夫6，現(xiàn)在想要個空間大點的車，第二臺車基本選擇就是SUV了，這樣的價格對比的車型也不多，BBA買不起，日系本來就不是很喜歡，這個價位漢蘭達還行，但是一個要加價，一個配置太低，30萬的車，什么都沒有。其他就不多說。轉(zhuǎn)一圈回到途觀L，感覺它沒有什么非常突出的東西，但是也沒有什么短板，該有的有，實用性的基本能滿足，外觀比舊途觀要犀利好看，內(nèi)飾雖然說是套娃，但是耐看，使用方便。全車LED燈，不但亮度夠，而且造型挺漂亮，辨識度比較高，一邊一個LED倒車燈，能讓倒車更清晰更舒服。電動帶感應(yīng)尾門，不但能提升B格還很方便，并且如果檢測到車外沒鑰匙（鑰匙在車內(nèi)），就不能完全關(guān)閉五門，這就避免了鎖車狀況下開了后尾箱，然后順手把鑰匙放尾箱，再關(guān)了，結(jié)果拿不到鑰匙的情況。途觀L 在這種情況下，感應(yīng)尾門是不能關(guān)下來的，而且在關(guān)門的時候，尾燈會不斷閃動，除非你強行手動關(guān)尾門。全景天窗也能滿足看客的心理（個人不是很想要天窗，但是這個配置都有，因為有漏水隱患，而且處于廣東這地方，夏天會比較熱），四驅(qū)系統(tǒng)，雖然不能真正越野，但是有時去偏一點地方的農(nóng)莊之類的，還能比較放心的走過那些鄉(xiāng)間爛路；多功能方向盤，能控制大多數(shù)用車功能，挺好（35萬落地的奧迪Q5，一朋友買的，沒有這個，被另一朋友鄙視了）；定速巡航，高速是挺實用，能解放右腳；自動雨刷，也是方便使用的一個點。總之，實用、穩(wěn)重、不張揚，就非常符合居家中年男士的定位，偶爾要飆一下，深踩油門，也能熱血一下。

3 +1

途觀L

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