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上汽大眾-

途觀L

外觀
4.80分
內(nèi)飾
4.39分
空間
4.80分
舒適
4.49分
油耗
4.51分
動力
4.65分
操控
4.71分
性價比
4.59分

口碑集錦

油膩小男

白銀元老

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-08
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2017款途觀L330TSI 風(fēng)尚版
    購入時間
    2017-09-21
    購車地點
    濰坊廣博汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]
    裸車價格
    18.1萬 (廠商指導(dǎo)價 22.38萬)
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    新款途觀L可以說是城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng),充沛的動力,操控性非常棒,空間可以說是同級別最好的,油耗高速6-7個油,城區(qū)在8-11個油。性價比方面還是感覺稍微高點,響亮的品牌保障,總體來說是一輛比較好的車

    愛車評價
    [最滿意]
    一直喜歡大眾的素,硬朗的線條,可靠的品牌與性能,扎實的用料,合理的配置布局,改款后外觀更加時尚,空間更加寬敞,科技含量一點沒拉下,外觀棱角分明,屬于城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng)一點不為過。
    [不滿意]
    這么大的車全景影像都沒有標(biāo)配,這也損失了好多客戶,還有就是最近發(fā)現(xiàn)了加機油口那里有點滲油,還有就是胎噪聲音有點大
    [外觀]
    外觀設(shè)計時尚漂亮,大氣中不失素雅,用料扎實,座椅采用布藝皮質(zhì)結(jié)合(這點我最喜歡),鈑金摸著特實誠。這車屬于耐看型,越看越喜歡!
    [內(nèi)飾]
    全系車都配備電子手剎,支持自動駐車功能,低配與高配的方向盤沒有什么區(qū)別,低配的少了換擋撥片,方向盤的材質(zhì)不同(我家的給包了真皮方向盤套用著感覺一樣),中央儀屏風(fēng)尚版的跟其他車型稍有區(qū)別,信息功能好像都一樣。中控臺多媒體顯示屏是6.5英寸的,支持藍(lán)牙、CARPLAY功能,非常實用(當(dāng)時提車的時候看見同款車沒有這個6.5英寸多媒體屏,不知道為什么)
    [空間]
    本人175cm的身高,80KG的體重,坐著夠用,包裹性嚴(yán)絲合縫。后排的大腿承托很好,翹起二郎腿,膝部空間很富余,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,后備箱空間很大,并且遮物簾可以放在蓋板下面,并且后備箱的底板有兩個位置的調(diào)節(jié),這車的空間可以用奢侈來形容,一點不為過。
    [舒適]
    這款車的懸架比較硬,通過減速帶的時候沖擊感覺很大,但是呢過完減速帶之后的跳動幅度不大,這點不像其它車型比較軟的懸架,過完減速帶后回振時間很長,有的SUV甚至?xí)饋恚居^L就不會。座椅包裹性很好,不像日系車的座椅那么軟,至少不會坐著那么難受。后排的大空間。讓舒適性更加分。
    [油耗]
    綜合油耗大概在9個左右,高速6-7個油,城市9-11個油,提車到現(xiàn)在跑了15000多公里了,大概跑了5000公里高速,其余的全部城區(qū)跑,我比較習(xí)慣輕踩油門,畢竟1.6噸的車擺在那里,喝油太少的話,動力會有所下降。(想動力強悍,喝油還少,這要求很糾結(jié)
    [動力]
    1.8T渦輪增壓,最大馬力是180PS,帶動1.6噸的車身絲毫不費力,對于平時一般上班來說足夠,再就是自動駐車功能太好用了,換擋提速沒有太大的頓挫感,只要給油,車子能夠一下子起步,毫不遲疑,如果換成運動模式,那動力,還有聲浪會讓人有些許的爆發(fā)感。
    [操控]
    轉(zhuǎn)向很靈敏,方向盤輕微的動作車身都會有所相應(yīng),精準(zhǔn)的靈敏度即使駕駛這么大臺車,也不用過于擔(dān)心自己的駕駛技巧,運動模式給了駕駛員很大的自信心。
    [四驅(qū)]
    我家兩驅(qū)的,這個暫不評價
    [性價比]
    現(xiàn)階段我個人喜歡的合資車來看,途觀L和Q5性價比最高,途觀L要比Q5便宜10多萬,空間還大了不少,如果加裝上全景影像,這車沒得說,絕對的同級別老大。
    0 +1

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