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上汽大眾-

途觀L

外觀
4.80分
內(nèi)飾
4.39分
空間
4.80分
舒適
4.49分
油耗
4.51分
動力
4.65分
操控
4.71分
性價比
4.59分

口碑集錦

油膩小男

白銀元老

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-08
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2017款途觀L330TSI 風(fēng)尚版
    購入時間
    2017-09-21
    購車地點
    濰坊廣博汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]
    裸車價格
    18.1萬 (廠商指導(dǎo)價 22.38萬)
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    新款途觀L可以說是城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng)，充沛的動力，操控性非常棒，空間可以說是同級別最好的，油耗高速6-7個油，城區(qū)在8-11個油。性價比方面還是感覺稍微高點，響亮的品牌保障，總體來說是一輛比較好的車

    愛車評價
    [最滿意]
    一直喜歡大眾的素，硬朗的線條，可靠的品牌與性能，扎實的用料，合理的配置布局，改款后外觀更加時尚，空間更加寬敞，科技含量一點沒拉下，外觀棱角分明，屬于城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng)一點不為過。
    [不滿意]
    這么大的車全景影像都沒有標(biāo)配，這也損失了好多客戶，還有就是最近發(fā)現(xiàn)了加機油口那里有點滲油，還有就是胎噪聲音有點大
    [外觀]
    外觀設(shè)計時尚漂亮，大氣中不失素雅，用料扎實，座椅采用布藝皮質(zhì)結(jié)合（這點我最喜歡），鈑金摸著特實誠。這車屬于耐看型，越看越喜歡！
    [內(nèi)飾]
    全系車都配備電子手剎，支持自動駐車功能，低配與高配的方向盤沒有什么區(qū)別，低配的少了換擋撥片，方向盤的材質(zhì)不同（我家的給包了真皮方向盤套用著感覺一樣），中央儀屏風(fēng)尚版的跟其他車型稍有區(qū)別，信息功能好像都一樣。中控臺多媒體顯示屏是6.5英寸的，支持藍(lán)牙、CARPLAY功能，非常實用（當(dāng)時提車的時候看見同款車沒有這個6.5英寸多媒體屏，不知道為什么）
    [空間]
    本人175cm的身高，80KG的體重，坐著夠用，包裹性嚴(yán)絲合縫。后排的大腿承托很好，翹起二郎腿，膝部空間很富余，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，后備箱空間很大，并且遮物簾可以放在蓋板下面，并且后備箱的底板有兩個位置的調(diào)節(jié)，這車的空間可以用奢侈來形容，一點不為過。
    [舒適]
    這款車的懸架比較硬，通過減速帶的時候沖擊感覺很大，但是呢過完減速帶之后的跳動幅度不大，這點不像其它車型比較軟的懸架，過完減速帶后回振時間很長，有的SUV甚至?xí)饋恚居^L就不會。座椅包裹性很好，不像日系車的座椅那么軟，至少不會坐著那么難受。后排的大空間。讓舒適性更加分。
    [油耗]
    綜合油耗大概在9個左右，高速6-7個油，城市9-11個油，提車到現(xiàn)在跑了15000多公里了，大概跑了5000公里高速，其余的全部城區(qū)跑，我比較習(xí)慣輕踩油門，畢竟1.6噸的車擺在那里，喝油太少的話，動力會有所下降。（想動力強悍，喝油還少，這要求很糾結(jié)
    [動力]
    1.8T渦輪增壓，最大馬力是180PS，帶動1.6噸的車身絲毫不費力，對于平時一般上班來說足夠，再就是自動駐車功能太好用了，換擋提速沒有太大的頓挫感，只要給油，車子能夠一下子起步，毫不遲疑，如果換成運動模式，那動力，還有聲浪會讓人有些許的爆發(fā)感。
    [操控]
    轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤輕微的動作車身都會有所相應(yīng)，精準(zhǔn)的靈敏度即使駕駛這么大臺車，也不用過于擔(dān)心自己的駕駛技巧，運動模式給了駕駛員很大的自信心。
    [四驅(qū)]
    我家兩驅(qū)的，這個暫不評價
    [性價比]
    現(xiàn)階段我個人喜歡的合資車來看，途觀L和Q5性價比最高，途觀L要比Q5便宜10多萬，空間還大了不少，如果加裝上全景影像，這車沒得說，絕對的同級別老大。
    0 +1

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