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當前位置:愛卡汽車> 斯柯達> 斯柯達（國產）> 明銳旅行車 >口碑 >口碑詳情

斯柯達（國產）-

明銳旅行車

外觀: 4.88分

內飾: 4.05分

空間: 4.88分

舒適: 3.66分

油耗: 4.62分

動力: 4.40分

操控: 4.66分

性價比: 4.47分

口碑集錦

: 少林小山
黃金長老

發表于 2018-08

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購入信息

愛車車型: 2018款明銳旅行車TSI230 DSG豪華版

購入時間: 2018-07-17

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 11.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 6.9L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

明銳旅行車是現在能夠買到的最便宜的歐洲原汁原味的旅行車，兼具轎車的操控節油與大車的運載能力，配置也比較實用，價格經過優惠后，很有性價比。是一款好開好用的家用多面手車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間大，空間大，空間大大大。嗯，明銳旅行車后排空間也很不錯，更有無敵大后備廂，又規整又高，終于可以體會大件物品隨便亂放的快樂了。以前的車后備廂很小，多裝點東西就要左挪右擠的，費神費勁，現在好了，舒坦，隨便往后備廂扔，都不帶調整空間的，舒服舒服。要表揚一下的，是全景天窗。本來我對全景天窗是持反對態度的，覺得會很熱，不實用。但是經過這段時間的使用，發現拉上遮陽簾后，并沒有想象中的熱烘烘的感覺。打開遮陽簾，全景天窗確實給后排的人帶來很好的乘坐體驗。

[不滿意]: 減震好硬，過減速帶的時候不是彈起來的感覺，而是崩起來的意思。咚咚咚的，很不舒服。在這一點上，完全不能和上一輛法國車相比，不滿意。還要吐槽一下的就是自動啟停，簡直是喪心病狂，車還沒挺住就熄火了，這對于城市里跟車是完全幫倒忙的，因此我在檔把旁邊貼了個提示，關啟停！不過有時還是會忘記關，好煩，好煩。

[外觀]: 中規中矩的旅行車外觀，前臉平庸，側面合格，屁股銷魂。明旅屬于設計得比較老實的風格，不像法國車那么放得開，天馬行空妖氣十足，整個斯柯達的車都是方頭方腦的老實路線，不驚艷，不張揚。低調地為車主服務，也挺不錯的。

[內飾]: 濃濃的機械感，有人覺得沉悶，缺乏科技感，不過我本人是很喜歡這種德系的機械風，指針儀表，大量的按鍵，機械手剎，都是很直接的設計，機械反饋精準。有些所謂科技感很強的車，比如本田的杰德——其實杰德與明旅，是我糾結比較了最久的兩款車——完全的數字液晶顯示屏，腳剎，都是很別扭的設計，還有一些車把按鍵集成到大屏上，操作起來又繁瑣又缺乏回饋，不能盲操，因此明旅的內飾設計雖然有些老套，但是實用簡潔，不搞那些花里胡哨的電子路線，很好。要吐槽一下的是大彩電，原裝的導航真的是很爛，而且大彩電的位置偏低，在用導航需要看圖的時候，需要低頭去看，這樣在駕駛過程中是比較危險的，如果設計在中控臺上部會更方便。

[空間]: 空間前面已經說了，大大大！尤其是后備箱，裝啥都輕松放入。買旅行車，最重要的不是什么情懷，而是超強的運載能力，不論是出去玩還是去宜家買家具，或者去機場接人，或者臨時搬個家運個貨，都能一車一趟搞定，這才是旅行車的終極奧義。

[舒適]: 車子的隔音不錯，發動機的噪音不大，但是行駛過程中的胎噪以及單箱車體的一些振動比較明顯，懸掛系統也比較缺乏柔韌性，有點崩人，后排的乘客會不太舒服。

[油耗]: 油耗很不錯，在城市擁堵路段綜合下來也就7個油左右，跑高速加山路平均油耗不到6個，這么大個車做到這個油耗已經很不錯了。

[動力]: 1.2t的動力要分成兩個狀態來說。D擋下，dsg變速箱升檔極其積極，往往不到60公里就升到7擋了。轉速也始終保持盡量不觸碰2000轉，這樣渦輪是很少工作的，哪怕深踩油門，降檔也是很不情愿很拖沓的，帶來的效果就是很省油，但是車肉得一b，感覺就是手動擋車該降檔提轉速的時候偏不降檔，死踩油門卻加不起速度的那種憋屈感。S擋，那就跟換了個車似的，車一下子變得來勁，渦輪的遲滯也很短暫，嗷的動力就來了，速度上來得很快。在高速上超車都是切成s擋，再來一腳油，完成超車后再切回d擋，平穩地勻速行駛。山路上坡，也最好用s擋，相當有信心。

[操控]: 電子助力的方向盤，很輕，在低速下虛位比較大，操控不太精準，尤其在停車場里左右穿梭時，指向性不是很精準。高速或者山路上不錯，方向盤轉向比較準確，車子的底盤也比較有支撐力，過彎有信心。

[性價比]: 明旅上市了一年，我也觀望了一年，車沒有什么問題，都符合用車需要，但是價格一直是比較高的，優惠也不多。直到7月份，很多地方的明旅才開始優惠幅度達到3萬多，這樣的優惠，已經很劃算了。十來萬買一個明旅，家用方便，兼顧各種場合用途，非常有性價比，是上有老下有小的大叔們的過日子好車。

1 +1

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