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華晨中華-

中華V7

外觀
4.93分
內飾
4.51分
空間
4.90分
舒適
4.63分
油耗
4.42分
動力
4.87分
操控
4.81分
性價比
4.66分

口碑集錦

南陽天祺中華

三星會員

認證卡友
發表于 2019-11
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2019款中華V7300T 自動尊貴型 5座 國VI
    購入時間
    2019-09-01
    購車地點
    [河南省]
    裸車價格
    14.2萬 (廠商指導價 14.69萬)
    當前油耗
    10.6L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    V7外觀大氣，第一眼就喜歡上了，相比其他品牌，優勢明顯的是車里的空間大，動力十足 ，良心價格；家人和朋友看到后都說這車值了，必須支持國產自主品牌！

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    整車的動力是我最喜歡的，新款的寶馬技術支持的發動機匹配7速濕式雙離合，換擋的頓挫感真的感覺不到，還有就是整體開起來的平順性感覺真是中華提升了不少在V7身上，還有就是整車的隔音水平我覺得在這個級別算是上等水平了。底盤懸架調教也非常的好，感覺不松散，懸架減震也非常有韌勁，轉向系統也比較好用。
    [不滿意]
    我覺得油耗還是有點高，而且覺得表顯油耗跟實際油耗還是有點差距的。不過說實在話，想想這一噸七的車重，1.8T的動力，純市區算下來一公里7毛多 也算是合理，也就油耗這一點讓我覺得有點不滿意。
    [外觀]
    外觀就是運用了現在中華最新的設計感覺是，前臉用了星空的中網，全系標配的矩陣式的LED燈組也是符合當下最流行的設計語言，尤其是側面我覺得是真的有寶馬的影子，可能以后中的前臉設計都會延續V7的這樣的設計，這也是中華的全新的家族語言設計風格吧。走在路上其實我覺得還是回頭率很好的。顏值還是比較高的。
    [內飾]
    內飾的用料還是比較用心的，大量的用料都是軟質材料，摸起來不是那么生硬，座椅的皮子據說跟寶馬同樣的供貨商，我是感覺肯定達不到人家的效果，不過在這個級別我覺得也是很好的了，比較的柔軟，儀表盤中間也是采用了液晶顯示，清晰度也非常的高，車聯網也是挺好用的，帶有遠程啟動。就是覺得內飾設計還是要創新一點，感覺中間就一個大屏幕確實有點跟不上現在的人們喜歡的設計潮流了呀。
    [空間]
    買這個車就是家用。空間完全夠我一家三口的應用，而且作為一個定位成中型SUV，尺寸在那放著覺得車的寬度帶來的舒適感還是很好的，后排坐上三個成年人一點也不擁擠，后排也有良好的乘坐空間，我覺得完全滿足我家用，最大一個特點就是后背箱的空間真的超大，因為感覺是有7座選裝的緣故，5座版本的后備箱空間真的是大。
    [舒適]
    V7在安全和舒適性配置方面也是感覺狠下功夫的。我這個配置已經有碰撞預警，陡坡緩降各種安全的配置功能了。全車采用的都是獨立懸架，后排還是多連桿獨立懸架，整車的舒適度我挺滿意的，尤其是高速過一段起伏不平的路段，車沒有說上下彈起，感覺一直是貼合地面的行駛，沒有說造成不好的乘坐體驗，而且減震的韌勁兒也夠，舒適性我還是挺滿意的。
    [油耗]
    油耗是我覺得稍微有點點的高，實際我覺得這個車在純市區要超過10個油，大概在11個左右，不過動力也是很好的情況下不可能說油耗還低，這就是一個道理，不能讓牛不吃草還想有力氣對吧。而且我這主要還是一直加的95號的汽油，如果換成92號的是不是能應該省一點。過一段時間跑一次告訴試試，看看最低油耗能跑到多少。
    [動力]
    動力是我看上他的重要理由之一，寶馬技術加持的王子系列發動機升級成為1.8T的了，馬力比1.6T提升了很多，1.6T之前我試駕過，而且低扭也提升了，感覺車在低俗行駛的時候也沒有任何感覺動力跟不上，整車開起來平順性真的很不錯了。感覺他有個超增壓的技術還是很厲害的，我試過在100公里時速的時候給油門還能有推背感，覺得動力輸出還是非常好的
    [操控]
    首先是方向盤手感很不錯，現在我還沒有縫方向盤套，過幾天等人家那邊貨回來去縫一個，我不喜歡直接套上去的，握起來尺寸也是非常的合適，雖然車子個頭不小，但是方向盤尺寸不大，非常適合我和我媳婦來用，而且操控起來方向盤也不是那么的費力，開起來車子也非常的穩當。
    [四驅]
    V7的整體通過性非常好，感覺底盤基本上能應付各種城市的不太好的路況。
    [性價比]
    V7的性價比還是挺高的，說走就走的性格很突出了這輛車的動力！該有的配置基本上都有了，支持國產品牌。
    0 +1

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