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一汽-大眾-

邁騰GTE

外觀
4.89分
內(nèi)飾
4.64分
空間
4.80分
舒適
4.85分
油耗
4.89分
動力
4.83分
操控
4.78分
性價(jià)比
4.77分

一汽-大眾邁騰GTE車型口碑

全部在售 2022款
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車主平均油耗 綜合平均分
2022款 GTE 豪華型 6擋雙離合 23.79萬 7.0L/100Km
5.00分
我也要發(fā)口碑
2022款 GTE 尊貴型 6擋雙離合 25.29萬 7.0L/100Km
5.00分
我也要發(fā)口碑

一汽-大眾邁騰GTE口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1931273

三星會員

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2021-12
    購入信息
    愛車車型
    2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
    購入時(shí)間
    2021-03-01
    購車地點(diǎn)
    福建省福京汽車貿(mào)易有限公司 [福建省]
    裸車價(jià)格
    2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 購物
    愛車簡評

    性價(jià)比算是比較高的了吧,無論是配置方面還是外觀都是可以的。它就是長在了我的審美觀念里面

    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    整個(gè)車子的舒適性讓我感覺很好,空間還要比很多的SUV還要強(qiáng)上幾倍,價(jià)格方面也比較的可以,性價(jià)比也挺高的,空氣懸掛設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)啊,外觀的話也比較的大氣和沉穩(wěn)。
    [不滿意]
    內(nèi)飾的話還是要基于一定的差評,液晶屏雖然漂亮,但是一點(diǎn)也不實(shí)用,然后奔馳卻將這一點(diǎn)結(jié)合的很好,車子的科技感也沒有奔馳寶馬強(qiáng),但是我還是可以接受的,系統(tǒng)的故障目前還沒有遇到,就先這樣。
    [外觀]
    買車第一眼肯定要看的,就是外觀這款車的外觀還是比較的大氣和低調(diào),我感覺和我的性格還是比較的匹配的,車身的曲線也比較的好看,無論是尾燈還是大燈,都很進(jìn)入我的法眼。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾方面的話是比不上BBA的,但是相對于國產(chǎn)車來說,我覺得它是最好的。座椅的包裹性十分的不錯(cuò),而且也挺厚實(shí)的,車內(nèi)還有很多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很好。
    [空間]
    空間這一方面還是非常的大的,后備箱也可以放不少的東西,車內(nèi)的儲物空間我也可以舉不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),將一些小物品放在車內(nèi)的儲物空間,拿出來也是比較的方便。
    [舒適]
    座椅的舒適性給我的感覺還算是可以,因?yàn)槲沂亲隈{駛位上比較多,所以駕駛位上的舒適性給我的感覺是最好的,即使我開車的時(shí)間很長,也不會感覺到腰酸,還能精神飽滿的繼續(xù)開下去。后排座椅舒適性的話,我的家人說還算是不錯(cuò)的吧。
    [油耗]
    在油耗方面的話,我還是可以接受的,我也是在城區(qū)開的比較多,一般都是上下班或者是接送小孩所用的,走走停停的現(xiàn)狀也是很多,有好的話也不算太廢油,而且現(xiàn)在的油價(jià)也比較的便宜。
    [動力]
    在我看來動力是夠用的,我開車的話追求的是平穩(wěn)和安全,所以說不會去刻意的超車和飆車,所以是足夠用的,雖說是動力還不錯(cuò),但是我也沒有飆車過。
    [操控]
    操控方面算是比較靈敏的,目前還沒有出現(xiàn)什么大問題,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,但是和寶馬相比還是有一定的差距對比其他的倒是沒什么大的問題。總體感覺還是可以的
    0 +1
    xuser1931273

    三星會員

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2021-12
      購入信息
      愛車車型
      2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
      購入時(shí)間
      2021-02-01
      購車地點(diǎn)
      洛陽伯樂汽車有限公司 [河南省]
      裸車價(jià)格
      24萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
      當(dāng)前油耗
      7L/100km
      購入用途
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      愛車簡評

      有點(diǎn)超預(yù)算,不過這么久用車下來還是很舒服的,等待之后再更新.

      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      在同級別中內(nèi)部空間算是奢侈的,特別是后排空間,還能前后移動調(diào)整。黑色的外觀足夠高級和大氣!很多朋友看我買這車都說這車怎么那么大,其實(shí)開多了并不覺得多大,在地庫也算靈活。電動尾門,前排無鑰匙進(jìn)入,迎賓燈這些配置以前不覺得好,用上了還真香!還有空調(diào)是真的凍頭!天窗和氛圍燈在晚上開的時(shí)候特別有感覺,有種越級的豪華感。支持CarPlaycarlifemirrorlink,這一點(diǎn)好評。
      [不滿意]
      剎車太軟!要適應(yīng)一段時(shí)間還好有主動剎車,有幾次都覺得剎不住。豪華版便宜一萬沒有座椅通風(fēng),在深圳實(shí)在是太坑了,為何要這么對南方的車主?純電行駛掉電快,開空調(diào)大概也就跑30km左右,充電只有慢充,好在一般我上班在單位充,回家也充,我一天通勤8公里多都要兩三天充一次。自帶導(dǎo)航地圖根本就是缺德導(dǎo)航,不如手機(jī)來的智能。
      [外觀]
      個(gè)人覺得最漂亮是車尾,車頭太樸素了
      [內(nèi)飾]
      新款的方向盤和觸控式空調(diào)面板,直接升了一個(gè)檔次但就是材質(zhì)太硬
      [空間]
      一般2人座180以下身材絕對舒適,行李空間也足夠滿意,視野不錯(cuò)乘坐家里三口都是180以下的中等身材,前排不用說了,后排可以說很寬敞了,家人滿意儲物后備箱足夠放一個(gè)輪椅,其他空間還綽綽有余。車內(nèi)各種儲物格好用,中控臺面,擋把前空間都很棒,唯一遺憾是門板沒有做凹槽放行李:定制了一個(gè)尾箱墊,以防弄臟了,又覺得全包皮又太俗氣
      [舒適]
      便家用調(diào)教,甚至有點(diǎn)在開船,但是一些彎支撐還算不錯(cuò)行駛偏舒適的懸掛調(diào)校,但還是有一點(diǎn)操控感,過坎聲高級但是余震有點(diǎn)多。左右稍稍有噪音控制:路噪有一些,但不惱人,電機(jī)發(fā)動機(jī)幾乎聽不見座椅座椅略硬,左右包裹的護(hù)墊有點(diǎn)高,坐墊長度尚可,十二向調(diào)節(jié)空調(diào):空調(diào)凍頭,有點(diǎn)用力過猛的感覺,好在觸控式面板使用感覺舒適高級
      [油耗]
      掉電有點(diǎn)快,因?yàn)檐囍兀?.4T明顯帶不動,虧電油耗看車機(jī)在8~10L,不建議長時(shí)間虧電行駛。
      [動力]
      如果舍得給油給電,開GTE模式確實(shí)刺激,但平時(shí)也就普通2.0的感覺,還算是很佛系的感覺
      [操控]
      方向盤輕但有點(diǎn)韌性,轉(zhuǎn)彎不算靈敏但是比較輕松。過坎有輕微多余抖動但是支撐性一般
      0 +1
      xuser1931273

      三星會員

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2021-12
        購入信息
        愛車車型
        2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
        購入時(shí)間
        2021-02-01
        購車地點(diǎn)
        上海寶樂汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]
        裸車價(jià)格
        24萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
        當(dāng)前油耗
        7L/100km
        購入用途
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        愛車簡評

        不知道今后換電池得要多少錢,如果不貴性價(jià)比還是比較高的。要是在前面添加不值錢的無線充電就更好了。

        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        純滿意的地方很多:電模式行駛非常順滑,起步幾乎沒有聲音,動力隨叫隨到。配置高檔,液晶儀表、電動尾門,座椅加熱的標(biāo)配。空間足夠大,可開啟的超大全景天窗等等。
        [不滿意]
        續(xù)航里程太短,耗電太快,幾乎要天天充電,有時(shí)一天還得充兩次。饋電的狀態(tài)動力大打折扣。
        [外觀]
        外觀大氣、霸氣,整體飽滿硬朗,車燈也非常好看。晚上尾燈、迎賓燈特別漂亮,車內(nèi)的藍(lán)色氛圍的增加了整車的檔次
        [內(nèi)飾]
        配色非常好看,就是拍淺色的座椅時(shí)間長了會變臟,難以清洗。中控屏全觸摸,科技感強(qiáng),尺寸再大一點(diǎn)就更好了。
        [空間]
        本人身高一米七五,空間是足夠了。探岳的車內(nèi)空間也不比途觀差多少,幾乎感覺不到。是大和更大的區(qū)別,不得不佩服一汽大眾的實(shí)際,車身不太長,把軸距拉長,這樣空間有了,躋身中型SUV的行列,實(shí)際從外觀看,也就是緊湊型,車身甚至比有的緊湊型還短,納悶為什么探岳是中型,而其他比它略長的怎么甘心排在緊湊型。一般情況就我一個(gè)人開,駕駛位隨便怎么調(diào)整,總能調(diào)到你很舒服的位置。后排空間還是足夠伸直腿。后備箱比燃油版略小一點(diǎn),但是長途旅行行李箱足夠擺放。
        [舒適]
        沒有開過豪車,gte的座椅包裹性很好,轉(zhuǎn)彎防止側(cè)傾。座椅填充也較好,只是后排中間位較硬,地臺隆起影響中間乘客的舒適的,但是我的車一般只是一個(gè)人開,中間幾乎沒有機(jī)會坐人,所以也不講究了。空調(diào)強(qiáng)勁,大熱天一分鐘之內(nèi)駕駛位就能降到舒適溫度。胎噪有點(diǎn)大、
        [動力]
        純電動力優(yōu)秀,起步秒殺其他燃油車,低速時(shí)加速推背感強(qiáng),最喜歡是沒有發(fā)動機(jī)的噪音。但是純電時(shí)速達(dá)到一百多之后,加速性能變差。在城市里如魚得水。不喜歡gte、電量保持、充電這三種模式,幾乎沒有用過。
        [操控]
        方向盤調(diào)教的非常好,指向性準(zhǔn)確,指哪打哪。方向盤也非常輕盈,一根手指輕輕撥動就能專項(xiàng),大眾的車方向盤都很輕。底盤平整,懸掛調(diào)教的較硬,舒適性一般,比我原來的轎車差很多。斜著過減速帶像搖船一樣,地面有個(gè)小坑會啃啃作響。也許是我開慣了轎車的緣故。
        0 +1
        xuser1931216

        三星會員

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2021-12
          購入信息
          愛車車型
          2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
          購入時(shí)間
          2021-10-01
          購車地點(diǎn)
          廣州市錦眾汽車貿(mào)易有限公司 [廣東省]
          裸車價(jià)格
          25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
          當(dāng)前油耗
          7L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          我覺得邁騰推出的這個(gè)GTE的版本性價(jià)比真的挺高的,它延續(xù)了德系車那種厚實(shí)的底盤質(zhì)感還有豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì).

          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          這臺車讓我最滿意的地方有好幾個(gè),首先這臺邁騰的外觀設(shè)計(jì)我覺得很大氣,線條很流暢,很協(xié)調(diào),商務(wù)應(yīng)酬還是家用都很合適,其次就是它的內(nèi)飾和舒適性方面我覺得很不錯(cuò),它底盤的質(zhì)感還是德系那種厚實(shí)的感覺,坐起來很有高級感,而且在整個(gè)內(nèi)飾營造了一絲絲的豪華感,我覺得這是做得比日系車和韓系車車好的地方,儀表盤的燈光還有造型都很好看,它是一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)械儀表的布局設(shè)計(jì),我很喜歡這種設(shè)計(jì),看上去很有運(yùn)動感,而且比起現(xiàn)在一些新能源的那些大屏幕,里面內(nèi)容和功能雖然很多,但用起來亂七八糟,搞半天搞不懂,我還是喜歡這種儀表,方便簡單好看實(shí)用。
          [不滿意]
          這臺邁騰的各方面我都挺滿意的,不然我也不會買這臺車對吧,最不滿意的話可能說不上,感覺做得不夠好的地方其實(shí)也有,它的內(nèi)飾一些面板,包括中控還是門板和門把手的地方都用了一些比較硬的材料,雖然顏色和做工不錯(cuò)看上起很有質(zhì)感,但摸起來很硬,而且有點(diǎn)廉價(jià)的感覺,還有就是這個(gè)純電情況下的續(xù)航里程有點(diǎn)偏短,雖然用起來挺好用,電機(jī)動力很強(qiáng),但如果能更長一點(diǎn)我覺得就在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能方面可能都會有所提升。
          [外觀]
          外觀方面這臺邁騰我覺得做得很協(xié)調(diào),它不像帕薩特那么商務(wù)看上去,它的車尾的設(shè)計(jì)看上去比較有運(yùn)動感,而且車標(biāo)底下的一小串字母讓整臺車提升了一個(gè)檔次,車身側(cè)面線條很修長,有點(diǎn)豪華商務(wù)的感覺,前臉看上去比起帕薩特年輕很多,看上去運(yùn)動起來又霸氣,所以這個(gè)外觀我覺得作為家用車或者是商務(wù)用車都可以。
          [內(nèi)飾]
          內(nèi)飾方面的話還是德系車那種高級感比較強(qiáng)烈,在一些細(xì)節(jié)上面做得很棒,像座椅的紋理和縫線,還有中控臺上面那個(gè)小鐘表看上去滿滿的豪華感,中控屏幕大小適中,我特別不喜歡像現(xiàn)在一些新能源車那種大屏幕,看著有科技感用起來反人類的設(shè)計(jì)。
          [空間]
          空間方面的話這臺邁騰完全是這個(gè)級別的標(biāo)桿車型了,前排空間很寬,我一個(gè)一米七八的身高坐上去頭部空間還有富余,而且這臺邁騰GET車身很寬,中央扶手副駕和駕駛的人把手放上去都可以,第二排的表現(xiàn)也很寬敞,而且中央凸起不高,如果作為商務(wù)用車接待客人完全沒問題,如果作為家用車的話它后排座椅支持放倒功能,放倒之后很大,能放一些比較長比較大的東西,而且整個(gè)后備箱很平這個(gè)是我沒想到的,一般新能源車都要放些電池,后備箱會變得比較小,這臺邁騰GTE完全沒有這種情況。
          [舒適]
          德系車特別是上了邁騰這種B級車,舒適性都做得不錯(cuò),底盤很有韌性,而且座椅包裹性很好,坐起來有種高級感,還有就是隔音方面比起日本車真的好太多了,平時(shí)根本聽不到什么噪音,在高速上面除了一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪完全聽不到其他聲音。
          [動力]
          動力方面它用的是大眾經(jīng)典的1.4T發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)用在很多車型上,像一些運(yùn)動車型高爾夫和凌度上面也是這個(gè)發(fā)動機(jī)所以在動力表現(xiàn)上也完全沒讓我失望,再加上有電機(jī)的加持,官方給車的加速時(shí)間是7.7秒零到一百公里,這個(gè)數(shù)據(jù)比本田一直以發(fā)動機(jī)聞名世界的車型還要快,作為B級車,這個(gè)動力的話可以說是很棒了。
          [操控]
          這臺邁騰的底盤懸架很有韌勁,坐起來很舒服,座椅的包裹性很強(qiáng),懸架支撐性也很好,過一些比較急的彎的時(shí)候車身很穩(wěn),基本上不會傾斜,而且它的剎車系統(tǒng)很有質(zhì)感,急剎車時(shí)候車身很穩(wěn),邁騰雖然不是什么運(yùn)動型車,但作為B級商務(wù)家用車來說,極限算是挺高的。
          0 +1
          xuser1931216

          三星會員

          綜合評分5.00
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
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          • 油耗
            5
          • 動力
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          • 操控
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          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2021-12
            購入信息
            愛車車型
            2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
            購入時(shí)間
            2021-01-01
            購車地點(diǎn)
            廣東物通凱駿汽車有限公司 [廣東省]
            裸車價(jià)格
            25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
            當(dāng)前油耗
            7L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            性價(jià)比比較高,配置比邁騰380豪華還要高一點(diǎn)。續(xù)航里程:邁騰GTE可用充電度數(shù)在10度左右,行駛中綜合能耗(kWh/100km)只要低于16.5kWh/100km(廠家參數(shù)),續(xù)航顯示里程會根據(jù)比例相應(yīng)增加,相反會相應(yīng)減少。

            愛車評價(jià)
            [最滿意]
            1、空間大,無論是駕駛還是乘坐,空間都令人滿意。2、不限號,不用每天早晨出門算計(jì)今天限什么號。3、純電行駛,關(guān)閉模擬聲浪以后非常安靜。4、360全景影像,無論是老司機(jī)還是新上手的女魔頭,都能熟練掌握車長和車寬,尤其是停車位日益緊張的行車環(huán)境。
            [不滿意]
            1、沒有標(biāo)配液晶儀表;2、沒有標(biāo)配并線輔助系統(tǒng);3、沒有配備座椅通風(fēng);4、360全景影像系統(tǒng)沒有行車記錄功能。
            [外觀]
            除了尾部,GTE的其他設(shè)計(jì)與普通版沒有什么不同。側(cè)面進(jìn)氣格柵連接矩陣LED前燈,以在視覺上加寬車身。車燈設(shè)計(jì):C字形日間行車燈非常醒目,矩陣大燈確實(shí)是漂亮。車輪設(shè)計(jì):輪轂設(shè)計(jì)合理時(shí)尚,減少了鏤空,降低了風(fēng)阻,有效節(jié)能。
            [內(nèi)飾]
            中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),中控臺飾條反光嚴(yán)重,影響左右后視鏡觀察!钍謾C(jī)互聯(lián)/映射:手機(jī)互聯(lián)功能簡單,映射不方便,希望以后能支持無線聯(lián)機(jī)。故障-內(nèi)飾:飾條設(shè)計(jì)角度不是太合理,反光影響觀察左右后視鏡。無線充電功率有點(diǎn)小,充電時(shí)手機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。
            [空間]
            乘坐空間寬敞,儲物空間充足。后排空間超乎想象!羁臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電位置設(shè)置比較合理,但是充電電流有點(diǎn)小,充電時(shí)手機(jī)發(fā)熱。乘坐空間:乘坐空間很舒適,記憶座椅操作方便,副駕駛配備老板鍵。后備廂容積:后備廂雖然比燃油版略低,但是夠用。儲物格空間合理。
            [舒適]
            座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音,座椅加熱適合冬天駕駛,缺少夏天的座椅通風(fēng)。座椅舒適性:座椅軟硬度始終,包裹性很強(qiáng),適合長途駕駛。
            [動力]
            電量充足時(shí),純電模式和GTE模式,加速反應(yīng)靈敏。饋電后,使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動,有一點(diǎn)頓挫,并且噪音也有點(diǎn)大。
            [操控]
            轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。方向靈活,轉(zhuǎn)向和回位沒有延遲。ACC自適應(yīng)巡航:ACC自適應(yīng)巡航功能非常好用,高速行駛時(shí),合理保持車距,降低了駕駛員的工作負(fù)擔(dān),大大提高了汽車的主動安全性。低速市區(qū)行駛,尤其是在擁堵路段,減少了踩剎車的次數(shù)!钪鲃觿x車:車距太近時(shí),會有車距近提示,如果沒有減速,會有碰撞提示。剎車表現(xiàn):由于車輛配備能量回收系統(tǒng),剎車前半段是能量回收和減速,后半段才能剎停。所以遇到緊急情況,合理使用剎車,才能避免事故發(fā)生。☆感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備廂不是特別靈敏,腳伸到后圍標(biāo)下面,有時(shí)候沒有反應(yīng),需要多次伸縮才能打開后備廂,關(guān)閉后備廂也是一樣,腳伸到后圍標(biāo)下面,聽到滴滴聲,離開鑰匙感應(yīng)距離才能關(guān)閉后備廂。左前門后備廂開啟開關(guān):后備廂開啟開關(guān)設(shè)計(jì)不是太好,抬起是打開后備廂,長按是關(guān)閉后備廂,實(shí)際使用不是太方便。應(yīng)該和玻璃升級器一樣,抬起是打開,按下是關(guān)閉,這樣才方便操作。故障-操控系統(tǒng):故障碼不少,出現(xiàn)過混合動力/高壓蓄電池控制單元功能失效、充電插座A電氣故障和好幾個(gè)偶發(fā)性故障。
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            綜合評分5.00
            • 外觀
              5
            • 內(nèi)飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2021-12
              購入信息
              愛車車型
              2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
              購入時(shí)間
              2021-01-01
              購車地點(diǎn)
              廣東物通凱駿汽車有限公司 [廣東省]
              裸車價(jià)格
              25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
              當(dāng)前油耗
              7L/100km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              在實(shí)用經(jīng)濟(jì)性上,新邁騰GTE裝備三元鋰電池,容量達(dá)到13kWh,純電行駛里程能夠達(dá)到56km,日常上下班行駛完全夠用了。

              愛車評價(jià)
              [最滿意]
              霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀,流線型的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內(nèi)飾的顏色非常舒服,特別時(shí)尚,內(nèi)飾感覺很莊重。而且按鍵很少,很好。內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò),大部分地方都是軟性材質(zhì)。新車沒有異味,讓人感覺特別舒適,內(nèi)飾讓我感覺很滿意。
              [不滿意]
              屏幕小點(diǎn),不是液晶儀表盤,后座設(shè)置煙槽,其余沒有不滿意的地方
              [外觀]
              新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產(chǎn)品,前臉時(shí)尚的c型日間夜行燈,配以橫向拉下格柵,顯得時(shí)尚又動感。側(cè)面看車身線條流暢干勁有序,再加上車尾溜背式的設(shè)想,既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運(yùn)用了連貫式的LED尾燈,適應(yīng)現(xiàn)在潮流趨向。整車感覺非常時(shí)尚,運(yùn)動特別符合當(dāng)代年輕人的審美。整體外形給人呈現(xiàn)一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型,該車前臉最具特點(diǎn)的是采用大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾的橫幅式格柵,帶來了更加低趴的縱向感官體驗(yàn)。個(gè)人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設(shè)計(jì)風(fēng)格上動感又不顯得激進(jìn)。非常的漂亮:車是男人的面子,開這么一臺車出去,感覺非常有成就感大氣:藍(lán)色是非常少見的顏色,看起來非常大氣霸氣
              [內(nèi)飾]
              內(nèi)飾方面,兩個(gè)車就可以看出區(qū)別了。首先兩輛車的基礎(chǔ)配置都有,胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調(diào)等等,完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區(qū)獨(dú)立空調(diào),前排座椅加熱功能,凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應(yīng)箱開啟,電動門尾等實(shí)用功能奢華有內(nèi)涵:內(nèi)飾非常的穩(wěn)重大氣舒適,內(nèi)飾做工精細(xì)美觀
              [空間]
              新邁騰GTE不但外型吸引人,乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm,體重70kg,無論開車還是坐車空間非常寬敞充足,4865mm的車身,1832mm的車寬,1469mm的高度,讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個(gè)新高度,軸距更是達(dá)到了2871mm,這在同級車型中占有優(yōu)勢。不論是前排還是后排,均可享受舒服的坐姿,特別是后排,頭部空間和腿部空間都十分充裕,后備箱的空間非常大,滿足我儲物的需求。乘坐我身高180,坐在后排空間非常寬敞,而且可以翹起二郎腿軸距:車的長寬高完全是B級車的尺寸,看起來非常的修長漂亮:流線型設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,看上去非常有面子和自信
              [舒適]
              懸架偏舒適,采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),后排乘客乘車感受很舒適,座椅采用真皮座椅舒服:開車時(shí)間長也感覺不到很累,座椅設(shè)計(jì)非常人性化,非常的舒服舒適:開起來很舒服,長途跋涉也感覺不是很累,設(shè)計(jì)很人性化
              [動力]
              動力方面,新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+三元鋰電池組組成的插有實(shí)力有動力電混動系統(tǒng),最高功率可達(dá)155kw,最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱,動力強(qiáng)悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高,不過依據(jù)油耗表示,百公里是在1.8L左右,作為一款混動車型,新邁騰GTE的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人十分驚喜,提速非?欤_啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣,有非常強(qiáng)的推背感有實(shí)力有當(dāng)我駕駛在空曠地帶,有很強(qiáng)的推背感,滿足年輕人的駕駛需求動力強(qiáng):滿足年輕人駕駛需求,超速很自信,加油很給力有實(shí)力:完全滿足我的上班約會的需要,開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情,滿足我的要求
              [操控]
              方向盤比較輕,按鍵非常靈敏,操控簡單方便,新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。這種輔助駕駛技術(shù),能夠讓你既體驗(yàn)到駕駛的樂趣,還能夠保護(hù)駕駛過程中的安全,并且實(shí)現(xiàn)了0-160km/h范圍內(nèi)的全速域覆蓋,基本涵蓋了所有的駕駛情況,著實(shí)讓人感到放心。I操控很簡單:對于一個(gè)開車時(shí)間不長的駕駛者來說,操控很簡單,非常容易上手
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              • 空間
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              • 舒適
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                2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
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                25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
                當(dāng)前油耗
                7L/100km
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                在實(shí)用經(jīng)濟(jì)性上,新邁騰GTE裝備三元鋰電池,容量達(dá)到13kWh,純電行駛里程能夠達(dá)到56km,日常上下班行駛完全夠用了,非常省油.

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                [最滿意]
                霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀,流線型的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內(nèi)飾的顏色非常舒服,特別時(shí)尚,內(nèi)飾感覺很莊重。而且按鍵很少,很好。內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò),大部分地方都是軟性材質(zhì)。新車沒有異味,讓人感覺特別舒適,內(nèi)飾讓我感覺很滿意。
                [不滿意]
                屏幕小點(diǎn),不是液晶儀表盤,后座設(shè)置煙槽,其余沒有不滿意的地方
                [外觀]
                新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產(chǎn)品,前臉時(shí)尚的c型日間夜行燈,配以橫向拉下格柵,顯得時(shí)尚又動感。側(cè)面看車身線條流暢干勁有序,再加上車尾溜背式的設(shè)想,既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運(yùn)用了連貫式的LED尾燈,適應(yīng)現(xiàn)在潮流趨向。整車感覺非常時(shí)尚,運(yùn)動特別符合當(dāng)代年輕人的審美。整體外形給人呈現(xiàn)一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型,該車前臉最具特點(diǎn)的是采用大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾的橫幅式格柵,帶來了更加低趴的縱向感官體驗(yàn)。個(gè)人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設(shè)計(jì)風(fēng)格上動感又不顯得激進(jìn)。非常的漂亮:車是男人的面子,開這么一臺車出去,感覺非常有成就感大氣:藍(lán)色是非常少見的顏色,看起來非常大氣霸氣
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                內(nèi)飾方面,兩個(gè)車就可以看出區(qū)別了。首先兩輛車的基礎(chǔ)配置都有,胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調(diào)等等,完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區(qū)獨(dú)立空調(diào),前排座椅加熱功能,凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應(yīng)箱開啟,電動門尾等實(shí)用功能奢華有內(nèi)涵:內(nèi)飾非常的穩(wěn)重大氣舒適,內(nèi)飾做工精細(xì)美觀
                [空間]
                新邁騰GTE不但外型吸引人,乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm,體重70kg,無論開車還是坐車空間非常寬敞充足,4865mm的車身,1832mm的車寬,1469mm的高度,讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個(gè)新高度,軸距更是達(dá)到了2871mm,這在同級車型中占有優(yōu)勢。不論是前排還是后排,均可享受舒服的坐姿,特別是后排,頭部空間和腿部空間都十分充裕,后備箱的空間非常大,滿足我儲物的需求。乘坐我身高180,坐在后排空間非常寬敞,而且可以翹起二郎腿軸距:車的長寬高完全是B級車的尺寸,看起來非常的修長漂亮:流線型設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,看上去非常有面子和自信
                [舒適]
                懸架偏舒適,采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),后排乘客乘車感受很舒適,座椅采用真皮座椅舒服:開車時(shí)間長也感覺不到很累,座椅設(shè)計(jì)非常人性化,非常的舒服舒適:開起來很舒服,長途跋涉也感覺不是很累,設(shè)計(jì)很人性化
                [動力]
                動力方面,新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+三元鋰電池組組成的插有實(shí)力有動力電混動系統(tǒng),最高功率可達(dá)155kw,最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱,動力強(qiáng)悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高,不過依據(jù)油耗表示,百公里是在1.8L左右,作為一款混動車型,新邁騰GTE的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人十分驚喜,提速非常快,開啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣,有非常強(qiáng)的推背感有實(shí)力有當(dāng)我駕駛在空曠地帶,有很強(qiáng)的推背感,滿足年輕人的駕駛需求動力強(qiáng):滿足年輕人駕駛需求,超速很自信,加油很給力有實(shí)力:完全滿足我的上班約會的需要,開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情,滿足我的要求
                [操控]
                方向盤比較輕,按鍵非常靈敏,操控簡單方便,新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。這種輔助駕駛技術(shù),能夠讓你既體驗(yàn)到駕駛的樂趣,還能夠保護(hù)駕駛過程中的安全,并且實(shí)現(xiàn)了0-160km/h范圍內(nèi)的全速域覆蓋,基本涵蓋了所有的駕駛情況,著實(shí)讓人感到放心。I操控很簡單:對于一個(gè)開車時(shí)間不長的駕駛者來說,操控很簡單,非常容易上手
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                  裸車價(jià)格
                  25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
                  當(dāng)前油耗
                  7L/100km
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                  在實(shí)用經(jīng)濟(jì)性上,新邁騰GTE裝備三元鋰電池,容量達(dá)到13kWh,純電行駛里程能夠達(dá)到56km,日常上下班行駛完全夠用了.

                  愛車評價(jià)
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                  霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀,流線型的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內(nèi)飾的顏色非常舒服,特別時(shí)尚,內(nèi)飾感覺很莊重。而且按鍵很少,很好。內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò),大部分地方都是軟性材質(zhì)。新車沒有異味,讓人感覺特別舒適,內(nèi)飾讓我感覺很滿意。
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                  新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產(chǎn)品,前臉時(shí)尚的c型日間夜行燈,配以橫向拉下格柵,顯得時(shí)尚又動感。側(cè)面看車身線條流暢干勁有序,再加上車尾溜背式的設(shè)想,既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運(yùn)用了連貫式的LED尾燈,適應(yīng)現(xiàn)在潮流趨向。整車感覺非常時(shí)尚,運(yùn)動特別符合當(dāng)代年輕人的審美。整體外形給人呈現(xiàn)一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型,該車前臉最具特點(diǎn)的是采用大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾的橫幅式格柵,帶來了更加低趴的縱向感官體驗(yàn)。個(gè)人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設(shè)計(jì)風(fēng)格上動感又不顯得激進(jìn)。非常的漂亮:車是男人的面子,開這么一臺車出去,感覺非常有成就感大氣:藍(lán)色是非常少見的顏色,看起來非常大氣霸氣
                  [內(nèi)飾]
                  內(nèi)飾方面,兩個(gè)車就可以看出區(qū)別了。首先兩輛車的基礎(chǔ)配置都有,胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調(diào)等等,完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區(qū)獨(dú)立空調(diào),前排座椅加熱功能,凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應(yīng)箱開啟,電動門尾等實(shí)用功能奢華有內(nèi)涵:內(nèi)飾非常的穩(wěn)重大氣舒適,內(nèi)飾做工精細(xì)美觀
                  [空間]
                  新邁騰GTE不但外型吸引人,乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm,體重70kg,無論開車還是坐車空間非常寬敞充足,4865mm的車身,1832mm的車寬,1469mm的高度,讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個(gè)新高度,軸距更是達(dá)到了2871mm,這在同級車型中占有優(yōu)勢。不論是前排還是后排,均可享受舒服的坐姿,特別是后排,頭部空間和腿部空間都十分充裕,后備箱的空間非常大,滿足我儲物的需求。乘坐我身高180,坐在后排空間非常寬敞,而且可以翹起二郎腿軸距:車的長寬高完全是B級車的尺寸,看起來非常的修長漂亮:流線型設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,看上去非常有面子和自信
                  [舒適]
                  懸架偏舒適,采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),后排乘客乘車感受很舒適,座椅采用真皮座椅舒服:開車時(shí)間長也感覺不到很累,座椅設(shè)計(jì)非常人性化,非常的舒服舒適:開起來很舒服,長途跋涉也感覺不是很累,設(shè)計(jì)很人性化
                  [動力]
                  動力方面,新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+三元鋰電池組組成的插有實(shí)力有動力電混動系統(tǒng),最高功率可達(dá)155kw,最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱,動力強(qiáng)悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高,不過依據(jù)油耗表示,百公里是在1.8L左右,作為一款混動車型,新邁騰GTE的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人十分驚喜,提速非?,開啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣,有非常強(qiáng)的推背感有實(shí)力有當(dāng)我駕駛在空曠地帶,有很強(qiáng)的推背感,滿足年輕人的駕駛需求動力強(qiáng):滿足年輕人駕駛需求,超速很自信,加油很給力有實(shí)力:完全滿足我的上班約會的需要,開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情,滿足我的要求
                  [操控]
                  方向盤比較輕,按鍵非常靈敏,操控簡單方便,新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。這種輔助駕駛技術(shù),能夠讓你既體驗(yàn)到駕駛的樂趣,還能夠保護(hù)駕駛過程中的安全,并且實(shí)現(xiàn)了0-160km/h范圍內(nèi)的全速域覆蓋,基本涵蓋了所有的駕駛情況,著實(shí)讓人感到放心。I操控很簡單:對于一個(gè)開車時(shí)間不長的駕駛者來說,操控很簡單,非常容易上手
                  0 +1
                  xuser1931216

                  三星會員

                  綜合評分5.00
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2021-12
                    購入信息
                    愛車車型
                    2022款邁騰新能源GTE 尊貴型
                    購入時(shí)間
                    2021-02-01
                    購車地點(diǎn)
                    [廣東省]
                    裸車價(jià)格
                    25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬)
                    當(dāng)前油耗
                    7L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡評

                    性價(jià)比還好吧,雖然車價(jià)貴一點(diǎn),但是不交購置稅,綠牌,還有我每天純電通勤上下班40公里左右,一個(gè)月電費(fèi)只有150左右,省太多。

                    愛車評價(jià)
                    [最滿意]
                    選擇混動車型,最滿意的首先肯定是能耗低,費(fèi)用省,再則這輛車有很多優(yōu)點(diǎn),下面詳述一下:1、我是9月29日提車,緊跟著就是國慶八天長假,很多業(yè)務(wù)都辦不了,比如充電樁申請、上戶掛牌等等,索性就這樣開著吧,長假第一天不敢出去堵,再加上眾所周知的原因,帶著孩子也不好走太遠(yuǎn)的地方,第二天起,每天都有周邊出行。新車接回來里程28km,假期結(jié)束后里程677,油耗6.99,平均車速28,山城重慶坡比較多,這樣的油耗我很滿意,比之前的小福直接差不多減少了一半的油耗,早知道早點(diǎn)接小G回家。2、車輛空間很大,比之前的小福整車只長了30cm,但是車內(nèi)空間完全不是一個(gè)量級,用我家孩子的話說,后排空前至少是之前兩倍。這車一般也就一家人用,老婆個(gè)子也不高,空間非常充裕了。3、車輛配置還可以,自適應(yīng)巡航很好用;空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很精致,空調(diào)還自帶凈化功能,后排還可以控制空調(diào);全景天窗自帶紫外線隔離功能,只要不是特別曬,我都愛把遮陽簾打開;電動座椅調(diào)節(jié)很好,主駕駛還有三組記憶功能,還有一個(gè)舒適進(jìn)出功能,比較舒服;座椅的頭枕特別舒服,尤其是后排的“航空頭枕”,特別爽,包裹度可以自行調(diào)節(jié),不過我不能享受后排,因?yàn)槭邱{駛員,老婆比較嬌小,頭枕調(diào)到最低也找不到好的角度,可惜可惜。4、動力不是這個(gè)車最想突出的地方,不過,小G它足夠突出,個(gè)人感覺純電比純油加速響應(yīng)更快更直接,當(dāng)然,最厲害的還是GTE模式,在道路限速范圍內(nèi)見車超車完全沒問題。變速箱是濕式的6速雙離合,調(diào)教得很好,基本感受不到頓挫,由純電轉(zhuǎn)為發(fā)動機(jī)參與的時(shí)候也沒有頓挫,或者說叫幾乎感覺不到,這點(diǎn)要點(diǎn)贊。5、顏值并不是這車的主打,還是那句話,它依然足夠出色,這就是大眾,它不會特別突出,但是你也找不出它特別不好的地方。就跟找老婆一樣,看來看去,還是選個(gè)實(shí)在的好。言歸正傳,我選擇的顏色是凱撒金,就是偏淺一點(diǎn)的那款金色,比較好看,光線強(qiáng)的地方它看起來是金色,光線較弱的地方看起來是銀灰色;前臉下部的黑色,彰顯了一點(diǎn)引動氣息,不過我還是更喜歡燃油版的設(shè)計(jì),選擇了,也就喜歡它吧,多看幾眼就對了。
                    [不滿意]
                    有兩個(gè)地方不太滿意,第一個(gè)充電的插口位于車輛前短,對于充電樁在后墻的,旁邊又停了車的情況,不是太好開進(jìn)去。第二個(gè)就是后備箱比較淺。
                    [外觀]
                    比較中庸吧,沒有特別好,但也找不出哪里差。
                    [內(nèi)飾]
                    內(nèi)飾用料很不錯(cuò),因?yàn)檐嚦鰪S是9月19日,我29日就提車了,還是有些味,做了兩次除味,好多了。
                    [空間]
                    本人個(gè)子不高170,前排調(diào)到我能夠著方向盤,后排還可以翹二郎腿?臻g我給滿分。
                    [舒適]
                    空調(diào)制冷效果很好,而且很安靜,做除味開空調(diào)后,上車沒把我冷壞。
                    [操控]
                    方向盤操作靈活,轉(zhuǎn)向沒有虛位,感覺很緊繃。
                    0 +1
                    xuser1931216

                    三星會員

                    綜合評分5.00
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
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                    • 空間
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                    • 舒適
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                    • 油耗
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                    • 動力
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                    • 操控
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                    • 性價(jià)比
                      5
                    發(fā)表于 2021-12
                      購入信息
                      愛車車型
                      2022款邁騰新能源GTE 豪華型
                      購入時(shí)間
                      2021-09-01
                      購車地點(diǎn)
                      [廣東省]
                      裸車價(jià)格
                      23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.79萬)
                      當(dāng)前油耗
                      7L/100km
                      購入用途
                      上班
                      愛車簡評

                      這款車可以優(yōu)惠4萬,性價(jià)比還是很不錯(cuò)。只是儀表盤如果用液晶的儀表盤,那就更加出色了。

                      愛車評價(jià)
                      [最滿意]
                      1.純電行駛相當(dāng)安靜,把默認(rèn)開啟的風(fēng)浪聲關(guān)閉后,基本上聽不到任何聲音,隔音效果也不錯(cuò)。2.純電模式啟動反應(yīng)比較快,基本上等紅燈起步后,無人能敵。
                      [不滿意]
                      1.剎車有點(diǎn)偏軟,特別是剛起步就急剎的情況下,總感覺剎不住。2.因?yàn)槭腔靹,犧牲了后備箱的容積,長和寬都和燃油版一樣,只是凈深感覺有點(diǎn)矮,不過嬰兒車勉強(qiáng)可以放進(jìn)去。3.感覺前車?yán)走_(dá)不是很靈敏,有些時(shí)候感覺和路人挨得很近了,前車?yán)走_(dá)都沒有反應(yīng)。
                      [外觀]
                      迎賓燈以及后面轉(zhuǎn)向燈,給這款車增加不少逼格
                      [內(nèi)飾]
                      大眾內(nèi)飾總是中規(guī)中矩,沒有太大出色的地方。畢竟是新車,味道還是有一點(diǎn),車內(nèi)買了小米的車載過濾器,跑了1個(gè)月明顯感覺味道小了很多。☆手機(jī)互聯(lián)/映射:感覺CARPLAY功能太少,特別是無法使用無線連接,感覺這個(gè)功能太雞肋。還不如直接連接藍(lán)牙。
                      [空間]
                      邁騰雖然沒有帕薩特的長度長,但是車內(nèi)空間絕對夠大,畢竟屬于B級車?臻g肯定沒得說。家人乘坐評價(jià):我的車安裝了安全座椅,然后父母兩人坐在后座,空間也一點(diǎn)不擠。
                      [舒適]
                      電動座椅經(jīng)過調(diào)整可以調(diào)到我最舒適的位置,座椅加熱速度也很快。不錯(cuò)。
                      [動力]
                      純電的模式下,見車超車絕對沒問題。在等紅燈是起步絕對是第一。發(fā)動機(jī)介入:不過燃油發(fā)動機(jī)介入后,感覺發(fā)動機(jī)噪聲還是有點(diǎn)大。特別是剛介入的時(shí)候,發(fā)動機(jī)有明顯的抖動。
                      [操控]
                      邁騰的方向盤沒有虛位,方向很正,沒有問題。☆感應(yīng)后備廂:邁騰GTE是有感應(yīng)后備箱功能的,但是我感覺不起很靈敏,他不是像其他車掃腿的動作進(jìn)行控制。而是在M和A中間用踢腿的方式進(jìn)行控制,所以感覺不是很靈敏。剎車表現(xiàn):剎車偏軟,偏軟,很多時(shí)候感覺剎不下來。
                      0 +1

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