| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 3.0 L6 400PS SV尊榮創世加長版 | 8擋AT | 236.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 3.0 L6 400PS SV尊榮創世加長版 4座 | 8擋AT | 245.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 4.4 V8 SV尊榮創世版 | 8擋 | 295.20萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 4.4 V8 SV中國十周年高定版 | 8擋 | 379.50萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 4.4 V8 SV尊榮創世版 | 8擋AT | 296.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 4.4 V8 SV尊榮創世加長版4座 | 8擋AT | 335.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
三星會員
前面設計感較強，尾部不如原來大氣！可能每個人的感覺不一樣，也可能還沒看習慣！
三星會員
這代外觀相比老款，更年輕化了，氣場依舊十足，主要是開著年輕感有了。尾部很多人覺得不好看，其實看習慣了，也就適應了。
三星會員
外觀霸氣，經典。前臉顯得圓潤又嚴厲，大氣寬闊，表情從容。側面方正，有菱有角又不失方圓。
三星會員
外觀方面這個金色的質感確實好很多，另外就是黑色也好看，白色看起來就沒那么穩重了。
新手上路
就是為了空間大以及豪華所以不猶豫，到現在一直都滿意，偶爾拉個領導及客戶絕對夠面子。
新手上路
跟其他品牌同級別的車型也做過一些對比，這款車的性價比還是在的，價格也好，車型也罷，綜合下來，我還是選擇這款！
新手上路
沒考慮過性價比的事情，因為圈子里人買攬勝的比較多，買這個車還是因為圈子人一直講這個車比較好
新手上路
攬勝這個車性價比沒問題，這么大的車，這個價位，也沒啥競爭對手，總體覺得還行，反正比我朋友前幾年買的便宜
新手上路
性價比這東西因人而異。我認為性價比挺低的，但是就是喜歡，我有什么辦法呢？
新手上路
達到百萬豪車這個級別性價比基本就是考慮是否是達到自己的預期。如果自己覺得值得入手，那就可以買。
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