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領(lǐng)克-

領(lǐng)克02

外觀
4.92分
內(nèi)飾
4.81分
空間
4.28分
舒適
4.66分
油耗
4.40分
動(dòng)力
4.79分
操控
4.74分
性價(jià)比
4.59分

口碑集錦

Dogdoge

本站元老

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2018-12
    返回全部口碑>>
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車(chē)車(chē)型
    2018款領(lǐng)克022.0TD 自動(dòng)兩驅(qū) 勁Pro 國(guó)V
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-09-01
    購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
    上海通孚祥領(lǐng)云汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [上海市]
    裸車(chē)價(jià)格
    20萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 購(gòu)物
    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

    同價(jià)位相比,這個(gè)外觀,這個(gè)內(nèi)飾,這個(gè)三大件,這個(gè)品質(zhì),還是有一定性價(jià)比的,想想同價(jià)位合資車(chē),配置用料沒(méi)得沒(méi)得比。

    實(shí)拍圖片
    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    買(mǎi)領(lǐng)克,我能說(shuō)出很多理由,畢竟買(mǎi)車(chē)肯定是買(mǎi)自己喜歡滿意的,自己都不喜歡的買(mǎi)了不是傻嗎。在我看來(lái),領(lǐng)克的內(nèi)飾、外觀、還有性價(jià)比都是我選擇領(lǐng)克的理由。簡(jiǎn)單說(shuō)下吧,我最滿意領(lǐng)克02的第一點(diǎn)就是,內(nèi)飾,領(lǐng)克的內(nèi)飾幾乎全是真皮材質(zhì)的,我買(mǎi)的又是全系最高配,其他版本我不太了解,但是我這個(gè)四驅(qū)版的幾乎全真皮包裹,配上純黑的色調(diào),很大氣,很有紳士風(fēng)格。第二點(diǎn)是,外觀,領(lǐng)克的外觀確實(shí)讓我驚艷,看到它的第一眼,兩只大燈在引擎蓋側(cè)下方,有些凸起,那是真犀利啊,簡(jiǎn)直一眼愛(ài)上。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺好,可以放很多小物品,像手機(jī)、駕照之類(lèi)的,座椅邊上還有兩個(gè)小口袋,很逗,放駕照正好。說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得領(lǐng)克這樣的車(chē),比起大三十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),也是不差的。
    [不滿意]
    電子部件太多,誤報(bào)什么的會(huì)出現(xiàn),但是也不頻繁,可以介紹。esp報(bào)錯(cuò)出現(xiàn)過(guò)一次,行車(chē)過(guò)程中泊車(chē)系統(tǒng)故障好幾次,但到了停車(chē)使用的時(shí)候就沒(méi)問(wèn)題了。主動(dòng)剎車(chē)在過(guò)收費(fèi)桿的時(shí)候誤剎一次。還有就是低速行駛剎車(chē)和油門(mén)踏板下有輕微震動(dòng),這個(gè)是正常的,現(xiàn)在也適應(yīng)了。esp在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候介入過(guò)兩次,一側(cè)車(chē)輪在有剎車(chē),蹭的一聲就好了,這個(gè)應(yīng)該是有一點(diǎn)問(wèn)題。還有就是車(chē)聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)程遙控有時(shí)候能有,有時(shí)候不能用,油耗里程都不顯示,問(wèn)客服解決很快,說(shuō)要去4s刷系統(tǒng),因?yàn)槲沂钱惖刭?gòu)車(chē),也不太影響使用,下次保養(yǎng)再去吧。
    [外觀]
    外觀是選擇它重要的原因之一,細(xì)節(jié)方面處理的較好。前頭日間行車(chē)燈賊漂亮,有氣勢(shì)。整體感覺(jué)比較帶感。應(yīng)該叫B柱吧,這里是亮面的,比較容易有劃痕。車(chē)身造型:車(chē)頭車(chē)尾是領(lǐng)克最大的亮點(diǎn)了吧,個(gè)人更加喜歡車(chē)尾的造型。整體十分協(xié)調(diào),尤其是車(chē)尾,十分有感覺(jué)。18寸的輪胎剛剛好,綜合了油耗、舒適性以及通過(guò)性。自動(dòng)后視鏡十分好用,倒車(chē)自動(dòng)調(diào)整視角。比較糟心的一點(diǎn)是,這里也是亮面的,比較容易有劃痕。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的造型絕對(duì)是現(xiàn)有車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的,不是說(shuō)領(lǐng)克現(xiàn)在也是燈廠了么。看看這漂亮的眼睛,這個(gè)度把握的好,再多一點(diǎn)點(diǎn)就非主流了,哈哈尾燈是我的最?lèi)?ài),剛買(mǎi)回來(lái)總會(huì)停好車(chē)下來(lái)看看尾燈,讓朋友踩剎車(chē)看看后面啥樣(捂臉)
    [內(nèi)飾]
    因?yàn)槭羌臀譅栁值暮献髌放疲灶I(lǐng)克的內(nèi)飾跟沃爾沃有很多類(lèi)似的地方,都是傳說(shuō)中的“性冷淡”風(fēng)格。手感材質(zhì):內(nèi)飾的用料沒(méi)什么可以挑剔的,平時(shí)接觸到的地方都是軟性材質(zhì),要不然就是皮的,很高級(jí)。儀表中控:液晶儀表很喜歡,就是可顯示的信息不是很豐富。中控的設(shè)計(jì)也比01運(yùn)動(dòng)一些,出風(fēng)口設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),推拉控制風(fēng)量用起來(lái)也很順手。就是蜂窩圖案的裝飾板,顯得有些廉價(jià)~異味異響:之前體會(huì)過(guò)很多新車(chē)的異味,那種十足的塑料味兒真是被刺激的不行,02也有味道,不過(guò)是輕微的皮子味兒,感覺(jué)完全可以接受,很不錯(cuò)。異響在稍微顛簸的路面比較明顯,路況好的時(shí)候沒(méi)有異響,無(wú)線充電板壞了一次,有噠噠的響聲,售后跑200多公里長(zhǎng)途來(lái)給換好,服務(wù)挺到位。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)很靈敏,就是手機(jī)APP車(chē)聯(lián)網(wǎng)一直有問(wèn)題~希望以后升級(jí)時(shí)能改進(jìn)~
    [空間]
    一般就是我自己開(kāi),后排基本不坐人,比01要舒服很多,駕乘感受也很棒。本身個(gè)子不高,感覺(jué)視野空間都可以。后排也還行,看前排人占不占地方。。放行李:領(lǐng)克02的后備箱挺大的,感覺(jué)比我原來(lái)的三廂車(chē)要大。行李箱空間挺大的,后排座位放倒后能放很多東西。
    [舒適]
    懸架偏硬,對(duì)細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾的不好,不過(guò)韌性很足,是我喜歡的風(fēng)格。行駛舒適性:12向座椅調(diào)節(jié)和4項(xiàng)腰部調(diào)節(jié)滿足任何駕駛姿勢(shì)。座椅舒適性:因?yàn)槭且惑w式座椅,頸部會(huì)有些空,買(mǎi)個(gè)頭枕還是有必要的。噪音控制:轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比較大的,胎噪在差一些的路況時(shí)比較明顯,風(fēng)噪控制的很好,打到30萬(wàn)合資車(chē)標(biāo)準(zhǔn)了。
    [油耗]
    油耗沒(méi)重置,跑過(guò)500km的高速,之后一直都是市區(qū)和外環(huán)路,目前1260km,油耗8.7。小城市只有上下班稍擁堵,上下班單程10km,差不多5km平均速度30,5km平均速度60.聽(tīng)說(shuō)首保之后還能降,降到8.0左右我就滿足了,畢竟2.0的排量。
    [動(dòng)力]
    領(lǐng)克這車(chē)的重量是將近兩噸吧,這個(gè)車(chē)重讓我覺(jué)得很安心,有種德系車(chē)重的感覺(jué),安全感比較足。再說(shuō)下動(dòng)力,這么重的車(chē)身一點(diǎn)也沒(méi)有影響到它的動(dòng)力,領(lǐng)克四驅(qū)的動(dòng)力超強(qiáng),我開(kāi)著它爬山,一點(diǎn)不帶卡的,一路小油門(mén)給我的感覺(jué)是動(dòng)力一直在跟隨,大油門(mén)時(shí),爆發(fā)力十足,推背感立馬就來(lái),力量確實(shí)強(qiáng)。在市區(qū)開(kāi)車(chē),走走停停,等紅綠燈的時(shí)候起步動(dòng)力很平順,渦輪介入也不慢,后段平順性非常好,駕駛感非常不錯(cuò)。
    [操控]
    操控也不錯(cuò),很簡(jiǎn)單,容易上手,我覺(jué)得女士開(kāi)這車(chē)也一點(diǎn)都不困難,方向盤(pán)挺輕的,這點(diǎn)我還挺奇怪的,為啥運(yùn)動(dòng)型車(chē)的方向盤(pán)能做的這么輕,我一直認(rèn)為運(yùn)動(dòng)型車(chē)應(yīng)該是笨重而有力量,但是領(lǐng)克給我的感覺(jué)卻是輕盈有力量。不過(guò)我十分喜歡這種感覺(jué),力量十足,輕松操作,一點(diǎn)都不累。所以總的來(lái)看,領(lǐng)克的操控比較隨性,就算新手也不用擔(dān)心。我還發(fā)現(xiàn)跟車(chē)剎車(chē)時(shí)踏板比較好控制,輕輕點(diǎn)一下就能感覺(jué)到車(chē)子明顯減速,短時(shí)間內(nèi)就停下來(lái)了,這點(diǎn)很不錯(cuò)啊。
    [性價(jià)比]
    總體預(yù)算比較寬裕,一開(kāi)始選擇的范圍比較廣,還準(zhǔn)備等凱迪拉克的新款車(chē)。后來(lái)也是因?yàn)閷?shí)際需要,每天上下班加上平時(shí)出去玩,就選擇了領(lǐng)克02這款。其實(shí)1.5T的應(yīng)該是性價(jià)比最高的選擇,大家反響也比較好,但1.5的現(xiàn)車(chē)比較少,尤其是灰色這款。后來(lái)想,之前都考慮GLA了,現(xiàn)在領(lǐng)克的四驅(qū)便宜那么多,也挺好開(kāi)的,于是乎就選擇了頂配的02,開(kāi)了將近兩個(gè)星期,領(lǐng)克02真沒(méi)讓我失望。大家都問(wèn)我這是啥牌子的車(chē),都感覺(jué)挺好看的。期待的配置:最期待電動(dòng)后備箱功能,以及座椅通風(fēng)功能,不知道以后4s店能不能提供改裝或者加裝的選擇。
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