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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款改款 280TSI DSG兩驅時光版	7擋	15.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款改款 300TSI DSG兩驅辰光版	7擋	16.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款改款 300TSI DSG兩驅星光版	7擋	17.87萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1889975
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-10

購入信息

愛車車型: 2023款T-ROC探歌300TSI DSG兩驅辰光版

購入時間: 2023-04-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 15.6萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

全新探歌上市以來還是關注比較多的，因為對比老款探歌，升級了不少，不管是動力操控上還是外觀性能上，都不斷的升級和調試，給駕駛者們提供更加舒適的駕駛體驗，也讓這款車更加被年輕群體所喜歡。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車緊湊型的外觀還是很喜歡的，第一次看到它還是老款的時候，雖然外觀上變化不大，但是經過銷售的講解，還是覺得汽車也更新換代很快的。

[不滿意]: 要說不滿意，也沒有那么嚴重，只是希望在下次升級的時候把操控臺升級一下，更加的科技感一些，還有底盤稍微有些低，不過開在城市不牽扯。

[外觀]: 外觀還是大家說的大眾臉，不過細微之處還是做了一些調整的，熏黑上下分體式的格柵，升級的IQLite雙透鏡大燈，讓外觀看起來更加的年輕化。

[內飾]: 內飾星彩透光裝飾板和多彩的氛圍燈光，坐在車內會有繁星點點的感覺，環繞式的也增加了內飾的立體感，增加了內飾的軟包布局，使得觸感更加的舒適。

[空間]: 雖然是緊湊型的SUV，不過內部空間還是夠用的，車身長度是4319，軸距就2680，而且對于本身身材不夠健碩的人來說，這款車子還是不錯的選擇，再加上對于一家三口來說內部空間足夠。

[舒適]: 皮質包裹，做工精致，手感方面舒服，坐上去也很舒適包裹感很好，減少長時間駕駛的疲勞感。

[油耗]: 油耗大概就是8個左右，肯定沒有官方的油耗低。不過算正常這個排量車的油耗。

[動力]: 開在城市道路還是很不錯的，1.5T的動力還是夠用的，起步沒有明顯的頓挫感，后半程的加速完全能跟的上。

[操控]: 新款和老款相比，我覺得打方向的時候更加得心應手一些，而且新款第三代方向盤的握感也要更優一些，其次就是過顛簸路段，真的感覺有明顯提升，這個價位有這樣的濾震效果真的挺不容易的！

[四驅]: 我覺得比較好的一些配置就是大眾基本上都有的carplay，這個投屏真的很喜歡，然后像探歌上面的無線充電、自適應巡航、還有前面提到的30色氛圍燈，覺得都很好用！

[性價比]: 性價比個人覺得還不錯，在合資品牌里面性價比算是不錯的。

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: 漫步月光下
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款T-ROC探歌300TSI DSG兩驅辰光版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 許昌恒業汽車銷售有限公司(一汽-大眾) [河南省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

外觀很好看呀，車身看起來是年輕時尚的造型。前臉用上蜂窩式中網，看起來非常的霸氣。

愛車評價

[最滿意]: 我是豐田卡羅拉銳放的車主，剛買車的時候就考慮過大眾的探歌。體驗了2023款大眾T-ROC后，我感覺最大的好處就是外觀年輕運動，空間體驗比較寬敞，內飾做工質量很扎實。新車燃油綜合油耗官宣6.1L/100Km,比較經濟實用。老款很多車主反饋車燈不是很亮，也更新為LED大燈。

[不滿意]: 這次試乘的屬于中配，和我的豐田銳放低配相似，這車的配置和自助品牌相比還是比較淡薄。儲物空間一般，中央手套箱比較小。座椅邊緣比較尖，地臺隆起比較高，后排中級座位舒適性略差。

[外觀]: 在變化最明顯的中網方面，雖然新款T-ROC探歌依舊采用采用全新的橫貫式蜂窩狀格柵造型，格柵與大燈融為一體前杠造型在三段式進氣口。但是在在現款車型的基礎上也進行了升級，造型感也更加精致。除了中網改用亮黑色的格柵、以及更粗壯的鍍鉻飾條之外，在中部還加入了連接兩側大燈的貫穿式燈帶，辨識度得以進一步提高，使得車頭整體感更強，并且新車將格柵進行了加寬處理，提升了前臉的氣質。尾部很多線條，突出層次感，兩側尾燈造型也是更加的有棱有角，整體看上去年輕運動。

[內飾]: 采用了環抱式的座艙設計，運用了比較多的軟性材料，搭配了一塊10.3英寸的全液晶數字儀表以及9.2英寸的懸浮式中控大屏。一些常用功能也都能使用。風量和音量都是觸控的設計，讓人想動手操作。

[空間]: 雖然屬于小型suv，但是不管前排還是后排還是到后備箱的空間都是完全夠用。后排空間，這個加長的軸距還是非常給力的，由于頂部造型原因，頭部空間表現一般，它整個座椅長度也夠，稍微靠背有一點直，但是整個的包裹感和支撐性還是做的不錯的。

[舒適]: 但是座椅邊緣比較尖，如果女乘客在夏天穿裙子坐，膝蓋下緣會有一些不舒服感覺。地臺中間隆起比較明顯，對中間的小伙伴也不算很友好。

[油耗]: 全新探歌的燃油經濟性表現得到了提升，新車的綜合油耗從原來的6.45升每百公里下降到6.1升每百公里，并且滿足國六B排放標準。

[動力]: 年輕時尚的外觀吸引我的地方，動力也夠用的同時油耗也低，開了一個星期我對探歌很滿意

[操控]: 新車才用了全新的1.5T Evo2發動機，發動機的最大功率達到118千瓦，是較2022款1.4T發動機提升了8千瓦，峰值扭矩依然是250牛米，不過他的最大扭矩轉速從原來的1750轉到3000轉提升至了1750轉到4000轉，也就意味著發動機能夠在更多的時候處于動力響應更好的狀態之下。

[四驅]: 市區和高速上動力都夠用，油門的反應速度很快，起步深踩油門會沖出去。底盤很有德系的味道，扎實！

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: xuser1958662
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款T-ROC探歌300TSI DSG兩驅辰光版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

尾部很多線條，突出層次感，兩側尾燈造型也是更加的有棱有角，整體看上去年輕運動。

愛車評價

[最滿意]: 女孩對于購車都比較在乎外觀顏值吧，我哥他開的是K5，我想自己買個車開，我哥他給我建議就在合資品牌選車。我也就預算在個15萬左右，所以就根據自己的預算和需求我哥帶我看了幾款車，日系，韓系，德系的都看了，我哥看好逍客，我總覺得他的車身太單薄，而且里面的空間沒有探歌大，坐的感覺空間小，對比后我哥說:自然吸氣的動力相比渦輪增壓還是差了點，開車上路開的就是那一腳油給的便利，還帶我看了幾款車，外形不怎么入眼，所以選來選去，綜合對比動力，空間，外形上面，和我哥達成共識就選擇了探歌，提車到現在還沒多長時間，車還挺滿意，用著舒心，沒有什么問題，我哥說德系車的做工安全性和穩定性都很不錯，但我聽著怎么變扭?就因為我是女司機嗎?

[不滿意]: 沒有座椅加熱好遺憾，還有為什么非要加95?難道去加油站，來一句95加滿顯得有面子?真是的..…

[外觀]: 外觀設計和顏色挺受年輕人女孩喜歡的，活力四射的側臉，貫穿式的尾燈設計，那流水動態的轉向燈不要太帥，再加我喜歡的黃色，整體外觀太讓人喜歡了。

[內飾]: 皮質包裹，做工精致，手感方面舒服，坐上去也很舒適包裹感很好，感覺有人在摟著你的腰，全液晶儀表盤和那懸浮大屏，再加上30色的氛圍燈的加入，這么科技感滿滿的車，怎能不受我們女孩的喜歡，愛了愛了……

[空間]: 空間夠用很滿意哦，我本來對空間要求也不是太高，也就上下班開，為我遮風擋雨。前排空間比較寬敞，我身高1.63，體重不告訴你。

[舒適]: 總體感覺很舒服，駕駛位空間寬裕，后排空間還行吧，坐三個人沒有感覺不寬裕。車內儲蓄空間還是比較豐富的，可以放好多小東西。

[油耗]: 才開沒多久，顯示是6.8，我對油耗也不怎么考慮，小姐姐我不差錢，就是好奇為什么只能加95?

[動力]: 新車才用了全新的1.5T Evo2發動機，發動機的最大功率達到118千瓦，是較2022款1.4T發動機提升了8千瓦，

[操控]: 車子開啟來比較靈活，方向對我來說很容易掌控畢竟車子不算特別大，開起來很舒服，停車也很好停，車子加速還是蠻快的，超車也很輕松，難怪剛提回來我哥讓我開車開慢點，嘴里叨叨又多個女司機……看不起誰呢?

[四驅]: 峰值扭矩依然是250牛米，不過他的最大扭矩轉速從原來的1750轉到3000轉提升至了1750轉到4000轉，也就意味著發動機能夠在更多的時候處于動力響應更好的狀態之下。

[性價比]: 感覺性價比還是不錯的，雖然我只管出錢，談價有我哥那個老油條，反正有我哥在哪，我坐旁邊只是聽，看他和女銷售有說有笑的，感覺不是在談優惠的樣子……開玩笑哦，服務態度非常好，熱情講解車的配置，優惠政策。服務非常滿意。

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: xuser1958662
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅時光版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 保定市朗尊汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.89萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

這種十多萬的車子，大眾給我的燈帶的裝飾條我都覺得良心，還是這種透板的，真的好有質感吶，挺意外的，這效果還是提回去才看到的，因為在試駕和提車的時候都是白天，看不出效果！

愛車評價

[最滿意]: 首先特別喜歡這個顏色，檸檬黃，名字也比較新穎。這個車新款剛上市的時候，就有去店里面看到過，當時就眼前一亮，配置方面真的增添了很多，而且開著的感覺也特別好，雖然和老款都是采用的四輪獨立懸架，但我感覺新款探歌的過濾這些坑洼路面就是會更好一些！

[不滿意]: 提回來也使用了兩周，因為是老車主嘛，發現了兩個問題：1、新款探歌取消了副駕駛電動座椅。2、取消了后排中央扶手。雖然全新探歌在其他方面進行了很多升級，但還是會有些小失落。

[外觀]: 整體的外觀造型有點往之前的r-line上面走，做得也更年輕一些，車身看數據也拉長了一些，這個外觀加上這個顏色，反正女朋友是喜歡的不得了。前后燈組：前后都用了大眾的IQ.light燈組，雖然我實際用起來不是很懂，但是我記得大眾之前都是用在攬境那種30多萬的車子上面，在新探歌上面用這樣的燈組，覺得真的挺良心的，另外前后都用貫穿的燈帶喔，整體質感真的是拉高了不少。

[內飾]: 我覺得最打動我的還是全新探歌的內飾，真的有太多升級啦！第一，之前買老款的時候，女朋友就說這車子怎么到處都是硬塑料，我都不知道咋回答！現在全面進行了軟質包裹，上升了一個檔次。第二，中控屏幕的尺寸大小雖然沒有變化，但它升級了最新的車機系統，流暢度和車機功能都有提升，使用的感受也更好啦！第三，搭載了自動空調，顯得整個內飾更高級啦，雖然我本人用的不是很習慣，但成本肯定是更高啦。第四，多功能方向盤也進行了升級，銷售說是第三代最新的方向盤，反正按鍵現在也是觸控的，確實挺高級的。第五，那就是我最喜歡的30色氛圍燈，之前那個老款的單色氛圍燈，我感覺有和沒有，并沒有很大的差別。 ☆ 氛圍燈效果：迎賓照地燈，也是我無意中發現的，因為我之前的那個車子是沒有的！然后這個氛圍燈的效果真的很不錯，

[空間]: 這個車子雖然車長只有4米3多一些，但軸距數據還可以，所以乘坐空間并不會覺得不夠用，平時女朋友在用，但我覺得家庭使用沒有什么很大的問題！后備廂容積：可能是因為suv本身的緣故，后備箱不夠深，和轎車比起來，感覺儲物空間就是會差一些，但好在探歌的后備箱有兩層調節的設置，對于后備箱空間也相對來說友善一些。

[舒適]: 整體很舒適。

[油耗]: 大眾的車子油耗在渦輪發動機里面真的算比較省的，反正綜合下來就6個油多些吧，高速或者國道不堵的時候，5個出頭的油耗，之前開的老款和新款相比，油耗方面差距不大，后期再感受看看。

[動力]: 動力上夠用吧，我不是追求很強動力的人，

[操控]: 新款試駕的話，和老款相比，我覺得打方向的時候更加得心應手一些，而且新款第三代方向盤的握感也要更優一些，其次就是過顛簸路段，真的感覺有明顯提升，這個價位有這樣的濾震效果真的挺不容易的！

[四驅]: 但新的EVO2發動機，160馬力250牛米匹配的七檔干式雙離合變速器，中低速扭矩增強了，平時自己上下班在城里開，會比較舒服。然后就是油耗也比較低。

[性價比]: 和探歌我還是比較有緣份的，我記得探歌剛上市的時候，還沒有參加工作，那個時候在路邊上看到過探歌，心里就想大眾怎么有這么好看的車型。我覺得全新探歌的性價比是真的挺不錯的，里面的很多配置我感覺是越級的提升，在合資品牌里面真的感覺同價位性價比真的可以橫著走啦！購車優惠：這個車剛到店的時候沒有優惠，然后就等了一段時間，入手的時候有2個多一點的優惠，所以覺得就比較能接受，然后再加上同品置換也要劃算一些，就入手啦！品牌評價：這個也是目前家里有的第二臺大眾車，身邊有很多親戚朋友開的大眾車，對大眾品牌還是比較信賴吧，再加上的從德語音譯國民汽車的意思，好感就提升了不少！

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: xuser1958662
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅時光版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 包頭德眾汽車服務有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 15.89萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

這部車還是比較用心的，我就喜歡這種不浮夸，不可以的造型。前面的進氣格柵也不是夸張的大開口，看著十分低調內斂。

愛車評價

[最滿意]: 外型時尚，漆面厚實；空間不小，視線開闊；隔音還行，音響不錯，動力強勁，操控靈巧，好開好停。要說在這個價位能買的大品牌里面各方面都很均衡的車非大眾探歌莫屬了。這個車我買來主要是上下班代步用，有時候出門買東西也更方便，我家住在城南，上班在市中心，每天都要經歷萬般無奈的堵車，即使在這樣的情況下，我這個車的油耗居然也不高，一個SUV能達到7點多的油耗屬實不易，這點很滿意。再一個就是外觀方面，很年輕化的設計，讓我這個七八年的老司機開起來都感覺自己更加年輕化了呢。空間表現也是滿意的，日常家用大家不用擔心，完全夠用。

[不滿意]: 車內塑料感那是相當的強，所觸之處皆塑料；座椅反人類，想睡會反而擰精神了。扶手箱短小，按鍵偏低，不太方便按；后排突起有點高，影響中間乘客舒適性，后備箱偏小但夠用。

[外觀]: 顏值即正義，最愛這個外型。青春而不失帥氣，漆面也厚，看著也硬朗，大愛。

[內飾]: 中控不高級全塑料，俺也不講究能湊合。坐椅寬大舒服，視野好，坐里有大車的感覺。車聯網速度還行，嫌麻煩不怎么用。音質帶勁，開車必備。

[空間]: 車子外觀不大，內部空間絕對杠杠的，前排寬敞，后排敞亮，中間突起較高，影響中間乘客乘坐體驗。后備廂容積：后備箱不算大，出行夠用。第二排空間：第二排那是杠杠的

[舒適]: 后排的位置坐好以后腳的空間還是比較充裕的，離前排還有差不多接近兩拳。后備箱儲物性能家用可以，但是一旦要接朋友，或者東西多的情況下就不夠用了。

[油耗]: 新車才幾天，用下來，高速開空調6.7，城區7.8，堵車高峰期10個，油耗還行。

[動力]: 動力還算強勁，底盤扎實，高速很穩，剎車靈敏，過減速帶有點硬，二檔有輕微頓挫，開了十幾年手動檔，對頓挫沒啥感覺，總體車小好開好停。

[操控]: 這個車配得是一臺1.4T的發動機。在平穩駕駛的時候還是可以的，但是起步有點肉，還有就是低速和降速的時候會有頓挫感，體驗感不是特別的好。

[四驅]: 這個動力在高速超車還是有的略顯疲軟的。但是總得來講城市代步開開沒什么問題。

[性價比]: 純德系全球車型，趕上降價和購置稅減半，配置豐富，三大件可靠，性價比挺高。車無完車，適合自己的才是最好的。

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: xuser1950187
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅R-Line Pro PLUS

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 17.79萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

在同價位的逍客，cx30和探歌中挑選，逍客開起來有點乏味無聊，且全景天窗不能打開，馬自達的后排空間的確小，而且濾震比較差，最后綜合就選擇了探歌。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 選擇德車大眾探歌，很重要一點是選擇了德國工藝品質，行駛起來的感覺比日系車會高級那么點，家里老凌志也有，別單方面抬行駛感受，個人選擇不喜勿噴。車子雖然尺寸不大，但里面的空間很驚喜很大，2m68軸距擺在那，完全不顯小，另外車型設計很有特點，路上看到同款都會有種親切感覺，最最重要的是車門很厚重很有分量感，雖然說大眾有高級感這個梗很流傳，但這個車門的感覺真的不是蓋的，同價位甚至更貴的車，日本車美國車都帶來不了大眾等德車這種分量感。外形后面采用的環形燈設計很新穎也很漂亮

[不滿意]: 1.主要是內飾采用的材料為硬塑料，這個車里面內飾大部分都是硬塑料，所以導致新車的異味也會比較大，這是內飾材料方面。 2.全系采用雙離合變速箱，只有四驅版本才搭載濕式雙離合，這一點有點遺憾，雙離合的變速箱調教后面，對于大眾的能力還是認同的，只是雙離合的問題不管干濕，都會有，頓挫方面主要集中在低速啟動時1檔和2檔升檔，速度起來了倒不會太明顯了，解決方法可以掛S檔起步或者手動M檔控制變速箱升檔，麻煩的地方就在于S檔相對耗油和M檔麻煩了點。

[外觀]: 最滿意就是時尚的外觀，年輕個性，有獨特的設計魅力。 ☆ 外觀感受：被探歌的這個環形燈深深吸引，不過燈光方面沒有配備自動大燈有點可惜了。 ☆ 故障-外觀：車身的質量問題倒不擔心，佛山一汽大眾的做工還是很值得信賴的，奧迪Q2L同平臺產物，質量感受方面不擔心。

[內飾]: 內飾就一般般了，萬年塑料套娃，缺點軟包圍

[空間]: 空間的感受是很好的，前面也有提到，載人的感覺是挺不錯，可惜就是中間地板拱起有點高，對于中間乘客的話可能就不太友好，另外就是后排的靠背沒法調節角度，如果可以再傾斜一點的話就很nice了。 ☆ 空間設計亮點：像對于這個空間，我覺得是比較到位合理的設計，甚至有些驚喜，空間方面比較滿意。家人乘坐評價：對于乘坐的評價，我姐姐坐車容易頭暈暈車，之前坐家里老凌志轎車，因為車身也比較低，雖然是比較舒服的后排，但更加容易暈車，這個坐起來會比較高，而且乘坐體驗相當不錯，也不見會暈車了。

[舒適]: 底盤過濾的還是可以的，挺有德味的，真皮座椅也挺舒服，前排挺舒服，后排靠背直了點。后排也會有出風口，還是挺好的。另外一般就兩個人開車，正副駕而已，所以我對后排的需求不大，探歌也已經完全夠用了。

[油耗]: 目前行駛了1600公里，市區差不多7.4個油左右，高速一般5.2L，算是比較省油，本人開車也是比較激烈，不過油耗相對來說比較低還是很滿意，只是加油吃的95的油，成本會比92高一些。

[動力]: 動力還是可以的，4人在高速上，輕松從100上到120，高速超車的推背感就比較弱了，但掛S檔還是很有提升空間的感覺 ☆ 故障-動力系統：故障系統有一次發現了一個毛病，在跑高速的時候，那天臺風暴雨，開的比較慢，中間液晶儀表盤顯示車前雷達探測就是主動剎車故障不可用，然后開了幾十公里后又自己好了，如果還有這個情況的話我就要去4S看看了。

[操控]: 方向盤挺輕，剎車和油門都很舒服，踩的力度靈敏性那些都挺好，也有些運動感。 ☆ 主動剎車：主動剎車還沒測試過，也不知道能不能用，平時開車還是靠自己，這些配置有則最好，但不會依靠，論壇里挺多人親測有效。

[性價比]: 性價比還是可以的，全款16w多一些落地，還是挺有性價比的

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: xuser1950186
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅R-Line Pro PLUS

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 14.2萬 (廠商指導價 17.79萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

外觀時尚，兩個帶轉向的酒窩日間行車燈。車間空間可以，車機用起來方便、電尾、液晶儀表盤、倒車影像都有，很實用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 加速很線性，換擋沒有抖動，并且加速一點問題都沒，上坡也可以。跑了不少高速，車內噪音可以接受，前500公里油耗在8.5，后600公里在6.5，在磨合期中，希望油耗能降。頭部空間很大，加裝了液晶儀表盤、電尾、18輪轂。車機很好，插手機屏幕直接顯示高德導航。

[不滿意]: 外觀矮了點，高點就好了，有點不怎么像suv了，比轎車高不了多少。

[外觀]: 外觀時尚，喜歡它的日間行車燈、led大燈都可以，大眾中規中矩、方方正正的外觀，是我們想要的。

[內飾]: 大眾家族外觀，不過現在舒適版還馬馬虎虎了，烤漆、液晶屏加點分，屏幕不大不小，主要是可以連手機導航和倒車影像很清楚，所以實用。

[空間]: 頭部空間可以，因為個子高，坐日系車后排直腰會頂頭，看了不少日系車還是放棄了。前排前后左右很寬敞、后排也沒問題、就是中間凸起就是這樣設計的……然后就是中央扶手箱儲物格有點小，買了一個分層的盒子。

[舒適]: 車內噪音有點大，尤其胎噪很大，不差錢的最好還是換一條胎吧，加速的時候發動機聲音也比較明顯，風噪不是很明顯，座椅很舒適，軟硬適中，尤其前排座椅有腰部調節，省去了買腰靠的錢

[油耗]: 目前還在磨合期，前500公里高速油耗8.5，后600公里高速6.5，上下班10個左右，期待磨合期后的油耗。沒記得拍那么多照片，但是兩次高速油耗記得很清楚，這張是最新的一張剛下班后的照片。

[動力]: 280動力真不錯，想加速就有速度，高速超車一點問題都沒，加速沒有頓挫，油門下去，不知不覺速度慢慢就上去了，超車、提速沒問題

[操控]: 油門剎車調教很好，比較線性，腳感舒適，只要不暴力踩油門，基本不會出現頓挫（一般上坡的時候2檔升3檔會有比較明顯的頓挫，其他時候不太感覺得到），剎車點頭也不明顯，很容易上手，底盤很穩，懸掛支撐性不錯，高速一點都不飄，另外有一次在高速跟著前車進服務區，差點追尾，防碰撞預警及時報警，這個很不錯

[性價比]: 要說性價比，肯定還是韓系和國產最高，這車性價比一般吧，這個價位能買的車是在太多了，智跑、IX35、逍客、領克02分分鐘打哭探歌，人家那配置，那用料，那空間，沒法比，不過大眾優惠多啊，而且三大件口碑不錯雖然早年的DSG毛病不少，經過這些年的調校，現在也是做得比較可靠了

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: xuser1950186
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅舒享PLUS

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 16.93萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

優惠力度還挺大的，后期保養也不是太貴，個人是很能接受的，長途行駛節省油量減少開支，油門響應速度爬坡超車無壓力，操控舒適人車合一，外觀時尚。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形就是最大的亮點，也是最吸引我的地方。保留大眾經典設計的同時，又有諸多細節體現出年輕化和運動性，比如引擎蓋上的線條添了幾分動感，再比如上格柵和大燈渾然一體，像年輕人開心得咧開了嘴。總的來說，這樣的設計還是很對我的胃口，這就是我的菜。半年下來，一路高歌，用得很是開心。

[不滿意]: 座位的傾斜度太大了，前面高，后面低，形成一個斜坡，坐上去之后，感覺屁股往后滑，整個人窩在里面，有點挺不起腰直不起身的感覺，開車這個姿勢久了不是很舒服。調整了好久也沒合適。不過爸媽坐著又說覺得這樣有座椅包裹性，整個人縮在座位上很舒服，大概這就是駕駛者和乘坐者需求不同的差異吧。

[外觀]: 外觀我還是很喜歡，本來想選瑪雅紅，但想著有時老公也要開，白色也顯大，所以還是選了白色。做工還算精細，車漆還可以，前兩天轉彎時車頭在墻上輕刮了一下，以為會破點皮蹭點漆，結果完全沒事，看來還是承襲了德系車“厚重”的厚字，車漆厚，不怕蹭，哈哈。

[內飾]: 整體塑料感比較強，尤其是儀表盤、中控臺那一大片，看起來挺沒質感的。中控也做得不夠高端大氣，或者說不夠年輕化，和外形不大匹配。檔把造型有點老氣，不是很喜歡，但換擋倒是很方便。

[空間]: 大部分時候都是我和老公開，駕駛座頭部和肩部空間還是很足夠，絲毫不感覺壓抑。偶爾后排爸媽坐坐，反饋說還是不錯，腳伸得開打得直。總體來說，外觀看著不是那么寬大，但內部卻有很好的空間表現，“短懸長軸”的設計，讓車里“別有洞天”吧。

[油耗]: 5000多公里呢，7點多的油耗，在SUV里還算是不錯，不過比起朋友的混動，當然又高了，哈哈

[動力]: 德系車的技術底蘊還是在那里擺著的，底盤調教還行，就是減震比較硬點。方向盤相對比較輕，打盤子很順暢，連我單手操作也能輕松完成。給油反饋挺快，唯一就是剛起步的時候，有時會有踩下油門無力的感覺，車行進有拖拽感。但之后就加速線性迅猛，很快就到100了。高速上勻速行駛，腳在油門上基本可以做到小幅度動作掌控，用功夫來形容，就是詠春的寸勁，哈哈。當然，啟動了全速自適應巡航，我的詠春功夫也是不咋施展了，哈哈。

[性價比]: 整體來說還算可以，對燃油車而言三大件比較重要，別的還是其次的，所以以實用為主，目前首保還是在免費，目前還沒發現有任何故障問題，銷售和售后服務態度也算不錯，還有廠家的回訪，品牌評價首先來比較喜歡一汽大眾這個德國品牌，純正德國血統質量也非常不錯，作為一個代步車最主要的就說安全性和可靠性，大眾都非常的符合我的需求，雖然只有1.4t ，但是最大輸出也有這150p的馬力，也是非常可觀了，這個動力表現來說也是完全夠用。

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: xuser1950185
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅舒享PLUS

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 16.93萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

我提車比較快，網上汽車之家了解過一段時間，然后從去店看到確定買車就花了兩個半天的時間，第一天的一個下午還在看逍客，第二天的一個上午去另外店看了就確定買下來買探歌了，第三天就提車了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 首先動力比較足，爬坡超車無壓力，操控舒服，人車合一的感覺。其次外觀比較滿意，中規中矩，不張揚，但也時尚有點帥氣。

[不滿意]: 檢查胎壓時發現胎壓都快3.5bar，不知道怎么會這么高，4s店提出來我就沒動過輪胎。跑了山路，前面兩條胎都有些劃破傷，沒鋪裝的路有點顛簸，不知道是不是胎壓高了的影響。建議大家提車時讓店里檢查胎壓是否過高。遇到過2次倒車時倒車影像不彈出來，熄火重新打火就好了。遇到過1次掛倒檔車已經后退走了兩秒倒車影像才出來。遇到過1次中控屏幕黑屏自動重啟了。

[外觀]: 車燈漂亮，LED照明效果好，車身做工扎實，車輪漂亮，外觀帥氣，看起來年輕時尚。另外，我買了新車，用自己的車當了主婚車去接了媳婦，也沒有去租豪車，同樣感覺幸福，哈哈哈。

[內飾]: 內飾簡潔大方，皮座椅舒服，布局合理，音響不錯，無異響。但是主駕旁邊的塑料有些脫落，可能是師傅安裝行車記錄儀時沒安裝好，我有自己動手把脫落部分卡進去了。

[空間]: 我和媳婦身材都不大，坐在前排座椅得靠前調整，后排空間也比較充裕，后備箱夠用。

[舒適]: 噪音和顛簸都還好，只是新車有點異味，空調效果好。只是在山路上劃破兩條胎，今天剛去補了。

[油耗]: 油耗看路況，載重，高速一個人開空調，速度100-120，油耗5.4。跑山路，拉貨物幾百斤，表顯16的也有一次。我城市道路，高速，國道，山路都經常跑，綜合油耗7個多，還是比較滿意。

[動力]: 爬坡只要舍得給油，很輕松上去，只是2檔降1檔比較慢，上坡時要么多給油，要么手動降也1檔。超車毫無壓力，提速很快，超車信心足夠。

[操控]: 有主動剎車和自適應巡航功能，我都沒用，比較喜歡自己操控，操控好，車不飄，方向精準。在山路開起很舒服。

[性價比]: 首先是路況讓我決定選suv，我經常回家先跑城市道路，再跑高速，再跑山路，有些路被壓壞了不平，有些路直接沒硬化，所以讓我決定選suv。其次是價格，我的價位是10-15萬。在網上了解過一段時間，網上了解過長安cs55和cs75，感覺外觀和內飾有點花哨，我還是比較喜歡保守點的。看過日產逍客，網上看著各方面都感覺不錯，準備去店里買車了，那天是周一下午很熱，我先報價落地15萬，她也不還價，感覺不熱情，也不想賣的樣子。我媳婦直接問她是不是不想賣哦，那銷售直接說今天周一，我們確實不知道怎么賣，叫我們周末再去，我們就沒去看逍客了。然后當天下午轉頭去大眾4s店，我媳婦第一眼就看中探歌，她覺得漂亮，車身尺寸也合適，因為我倆本來體型就不大，我倆坐在前排時后排空間也充裕。

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: xuser1950172
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅精英PLUS

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14.2萬 (廠商指導價 15.89萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

我自己內心還是感覺好，看了好多車開始就和媳婦兒看了一次探歌，倆人都不是很心水，感覺尺寸上比較小，不過這車坐人還是夠用的，在我老爸堅持下我還是妥協了，不過大眾的品牌力量還是高于別克的。

愛車評價

[最滿意]: 操控感自己覺得還可以，畢竟車子不大，動力上還是夠用，有種小鋼炮的趕腳吧。外觀漂亮，短小精干。

[不滿意]: 因為買車時間不是很久，小區樓下有車庫，平時停在車庫里，有一次回老家停在院子里出個遠門，然后出現中控顯示器不亮，給4S打電話說由于天氣冷，可能是大屏凍住了，所以導致來不了機，后來過了半個小時左右才正常顯示，也出現過剎車異響，踩到快剎停的時候會響，不過是偶爾幾次，還有就是風噪比較大，感覺從A柱傳過來，還有側玻璃。之后有什么問題再說吧。

[外觀]: 外觀時尚吧，和奧迪小Q2L樣子差不多，一個平臺產物，我車搭配了黑色拼色頂子感覺就是不一樣，特別潮。輪轂也是18寸拼色輪轂。 ☆ 外觀感受：小運動SUV 車燈設計：車燈挺亮的，全LED遠近光一體大燈，還是很滿意。后備箱：這車是電動尾門，還是很實用的不用費很大力氣關它了，特別是媽媽和媳婦兒，關的時候就比較費力，現在只需要輕按一下就能搞定。車身及車輪：畢竟容易進灰塵，密封膠條還是可以增加一些的，畢竟這么大車企還是能做到的，輪胎扁平度薄了，也一定程度上犧牲了舒適性。

[內飾]: 內飾差太遠，別人都是能摸到都是軟包，這大眾車不上25個W能摸到全是硬塑料，不敢恭維。 ☆ 車聯網：不怎么好使用 ☆ 氛圍燈：可以調節，單色的，就很一般。 ☆ 手機互聯/映射：手機與車機互聯投屏還是特別實用的，開車每次都要使用。異味異響：剎車異響，偶爾出現，不知道以后還有沒有類似問題。

[空間]: 儲物空間是真不行，放杯子就不順手，大杯子放不下，小杯子晃蕩。中央扶手箱是真的小的可憐到哭。 ☆ 空間設計亮點：因為我是選配的液晶儀表盤，還是很奈斯的，好看，使用的也比較完美。乘坐空間：小SUV坐姿來說就正常唄，說到舒服肯定不能和轎車相比較了。后排縱向空間絕對夠用，可能橫向坐三個不是太寬的成年人還是可以的。后備廂容積：后備箱小，但是人

[舒適]: 座椅要說的話就是十大幾萬了，不配個電動座椅有點說不過去了，真上頭，特別是那個調節靠背時候那個圓的，真是扭得火大。車內噪音：發動機噪音還可以，2021款探歌發動機機艙居然都取消了發動機帶大眾標的上塑料護板了，胎噪和風噪還是比較明顯，沒辦法。空調：制冷沒有試過，不過制熱也不咋地，還沒有家里的起亞的暖氣過硬，起亞車里開的溫度高就受不了了，這車不是暖氣很有感覺，同樣調到一個檔位上測試。

[油耗]: 油耗高速不高（平均6.7左右）市區八個多，每次啟動時候計算油耗都高得嚇人，十幾二十個，不知道多長時間就穩定了，跑的還是不多，不怎么經常開。城市道路行駛：綜合各種道路下來我感覺車子的在8.0-8.5的樣子，這個算是比較理想油耗，畢竟車子稍微重點1.4T左右。

[動力]: 先說說優點，高速上城市道路動力還是隨叫隨到的，不拖沓，前些日子走的村里面路子，被水泥硬化的路爬坡能力不行，動力遲滯跑高速：跑高速咱也不怎么追求速度，安全第一，一千多公里跑了500公里左右吧，在高速上比較省油，大概最省的時候6.3基本滿載情況。動力平順性：降檔的時候3變2變1檔的時候感覺有頓挫，不過比我朋友第一款1.8T途觀L的變速箱強多了，他那個頓挫特別明顯。

[操控]: 算輕，速度越高方向盤會加重。底盤懸架支撐：穩就一個字。 ☆ 車身穩定控制：車身很穩，過彎基本沒啥側傾。

[性價比]: 優惠折扣到位，還是可以的。原價就算了… 保養維護：1699含5次保養，還是可以的。品牌評價：聽說就一個大眾標就值5萬。其實還是能說明品牌還是有指向性的。

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