| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0i AWD豪華版EyeSight | 暫無 | 23.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2026款 2.5i AWD 尊貴版EyeSight | 8擋 | 24.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2026款 2.5i AWD 旗艦版EyeSight | 8擋 | 26.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 2.5i AWD尊貴版EyeSight | 暫無 | 24.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 2.5i AWD旗艦版EyeSight | 暫無 | 26.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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認證卡友水平對置,全時四驅,操控性好,油耗低,空間夠用,動力不錯!!

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舒適的駕駛感受,靈敏的操控,超高的底盤,讓我駕駛起來游刃有余,最讓我驚訝的是它的油耗,我日常上下班代步

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2.0的排量屬于城市硬派越野車型,水平對置發動機能夠完美和變速箱結合,走在山路的炮彈坑的路況,能夠輕松脫困

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對于整體操控來說我是做了很多了解選擇的,有很多人說動力不夠,但是我試駕體驗后感覺沒有問題,畢竟2.0打造的是城市硬派越野,作為家用旅游的車來說完全夠用

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底盤高 森林人的離地間隙220mm,得益于底盤高 不管是出于安全性考慮,視野,還是上路牙子,走爛路。比起同級對手都是有相對優勢的。

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加速很線性,完全沒有渦輪增壓發動機的那種頓挫感,給多少油就走多少,動力對于個人來說完全夠用

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座椅寬大厚實,前排腰部支撐也比較到位,舒適性比許多合資車要強。

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完美操控感,遇到大風也不會有明顯晃動的感覺。四驅實力優勢明顯

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買車時感覺能看就行,到手后越看越喜歡。前臉夠狠,側面優雅,唯獨屁股著實差點意思

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內飾整體也沒太多亮點比較平庸,但是做工還是比較精細的那種,手感也不錯。看王垠的視頻,門板是用不同材質在同一副模具出來的,那個有點競技感的裝飾面說是用激光“咬合”出來的,工藝比較先進