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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 28T 兩驅豪華型	9擋	25.77萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 25T 兩驅都會型	9擋	22.97萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1896683
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款凱迪拉克XT428T 兩驅豪華型

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 重慶蘇渝愛眾汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 23.27萬 (廠商指導價 29.27萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

開慣了小轎車，偶爾也想要試一試開SUV的感覺，這臺緊湊型SUV的車身不是很長，所以能靈活操控，感覺不錯！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我非常滿意這臺車的操控與顏值，不僅造型非常酷，而且還是操控很好的類型，開著這臺車出門還能夠享受一種無與倫比的自信，內置的各種輔助駕駛功能讓我也可以感覺到高科技帶來的歡樂！

[不滿意]: 其實這臺車子也沒有太大的缺點，就有一個小小的問題，我感覺不是很好，平時啟動的時候，發動機的聲音就會顯得有一些大。有的人就喜歡這種感覺，我自己不喜歡，覺得有一點吵鬧！

[外觀]: 外觀有活力，年輕又動感，實在找不到合適的語言去描述我對于這臺車的印象，總之就一個字！酷！每次開著這臺車出門，身邊的朋友都會表示羨慕，我心里也是很高興的！哈哈！

[內飾]: 這款車的內飾的設計雖然很簡約，但是一點都不簡單，其中添加了很多的時尚元素，還有懸浮式的中控大屏幕，一眼望過去就能夠感覺到科技感很足。其中的用料做工都算是比較不錯的，摸起來手感也非常好。

[空間]: 我們家里的人體型都有一些偏胖，兩個女兒坐在后排很輕松，我和老婆坐在前排感覺也不錯，座椅具有豐富的調節功能，可以調整角度，讓整個身體更加舒適，后備箱也很大，夠用了！

[舒適]: 這款車座椅非常適合我，因為它的調節功能比較多，包裹設計與支撐效果都很不錯，總體來說舒適度高，老婆經常都會坐在副駕駛，她的感覺也挺不錯的，車內也沒有太刺鼻的味道，這一點會讓人覺得莫名心安！

[油耗]: 我和家人都很滿意這車子的油耗，目前百公里要10升左右，雖然不低但是能夠接受。每個人的需求都是不一樣的。

[動力]: 這車動力表現還是可以的，發動機強勁有利，平時即使開著空調，也絲毫不影響我良好的駕駛感，這臺車提速的時候也非常快，日常在市區里跑是沒有任何問題的！

[操控]: 總體來說上手還是比較容易的，車子看起來不是很笨重，實際操控的過程也挺順手，最重要的是它的方向盤很輕，轉向一點都不覺得費力！

[四驅]: 買的是兩驅的，也夠用了。平時也就是在市區里代步上下班，也不需要去跑越野什么的，能夠滿足我的需求了。

[性價比]: 性價比真的高，其中配置豐富，而且還有自動啟停功能，超方便，電子手剎也很適合新手，如果大家也喜歡SUV的話，可以和我一樣買這臺車子哈哈！

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: xuser1896684
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款凱迪拉克XT428T 兩驅風尚型

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 天津隆眾汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 20.17萬 (廠商指導價 26.17萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

駕駛感好，空間也夠用，是我一直都很想要的那種類型，外形酷炫，朋友們都說很好看！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 凱迪拉克在很多人眼里都是一個比較值得信賴的品牌，我買它也是因為口碑好，而且這臺車的顏值非常高，有一次開車上街，遇到了朋友，他甚至盲猜我這臺車價格在三四十萬，哈哈！駕駛這臺車給我帶來了很大的自信！

[不滿意]: 要說不滿意，可能就是這臺車的底盤懸掛不是很好吧，如果是在市區跑，那沒有任何的問題，即使是遇到一些狹窄的路段我也可以輕松的度過。美中不足的就是在鄉下山路中的表現，走土路會顯得很顛！

[外觀]: 這款車的前臉與大部分凱迪拉克相同，格柵設計增加了車身的時尚動感氣息，屬于特別耐看的類型，一開始我還不太滿意它的輪轂造型，后來看了一段時間之后發現真的挺不錯的！越來越喜歡了！

[內飾]: 對比這臺車的外觀造型，內飾顯得更加別致生動，大氣中增添了一些小小的裝飾元素，看起來挺用心的，而且做工特別好，我仔細觀察了一下接縫處，并沒有任何的粗糙感！其中的功能也夠我日常使用了！非常高科技！

[空間]: 空間也挺大的，像我身高一米八五，坐在后排膝蓋能夠和前排座椅隔出大概一個拳頭的距離，沒有任何壓迫的感覺，即使是一些比較胖的人坐進去都會覺得很寬松，駕駛位也足夠大，可以各種調節！

[舒適]: 舒適度也不錯，車內比較安靜，隔音效果很好，基本車里面和車外面就像是兩個世界一樣，它的空調制冷特別快，像我這種比較怕熱的人，夏天開車再也不需要遭罪了！不虧是大品牌！制冷效果杠杠的！

[油耗]: 油耗我覺得在理想范圍之內吧，一開始我還預測這臺車油耗可能是10升，現在來看，比我預測的還要好一些，百公里只要9升，跑再遠也不心疼！

[動力]: 能夠有一臺強動力的車子，應該是每個男人的夢想吧，我感覺這臺車實現了我這個小小的夢想，這是一臺非常強勁的車子，開起來很輕松，加油的時候會有一種推背感，還是很暢爽的！

[操控]: 我認為這車具有不錯的操控感，別看車身有一點長，其實駕駛過程還是很靈活的，沒有那種特別笨重的感覺，拐彎或者倒車都挺輕松！

[四驅]: 對于我來說，車子的四驅并不是最重要的，不過有也比沒有好，現在還是挺喜歡的，有沒有對我來說不重要。

[性價比]: 它具有極高的性價比，我買車之后就從來都沒有后悔過，以后也認定了凱迪拉克這個品牌了！哈哈！

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: xuser1943151
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款凱迪拉克XT428T 兩驅豪華型

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 23.27萬 (廠商指導價 29.27萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

這臺車整體表現真的還不錯，還是比較有底蘊的，畢竟凱迪拉克這么多年了，我一直都很喜歡。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 如果我忍住這總而言之新手用車感受良好，希望有車的朋友們都能出入平安，也希望自己能和小凱平平安安、順順

[不滿意]: 剎車踏板有點高，在市區開車走走停停真心腳太累，另外對比一下如今的國產，總感覺這樣的價格和現有的配置.………，什么360影像，語音操控沒有也就算了吧！連個后視鏡電動折耳、和鎖車自動升窗功能都沒有就讓人有點掉價了。

[外觀]: 外觀當然是比較喜歡了，車子整體的外形設計的非常的霸氣，無論是顏色還是它的漆面都很好，看著非常帥氣，符合我個人的要求。

[內飾]: 內飾的整體設計還是和上一代車型沒有太多的區別，不過整體的做工用料還是相當不錯的，豪華感給到了就是科技感可能稍微差那么一丟丟。

[空間]: 總是在各平臺看到吐槽xT4后排空間的，我真想知道本身定位緊湊型的車還能指望能有面包車的空間嗎？我有兩個孩子，每一次都是老婆陪他們坐在后排，倆孩子總在后面打打鬧鬧，翻來翻去的，你說能擠到哪去?

[舒適]: 提了新車，當然會不自覺的叫上親朋好友來坐一把啦，通過反饋，總結很贊，首先車內噪音很小，能觸摸到的地方都是軟質材料就讓人有一種舒適感，明顯和一堆塑料的車型感受不一樣。音響效果相當給力，不管是聽聽輕音樂，還是來點勁爆的都能駕馭。

[油耗]: 眾所周知拋開動力談油耗就是耍流氓，既然XT4的動力足夠就沒必要機械評價油耗的高低，在此我只分享一下我自己這段時間的駕車油耗。在1300多公里高速十200公里市區后表顯平均油耗是7.6，最低油耗達到6.6，因為期間經歷了斷斷續續5個小時左右的高速堵車，一度是怠速行駛，所以油耗沒能更低，如果不遭遇堵車高速平均油耗應該能跑到6-7個，最低油耗可能破6。市區走走停停的情況下平均油耗在11-12.5之間，最高也會達到13個，具體還是取決于路況，而且冬天油耗也會有所上升。個人覺得沒有必要太過糾結油耗，倒不是我不差錢，只是既然選擇購車又選擇了油車，總不能扛著車走，如果對油耗比較在意又是市區通勤為主，還是建議考慮日系或者電車，不要因為油耗而失去駕駛樂趣，不然就得不償失了?

[動力]: 2.0T平均油耗10.8左右，我自己是能接受的了，城區11.2-11.8，上高速就牛X了，可能是把變缸技術真正體現出來了，回了幾趟老家，最佳一次是5.2平時都在6.0-6.6之間，也不知道其它朋友是不是也這樣。

[操控]: 雖然不懂車，也沒開過過多品牌的車，但是總體駕駛感受還是相當滿意的，動力就不用多說了，只要給油，下一秒你就得想好剎車在哪。用車一年了，沒有感覺明顯頓挫，而且加減檔靈敏及時，轉向精準，車身穩定。

[性價比]: 性價比還行吧，這個價格我覺得能接受，要不然也不能買呀，整體來說滿足了我的預期。

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: xuser1943151
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款凱迪拉克XT428T 兩驅風尚型

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 20.17萬 (廠商指導價 26.17萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

首先凱迪拉克的所有車我都很喜歡，外觀很漂亮，體驗下來的確不錯，空間也大。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 不滿意的是座椅頭枕不夠高，不是很舒服，然后因為有側方預警還是盲區然后影響不能裝電折耳，會影響質保，然后沒有氛圍燈。

[外觀]: 因人而異我很喜歡，感覺很帥，同事看到都說好看，尤其是洗完車黑亮黑亮的趴在那穩重帶點小霸氣。前燈和尾燈樣式很喜歡，不是那種隨大流的款式，也不會太花哨，經典大氣。另外對比XT5更帥就是買不起。

[內飾]: 內飾這塊我原本看車也是考慮大屏幕之類的，使用后發現內飾也就用來點下放歌開關，其他基本不用。屏幕下的實體按鍵才是好看又實用的很滿意。雖然不是多豪華的裝修，不過皮質和塘塑（不知道字對不對）包裹挺多的。雖然沒那么花哨，但是頭頂天窗那塊布也是黑色的就很好，整個車內全是黑色的感覺男生都會很喜歡。

[空間]: 我18382做進去完全可以，不過需要調整下方向盤。主駕駛位置調整好后排我坐進去剛剛好放下腿，家里人還能有些空間活動。4口之家完全夠用。后備箱空間不算大只能日常使用，出門旅行露營不太合適，倆人出行后排放倒可以。

[舒適]: 座椅的柔韌性很好，隔音方面不錯，就是有 the一些小問題也不算事兒，頭枕的確是不夠高。

[油耗]: 第一箱油跑的純市區我草了下平均12-14個。因為80%的油跑了360公里。跑國道和高速又很低最低跑5.7百公里。現在平均7.5左右。感覺在市區跑跑還會張上來。

[動力]: 其實動力表現的真的還不錯，畢竟這么大的車對不對？還能怎么要求那么高呢？

[操控]: 我是練習5年半的練習生，實際開車才1個月。也不懂啥標準就我自己感受說下，車子超步有點慢但是日常完全夠用，舍得踩油門其實也可以沖出去的。換擋頓挫我是菜雞我不知道啥是頓挫感覺不出來。轉向精準，自己能拿捏。車子靜音這塊也不是很懂，但是開窗和關窗真是兩個極端。開窗各和噪音，關上窗真的會很安靜。另外乘坐感受就是很穩，開高速100左右我對象不會感覺到很快之關的，坐她哥的就會能感覺到。車輛避震感官上我覺得還行能及格但不夠優秀。

[性價比]: 我只能說我的，我買的是送終身基礎保養。店里說保養一次900左右，反正我不花錢。加95的油80%400多。然后維修成本，一面鈑金加噴漆1500。整面噴漆900左右送幾次除油膜打蠟啥的。我也不清楚高了還是低了。另外車鐵皮有些薄，副駕駛被鄰居主駕駛們頂出了幾個凹坑，車位原因只能靠的近點要不然停不進去。

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: xuser1951568
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 四驅原神聯名限量版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 27.57萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀特別大氣，給我的感覺就是美系肌肉車的的那種感覺。平時開在路上能收獲不少回頭率，自己開這輛車也感覺比較有男人味，自己很大程度上就是因為外觀上才選擇這款車的

愛車評價

[最滿意]: 我在意的幾個方面都很滿意，本來買的時候就很看重動力跟性價比，其它方面不掉價就成，但這款凱迪拉克確實給我驚喜，2.0發動機加9擋手自一體的變速箱很強，之前開的車根本不會有這樣的體驗，不管是變速還是加速度這些方面都很不錯，整體的駕駛體驗也是很舒適的，個人感覺這方面完美，然后這個性價比也挺高，整體做的比較均衡，在我看來，沒什么特別明顯的短板，外觀也符合我的審美，正面跟側面看著不臃腫，很拉風，一看就是干練型。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是內飾，可能因為外觀第一眼看上去就很好，所以內飾顯得比較普通吧，比如座椅的材質就希望是真皮的，但這款是仿皮，畢竟都這個價格了，要求個真皮完全不過分啊，這點算是沒達到預期，但也談不上說有多不滿意，電動調節跟加熱功能都有。

[外觀]: 外觀方面真的不錯，看上去就舒服，我就很不喜歡看上去太高的車，一點都不拉風，這款給我的感覺就是干練跟速度，運動感很不錯，特別是正臉跟側面的視覺效果真的很愛，整體做工也不錯，能看出來是精細打磨的，起碼沒有那么粗糙，

[內飾]: 內飾給我的感覺一般，沒有外觀那么精致，也不是說粗糙，就是看著平平無奇，并沒有多大亮點，而且座椅是仿皮材質，要是真皮的話就更好了，不過舒適感還是不差，坐著不膈應，另外一點是中控屏幕有點小了，不夠大氣，平常的體驗也是有點影響的，其它方面還行，儲物格這些都設計合理，用著不錯。

[空間]: 空間方面還是很不錯的，本身對這方面也沒有多高的要求，不然也不會看緊湊型的SUV，內部空間的布局還是蠻合理的，不擁擠，或者說早已習慣，后備箱的空間對我來說也完全夠用。

[油耗]: 油耗方面談不上多省，現在都是這個水平，而且這款凱迪拉克已經算不錯了，2.0T發動機的油耗大概在9L左右，這個水平已經很好了，現在的油價可不輕松

[動力]: 駕駛感受真的很完美，比我之前開的好多了，動力很強勁，這下是真的可以輕松超車了，穩定性也挺高的，明年計劃開遠一點，出去玩一玩，剎車的輕重我覺得也合適，反正比我上一臺要好，這次可是正兒八經的換車。

[性價比]: 整體性價比對我來說還是滿意的，雖然沒有上真皮座椅跟大點的中控屏，但其它方面還是可以，而且駕駛體驗也很出色，所以我個人對價格沒什么意見。

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: xuser1951568
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 四驅原神聯名限量版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 吉林市永通弘遠汽車銷售有限責任公司 [吉林省]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 27.57萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

凱迪拉克的內飾真的是很良心了，做工也十分的精細，整個內飾的每一個細節都做的十分的到位，黑色的內飾更顯的穩重豪華，很上檔次，非常喜歡。

愛車評價

[最滿意]: 自己最喜歡的就是XT4的外觀設計，感覺整體美系豪華感十足，第一眼看到這款車的時候我對這樣的車輛顏值毫無抵抗力，很早之前就想擁有一臺這樣的車。等到我現在手上有了資金之后，就果然提車了，當然這款車也不僅僅是只有外觀的，車內的空間表現也可以說是挺寬敞的，雖然說是一款緊湊型的suv，但是后排的空間挺寬敞，坐三個成年人也沒有特別擁擠的感覺

[不滿意]: 這款車也開了一段時間了，車子的各個方面的表現都還是在我的預期范圍之內的，其實也沒有發現什么最不滿意的地方了

[外觀]: 外觀特別大氣，給我的感覺就是美系肌肉車的的那種感覺。平時開在路上能收獲不少回頭率，自己開這輛車也感覺比較有男人味，自己很大程度上就是因為外觀上才選擇這款車的，誰讓我是一個顏控的選手呢

[內飾]: 內飾設計的還不錯，我覺得和外觀比較大的，車內的材質使用的也是很好的，車內大面積的都是用的皮質的材質包裹起來的，同樣體現出滿滿的力量氣息。至于車內功能方面，很多現代化的功能都能體驗到，使用起來也沒有太多差別。

[空間]: 空間挺寬敞的，我的身形比較偏胖，但是坐在車內并不會有擁擠的感覺。有時候和家人一起坐在后排，感覺空間也比較寬敞。包括腿部空間，我自己身高178體重160斤，坐在后排的話也是可以輕松的翹起二郎腿來的，完全就不像是一款緊湊型的suv的空間水平，比我想象中也大很多

[油耗]: 油耗是比我預計的要好很多的，如此大排量的發動機，平均油耗也不過是9升，所以平時開這款車，就是盡情去開，幾乎不用太擔心油耗方面的問題

[動力]: 動力還挺澎湃的，2.0T的發動機，不管是上坡還是跑高速，動力方面幾乎沒有讓我失望過，即便車上滿載的情況下，整體動力表現也比較給力，在高速上超車也是很輕松的一件事情了，操控性總體還可以，雖然說車身不小的，但是方向盤的轉向還是挺輕松的，而且轉向也很精準

[性價比]: 這車確實各個方面都挺符合我的要求的，外觀時尚霸氣，而且車內的空間也寬敞，最重要的是車子的發動機的動力充足，偶爾可以讓我感受到一把速度與激情的快感的，就是車子的保值率堪憂

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: xuser1951568
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 四驅尊貴型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 天津市四聯空港汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 34.67萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

萬萬沒想到的是這款車開起來方向盤居然非常非常輕，懸掛支撐性也很好，非常穩，美中不足是開起來胎噪還是比較大的，隔音性有待提高

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是這款車的外觀了，經典的家族式設計貫穿全車，時尚的外觀，霸氣的黑色，再加上黑色的盾形進氣格柵，呼應著凱迪拉克的盾型LOGO，顯得整個車特別的霸氣，兩邊的豎式大燈非常的有辨識度，凱迪拉克標志性的“L”型淚眼大燈，修飾的前臉更加的端正，大方得體，車身的每個細節都透露著美式豪華該有的樣子，凱迪拉克XT4的設計理念是以年輕人為中心的，整個車型的設計非常的時尚運動，尤其是運動感特別的強，車身的流線型腰線肌肉感十足，鉆石切割的工藝，車身棱角分明，十分的硬朗，加上我選的黑色配色，回頭率還是很高的。

[不滿意]: 最不滿意的可能就是后排空間的那個凸起了吧，犧牲了一些后排的空間，車上坐滿人的話，中間位置坐時間長了，難免會有一些難受，腿部的空間很不靈活，坐姿也不太舒服，要是能把地面做純平處理就好了，其他的都很好，沒什么不滿意的。

[外觀]: 外觀是我最滿意的地方，買這款車一半的原因就是因為他的外觀了，整體就是經典的家族式設計，外觀運動時尚，很符合年輕人的口味，豎式的“L”型大燈很有辨識度，在細節部分設計的也十分搭檔，盾形的進氣格柵配著盾形的標志，格外的和諧，側身腰線的線條也很有力量感，整體給我的感覺就是高端大氣上檔次。車燈設計：豎式的大燈辨識度非常的高，光看燈就知道是凱迪拉克。

[內飾]: 內飾整體設計的就是比較簡潔，大方，我比較喜歡這種簡單的感覺，全車的皮子覆蓋率很高，觸手可摸的地方都做了軟處理，凱迪拉克的內飾真的是很良心了，做工也十分的精細，整個內飾的每一個細節都做的十分的到位，黑色的內飾更顯的穩重豪華，很上檔次，非常喜歡。

[空間]: 空間還是很夠用的，XT4的空間尺寸還是不小的，屬于緊湊型SUV里空間最寬敞的了，前排的主駕駛和副駕駛非常的寬大，承載性很強，坐在上面很舒服，操作的空間也很充足，開車時手臂可以伸展開，XT4車身高度還是很高的，頭部的空間非常的充足，一點也沒有壓抑的感覺，后排的空間表現也是十分的優秀，除了中間的凸起確實犧牲了一些后排空間外，兩邊的空間真的非常的夠用，腿部空間非常的充足，我一米八的身高調整好前排的座椅后，坐到后排，腿部還能與前排有大約兩個拳頭的距離，頭部的空間也是一樣不壓抑，全車人性化的儲物格特別的多，使用起來都非常的方便，實用性很高，后備箱的容積也很可觀，可以放很多東西，如果有很大的物品，后排還可以放倒，基本上就沒有什么放不下的東西了。

[油耗]: 油耗我是完全可以接受的，一般在市區跑的最多，油耗就控制在8個多油，但是動力卻很強勁，那么強勁的動力這個油耗我已經很滿意了，而且美系的車子本身重量就比較大，這個油耗我已經很滿意了，高速的表現還是很不錯的，油耗能到6個以下！！

[動力]: 雖然美系的車子，車身都比較的重，但是凱迪拉克XT4這款車開起來卻沒有一點笨重的感覺，2.0T的渦輪增壓的發動機，無盡的動力儲備，加速的時候，動力反應是很迅速的，一點也不拖泥帶水，前驅的車子也能有很強的推背感，我買的是2022年的新款，搭配了48V的輕混系統，起步更加的迅速了，關鍵是還更省油了，在路上勻速駕駛的時候，也很順暢沒有頓挫感，9AT的變速箱還是很給力的，油門和剎車也非常的靈敏，響應的速度很快，電子助力的方向盤打起方向來很輕松一點也不費力，底盤也非常的穩，跑高速一點也不飄轉彎也沒有側傾感，懸掛也很舒服，軟硬適中，駕駛感覺很棒的一款車。

[性價比]: 性價比可謂是非常的高了，二十多萬就可以有2.0T的高功率發動機，全車皮子處理的內飾，和時尚運動帥氣的外觀，還帶智能語音控制的豪華品牌，性價比真的是可以了，而且駕駛感受也非常的好，開車很舒服，多重享受，超高性價比。

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: xuser1951568
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 四驅尊貴型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 34.67萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

凱迪拉克的加速是我的小心機，永遠不要質疑凱迪拉克的加速，只要肯給油，它都能給你想要的答案，不過也僅限于直線加速彎道山路還是不如轎車的，因為SUV還是要高一點不敢開太快

愛車評價

[最滿意]: 我選擇是的XT4的豪華，滿意的地方很多，首先那必須是顏值，像耐看帥氣的肌肉男，操控和駕駛感受也是杠杠的，買車就是要又好看又好開呀，雖然是緊湊型SUV，但是五臟俱全，買車就和結婚一樣，需要沖動一下，也得保持理智，因為想買了，所以就想盡快提到，但也要考慮腰包和性能，車畢竟是用來開的，開了幾個月了XT4也沒有讓我失望。

[不滿意]: 啥時候能換換內飾就好了，強烈要求換個大屏，雖然我不是那么膚淺的人，但有時候確實會羨慕羨慕別人家的內飾，然后還有一點我不明白的是為什么XT4沒有自動駐車呢？

[外觀]: 個人覺得XT4的外觀比XT5要好看些，XT4棱角分明，五官立體，肌肉線條更硬朗，還有凌厲的大燈，XT5會稍微圓潤一點，感覺還是XT4充滿英氣。

[內飾]: 再次強烈要求換個大屏，其他的雖然簡單，但是無功無過，一目了然也挺好，便于操作，也耐看好清理，家里有個小朋友一坐車就喜歡這兒碰碰那兒戳戳的，其實也不適合有太多東西，雖不是真皮座椅，但也有加熱功能，座椅軟硬調教的也剛剛好，跑起來車身也很穩，安全感和被包裹感都滿滿的，再配上bose音響，巴適得很。

[空間]: 前排空間沒有毛病，坐久了也不累，后排稍顯局促，不太適宜身高183以上的坐，我們家后排一般不拉人，頂多拉拉父母，父母坐是完全沒有問題的，后備箱空間完美，出去玩兒拉一家人的行李沒什么問題，后排座椅也可以放倒，也能增大空間，當時還去看了X1，都說X1空間大，但是去看了看，它只是座椅短罷了，坐起來并不是很舒服，相對來說XT4并沒有因為空間而犧牲舒適度，這點還是很感人的。

[油耗]: 我現在平均油耗是9.2，這還是我每天上下班，走市區的油耗表現，影響油耗的因素太多啦，這天氣越來越冷了，一下雪路上又難走，到時候油耗肯定會高一點，而且每個人開車習慣也不同，再說一個2.0t的SUV這個油耗我很滿意了。

[動力]: 萬萬沒想到的是這款車開起來方向盤居然非常非常輕，懸掛支撐性也很好，非常穩，美中不足是開起來胎噪還是比較大的，隔音性有待提高，這有一點點不符合美系車的調性，我剛說了沒想到方向盤開起來那么輕，而且角度精準，指哪兒打哪兒，比較好操控，車內也配有一些駕駛輔助系統，對新手和女生都很友好，油門剎車都非常靈敏，只需要輕輕一踩。

[性價比]: 去看了Q3 也去看了X1，雖然是各有各的優點，但一綜合，還是XT4不管是配置，價格，空間，還是動力，操控，舒適度上都要更勝一籌。

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: xuser1951567
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 兩驅豪華型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 29.27萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

沒有標新立異，也不落伍，我是比較喜歡的，像我原來最早跟朋友買車去看的一款日產的藍鳥，感覺那個車的外觀的線條非常的硬朗。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是顏值，和女朋友在一起5年了，今年正式定了親雙方各給了10萬塊錢準備買輛車，XT4的顏值是我倆都很喜歡的那種，女朋友喜歡中網的亮閃閃我喜歡這車的運動風

[不滿意]: 現在開了7500公里了，這車聲音很大，原以為是沒首保的問題，4500公里去的首保，首保完也沒有感覺聲音變小，還是一樣的聲音大，而且跑起來也沒有那么的運動，開過才知道，只是外表比較運動

[外觀]: 外觀上這車設計師是很會研究心理，把女生男生想要的點都有照顧到，女生都想要亮的感覺，中網，大燈到后面的亮條都有，而又加了一圈的大包圍男生想要的運動感也給到了車身做工：車的殼子很硬這個我已經實驗過了，不小心撞到了隔離球沒有掉漆

[內飾]: 內飾上眼一眼就是全黑，可能這個設計師比較喜歡黑色，怎么說呢比起外觀來說，內飾真不怎么年輕化這也是這車的問題凱迪拉克太商務化了用料上也是皮的多，就好像是進了辦公室一樣，接待專用皮沙發的感覺

[空間]: 空間XT4對我們兩個來說很夠用了，我倆身材都是比較瘦前排空間正常坐姿下，后排腿部空間還是不錯的，再就是這個頭部空間是SUV的優勢，不會有壓抑的感覺，后備箱空間也就是正常使用的，還沒有拉過什么大的行李，空間看上去是很大的

[油耗]: 油耗市區能在11個內，郊區就是7個多8個對于凱迪拉克來說真的不費油，好像就是日系車也就這個水平吧，一般人都問我凱迪拉克這車15個油夠不？凱迪拉克的口碑就是油老虎，說不到10個油都不信

[動力]: 凱迪拉克的加速是我的小心機，永遠不要質疑凱迪拉克的加速，只要肯給油，它都能給你想要的答案，不過也僅限于直線加速彎道山路還是不如轎車的，因為SUV還是要高一點不敢開太快，跑高速就發揮出來這1噸6車重的優勢來了，特別的穩

[性價比]: 綜合下來這車性價比是很高的車價是23.8 購置稅補貼完是10253 保險是8500 上牌是500，因為是家里給的20個，剩下的我倆自己湊的，沒有分期，怕以后有壓力，全款搞定

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: xuser1951567
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT428T 兩驅風尚型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 保定軒宇杰驁汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 26.17萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

XT4這款車的造型設計還是很不錯的，外觀的設計就比較的圓潤了，尤其那雙犀利的LED車燈，很有精神，很很人喜歡，是我喜歡的類型。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡的就是這款車XT4的舒適性很高，坐上去很貼合身體，平時開一個小時以上也不會感覺到累。再就是這個品牌感覺挺好的，價格合適，也有豪華品牌的感覺，開著比較有面子。

[不滿意]: 車子都屬于消耗品，其實很難說滿意不滿意，就看自己想要什么了，這輛XT4很符合我的期望，開起來很是滿意，要說不滿意的話，就是剛買回來的時候新車味道比較大，放了好多柚子皮，竹炭包。都一個月了才稍微能好點，每次開車的時候就把窗子降下來。

[外觀]: 外觀感覺就是比較符合我的審美，沒有標新立異，也不落伍，我是比較喜歡的，像我原來最早跟朋友買車去看的一款日產的藍鳥，感覺那個車的外觀的線條非常的硬朗。我估計哪款車就是兩個極端的人會去選擇，要么特別喜歡，要么特別討厭。

[內飾]: 內飾比較簡單，但是比較耐看，挺好看的。買了車以后，媳婦總愛放她自己喜歡的東西，我就讓她擺在副駕駛的位置，我也是無力吐槽了，但是又不能說什么。

[空間]: 這款XT4的乘坐空間可謂是中規中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來說，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗打開，天氣比較好的時候，顯得車輛內飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。

[油耗]: 油耗我剛買車回來的幾天高的嚇人，慢慢開著就降下來了，我朋友的油耗在7個左右，我的油耗在9個油左右，我看網上說這輛車油耗有高的也有低的，低的甚至有5個油的，高的也有10個以上的。其實只有自己切身感受了才知道，這個跟駕駛習慣、日常行駛路面的地理環境有著很大的關系。

[動力]: 動力感覺很充沛，只要一行駛起來，及時油門踩的很輕，也會感覺動力在源源不斷的輸出，城區內大多數路口測速都是50以內，好幾次都差點超速了。不過提速的時候會有短暫的頓挫感，感覺提速不流暢，不知道是我操作的問題還是車輛本身的問題，有時間問下專業的維修人員，其他開XT4的車友們，有沒有這樣的情況，可以交流下。

[性價比]: 我覺得性價比挺高的，買的時候也咨詢了好多人，包括在網上也看了很多次，對比了很多車型。買了以后，感覺回頭率比較高，我這是不是屬于自戀款的，呵呵~~！不過車子好不好，說啥的都會有，都要靠自己去體驗了才知道。因為每個人的駕乘感受都會不一樣的。

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凱迪拉克XT4

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