| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 藍鯨NE 1.4T DCT超享版 | 7擋雙離合 | 7.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 暢享版 1.4T DCT豪華型 | 7擋雙離合 | 9.39萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 暢享版 1.4T DCT尊貴型 | 7擋雙離合 | 9.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
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外觀很帥氣，看似平常普通，但是處處透出高冷氣質，平直的車身線條干凈又硬朗
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座椅設計的挺寬大的，貼合人體，填充物也非常厚實，就是隔音方面略差
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挺不錯的，因為座位高度本就比轎車要高，又可以高低調節，腿部特別放松，但是沒有跑過太久的路所以長時間乘坐駕駛啥感覺不好說。
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懸架調節真心硬，但是細微的震動還是有所過濾，過減速帶有點受不了，基本上跳著過的，不過，你要是減速的過的話比較明顯，車身跟著晃動，但是你要是快速通過減速帶的話，反而很平穩
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這車操控上方向還是挺輕的，有助力還是輔助的比較好的，但速度快過彎的時候感覺有點不穩，就側傾有點明顯。
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這個車的外觀還是很大方的，造型設計大氣簡約，沒有凌亂復雜的線條感，方方正正的設計很耐看，不容易過時。
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內飾造型簡潔大氣，不管是方向盤造型，還是儀表、中控屏，都深得我的喜愛，只是車機系統偶爾會有卡頓，體驗稍打折扣。
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這個車的外觀的顏色還是挺不錯的，比較喜歡這種顏色，然后再加上這個車的外觀的造型還是不錯的，和整個車搭配起來就感覺非常時尚了。
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我覺得它還是可以的，在滿載的情況下爬坡表現簡直可以神話了。非常的輕松，抓地感非常的好。
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設計屬于簡約形式的，座椅不得不說挺舒服的，平時是上下班開的較多，其實我覺得內飾的感覺比外觀要重要些，最起碼我大部分時間是在車里面的。
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