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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2022款逸風版	1擋固定齒輪比	15.99萬	100.0km	4.31分	我也要發口碑
2022款逸尚版	1擋固定齒輪比	16.59萬	100.0km	4.19分	我也要發口碑
2022款逸潮版	1擋固定齒輪比	17.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2019款逸風版	1擋固定齒輪比	15.99萬	100.0km	4.49分	我也要發口碑
2019款逸尚版	1擋固定齒輪比	16.59萬	100.0km	4.77分	我也要發口碑
2019款逸潮版	1擋固定齒輪比	17.59萬	100.0km	4.47分	我也要發口碑

: xuser1955894
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
續航

5
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舒適

4
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4
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5
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 540km

購入用途

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愛車簡評

全車最貼心的舒適性，最細致入微的地方，莫過于包覆在中央扶手左側延伸到儀表臺下的這段真皮包覆了

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[動力]: 這車動力我感覺非常棒，尤其是我要提速超車的時候，那真是上勁啊，動力滿滿，讓駕駛非常輕松，但也有不足的地方，就是速度快的時候，110在往上提速，感覺動力明顯有些弱一點。

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: xuser1955893
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
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5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 齊齊哈爾光瑞汽車銷售有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

購入用途

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愛車簡評

操控比較靈活，也比較輕松，沒有復雜的操控，雙聯屏非常方便操控，很多信息都可以在電子儀表盤上顯示，挺好的，而且方向盤上的多功能按鍵也可以輕松實現智控。

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[動力]: 動力方面，EU7搭載了永磁同步電機，采用超高性能硅鋼片，可大幅降低能量耗損，最高效率達96.8%，最大功率達到160kW、最大扭矩達到300N·m，百公里加速僅需8.4s。

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: xuser1955892
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
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4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸尚版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 洛陽億佳汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 16.59萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

這車的座椅非常舒服，寬大又軟乎，濾震效果也還挺好的，高速上過減速帶也沒問題，車內不會感覺到什么震感，降噪處理也到位，所以要說舒適性的話，這車的表現還是非常好的。

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[動力]: 動力的話，這車到是一點毛病沒有，動力我是挺滿意的，我感覺動力挺強的，加速時候反應很快，速度升的也很快，平時加速猛了的時候，還會感覺到有推背感。

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: xuser1955892
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
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4
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4
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4
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4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸尚版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: 天津美鴻汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 16.59萬)

續航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

動力是感覺真的有勁，需要加速的時候，感覺動力來的非常快，就好像飛機加速起飛的感覺一樣，可能覺得我說的夸張了，但我真的覺得動力挺強的，平時超車那真是如魚得水般的感受啊，相當的輕松就超過去并進來了

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[動力]: 動力很足表現也很出彩。輕踩或者深踩電門的時候，車子的響應速度很快，同時能感受到一股向前的推力，完全沒有那種愣愣或者遲緩的感覺，而且動力在輸出的時候相當平順，都說純電車速度越開表現越不好，這我倒是沒有感覺到，就是覺得EU7在高速上跑的時候動力也挺足的，帶著一車人都可以，所以這車的動力我完全不需要擔心。

0 +1

: xuser1857259
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
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5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 河南天之悅實業有限公司 [河南省]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

購入用途

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愛車簡評

這也是我人生中第1臺車，當開始買車的時候一直也就想給自己買一個電動車，因為我平時的這個用車需求還是比較大的，而且大多數都是中短距離通行，所以說我感覺就像這種純電動車還是比較適合我的

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[動力]: 相比于傳統的燃油車，純電動車的動力本來就占優勢的，再說我買這輛車真的只是為了短距離代步，需要開這臺車上高速的機會也是屈指可數的，所以只要在中低速的時候沒問題我就滿意了，因為在市區里邊開車也沒有必要開的超級猛，只要加速足夠優秀就OK

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: xuser1857259
三星會員

綜合評分4.63

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5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 上海萬幫之星汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

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北汽新能源從一開始就是為新能源車型準備的，技術實力比較雄厚，再加上在許多地方都看到了北汽新能源的這種網約車，包括是共享車，所以買這臺車我也是比較放心的

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[動力]: 感覺動力還不錯，電動機的加速和內燃機是完全兩種不同的概念，電動機類似于一個直線的加速，內燃機是一個曲線加速，所以在速度80以下的之后我的EU7也都是比較占優勢的，速度比較高的話，那就不一定了，肯定也是比較占下風的吧，總之我覺得這個動力對于我來講是完全夠用的

0 +1

: xuser1857258
三星會員

綜合評分4.63

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5
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5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 四川泰瑞達新能源汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 130km

購入用途

上班購物 接送小孩

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老婆說想要一臺電動車，首先這個車子是不用繳納購置稅的，而且到了后期的用車成本也非常的低，最后我想想也是這個道理，本來國家也號召去買這種純電動車，所以當時就用了這個預算，買了北汽新能源的EU7

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[動力]: 開這臺車也沒上過高速，主要是也沒有必要，這輛車平時就是老婆在市區里邊用，我只是會偶爾開一開，平時開著感覺還可以的，起步速度要比我那輛油車快得多，在中低速的條件下加速表現也是非常好的，但上了高速也的確是不太占優勢，不過一般來說都是中短途，不堅持什么

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: xuser1857208
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綜合評分4.00

外觀

3
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4
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5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京市永超汽車維修服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 15.3萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 390km

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車子自己用著好才是真正的享受，每個人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合這樣

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[動力]: 動力強勁，動力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有

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: xuser1856580
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綜合評分4.00

外觀

4
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5
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4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 河南天之悅實業有限公司 [河南省]

裸車價格: 15.3萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 8km

購入用途

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車子自己用著好才是真正的享受，每個人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合這樣

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愛車評價

[動力]: 動力強勁，動力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有

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: xuser1856934
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綜合評分4.38

外觀

5
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4
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4
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4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 上海瑞眾汽車銷售服務有限公司（北汽紳寶） [上海市]

裸車價格: 15.3萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

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看了幾何A，總覺得有點兒太科幻了，不太符合我這個年齡段的人群，另外空間并沒有我的這臺車大，所以果斷PASS了。現在這輛EU7怎么說呢，大體上我是比較滿意的，一些小問題待我娓娓道來。

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[動力]: 電車嘛，動力響應積極是很正常的，所以就不詳細說了。主要說先這個普通模式跟運動模式的區別。普通模式其實在深踩電門的時候就有一定的推背感了，而且屬于挺明顯的那種，速度起來的很快很直接。而擋切換到運動模式后，就好像是換了一臺車一樣，動力瞬間提升不止一點。那感覺非常酸爽！不自己去體驗真的體會不到，所以動力方面我覺得可以是滿分了。

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BEIJING汽車BEIJING-EU7車型口碑

BEIJING汽車BEIJING-EU7口碑集錦

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