欧美一区二区三区黄色,国产日韩欧美在线看,欧美伦理一区,精品一区视频,波多野结衣中文一区

口碑集錦

發表于 2022-03

購入信息

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

我想大多數的購車理由應該就是一張牌照的問題吧，不過在眾多新能源車中選這一輛應該源自于對高科技的崇拜，以及試駕中一腳電門帶來的加速感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 啟動和加速是我最滿意的環節，沒有時滯，一氣呵成，所有速度段都很平滑沒有變速箱的頓挫，沒有發動機的轟鳴。安安靜靜地啟動跟車，比燃油車很容易跟上前車。

[內飾]: 不要用傳統車文化的標準判斷，這車沒有內飾，你不用沉浸在奢侈豪華的車里，舒適快捷的到達目的地是唯一的訴求。不過以我的審美觀看來，有限的木質裝飾條和鋼琴漆其實不太搭。不過開車就好，內飾什么的自己開并沒有什么區別

[空間]: 一個人開上下班這個空間不用挑剔了。駕駛座高度可調范圍很大，加上方向盤也是，所以大部分人可以找到一個舒適的空間吧。橫向的空間感也不錯，地臺不隆起所以視覺上空間顯得大。

[舒適]: 路感清晰，但是并不意味著顛簸，比較重心分布的好，而且有腰撐，以前都得自己買的還不能調，現在太方便了。另外，視野很開闊，哪怕是新車也很有把握。座椅不算柔軟，透氣也一般。但是總算比較貼合。

[動力]: 沒得挑吧，各種測評都說得很詳細了。從我開的有限的距離看，所有速度段應該都可以鄙視旁邊的車。線性的加速感給人一種多缸車的感覺，從容不迫。動力這方面就完全放心好了

[操控]: 手感跟三系的老款有點像，緊！哪怕是用舒適模式。這樣開高速比較容易有信心，但是低俗時候以及倒車略辛苦。很穩，過井蓋能感覺有種中型車的沉穩。因為加速不遲疑、電門很跟腳，所以變道什么的也很有把握。打算買這款車子的新手司機也可以放心的入手了。操控起來還是會讓你感覺很有把握的

[性價比]: 這款車子的用車成本比較低。相對于好多的燃油車來說更加的節能環保，而且冬季用車也不用擔心會比較費油，根本不存在的，耗電量也是比較低的都可以接受。外觀也非常大的有設計感。動力這方面也是比較給力的所以說沒有什么是需要擔心的，加速跟超車都沒有吃力干。駕駛感受太棒了

0 +1

2024-12-17 愛卡汽車 9.9w

據報道，美國政府正計劃取消7,500美元的聯邦稅收抵免以及改善美國充電基礎設施的資金。另據一份文件信息顯示...【閱讀全文】

2024-11-25 愛卡汽車 9.8w

據海外《消費者報告》的一項研究表明，特斯拉是十年內運行成本最低的車型。但這并不意味著購買特斯拉電動汽...【閱讀全文】

2024-10-25 愛卡汽車 8.7w

在特斯拉第三季度股東大會上，馬斯克預測特斯拉明年的汽車銷量將增長20%至30%，并表示：“為了冒一點風險，...【閱讀全文】

2024-08-21 愛卡汽車 54.1w

日前歐盟宣布修改7月份對從中國輸往歐洲的電動汽車征收的關稅，特斯拉在歐洲的業務盈利也于今日獲得提升。而...【閱讀全文】