| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 行業(yè)版 210km | 1擋固定齒輪比 | 10.38萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 行業(yè)版 270km | 1擋固定齒輪比 | 11.38萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

支柱會員
行內(nèi)一個朋友介紹給我的,他自己有一輛,車子用著不錯,知道我要買車就推給了我。北汽EV5的載貨空間大,拉貨裝貨不用擔(dān)心放不下。動力也挺強,基本上只要裝得下就能拉得走。

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主要還是北汽EV5的超大載貨空間吸引了我。進貨用的車子,空間小了裝不了多少蔬菜和瓜果,來回跑上幾次的話,一個是麻煩,二是成本也就高了。北汽EV5空間大,基本上一次就能裝下需要進的貨物。

支柱會員
拉貨同行買了一輛用了大半年,開著不錯就介紹給我了。空間大適合我這樣拉貨跑運輸?shù)模卉囎佑袆牛^噸的貨物拉著也跟玩一樣;耗電低,每公里也才9分錢,看著加油站一個勁兒漲的油價,感覺自己換車換對了。

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市里有很多的道路都是限行,大型貨車跟本不讓走,平時給商家送貨都在晚上進行,很不方便。朋友推薦了北汽EV5,在網(wǎng)上和4S店解了一下,果斷入手。車子空間夠大,消耗夠低,不受限行的制約,如此多好處怎能讓我不愛!

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就是想換車,在網(wǎng)上看了好久,正值油價上漲,就把目光轉(zhuǎn)向了新能源物流車。北汽EV5在網(wǎng)上的評價很高,也咨詢過許多的朋友,都說這車子不錯,空間夠大、消耗夠低,入手不虧。

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之前聽同事說是老板的小舅子推薦給他的,之后老板帶著我去4S店看了看試駕了一圈,就先訂購了一輛。不過車子確實不錯,空間夠大、動力也足、操控方便、駕駛手感也好,主要是這車耗電低、續(xù)航長,省錢啊!

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在國家政策的影響下,大型貨車和廂式貨車不能在市區(qū)內(nèi)行駛,我做飲品批發(fā)生意的有很大的影響。朋友介紹了北汽EV5,純電動驅(qū)動不受政策影響,可以在市區(qū)跑;載貨空間大,實用性強;油價起伏不定,用電成本更低!

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之前的車子毛病太多處理了,換這款北汽EV5的時候,在網(wǎng)上逛了好長一段時間,在各個平臺上看到大家對北汽EV5都比較認可,就近到家附近的4S店看了看,試駕之后,就下決心購買了。現(xiàn)在開過一段時間后,感覺非常的不錯。

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我?guī)煾到o我推薦的這款車子,他老人家開了40多年的車了,行內(nèi)出了名的老司機。推給我的原因是這車皮實,空間夠大,動力也足,消耗還低,跑運輸送貨什么的絕對劃算。