| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 行業(yè)版 210km | 1擋固定齒輪比 | 10.38萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 行業(yè)版 270km | 1擋固定齒輪比 | 11.38萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

支柱會(huì)員
行內(nèi)一個(gè)朋友介紹給我的,他自己有一輛,車子用著不錯(cuò),知道我要買車就推給了我。北汽EV5的載貨空間大,拉貨裝貨不用擔(dān)心放不下。動(dòng)力也挺強(qiáng),基本上只要裝得下就能拉得走。

三星會(huì)員

三星會(huì)員
主要還是北汽EV5的超大載貨空間吸引了我。進(jìn)貨用的車子,空間小了裝不了多少蔬菜和瓜果,來回跑上幾次的話,一個(gè)是麻煩,二是成本也就高了。北汽EV5空間大,基本上一次就能裝下需要進(jìn)的貨物。

支柱會(huì)員
拉貨同行買了一輛用了大半年,開著不錯(cuò)就介紹給我了。空間大適合我這樣拉貨跑運(yùn)輸?shù)模卉囎佑袆牛^噸的貨物拉著也跟玩一樣;耗電低,每公里也才9分錢,看著加油站一個(gè)勁兒漲的油價(jià),感覺自己換車換對(duì)了。

三星會(huì)員
市里有很多的道路都是限行,大型貨車跟本不讓走,平時(shí)給商家送貨都在晚上進(jìn)行,很不方便。朋友推薦了北汽EV5,在網(wǎng)上和4S店解了一下,果斷入手。車子空間夠大,消耗夠低,不受限行的制約,如此多好處怎能讓我不愛!

三星會(huì)員
就是想換車,在網(wǎng)上看了好久,正值油價(jià)上漲,就把目光轉(zhuǎn)向了新能源物流車。北汽EV5在網(wǎng)上的評(píng)價(jià)很高,也咨詢過許多的朋友,都說這車子不錯(cuò),空間夠大、消耗夠低,入手不虧。

三星會(huì)員
之前聽同事說是老板的小舅子推薦給他的,之后老板帶著我去4S店看了看試駕了一圈,就先訂購了一輛。不過車子確實(shí)不錯(cuò),空間夠大、動(dòng)力也足、操控方便、駕駛手感也好,主要是這車耗電低、續(xù)航長,省錢啊!

三星會(huì)員
在國家政策的影響下,大型貨車和廂式貨車不能在市區(qū)內(nèi)行駛,我做飲品批發(fā)生意的有很大的影響。朋友介紹了北汽EV5,純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)不受政策影響,可以在市區(qū)跑;載貨空間大,實(shí)用性強(qiáng);油價(jià)起伏不定,用電成本更低!

用戶被禁止發(fā)言
之前的車子毛病太多處理了,換這款北汽EV5的時(shí)候,在網(wǎng)上逛了好長一段時(shí)間,在各個(gè)平臺(tái)上看到大家對(duì)北汽EV5都比較認(rèn)可,就近到家附近的4S店看了看,試駕之后,就下決心購買了。現(xiàn)在開過一段時(shí)間后,感覺非常的不錯(cuò)。

用戶被禁止發(fā)言
我?guī)煾到o我推薦的這款車子,他老人家開了40多年的車了,行內(nèi)出了名的老司機(jī)。推給我的原因是這車皮實(shí),空間夠大,動(dòng)力也足,消耗還低,跑運(yùn)輸送貨什么的絕對(duì)劃算。