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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版	暫無	21.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版	暫無	22.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版	暫無	23.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版	暫無	25.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)尊貴版	暫無	26.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1955879
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價 23.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內(nèi)飾的設(shè)計還是挺有看點的，全黑的設(shè)計直接把內(nèi)飾的高級感提升上去了，懸浮式的屏幕也足夠清晰，真皮的多功能方向盤，車內(nèi)隨手可摸的皮質(zhì)包裹，檔次感十足，用料確實很不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我還是挺滿意這個車子整體的一個表現(xiàn)的，不管是它的價格還是它的品質(zhì)還是它的細節(jié)上，其實都做的還是很不錯的，最起碼在這個價位里面對于我來說是非常合適的，所以我對他的一個整體的表現(xiàn)是非常滿意的，倒也沒有什么單一方面的一個突出吧，我覺得就是因為他整體的一個性價比合適，然后用起來沒有問題，所以我才會對他的好感度比較高，才會選擇他。

[不滿意]: 缺點的話多多少少是會有一些的吧，但是其他方面的話也沒有什么特別大的問題，雖然說小細節(jié)上可能做的不是特別到位吧，但是真正意義上來說是沒有什么特別大的問題的，像隔音效果啊，味道啊這些小問題我覺得都不算是什么問題。

[外觀]: 外觀的設(shè)計感還是比較不錯的，雖然說它挺簡單的，但是它整體的品質(zhì)做的還是非常好的，然后使用起來的時候，我的感受也是非常不錯的，感覺它的外觀風(fēng)格啊，品質(zhì)啊都還是很不錯的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的品質(zhì)，設(shè)計感什么的都還是比較簡單的那一種，但是內(nèi)飾的表現(xiàn)確實是給人感覺非常不錯的，因為用起來的時候是能明顯的感覺到他的一個合適的，所以我覺得用起來自己覺得還是沒有什么問題的。

[空間]: 空間上我覺得是比較寬敞的，因為用起來的時候確實給人感覺還是比較給力的，整個車子的表現(xiàn)我覺得都沒有什么特別大的問題，然后也算是給人感覺還行吧，基本上是夠用的，而且也是屬于比較寬松的一個狀態(tài)，所以感受上還是可以。

[舒適]: 隔音效果確實挺一般的，但是其他地方上的表現(xiàn)是讓我感覺非常踏實的。

[油耗]: 油耗的表現(xiàn)確實有時候給人感覺是挺不穩(wěn)定的，尤其是他剛回來的那一段時間，因為彼此都不熟悉嘛，所以這個油耗本身的一個數(shù)值也會有一個上下浮動的一個變化，所以也并不能說特別的讓人感覺到踏實，但是經(jīng)過時間的一個沉淀之后，我覺得它的數(shù)值表現(xiàn)是越來越好的一個狀態(tài)了，我對他也是越來越滿意的，他的數(shù)值也是越來越穩(wěn)定的。

[動力]: 效果什么的都還是可以的，因為用起來的時候，感覺這一方面的表現(xiàn)是達到了心目中的一個要求的，該給力的時候他也非常的給力，然后整個車子的表現(xiàn)也是讓我很放心的。

[操控]: 適應(yīng)起來是非常快的，本身就是一個非常簡單好開的車。

[性價比]: 性價比還可以吧，我覺得沒有什么特別大的問題，自己用起來的時候也感覺是非常適合的，并且它的品質(zhì)表現(xiàn)呀什么的都讓我感覺非常的踏實，所以總體的性價比我是非常滿意的，因為感覺很適合自己的小家庭。

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: xuser1955879
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 齊齊哈爾龍晟汽車銷售服務(wù)有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價 23.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

覺這輛車的用料還是挺不錯的，而且它的中控屏幕的尺寸設(shè)計的非常的合理，平時操控起來感覺特別的方便，也不用擔(dān)心會誤觸它的中控臺和儀表盤，看起來科技感滿滿

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 選這款威蘭達就是覺得各方面的配置都不錯，車子的價格也與優(yōu)惠，比別的一些品牌車子都要實惠。自己同事也有老款威蘭達，也坐過大概知道這款車的一些事情，同事也說這車開了好幾年了，一直都挺好的，也沒有什么問題，自己也知道買車肯定要買性價比高，偏實用，偏問題少的車子最好，這款威蘭達有朋友的前車之鑒，自己也覺得買回去挺好的，就下單了這款22年上市的兩驅(qū)豪華版。威蘭達現(xiàn)在的外觀造型設(shè)計是真的比以前好看了很多，也年輕態(tài)了不少，整個車子的顏值都提升挺多的，現(xiàn)在這車的造型看起來才是好看，漂亮，時尚的設(shè)計。尤其是前臉的中網(wǎng)跟車燈的造型，變的更加精致美觀了不少，修長的車身，搭配18寸的輪轂，整個車的重心都偏低，側(cè)面看過去的顏值很高。還有就是這款威蘭達的動力也是挺不錯的，開起來平順性十足，絲滑，一起開別的車子都明顯覺得有頓挫感，低速慢行，經(jīng)常需要草油門提速的路段更是如此，但是在這款威蘭達上沒試過，動力的調(diào)校是針對平順，這點很滿意。

[不滿意]: 最不滿意的就是這款車現(xiàn)在座椅的舒適性差了點，感覺沒有坐我以前同事的老威蘭達舒服，座椅靠背偏挺直，沒有太大的傾斜度，坐久了還是會覺得挺累的。

[外觀]: 外觀事時尚大氣，整個車子的造型都跟以前那些老款有了不少的改變，變好看了，也變年輕了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計還是挺有看點的，全黑的設(shè)計直接把內(nèi)飾的高級感提升上去了，懸浮式的屏幕也足夠清晰，真皮的多功能方向盤，車內(nèi)隨手可摸的皮質(zhì)包裹，檔次感十足，用料確實很不錯。

[空間]: 空間大就不用說了，滿座不壓抑，后排坐滿三個人都不是問題。后備箱的容積也是挺不錯的，車內(nèi)的儲物空間也多，扶手箱的深度也不錯，放紙巾也好，放貴重物品也沒問題。

[油耗]: 日系的車子一直都是挺省油的，自己開這款威蘭達百公里也就8個油出頭，對比這么大的車身尺寸，算是省油的了。

[動力]: 動力平順，加速也挺有勁的，一點都不覺得這款2.5L的自吸發(fā)動機不夠用。操控還是可以的，修長的車身也沒有影響這款車的操控，方向盤沒什么虛位，車子也好上手好開。也配備了不少的高科技，360度全景影像，全速的自適應(yīng)巡航，剎車輔助，主動剎車等等，可以說操控上的安全配置相當?shù)牟诲e。

[性價比]: 威蘭達這車開起來省油，用起來放心，也沒什么特別的缺點，我買回來到現(xiàn)在都是挺滿意的，性價比也確實不錯。

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: 一家超市
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導(dǎo)價 24.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀相當?shù)膸洑猓@款車的顏值真的是很高，外觀造型非常的漂亮，流線的車身比例也是很協(xié)調(diào)的，看起來很有檔次。特別是它的尾部設(shè)計的流線型設(shè)計，真的是非常好看，特別飽滿

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點就是這輛車的舒適度還挺不錯的，它的方向盤的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)都挺不錯的，摸起來特別的有質(zhì)感，而且這輛車的方向盤的輕重很合理，轉(zhuǎn)向也很精準，它的座椅對人的身體的包裹性很強。

[不滿意]: 最不滿意的一點就是這輛車的油耗與其它同價位的車相比要偏高了一些，感覺與我心里預(yù)期的數(shù)值相差較大，希望后期能夠有所下降。

[外觀]: 這輛車的外觀是時尚大氣的款式，非常的符合年輕人的審美，從側(cè)面看上去是偏運動風(fēng)的類型，這輛車的腰線設(shè)計的也挺漂亮的，它的車頭看起來很霸氣，而且也有很強的設(shè)計感，看起來立體感很強，貫穿式的車尾燈也非常的吸引人的眼球，給人眼前一亮的感覺，這輛車的整體的造型看起來非常的不錯，而且它的車身的做工也很精細，車漆很厚實，車門之間的縫隙也很小，后視鏡的視野也很寬闊，它的車頭燈和車尾燈也都挺亮的，它的車輪看起來很好看，而且車標也很有設(shè)計感。

[內(nèi)飾]: 這輛車就算是在新車剛買來的時候，它的里面也沒有什么太難聞的味道，感覺這輛車的用料還是挺不錯的，而且它的中控屏幕的尺寸設(shè)計的非常的合理，平時操控起來感覺特別的方便，也不用擔(dān)心會誤觸它的中控臺和儀表盤，看起來科技感滿滿，而且它的方向盤的手感也很不錯，這輛車的方向盤的粗細很合理，而且轉(zhuǎn)向也很精準，沒有虛位，它的座椅坐著也比較舒服，這輛車的座椅對人的身體的包裹性很強，也能夠很好的支撐住我們的身體，就算是長時間坐在上面也不會有很疲憊的感覺。

[空間]: 它的乘坐空間的利用率還挺高的，這輛車的腿部空間非常的充足，腿比較長的人坐在后排，距離前排的靠背也還有一大段距離，腿部可以很自由的活動，就算是翹二郎腿也沒有問題，而且這輛車的儲物空間設(shè)計的還挺合理的，它的儲物空間非常的充足，就算是放比較多的東西在里面，也沒有空間不足方面的困擾，而且它的扶手箱的深度很足夠，后備箱的空間也很夠用，它的后備箱的開口比較大，平時拿取一些比較大的東西的時候也特別的方便。

[油耗]: 它的油耗以下同價位的車相比要偏高了一些，與我心里預(yù)期的數(shù)值相差比較大大，因為平時主要就是在市區(qū)里面開，市區(qū)里面比較容易堵車，總是走走停停的，或者是長時間的低速行駛，這對它的油耗有很大的影響，再加上我個人的駕駛習(xí)慣也不是太好，總是喜歡急剎車，又突然加速，但是隨著開的時間越來越長，與這輛車磨合的越來越好，它的油耗也在穩(wěn)步的下降，我相信等過不了多久就會下降到一個讓我比較滿意的數(shù)值。

[動力]: 這輛車帶給我的駕駛感受還挺不錯的，日常代步使用非常的足夠，在加速和換擋的時候都挺平順的，急速行駛的情況下也沒有什么頓挫感，而且這輛車的車身穩(wěn)定性做的很不錯，就算是速度比較快的開，也沒有車要飄的感覺，而且它的剎車踏板的輕重也特別的合理，輕踩剎車就能夠進行有效的制動，它的減震效果做的非常的不錯，平時在路過減速帶或者是路況不太好的地方的時候也基本上感受不到什么顛簸感，它的油門也非常的給力，只要你肯給油，它就能達到你想要的速度，整體上帶給我的感受還是挺不錯的。

[性價比]: 這輛車的性價比我感覺還挺高的，它的安全配置和座椅配置都挺不錯的，買車嘛，我覺得最重要的一方面就是它的安全系數(shù)，這輛車的安全配置還挺多的，所以平時開這輛車出去也比較放心，當時在買這輛車的時候也是與其它的車坐了，空間方面動力方面油耗等各方面的多方面對比，綜合上算下來這輛車算的上是非常不錯的了，當時也是很很快的就定下了這輛車，它的提車速度也挺快的，沒有讓我等很長時間就提到手了，這個速度讓我非常的滿意，而且那里的服務(wù)人員的態(tài)度也非常的好，對我們很熱情，對于我們提出的問題都很耐心的為我們做了解答。

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: xuser1955879
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導(dǎo)價 24.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

它的方向盤的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)都挺不錯的，摸起來特別的有質(zhì)感，而且這輛車的方向盤的輕重很合理，轉(zhuǎn)向也很精準，它的座椅對人的身體的包裹性很強

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 說實話最滿意的地方還是應(yīng)該是這個車子的外觀，流線型的車身真的是特別的漂亮，百看不膩的感覺，而且車子的前臉設(shè)計也是很漂亮的，兩邊非常的有氣勢，給我的視覺沖擊力很強，兩側(cè)的大燈布局也特別的帥氣，晚上打開的時候亮度很高，符合我們年輕一代人的宙美。雖說我買車肯定是要追求實用性的，但是顏值高而且性價比也不錯的車誰又能拒絕呢。

[不滿意]: 感覺動力差一點吧，載人還好，如果是一家五口全部坐上去，開山路的話就比較費勁了，不過平時的載物載人也都能滿足，畢竟即使出去玩也很少會遇到山路，所以動力也就還可以接受了。

[外觀]: 外觀相當?shù)膸洑猓@款車的顏值真的是很高，外觀造型非常的漂亮，流線的車身比例也是很協(xié)調(diào)的，看起來很有檔次。特別是它的尾部設(shè)計的流線型設(shè)計，真的是非常好看，特別飽滿，還有輪轂的樣式也不錯。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是相當?shù)膬?yōu)秀的，細節(jié)方面處理的都很好，而且這個中控區(qū)用起來也是相當?shù)姆奖悖δ芎荦R全，使用起來是很方便的，檔次很不錯，算是滿足了我小小的虛榮心吧。

[空間]: 這個空間是完全不用太擔(dān)心的，特別的寬敞，車子本身的體積都比較大，前排和后排坐在上面都是很舒服的，后排坐三個人沒有什么太大的問題，而且后備箱的話也特別的充足，出去游玩的時候大包小包的方進去也是都能夠放得下的。

[油耗]: 我覺得現(xiàn)在的這個油耗還是可以接受的，也不算太高，都是在我的接受范圍之內(nèi)。

[動力]: 這個操控還不錯，比較的簡單，方向盤不輕不重的握持在手里相當?shù)氖娣D(zhuǎn)向精準，沒有什么太大的虛位，而且這個剎車調(diào)教也是特別的靈敏，操控起來我是很放心的。動力的話是沒什么問題的，主要是我覺得在市區(qū)里面道路平順根本也用不到那么大的動力，平時的話動力完全夠用，也不會給你小馬拉大車的感覺。如果拉重物或者滿載跑山路的話就會有一點不太足的感覺，但是影響不大，平時也很少會出現(xiàn)這種情況。

[性價比]: 性價比當然是很高了，這款車的配置很豐富，這個價格買到還是很便宜的，各方面的設(shè)計和表現(xiàn)也是很給力，不僅是作為家用代步車很好，而且作為我的生意伙伴，給我?guī)砹撕艽髱椭?/dd>

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: xuser1925927
白銀長老

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 22.38萬 (廠商指導(dǎo)價 24.38萬)

當前油耗: 5.2L/100km

購入用途

上班 商務(wù)接送

愛車簡評

百公里加速5.9s，還是一個suv外觀硬朗，功能齊全，配置還豐富，又是上綠牌免購置稅

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 除了沒有現(xiàn)車要等，跟隔音效果不是特別理想，

[外觀]: 前格蘭占據(jù)前臉的大部分面積，網(wǎng)格的中網(wǎng)造型看起來也比較花哨，底部突出的保險杠則使前臉看起來具有攻擊性。兩側(cè)大燈也采用比較常見的貫穿式設(shè)計，豐田牛頭標內(nèi)部用的藍色元素裝飾看起來更美觀也可以顯示出他新能源的身份。

[內(nèi)飾]: 中控臺用料實在，隨處可見的材質(zhì)包裹的身體經(jīng)常觸碰到的地方，而且擋桿座椅處的縫線用的紅色特別有運動風(fēng)格。

[空間]: 它的座椅角度非常符合人體工程學(xué)。可以舒適躺在那里。如果需要擴展后備箱的空間，那么他四六分切割，放倒了后排坐椅也是很方便。同時放到了桌椅后，靠背也與后備箱的臺面可以形成純平的空間。無論是休息還是拉一些廠的大件貨物都沒有任何問題。

[舒適]: 多方向電動調(diào)節(jié)座椅，非常舒服，視線也比較好，suv的體型，本身絲姿就非常的高，而且a柱二側(cè)還有兩個三角窗，可以觀察盲區(qū)

[油耗]: 在市區(qū)駕駛都能滿足自己的性能體驗如何始終保持在6.7

[動力]: 動力太好了，調(diào)教的太人性化，每一次給油和剎車，車子非常懂我，預(yù)判的保持一致。而且把eV模式關(guān)掉不用電，用混動也依舊如此。

[操控]: 起步的反應(yīng)非常迅速，而且爬坡的時候動力也非常平常充配

[性價比]: 購車直接上綠牌，而且在政策下免購置費，而且輔助駕駛，安全系統(tǒng)都有配備

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: gh1631070696
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 22.18萬 (廠商指導(dǎo)價 23.98萬)

當前油耗: 4.7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

儼然已經(jīng)奔四，工作、生活極度有規(guī)律，不愛玩游戲。不喜歡抖音。老是覺得自己沒有什么愛好，正好買個車，有個事兒可以琢磨琢磨，有時也看個養(yǎng)車經(jīng)驗學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 一開始留意TNGA是在中保研汽車測試報告里，TNGA車型的安全系數(shù)都不錯。當時考慮到合資車在國內(nèi)都性能縮水，要么就是買國內(nèi)的給力品牌，蔚來、理想之類。要么就買純進口的，了解到豐田的TNGA就心里舒坦很多。豐田TNGA基本上是讓國內(nèi)生產(chǎn)的合資車能夠標準化，還是讓消費者放心的。搖號了N年沒有動靜，能上新能源牌相當于省了一筆。感覺買個威蘭達高性能，也比燃油雙擎版沒有貴多少，挺香

[不滿意]: 操控：轉(zhuǎn)向半徑略大，調(diào)個頭就能體會到。不過畢竟車長也在那，能理解吧。車漆：車漆薄，在磨合期過窄巷都開360全景，車寬還得慢慢摸索。充電：如果沒有獨立車位，充電確實是個問題。小區(qū)里的充電樁基本被燃油車“征用”，去商場充電吧也麻煩，就先雙擎開著吧，有機會就充一充。

[外觀]: 外觀霸氣，自我感覺比榮放前臉好看。放在雷克薩斯旁邊也不遜色。

[內(nèi)飾]: 中控按鈕可以說比較復(fù)古嗎？但是可能設(shè)計師也是從駕駛者角度去設(shè)計的，開車過程中弄個按鈕還是安全些。然而副駕要手動調(diào)座椅不太明白，開源節(jié)流吧可能。異味/異響新車有異味，4S店有送臭氧除臭和車載空氣凈化器，可能是因為有在店里加裝360全景，有消費就有贈送吧。內(nèi)飾材質(zhì) 方向盤和座椅都挺舒服的，方向盤是皮的，手感不錯的。屏幕/音響取消了carlife和carplay，有自帶的騰訊地圖和高德地圖。但是定位不準，有時候都分不清車在橋上還是橋下。所以果斷用手機導(dǎo)航。手機能登陸微信，能用方向盤進行微信電話或者語音通話，也能念出來收到的信息哈哈哈。音響嘛，就不強求了。本人極端實用主義，能有個響，就感覺夠用了。不怎么聽音樂，所以對喇叭要求不太高。選擇威蘭達插混也是因為它挺實用。 ☆ 車聯(lián)網(wǎng) 手機可以注冊豐云行，能夠檢測到車窗未關(guān)，或者車未鎖的信息。車未鎖，可以用手機遠程鎖車的。而且車會感應(yīng)到車鑰匙，如果車鑰匙離別太遠了，也會有警報。

[空間]: 車長夠長，比榮放還長一些。放在jeep、雷克薩斯旁邊也覺得不掉價，挺有檔次的。在車里的駕乘人員都能做得挺舒服的，后尾箱空間可以。

[舒適]: 滿電狀態(tài)車內(nèi)靜謐。饋電狀態(tài)下我也很少暴力駕駛，會有引擎聲，但能接受。喜歡這部車的懸掛調(diào)校，偶有馬路不平但是顛簸感不強。

[油耗]: 饋電4.8，滿電0油耗，應(yīng)該也沒誰了吧。豐田占領(lǐng)90%的混動市場也是有原因的。慢慢積累了省油的技巧，比如在堵車或低速路段用EV。高速路段可以多用HV，特別是跑長途的時候。堵車路段如果實在沒電，也會盡量勻速開。

[動力]: 肯給油，就隨時秒掉旁邊的車。滿電狀態(tài)和饋電狀態(tài)，動力也都不錯。

[操控]: 方向盤輕盈、精準。男生女生開都可以。轉(zhuǎn)向半徑稍微大一點，每次調(diào)頭都得差不多打滿。

[性價比]: 感覺這款車適合家用，跑個長途、自駕游一游也挺適合，后尾箱夠大，油耗夠低。加了充電功能，比燃油雙擎也沒貴多少。性價比也是挺高的。該有都有，比較實用。對比雙擎版，豐田升級了動力系統(tǒng)但是一些細節(jié)會刪掉了，但是也算能接受。車到山前必有路，有路就有開不爛。還是深入民心的。引入的TNGA豐巢概念，雖然發(fā)動機不是進口了，但是有個流程、規(guī)范化，質(zhì)量還是讓人放心。

0 +1

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: gh1623366442
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 21.08萬 (廠商指導(dǎo)價 23.08萬)

當前油耗: 4.9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

對廣汽豐田也是比較信賴，本著只要開不壞，就往壞里開的理念，我選擇了廣汽豐田的威蘭達，希望后期可以讓我省點心，聽說電池有終生無憂質(zhì)保，不知道靠不靠譜~一直都是開的轎車，自從換上它之后，我覺得SUV就是yyds。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的要數(shù)威蘭達高性能版的動力，本來考慮的是普通汽油版的，聽銷售介紹新出的一款威蘭達高性能版，不需要購置稅，綜合下來25出頭，試駕了一下，就一發(fā)不可收拾了，它確實是比普通版爆發(fā)出的動力高出一大截！

[不滿意]: 我最不滿意的應(yīng)該要數(shù)車內(nèi)的雜音，車不啟動的時候隔音效果還可以，但是開在路上就感覺噪音比較多，應(yīng)該是胎噪、風(fēng)噪之類的，在承受范圍內(nèi)，不過還是希望能有所改進吧，畢竟也是將近三十萬的車了。

[外觀]: 威蘭達的外觀硬朗帥氣，是我喜歡的樣子，像個成熟的陽光男孩，彌補了我自己身高較低的人生遺憾...不過外觀嘛，見仁見智，各位看官心中自有判斷

[內(nèi)飾]: 有豐田的特有味道，有風(fēng)噪，勉勉強強吧。這個價位可太能接受咯。

[空間]: 威蘭達的空間就是無需多言的，我們四個朋友去汕尾玩，四個人五大三粗的漢子，加上我們的行李，加上我們?nèi)ド徎ㄉ讲杉膬上涫^，還是綽綽有余的，他的后排放倒之后可以并排躺2個漢子睡覺,en~~舒服。

[舒適]: 這方面豐田車做的確實也是行業(yè)比較良心的，空間方面，坐后排翹個二郎腿聊聊天，吹著后排空調(diào)，別提多開心，話說豐田的空調(diào)確實比較厲害啊，沒幾分鐘就冷的像個冰室了，這點希望本田可以學(xué)習(xí)一下~也許是因為TNGA架構(gòu)的原因吧，這車久坐也不會太累，顛簸路段也不會太抖，這點好評一下。

[油耗]: 要說省油，這款車應(yīng)該是緊湊型SUV里面的翹楚了吧（非電車），綜合油耗5點幾個油，這么大個車，這么低的油耗，真得很省心，如果日常跑的話，我都不需要加油了，充好電就行，滿電就可以跑九十公里了。

[動力]: 這款車的動力有三百多匹，一路上飆車，吹風(fēng)，跟寶馬、奧迪、奔馳競賽，絲毫不輸氣勢，當然，也有可能人家不屑于跟我們比吧~不過有輛特斯拉到時一點不肯退讓，我們想超車的時候打了遠光燈，于是跟了我們幾公里，一直給我們打著遠光，甩是甩不開，倒是照亮了我們美好的前程...

[操控]: 論操控，這臺車還是有點電車的野性，但是畢竟還是汽油為主，反正豐田車講究的就是平穩(wěn)舒心，無論是轉(zhuǎn)向的順暢度，提速的反應(yīng)速度，都是比較及時響應(yīng)，沒有頓挫感 ☆ 車道保持輔助系統(tǒng) 要提提的就是這車的自適應(yīng)巡航，車道偏離系統(tǒng)，真是很省心，開高速不會那么累，有一點不好的就是預(yù)碰撞系統(tǒng)比較敏感，轉(zhuǎn)彎的時候如果離前車太近的話，容易急剎，我知道它是安全為主，但沒有心理預(yù)警，猛的來這一下，嚇得夠嗆。

[性價比]: 性價比來說的話，我覺得還是比較值得入手，車價不高，優(yōu)惠過后也不高，油耗低，空間大，然后畢竟是豐田這個牌子，后期維護成本等等，都是比較低的。

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: gh1637192707
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2022款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 青島瑞鉑汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價格: 21.08萬 (廠商指導(dǎo)價 22.88萬)

當前油耗: 4.6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

本不缺車開，為了綠牌而買，想買其他插電新能源，怕品質(zhì)不過關(guān)。漢蘭達插電新能源沒有希望，就買個威蘭達。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 剛開一段時間，看威蘭達插電新能源口碑太少，恰逢臺風(fēng)煙花來襲，豐富一下。對動力，油耗和能耗是比較滿意的，為的是綠牌買車，對新車沒有太多要求。

[不滿意]: 沒有記憶座椅，覺得很是無奈，也不能加裝。內(nèi)飾就一般般吧，對豐田內(nèi)飾要求不能太高。360倒車影像分辨率太低，都2021啦，還不如國產(chǎn)10萬的做的好，比外面加裝的360還差。

[外觀]: 外觀感覺不大。紅黑頂配，沒有覺得漂亮。車身不長。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾普通，和途觀大概一個檔次。其實豐田花點時間設(shè)計內(nèi)飾，現(xiàn)在的技術(shù)條件下即使不增加成本，也可以看起來高端些。

[空間]: 選擇這款車一個很大的原因就是看中了它的空間。180的身高，駕駛位和副駕駛位都很充足，空間也是很舒服的一個大小。家里人坐后排腿部空間都還多很多。后備箱放幾個行李箱也問題不大

[舒適]: 360倒車影像必須再次吐槽一下，太模糊了，不如10萬的車做的好，也不如別人隨便加裝的清晰。內(nèi)飾氣味很大，空調(diào)每次默認車內(nèi)循環(huán)，不太好，熏的頭疼。座椅舒服。車機系統(tǒng)比較好用，尤其是導(dǎo)航，高德在線地圖，和手機導(dǎo)航無異。另外車載微信也不錯，表揚一下，但音響一般，效果60分吧，比glc音響差距很多，一分價錢一分貨，聽個響吧，也不改裝音響啦，沒有意義，另外不能安裝app也是遺憾，喜馬拉雅，網(wǎng)易公開課都無法用。支撐性和包裹性都很好，有時候躺車里睡覺都還蠻舒服的。唯一的缺點就是隔音效果可能不是很好吧。

[油耗]: 能耗還行，開的不多，暫時沒有問題。續(xù)航里程現(xiàn)在滿電78。開空調(diào)71.還在磨合期。建議上高速直接HV，這點電也堅持不了多久。在家附近就用EV吧。混動確實省油，現(xiàn)在真實油耗高速在5.0左右。一直在家附近用電，城市道路油耗不高。

[動力]: 動力沒得說。起步加速都沒有問題，空調(diào)制冷效果好，換擋沒有感覺。

[操控]: 操控的話這款車的方向盤不是很重，大小也合適。老婆有時候開開也都沒啥問題，就是停車有點難。車子太大了，哈哈哈。

[性價比]: 為了綠牌就不談性價比啦，有電池?zé)o憂保障還是不錯的。為了綠牌而買，想買其他插電新能源，怕品質(zhì)不過關(guān)。漢蘭達插電新能源沒有希望，就買個威蘭達。

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: 路過的海牛
支柱會員

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版

購入時間: 2021-08-01

購車地點: 中山市合盈汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 23.58萬 (廠商指導(dǎo)價 24.18萬)

當前油耗: 5.9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這臺威蘭達在空間、動力、油耗以及操控等方面，都帶給了我不一樣的駕駛感受，空間大、動力充足、油耗低、操控性強且輕松，說實話，每次開完車都不太舍得的下車，好想再跑幾圈。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間大、動力充足、油耗低、操控性強且輕松，每次開完車都不太舍得的下車，好想再跑幾圈。

[不滿意]: 唯一能算上不滿意的，也就只有價格吧，當時的優(yōu)惠力度個人覺得不算大，雖然個人的經(jīng)濟能力還是能夠應(yīng)付。

[外觀]: 外觀仿雷克薩斯式紡錘體中網(wǎng)設(shè)計，側(cè)面看去車身線條棱角分明，后排的三角窗給人的感覺很通透，將本就尺寸寬大車身顯得更加修長！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面?zhèn)€人感覺略顯樸素，科技感不太強，不過晚上開車亮燈后，儀表臺中間的置物架里的藍色氛圍燈的襯托下，還是挺炫酷的。

[空間]: 后排的腿部位置可以伸展自如，三個人坐一起不顯得擁擠，后尾箱的空間更不用說，放4、5個人的行李應(yīng)該是沒問題的。

[舒適]: 這車子的舒適性挺不錯的，座椅貼合人體，支程包裹性好，坐起來也非常的有質(zhì)感，主駕駛有前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，高低調(diào)節(jié)，腰部支撐等功能，這樣即使是長時間的駕駛也不會有太累的感覺。而且這款車的胎噪聲音也很小，關(guān)上車窗，如果不仔細聽，是不會聽到的；空調(diào)的制冷效果也是非常的不錯的，五分鐘之內(nèi)，就達到自己心目中想要的效果。

[油耗]: 油耗不高，加滿油的情況下，儀表顯示能開500多公里，足以應(yīng)付日常的上下班代步。

[動力]: 不論是提速還是剎車，靈敏度都很高，稍微輕踩油門就會感覺到車子往前移動，沒有那種往下踩了一半速度還沒提上來的感覺，腳剎也是一樣，制動效果很明顯，稍微用力踩深一些，身子就會由于慣性突然向前傾。

[操控]: 操控挺輕便的，而且打方向基本是指哪打哪，還有最喜歡的自動駐車系統(tǒng)，每次紅綠燈都可以徹底解放雙腳。

[四驅(qū)]: 過彎感覺不到跑偏，無論是爬坡還是上落差大的階級，都非常輕松。

[性價比]: 性價比的話，個人感覺還是可以的，威蘭達的每一方面都很優(yōu)秀，功能豐富，駕駛舒適，外觀時尚又實用。

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: xuser1918685
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款威蘭達雙擎雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 遵義貴和汽車有限公司 [貴州省]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導(dǎo)價 22.88萬)

當前油耗: 6.3L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務(wù)接送

愛車簡評

從一開始觀望到最后下訂并沒有花多少時間，起先開始是看上了榮放更新后的那款車，身邊也不乏開榮放的朋友，3月份剛好路過廣汽豐田的店，看到了新上市的威蘭達，他的外觀很吸引我，聽了銷售的講解試駕之后

愛車評價

[最滿意]: 這款豐田的威蘭達說實話最讓我滿意的地方，還是它的超帥氣的車身設(shè)計，當時在選車的時候也是在網(wǎng)上看了很多的車型，綜合對比了很久，一直沒有讓我滿意的車子。

[不滿意]: 總體來說都還可以，就是覺得這個車子剛回來的時候車里面的味道比較大，雖然說可以準備一些香水然后果啤什么的來驅(qū)散味道，但是我覺得還是需要開窗通風(fēng)曬太陽才是最重要的，而開窗通風(fēng)曬太陽所付出的代價就比較大，所以還是挺麻煩的。

[外觀]: 這個外觀一定要給好評，整個車身的設(shè)計非常的霸氣，可以說是一見鐘情的感覺了，車頭大面積的進氣格柵看起來很有層次感，特別的立體，有一種豪車的感覺，側(cè)面看上去的話線條很流暢，顯得車身很修長，真的是一種渾然天成的感覺。

[內(nèi)飾]: 這個內(nèi)飾我感覺還是很不錯的，就沖這個做工方面來說都是比較的好，特別的高檔，細節(jié)方面處理的很到位，而且這個中控區(qū)我真的是特別的喜歡，屏幕的尺寸特別大，清晰度也很高，用起來很方便，真的是很不錯。

[空間]: 這款威蘭達的空間進行是不用太擔(dān)心，無論是它的乘坐空間還是儲物空間都是比較大的，本人175的身高，坐在主駕駛的時候，頭部距離車頂也有一定的空間，腿部可活動的空間也是比較的充足，開車的時候很舒服，不會感受到壓抑。

[舒適]: 座椅的設(shè)計還是很不錯的，軟硬適中，符合人體工學(xué)，坐在上面給身體的包裹感也是特別的強長時間開車不會感覺到非常的疲憊，另外懸架減震的調(diào)節(jié)也是很舒服的，過一些減速帶或者比較坑坑洼洼的路段的時候，坐在車上很平穩(wěn)，不會感覺到太大的顛簸感。

[油耗]: 這個油耗真的讓我非常的意外，這款威蘭達排量本身就是比較大的，而且車身的體積有這么笨重，感覺這個油耗真的讓我特別的滿意，還是比較的低的，特別省油，作為家用車很實在。

[動力]: 整體的動力還是非常不錯的，2.0的日常使用都完全沒有問題，整個車子在行駛過程中很平順，沒有什么頓挫感，而且主要是在市區(qū)里開，起步的時候很快一腳油門下去，速度就上來了，源源不斷的動力輸出帶給我的推背感也是相當?shù)氖娣?/dd>

[操控]: 這款威蘭達的朝龍我感覺還是很不錯的。帶有電子助力的方向盤握持在手里很舒服，轉(zhuǎn)向很精準，而且可以說是指哪打哪了，沒有什么太大的虛位，真的要給好評，而且他的輔助功能設(shè)計的也很不錯，這個自適應(yīng)巡航我非常的喜歡，跑高速的時候真的是解放了我，不會感覺到特別的疲憊。

[性價比]: 當時買車的預(yù)算就是20萬左右，也是看了很久，最終還是決定相信豐田，豐田的品質(zhì)做工一直都是很不錯的，值得信賴，我和老婆看中了這一款威蘭達，在我倆的預(yù)算之內(nèi)，這個性價比還是非常高的，首先就是它的配置非常給力，無論是它的輔助功能還是動力都是比較的強勁的，日常使用過程中沒有什么太大的毛病，而且這個顏值也是非常的漂亮的，整個車身看起來動感十足，非常的前衛(wèi)修長的車身以及超帥氣的車頭讓我對他愛不釋手，非常的喜歡。

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威蘭達雙擎

廣汽豐田威蘭達雙擎車型口碑

廣汽豐田威蘭達雙擎口碑集錦

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