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: xuser1956222
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款比亞迪漢 EV 冠軍版 605KM 前驅尊貴型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 22.98萬)

續航里程: 540km

購入用途

上班

愛車簡評

看后面真的就有超跑的感覺，尾燈設計的相當亮眼，特別是打轉向的時候，有種流水的感覺，側邊的腰線也是顯得很有層次，前臉的話中規中矩，看上去就沉穩一點了

愛車評價

[最滿意]: 車上的智能化功能我是很喜歡的，給我用車上面真的方便了許多，輔助性的功能非常好用，平時能幫我修正我一些不太好的駕駛習慣。

[不滿意]: 胎噪聲音大到明顯，本來車的隔音做的蠻不錯的，外面一些不明顯的聲音完全都可以去阻斷的，但是胎噪聲我在車里是聽到的比較明顯，可能就是比較大聲，輪胎屬實差了點。

[外觀]: 燈光的效果做的很漂亮，大燈亮起來的時候，里面有3條藍色的燈柱，很漂亮的呈現。篆體的漢字logo，呈浮雕狀刻于裝飾條上，非常的有辨識度，而且這樣的logo讓我覺得很有品味和內涵。兩側的腰線給我是感受到了深深的速度感和力量感。

[內飾]: 內飾的大屏幕使用起來不要太爽，屏幕大的好處就是看啥都很大都很清楚，特別是我看導航的時候，地名和線路看著就很清晰，對于我這種視力不太好的人來說很有用。我爸五十多歲的人了，他就特別愛用這個大屏，他是覺得屏幕很高級而且內容大了他看的方便。

[續航]: 度過了一端的磨合期后，找到了最適合自己的使用習慣。平時就是ev+eco模式，當純電模式開，為了消耗掉油也會時不時的用下混動。長途的時候完全可以用做油車開，而且續航也很夠，整體上都是很滿意。

[空間]: 漢的空間，怎們會不夠用呢？不裝啥貨，這空間就沒有不夠的時候。現在身邊的朋友都有車，根本不需要大家擠，約定了一個地方見面，各自開著各自的車去就行了。

[動力]: 這個駕駛感受我能給101分，這個1分是覺得完全超過我100分的預期了。城市路開無敵，路感平穩，加速絲滑，響應非常的迅速，我是比較享受這種加速的快樂的，激情滿滿的。紅綠燈路口往往都是我催別人，沒有別人催我的。

[性價比]: 我發現大家的態度都變了，不再是一味地反對說電車不成熟，不安全了。我買這臺漢的時候是家人跟著一起過來的，相反，他們還一致地認為應該選漢，看不出來他們還挺潮。同級別里，漢的產品力的確就是最好的。

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: xuser1956222
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款比亞迪漢 EV 冠軍版 605KM 前驅尊貴型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 22.98萬)

續航里程: 630km

購入用途

上班

愛車簡評

全液晶護目儀表盤，再加上自適應旋轉懸浮Pad，這個大屏又起來就是爽，多少寸忘記了。還有氛圍燈有好多個顏色可以調節

愛車評價

[最滿意]: 買車純屬意外，自己本來有臺領動代步，陪了我3年了，近期壓根沒考慮過換車，是朋友想買車，就讓我給他研究一下，研究半天，說要買混動車，網上看了下，我就被大數據鎖定了，鋪天蓋地的推送啊，于是乎就被byd的技術洗腦了，然后抽時間去試車，朋友沒經驗，讓我給他把關，又是看又是試，又是政府補貼又是廠家置換補貼，把我都整迷糊了，結果我們一起下了個訂，后來他說等不得，就退了。現在我車都換了幾個月了，他還沒買！！！扯遠了，各方面都還比較滿意，非要選個最滿意的就外形吧，確實第一眼就很吸引人，如果前臉能是ev那樣就更好了，感覺ev的前臉還是更好看點。

[不滿意]: 真皮座椅是不是散熱效果不太好，溫度高車子暴曬之后，就算開空調車里面溫度也要很久才能降下來，特別是座椅，真的是燙腚，夏天溫度估計更高，上了兩次當之后，天氣晴大太陽的時候我一般就提前開空調了。

[外觀]: 光看后面真的就有超跑的感覺，尾燈設計的相當亮眼，特別是打轉向的時候，有種流水的感覺，側邊的腰線也是顯得很有層次，前臉的話中規中矩，看上去就沉穩一點了

[內飾]: 內飾好華麗，花里胡哨的，特別是車門上邊，用了不知道幾種材料了，用料足車子味道就有點重，用了一個多月才散，前邊的鋼琴烤漆面板很有質感，有點容易沾灰，氛圍燈真是很好看，晚上用車很有感覺，中控大屏用起來也超爽的，追劇刷抖音相當快樂了.

[續航]: 續航很實在，加滿油差不多450左右，純電續航充滿差不多可以管4天，當然是在單純上下班的情況下，家里不是很方便就沒裝充電樁，家附近就有個充電站，8點之后1塊一度，11點之后8毛，半個小時不到就可以充滿，用電15度，確實省，油耗也很低，特別在市區，越堵越省油，平均下來也就3、4個油

[空間]: 乘坐空間還蠻大的，特別是后排，真的寬敞，坐過我車的人都說大，后備箱容積也很大，就是儲物空間一般般，扶手箱口太淺了

[動力]: 提速很快，整體的駕駛感受是很不錯的，比我的舊車強一節，一直用的hev+eco經濟模式，在市區用是完全足夠了，跑高速的時候開過hev+sport,那真是起步就有推背感，隔音效果也是真的牛，NVH靜音工藝居然不是吹的，120以下基本沒什么噪音，除了喇叭聲，130能聽到一點胎噪和發動機運轉的聲音，底盤懸架減震也還可以，沒網上吐槽的那樣，建議親身感受一下

[性價比]: 車子用到目前來說，我個人還是很滿意的，唯一就是，買的時候沒啥優惠，就一個置換補貼，現在優惠一萬了，汽車市場真是越來越卷了，不過也沒啥，我還是看的挺開的，早買早享受，晚買享折扣

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: xuser1956221
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款比亞迪漢 EV 冠軍版 506KM 前驅尊貴型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 20.98萬)

續航里程: 510km

購入用途

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愛車簡評

伸手能觸及的地方基本都是皮質包裹以及軟性的唐素材料，質感以及豪華感又上了一個臺階。唯一令人吐槽的可能就是運用了大面積的鋼琴烤漆容易留下劃痕

愛車評價

[最滿意]: 1、這臺車的智能語音系統就可以實現大部分的功能了，基本動口不動手，讓行使安全更有保障。2、提車不用購置稅，直接省下一兩個W。3、市區里面開車，噪音小，平順無頓挫。4、丹拿音響音質真的超愛，比起普通音響丹拿音響真的很不錯。5、這款車的尾燈，中國結的設計，國風味十足。

[不滿意]: 1、出遠門或者回老家的時候，要查好充電樁的位置，還有他的底盤比較低，過爛路要小心點。2、車身很大又很長，拐彎停車容易刮擦。

[外觀]: 我真滴很喜歡它的LED大燈，前燈是懸浮式龍晶 LED大燈，后燈是貫穿式中國結LED尾燈，特別是隱藏式門把手，彈開后還有篆體的“漢”科技感滿滿，設計時尚又復古，辨識度也很高，整體造型時尚流暢。

[內飾]: 內飾豪華，全液晶護目儀表盤，再加上自適應旋轉懸浮Pad，這個大屏又起來就是爽，多少寸忘記了。還有氛圍燈有好多個顏色可以調節不過，發現在在白天的時候調到最亮都不太明顯，這個如果再加強一下會更好，還有就是我覺得那個針刺漢字好漂亮。

[續航]: 我平時用來上班多，都是以純電模式多，實際大概可以行使100公里左右，不過這個也跟個人駕駛習慣有關的。

[空間]: 空間部分比較寬敞，無論是前排還是后排，我一米75的身高，坐到車子里面是完全不會覺得擁擠的后排的乘坐空間也是相當的充裕。坐在駕駛位上感覺活動范圍是非常充足的，頭部和腿部的活動空間都非常大。

[動力]: 駕馭起來方便舒適，我喜歡他的記憶座椅。有時我爸開我的車調了我的座椅。然后我開回的時候根本不用我重新調節了，一坐下去它就會自己歸位。方向盤手感很好，方向也很精準，不管是打左還是打右，都很到位，沒有虛位，剎車也很靈敏，而且帶有智能駕駛輔助系統，壓線會有提示。起步/加速動力：起步的是電機反應很及時，一腳油門下去推背感極強。沒有電的情況下，即使是發動機進入了，好像也都沒有感覺，提速也沒有頓挫感。

[性價比]: 說實話，這個價位買到漢這款車是真的很滿意了，要動力有動力，有配置又那么豐富，還不需要購置稅，而且還省了很多加油的錢，繼續支持國貨品牌，也希望比亞迪越做越好吧。

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: xuser1956221
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款比亞迪漢 EV 冠軍版 506KM 前驅尊貴型

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 河北同馳汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 20.98萬)

續航里程: 510km

購入用途

上班

愛車簡評

臺車的智能語音系統就可以實現大部分的功能了，基本動口不動手，讓行使安全更有保障。2、提車不用購置稅，直接省下一兩個W

愛車評價

[最滿意]: 舒適性高，顏值高，超長續航，充電方便，快充非常快可以充滿，單拿的音響。音樂效果非常的不錯，disu-s電四驅系統，車身的穩定性，減震濾震效果非常的不錯，能夠減少很多細碎的震動，智能化語音非常好，減少開車時其余操作的時間，保證駕駛安全性，輔助駕駛功能，能夠智能提醒和智能糾偏，綠凈系統很棒，智能空氣凈化，開了空調以后，即使外面的PM2.5在100以上，車內也能控制在10以下，因為我抽煙，這樣車里不會有煙味，最主要的就是動力強勁，超車很快

[不滿意]: 不知道為什么，每天早上坐進車里都會提示我不要疲勞駕駛，是因為我眼小沒睡醒？

[外觀]: 外觀就不說了，我是妥妥的顏值控，流線型的車身，說是前奔馳設計師設計的外觀，大氣，黑色的會顯得更是沉穩，好看，也可以商務使用，總體感覺非常的不錯，

[內飾]: 內飾由原奔馳設計師操刀，里面滿滿的中國元素。類似大雁塔設計的空調出風口，面板部分以天壇為設計靈感，方向盤上漢字的Logo，國風十足。伸手能觸及的地方基本都是皮質包裹以及軟性的唐素材料，質感以及豪華感又上了一個臺階。唯一令人吐槽的可能就是運用了大面積的鋼琴烤漆容易留下劃痕，內飾打個90分

[續航]: 續航還是不錯的，我在安徽，華中部分，冬天不是很冷，因為是1月提的車，所以冬天沒怎么測試過，春天715標注的續航，開個650-660差不多，還是可以接受的范圍內，經濟模式的話，會更高一點

[空間]: 空間部分已經完全滿足一家人出游的乘坐需要。后拍我180的身高坐在后面可以蹺二郎腿，2920的軸距給后排乘客帶來相當寬裕的乘坐感受。空間完全不輸同級任意一臺進口或者合資車！空間我給98分

[動力]: 關于輔助駕駛，有智能糾偏和智能提醒，總體來說我對輔助駕駛并不感冒，所以基本要求不高駕駛模式，有ECO模式，標準模式和運動模式，用過一段時間的ECO模式，感覺并不省電，而且提速不行，所以平時一直是標準模式，提速完全夠用，運動模式一直沒敢用過，下次上高速用一下

[性價比]: 電動車是大趨勢，我周圍幾個朋友提了比亞迪的，特斯拉的，蔚來的，其實日常的使用中會發現續航并不是你最關心的，日常通勤，沒電了就充，出行的話其實也不會有太多焦慮，我回老家，在老家的快充樁補電，充電功率達到了90kw，也就是說我用沒了電快充一小時也能充滿，我那次是補了半小時，36度電，基本可以跑200公里。所以我對我的大藍漢還是非常滿意的，推薦大家哦，支持國貨，絕對國貨之光。

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: xuser1951077
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 610KM四驅千山翠限量版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 33.18萬)

續航里程: 560km

購入用途

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愛車簡評

動力相對來說還是可以的，比亞迪整體的動力就是比較舒服的了，起步階段感覺動力是非常夠用的，日常使用起來感覺這個車子整體動力是很足的。

愛車評價

[最滿意]: 這個版本的看著真的非常豪華，會給人一種保時捷的即視感，我相信這個外觀開在路上，回頭率絕對是拉滿，而且新能源汽車出行成本也不高，綜合配置來說，這款車的價格是完全值得的。

[不滿意]: 我對這款車不滿意的地方就是提車居然沒有任何價格上的優惠，我覺得這么貴的車少個1萬多應該完全沒有問題的，但是我購車的時候是沒有價格優惠。

[外觀]: 這款車的外觀是真的非常帥，帥的地方就是整個車身的顏色比較有個性，而且輪轂的造型也是相當的有設計感，從遠處看會給人一種保時捷的既視感。

[內飾]: 這款車的內飾也是不錯的，方向盤的材質是真皮的，方向盤也是支持電動上下前后調節的，而且還可以對方向盤進行加熱，前排也有比較不錯的手機無線充電功能，天窗也是一個可開啟的全景天窗，儀表盤也是我比較滿意的全液晶儀表盤，畫面是非常的清晰。

[空間]: 這款車的軸距還是比較長的，整個空間上都是比較夠用，特別是他的腿部空間是非常的有亮點，后排非常輕松的就可以坐三個人，不得不說，這款車的后備箱空間也比較讓我滿意。

[動力]: 這款車開著也是非常的舒服，給我的整體感覺就是相當的平穩，而且駕駛模式也比較多，對于我們年輕人來說都比較喜歡運動模式，因為這款車在運動模式下動力是相當強勁的，開著非常的有感覺。

[操控]: 這款車的續航能力也不容小覷，高達600km的續航能夠讓我不用擔心續航的問題，較遠的城市也能夠去旅游一下。

[性價比]: 說實話就配置來說這款車的價格是非常合理的，但是對于實用性來說，這款車就會顯得稍微貴一點，因為有挺多功能是我們用的比較少的，家用的話就不是很有性價比。

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: xuser1951077
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 610KM四驅千山翠限量版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 33.18萬)

續航里程: 560km

購入用途

上班

愛車簡評

這款車的外觀是真的非常帥，帥的地方就是整個車身的顏色比較有個性，而且輪轂的造型也是相當的有設計感，從遠處看會給人一種保時捷的既視感。

愛車評價

[最滿意]: 其實買車這個車也是說來話長的，本來是要買3系的或者特斯拉model3，去看了寶馬3，也試駕了，各方面都感覺還不錯，說是寶馬燒機油也不管了，就想入手一臺藍天白云，但是各種加裝強奸包，還價吧銷售顧問還有點拽感覺就是你買不起，有點目中無人了，豪華品牌的服務不應該這樣啊，真的是透心涼，看個車心都看堵了，最后果斷放棄，特斯拉本地沒有經銷商也沒能去看車，加上自然和失控的各種報道，就沒有考慮了，剛好朋友來BYD看車，無意間看到了漢這款車型，外形設計的也是比較時尚，而且還是溜背的設計，瞬間被吸粉了，詳細的了解了一下也試駕各方面都是比較均衡，而且現在新能源也是趨勢，加上看了刀片電池的穿刺視頻，也是讓自己放心的去考慮了，當時只是想看創世版的，但是沒有車，說是要訂車，銷售說路上有限量版的車，回家也看了圖片，視頻，測評，過了十多天后，銷售聯系我說車到了，立馬跑來看車，第一眼看到漢EV千山翠，那種感覺，那種一見鐘情的感覺，真的是無法用言語的來形容的，確認過眼神就它了，說以想要生活過得去，生活還是必須帶點綠

[不滿意]: 自己喜歡的車肯定也不是十全十美，只要不是太大的缺點都是可以接受，也沒有那么矯情，提了差不多一個月的車子也沒有發現說讓自己不滿意的，如果真的要說一個的話，車子上能不能給點優惠，或者送點東西。

[外觀]: 給大家看看他的外觀，其實這個外觀還是看個人喜好，像我自己是比較喜歡這個溜背的設計，漢的前臉設計的還是比較前衛時尚的，后背的設計加上后部的貫徹式尾燈點綴，瞬間外觀又上來一個層次，（個人觀點不喜歡的勿噴）

[內飾]: 內飾的搭配，皮質還有翻毛皮應用的都比較多，儀表臺也是真皮包裹帶縫線的，還有中控的大屏跟iPad一樣功能也是一樣的，也可以下載APP還可以打游戲，還帶旋轉功能，使用起來也是比較順暢 ☆ 語音控制：你好小迪，小迪的是可以輔助你來完成好多功能的，音樂，空調，導航，窗子，各種功能，在你駕駛過程當中如果你要使用這些功能也不用去屏幕里去找，讓你駕駛過程中分心。

[續航]: 車子的話是西雙版納用，空調的實用評率還是很高，畢竟這邊的天氣溫度是很高，一般充滿電開空調差不多可以跑500多，這個里程還是比較滿意的，充電：這個還帶的快充功能，40分鐘就可以充到80%，再也不用說是擔心電車跑不了長途

[空間]: 這款車的空間表現還是很不錯的，當時銷售跟我說這款的軸距2900多，比一般的B級車的軸距還要長乘坐空間：我身高178也不算很高，做到車上哪怕是后排腿部空間還是很充足的，而且第二排的座椅還可以電動調節，還帶通風加熱，像我們這里夏天是比較熱的，通風這個功能就比較實用，在也不用擔心坐在車上燙屁股了

[動力]: 現在我也是3秒俱樂部的成員了，當時看車的時候銷售跟我說這臺車的加速是3.9.自己試了一下感受了一下，這種加速真的是又爽又快，這個加速已經是媲美好多性能車了，就不一一的去列舉了.這種動力可以不用，但是你不能沒有，那些喜歡蹦的小朋友，路上見到不要挑釁我，倒是可以把你蹦的懷疑人生，轉向也是比較精準，低速時候比較輕盈，速度起來還是很穩，而且這個車子的話是四驅系統，開起來是很穩，哪怕你是一個新手也不用擔心你駕馭不了這個款車子，四驅系統可以將你的車子穩穩的抓在地面，讓你開起來信心十足一體式運動座椅：這款座椅雙拼是很漂亮的，也很喜歡他的材質，翻毛皮的材質，摸上去的那種質感那種絲滑，第一次坐上去的時候座椅跟一般的座椅是不一樣的，這款座椅運動感十足，包裹性很好，在變道或者過那種彎度比較大的彎，座椅可以把你緊緊的吸附在座椅上.不會讓你感覺你轉彎或者你整個人在左右移動懸架軟硬調節：一個運動的車型都應該有一個優秀的地盤，當時看車的時候銷售跟我說了這款車子是帶有懸架的軟硬調節，可以自己調節，也可以自動調節，他可以根據你開的路況來自己調節懸架的軟硬，可以有效的來提高我們的駕駛樂趣。說是鮑魚卡鉗：銷售跟我說這個是鮑魚的四活塞卡鉗，自己也不懂，但是看上去樣子還是比較好看的，把整個輪轂都塞的滿滿的，看上去戰斗力又增加了，哪怕駕駛起來又可以增加信心了，跑的起來，你也要剎得住，如果是真的鮑魚那誠意還是滿滿的

[性價比]: 三電終身質保，其實還是比較看中比亞迪的看家本領刀片電池，安全性高，加上新能源補貼，還有廠家給點老車置換補貼

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: xuser1951077
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅旗艦型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海彤新汽車租賃服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 28.98萬)

續航里程: 540km

購入用途

上班

愛車簡評

真皮座椅，中控大屏，讓整車更有高級感。包括5G速聯、定制丹拿音響等最前沿最現代的電子科技設備。然后是一體式運動座椅，NAPPA真皮打孔，舒服高檔無異味，坐進來就是一種享受。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀靜謐性和動力外觀車頭我是比較喜歡的第一眼看到線型蠻好看很高奢的樣子然后就是靜謐，隔音效果來說還是不錯的。開在路上偶爾經過市區很擁堵的地方難免有喇叭聲其他的噪音。關窗后很安靜。動力也是一頂一的牛。起步加速還是快的。有點彈射起步的刺激感。

[不滿意]: 座椅久了調座椅會有摩擦的響聲。后排座位的垂直度偏高，朋友開我車我坐后面很難受，有點暈。會有輕微胎噪聲。關上窗會好很多，但是秋天基本不開空調打開窗還是能聽到。續航有偏差。開高速的時候已經有續航焦慮了。車機問題偏差，倒車或者打轉向燈轉向就會自動跳出360。那語音功能就用不了了。這個bug有點不太人性化。

[外觀]: 外觀流線型我比較喜歡，這就是第一眼就覺得這個車肯定價位很高。是我喜歡的款。流線型也是非常滿意，還有車燈也是非常的迷眼。我在街上有看到過黑色的，真的很商務很帥。紅色是老婆喜歡的顏色。而且搭配內飾也算百搭。對于我們用車家庭來說外觀和車款車牌是非常重要的，不僅要好看而且得安全。耐開也一定要具備。不然買了兩年開不動了。補一張朋友拍的，我坐在車上太丑了。拿馬賽克擋一下。唯一一點還不能短時間接受的是車子還是長，調頭打了兩三把。路又小又有紅綠燈。好尷尬。

[內飾]: 內飾真的很用心了，開門坐進去可以看到腳側有漢，前排后面也會有。還有氛圍燈。氛圍燈跟隨音樂可以變動可以變色。果然物有所值。還有門把手旁邊的皮質摸起來也很舒服。主要還是真皮。質感一下就上來了。我這個是頂配了。所以還會有香氛系統。不是很濃的淡香在車子所以沒有什么奇奇怪怪的味道。除了新車交付的時候我一開門真的頭暈點暈其他都OK。可以隨意掰的后座扶手箱。可以改色的氛圍燈。是我非常喜歡的款。物有所值吧只能說！

[續航]: 續航個人覺得稍微有點虛標，也可能是跟駕駛習慣有關系。我個人踩的比較重，也喜歡晚上開車出去吃點夜宵打打麻將。所以也會給朋友開一下玩一下。除了跑高速會擔心高速加油站沒有充電樁，我們這邊還沒去設施比較齊全。所以我盡量一次充滿然后開到市里面的充電樁。會有安全感。不過目前這個續航我還是能接受的。

[空間]: 我身高1.75空間是很大，畢竟b級車，前排位置肯定是足夠的，后排坐滿三個人都不擠，可能三雙腿豎著放都夠的。好評是后排還有可以放水杯的地方。還可以趴著休息。還是很好的。后備箱也很大。底下還裝著充電的各種東西。合理的運用了空間。

[動力]: 踏板還是很輕的，隨踩隨有。在市區還是習慣用舒適模式，這樣不會太飄。我踩的比較重，因為以前練車的習慣。怕不準就用力踩。力道是可以的，再跑高速也可以開個定速循環釋放腳。讓腳輕松一下。

[性價比]: 無購置稅全款裸車28.75+上牌1000+還有近4000保險落地29出頭。差1就30了。第一次買人生那么貴的車。又是真皮方向盤和座椅，又有記憶功能。很多好的配置基本車上都有了。不過算是很省錢的了，百公里不到10塊。去充電樁充滿一次可以跑將近一個月。上下班是完完全全沒有續航焦慮的。還有配置內飾，個人覺得值這個價。拿我老婆的手機拍了個照，我應該能耗不算高也不算低吧。雖然一毛錢都沒優惠，但是我該薅的羊毛絕不可能會少，比如開通服務會送流量啊這種。想洗車又懶得出門可以喊店里的顧問去挪車。態度還是不錯的。

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: xuser1951077
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅旗艦型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海彤新汽車租賃服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 28.98萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

氛圍燈跟隨音樂可以變動可以變色。果然物有所值。還有門把手旁邊的皮質摸起來也很舒服。主要還是真皮。質感一下就上來了

愛車評價

[最滿意]: 外觀打90分吧，整車的顏值是比較高的。兩側的導風槽側面造型修長，上揚的腰線，運動感十足。貫穿式中國結尾燈，車尾已簡潔為主，沒有復雜的線條，即不失大氣的中國風，也把簡潔高端做到極致。續航還是挺滿意的，這款車是715的長續航，不得不說長續航是真的爽，再也沒有高速焦慮，不會擔心高速上沒電如何應對。我基本上高速夏天空調隨便開，完成不擔心。最重要的就是省，純電車也能說走就走，不用擔心油價漲多少，就算加油站排的再長與我無關。我好好的在家充電。

[不滿意]: 底盤不太理想。平時過減速帶或者路況不好的時候要小心翼翼的。生怕磕著我心愛的底盤。座椅通風效果不太好，感覺有時候感受不到。價格也沒有優惠，訂車還需要等車過程。

[外觀]: 外觀是我喜歡的類型，外觀各部分獨特的設計搭配讓整車帥氣非凡，設計語言特別簡潔有力，封閉式的進氣格柵也很有設計感，帶LED日行燈，顯得整車更有運動感。還有隱藏式門把手，突然想到一個有趣的事情：我剛提車的時候，跟我老媽一起去的。辦完交車儀式回去的時候，我車子已經啟動了，老媽遲遲不上車，我打開車窗問她怎么不上車，她說找不到門把手。我在一旁笑得不行，說這車真洋氣~

[內飾]: 真皮座椅，中控大屏，讓整車更有高級感。包括5G速聯、定制丹拿音響等最前沿最現代的電子科技設備。然后是一體式運動座椅，NAPPA真皮打孔，舒服高檔無異味，坐進來就是一種享受。

[空間]: 這款車車身很長算是屬于C級轎車了。前排空間是挺寬裕的，平時開車過程中主副駕駛不覺得擁擠，門把手也可以儲物。第二排空間：后排空間一般家人坐的比較多，爸媽坐后邊蹺二郎腿也沒啥問題，腿部離前排還是有一定距離的。后邊一般可以坐三個人。后備箱我一般會放一些孩子的玩具或者是家用物品，基本上不占地。空間沒啥要求。

[動力]: 起步反應很靈敏，駕駛很得勁。運動感十足。在市區開可以遠遠超過其他車輛，紅綠燈路口也是一腳油門其他車看不見。電動車的優勢就是平順動力隨叫隨到，很舒服。音響音質也很清晰，無雜音，平時在高速過程中聽歌也算是身臨其境了。我覺得如果你之前一直開的油車，現在換成電車的話感覺是非常不一樣的。會格外安靜無噪音平順并且起步快。

[性價比]: 刀片電池讓漢EV安全性更有保障。超長的續航再也沒有里程焦慮，充滿電能隨時出發。我當時買車就聽說刀片電池不賴。買車的時候購置稅免了，綠牌不限號。后期保養費用也不高，挺好的。

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅尊榮型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 天津昊澤鑫商貿有限公司 [天津市]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 27.18萬)

續航里程: 540km

購入用途

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愛車簡評

做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感，棕色的皮紋材質搭配黑色的中控飾板相當完美。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: ACC基本用不到、車太寬了會車的時候沒有信心、座椅后視鏡記憶間歇性失憶、遠光燈一般、語音最多同時實現一個指令（千山翠可以多指令終究是money沒到位）。丹拿音響有點小，再設計的大一點，震動效果還需要增強。后排的空調不可以單獨的設置空調溫度，總是要跟著前排的溫度走，有人熱，有人冷，不能協調好，能獨立控制前后排的空調溫度就好了。整體車大，這不是什么缺點，有利也有弊，轉彎半徑比較大，有時候可能需要倒車2次才能過去。無線充電有點愣，發熱現象嚴重，而且充電也很慢。

[外觀]: 整體外觀大氣，加上紅色，如果信仰有顏色，那一定是中國紅，赤帝紅絕了，沒后悔選這個顏色。大氣又穩重，加了2k，值了。

[內飾]: 內飾看過我的車坐過我的車的人都說很豪華，漢的內飾是一個挺經典的布局，當然你說他過時老氣也沒啥問題，不過我是挺喜歡這種傳統豪華的調調的。內飾最大的亮點還是空間布局，坐進去很有駕駛欲望，各種按鍵擺放，整體控制很舒服（漢在試車之后才成了我的首選）。

[續航]: 現在還是新車，沒有刻意去測試測試，自己故我估算是在8-9折左右，自我感覺續航還行，但還是需要看后期的磨合

[空間]: 整體空間來說基本夠用，車上坐滿人，也沒有覺得多擁擠，前后空間我覺得可以腿還有地方放。

[動力]: 加速太快了，還在適應中，一開始開的時候能把自己開暈了開吐了，推背感實在是太頂了。紅綠燈一個油門下去，后面就沒有人了。噪音也不是太大，沒什么異響，在市區開的話幾乎靜音。

[性價比]: 同價位車里數一數二的，沒有可以和它相提并論相較高下的了。空間動力，好一個豪華外觀，好一個跑車動力，這個配置這個價格，還有什么比它更香的呢？

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅尊榮型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 27.18萬)

續航里程: 515km

購入用途

上班

愛車簡評

身側面流暢的線條，真的很漂亮，原廠配了一套大尺寸的輪轂，放在低矮的車身上，比例非常和諧，氣場十足，當然，外觀漂亮，流線很漂亮，前臉設計時尚，流暢的轉向燈很漂亮

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是外觀，設計非常的大氣，線條非常好看，而且看起來非常有檔次，不愧是國產。新能源的標桿，低趴的車頭看起來特別運動，輪轂設計非常漂亮，配上紅色的剎車鉗子很拉風，LED大燈犀利，車尾設計非常的年輕化，特別是這種中國結式的后尾燈，非常潮范而又不失時尚。另外一個就是車子續航，平時對于我一個女司機來說，基本沒有急加速的存在，在這個夏秋季節，城市道路開，滿電續航都可達600+以上，這樣一來一年到頭也省下了不少的經費，所以算下來還是比燃油車劃算。

[不滿意]: 最不滿意的是地板太厚了，上下空間有限，不太敢座椅感覺底座托不住腿彎一樣，4S店說新能源車子就這樣，因為電池藏在下面，所以要犧牲地板空間，可能是我之前開燃油車習慣了，都怪自己有條大長腿，沒辦法。慢慢也適應了這個空間。

[外觀]: 外觀非常出色，而且我非常喜歡這個紅色，顏色非常驚艷，而且很有光澤，紅色也比較別致，路上跑的也很少，有點像那款概念車的影子，這就是我比較個性化原因吧，整體的外觀看起來非常運動，前頭造型設計十分犀利，有點跑車的味道而且看起來非常穩重，配上運動輪轂簡直不要太美了，后尾的中國結剎車燈，晚上小哥哥排后面都會超過來看看什么車。

[內飾]: 內飾做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感，棕色的皮紋材質搭配黑色的中控飾板相當完美。

[續航]: 城市道路開非常省電，這個月基本電耗14.1kw，續航也很給力，差不多滿電可以達到650公里，沒敢把電耗完過，基本在30%左右我都會補電了，高速稍微高一點，滿電在550左右，我覺得跑個小長途也足夠了。

[空間]: 空間在B級中前后空間算是中等偏上一點，主要一點就是地板上下空間有限，后排感覺坐在小板凳上一樣，后備箱基本也是一樣，夠深但是高的東西放在上面就只能平板著放。

[動力]: 加速很兇猛，非常絲滑平順，加速很直接，沒有任何緩沖頓挫現場，感覺開過了電車再也不想開燃油車了，輕點油門踏板就非常有勁，如果調到運動模式，我都不敢開一樣，方向盤手感很好，常常單手握方向盤也很自如，車子很重，跑起來也比較穩。

[性價比]: 515的續航，加上目前最安全的電池，相比同級別特斯拉之類，這個價位不高，作為國貨之光還是比那些外來物種性價比好的多，再加上電動車不需要怎么保養，從而也解決了油價飆升的擔憂，而且車子續航也不差，從這幾個角度來說這款車性價比還是不錯的。

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