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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款增程 200智享版	1擋固定齒輪比	14.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款純電 515智享版	1擋固定齒輪比	15.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300智享版	1擋固定齒輪比	15.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300尊享版	1擋固定齒輪比	16.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300智駕版	1擋固定齒輪比	18.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580尊享版	1擋固定齒輪比	15.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580智駕版	1擋固定齒輪比	17.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款純電 515智行版	1擋固定齒輪比	20.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580四驅(qū)智駕版	1擋固定齒輪比	20.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1959225
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 580四驅(qū)性能版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

續(xù)航里程: 480km

愛車簡評

最吸人眼球的當(dāng)然是這三塊大屏幕了，按照車身標(biāo)準(zhǔn)來看，中控液晶屏的尺寸真是不小了，畫面質(zhì)感也很不錯，尤其是副駕的這個娛樂屏，上面的娛樂功能挺多的，給我?guī)砹撕芏鄻啡ぁ?/p>

愛車評價

[最滿意]: 車身設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，和另外幾款車比優(yōu)勢挺明顯的，這個顏值真是超高的，買下來之后，朋友和同事都覺得我這是買了一臺30多萬的車，因?yàn)樗粌H僅是顏值高，做工還挺精致的，用料也都很厚道。

[不滿意]: 都說新能源車起步猛，我怎么沒感覺到啊？是不是對一些操控還不夠熟練的緣故？我總感覺它的起步很一般，平穩(wěn)性是有的，但并沒有傳說中的那么激烈。在空間表現(xiàn)方面，駕乘空間確實(shí)夠?qū)挸耍呛髠湎涞拈_口有點(diǎn)低，東西不大還好，如果放一些大一點(diǎn)的東西，就有些吃力了。

[外觀]: 外形非常有設(shè)計(jì)感，流線型的車身讓它有很高的辨識度，車頭的設(shè)計(jì)也很巧妙，據(jù)說這樣的車頭有降低風(fēng)阻的作用，這一點(diǎn)咱也不懂，就是看著挺帥氣的。畢竟是我畢業(yè)后的第一臺車，也是我人生的第一臺車，在選擇方面肯定很慎重了，除了保證實(shí)力和性能之外，我對外形也是有要求的，這臺車的外形很大氣，符合我的審美定向。

[內(nèi)飾]: 設(shè)計(jì)風(fēng)格高級又豪華，我覺得這臺車的樣子不僅可以當(dāng)家用車，也可以用來做商務(wù)車，它的精致度和豪華度值得點(diǎn)贊。

[續(xù)航]: 本來對增程車型還挺有興趣的，后來想了想，還是買純電的更節(jié)能，主要是家里就有充電樁，根本沒有什么充電或者續(xù)航的焦慮。

[充電]: 目前表現(xiàn)還可以，基本上沒有續(xù)航焦慮，十天左右充一次電吧，充完之后能跑500多公里。

[空間]: 都說新能源車起步猛，我怎么沒感覺到啊？是不是對一些操控還不夠熟練的緣故？我總感覺它的起步很一般，平穩(wěn)性是有的，但并沒有傳說中的那么激烈。在空間表現(xiàn)方面，駕乘空間確實(shí)夠?qū)挸耍呛髠湎涞拈_口有點(diǎn)低，東西不大還好，如果放一些大一點(diǎn)的東西，就有些吃力了。

[舒適]: 車身長度接近四米八，寬度接近兩米，這樣的尺寸帶來的空間還是很不錯的，坐在駕駛室里，前后左右都很寬敞，后排的空間安排也很合理，有充裕的腿部空間和頭部空間。

[動力]: 坊間傳說純電動車動力很猛，對此我只能表示遺憾了，這一點(diǎn)我確實(shí)沒感覺到，我就是覺得這個動力挺平穩(wěn)的，至于猛烈，真是沒有這樣的體驗(yàn)。

[操控]: 除了后期加速稍有遲緩，沒讓我體驗(yàn)到推背感之外，其他情況都是挺不錯的，尤其是在起步的時候，動力還是挺強(qiáng)勁的。

[性價比]: 價格自然是能接受的，不然也不可能買下來了，用車成本不高，整體看起來還不錯。

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: xuser1959225
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 580四驅(qū)性能版

購入時間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

續(xù)航里程: 480km

愛車簡評

而且整車的品質(zhì)也相當(dāng)可以，開了3600公里，給我最深的印象就是性能是真的出色，開起來很有趣，而且智能化程度也相當(dāng)高！

愛車評價

[最滿意]: 動力強(qiáng)的一匹，四驅(qū)雙電機(jī)秒殺路上99%的車，21款是4.5秒，23款直接升級到3.97秒，一腳踩下去就感覺有人踹了你一腳，也可以理解成跳樓機(jī)的感覺，2噸多的中型suv圓潤的外觀下，蘊(yùn)藏著澎湃的動力，這是最滿意的一點(diǎn)，也是同級別suv最便宜的四驅(qū)車型了，然后說下外觀配置，無邊框車門確實(shí)很帥，很吸睛，但同時有得必有失，隔音方面略差一些，整體靜謐性還不錯，前貫穿大燈還有燈語，晚上解鎖的時候很帥，內(nèi)飾方面Napa真皮，三聯(lián)屏和8155的智能芯片，都是加分項(xiàng)，給這臺c11錦上添花，現(xiàn)在正值夏天，座椅通風(fēng)也非常實(shí)用，冬天也可以用座椅加熱和方向盤加熱，整體的配置和智能化確實(shí)沒得挑，89度的三元鋰電池，續(xù)航也比較扎實(shí)一些，現(xiàn)在的溫度不開空調(diào)基本能一比一，開空調(diào)所有電車都一樣，車內(nèi)空間得益于c11的超長軸距表現(xiàn)也非常不錯，家人都夸贊空間比之前的轎車大了很多，后備箱更不用說了，又高又深，裝東西或者拉貨物都非常足夠，還可以放到應(yīng)急當(dāng)房車，配合新ota的露營功能，真是滿滿的科技感，是真切的能感覺到電車的飛速發(fā)展！！希望可以繼續(xù)ota一些新功能，讓我的c11 常開常新。

[不滿意]: 車機(jī)屏幕的黑邊比較寬，尤其是副駕駛這塊屏幕，看上去確實(shí)比較影響檔次，還有這個logo設(shè)計(jì)我還是有些不太喜歡。

[外觀]: 前長后短的車身比例和比較大的車身尺寸看起來也太酷了，還有無框車門和貫穿式尾燈在很大程度上增強(qiáng)了整個車子的外觀時尚感，不過對于零跑的這個logo還是有些不太喜歡。

[內(nèi)飾]: 整個車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)看上去是真心很漂亮，簡潔大方，而且用料和做工水平也很可以，中控臺上這三塊大屏也太有科技感了，而且內(nèi)部功能也很豐富，全液晶儀表顯示的內(nèi)容也特別全面，不過就是這個屏幕的黑邊的確是有些寬，點(diǎn)亮之后感覺還是不太上檔次。

[續(xù)航]: 即便是這段時間已經(jīng)需要開空調(diào)的情況下的續(xù)航達(dá)成率也是可圈可點(diǎn)的，滿電續(xù)航能達(dá)到480公里左右，現(xiàn)在的表顯電耗是21.8kwh/100km。

[充電]: 在濟(jì)南現(xiàn)在的溫度，大概8-9折，沒具體估算過，主要看腳法

[空間]: 這臺中型SUV的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，再加上全景天窗也讓車內(nèi)顯得特別通透，毫不夸張的說坐在我這車上整個人都覺得舒暢了很多，而且這臺車子的后備箱空間也是相當(dāng)大的。

[舒適]: 內(nèi)飾挺豪華，就是真皮太容易有褶皺了，不過這是通病沒辦法

[動力]: 我們所入手的這個是性能版車型，官方所給出的零百加速時間是四秒多，我也沒有專門測過零百加速，但值得肯定的是它的動力響應(yīng)還是非常迅速的，而且底盤也很穩(wěn)，車輪的抓地力也特別強(qiáng)，

[操控]: 整個車子開起來特別有安全感，同時也不缺乏駕駛樂趣。

[性價比]: 性價比確實(shí)是挺高的，畢竟我們所入手的這個也是性能版車型，其實(shí)也就是高配了，21萬大的價格真的是很良心了！主要是整個車內(nèi)的用料和配置水平也相當(dāng)高，所以說我覺得這也的確是很劃算的。

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: xuser1893909
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 650智享版

購入時間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價 18.98萬)

續(xù)航里程: 8km

愛車簡評

空間很大，家用合適，后備箱可以放很多東西類。非常喜歡家人喜歡

實(shí)拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是內(nèi)飾方面，我覺得做工用料很有質(zhì)感，風(fēng)格有特色。當(dāng)我去試駕打開車門的那一瞬間，就覺得零跑C11很大很寬敞。而現(xiàn)在開起來也確實(shí)如此，后排坐三個成年男子都沒有問題，上次我哥們兒來，我們五個大老爺們兒坐在車?yán)锍鋈ネ妫矝]有覺得擠，動力還很給力。

[不滿意]: 無。目前行駛1700KM總體評價香的一塌糊涂，網(wǎng)上傳聞車子異響，車子哪里有問題，目前我都沒有遇到。。。我是4月份產(chǎn)的，或許已經(jīng)改進(jìn)了。唯一有個缺點(diǎn)就是，千萬不要虧電跑。。不然増程器真的是吃奶勁都用出來了。。很吵。。其他沒有缺點(diǎn)了

[外觀]: 零跑C11造型比較適合女士開，側(cè)面兩條線很有感覺，車把手這里沒有凸起，看著更漂亮。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我必須得表揚(yáng)，當(dāng)我打開門的那一瞬間，就感覺這個內(nèi)飾做的非常好，它的質(zhì)感以及材質(zhì)設(shè)計(jì)等都非常不錯。內(nèi)飾給人的第一印象很清新，觸感冰冰涼涼的很好摸，中控大屏好有科

[續(xù)航]: 我開車并不算很暴力，但是現(xiàn)在天氣比較熱，總是喜歡開空調(diào)，確實(shí)有所影響，不過我家充電非常方便，倒也沒有什么焦慮。能耗是在我的接受范圍內(nèi)，續(xù)航有180公里左右，基本是一個星期充一次電。

[空間]: 空間真的很不錯，我買車主要是為了家用，反正像我們是一家三口，有的時候朋友來，有的時候家里老人來坐在里面都完全沒有問題。后備箱也很能裝，它能夠放得下好幾個人的行李箱身高160，零跑C11一坐進(jìn)去就覺得比較寬敞，尤其頭部空間最為滿意，后備箱的空間就比較小，放大物品是不好放，減震效果相當(dāng)好，座椅也很柔軟，還有靜音性做的好。

[舒適]: 操控上很好上手，操控感很好，有比較多的輔助功能，這車給我?guī)淼耐票掣幸呀?jīng)完全足夠了，提車當(dāng)天運(yùn)動模式一腳電門下去就到90了，紅綠燈起步是油車們可望不可即的。

[動力]: 動力十足推背感十足

[性價比]: 只能說這個價位能買到零跑C11已經(jīng)很不錯了，操控好，內(nèi)飾漂亮，我愿意花這個錢買它。

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: xuser1893911
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

3
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 650智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價 18.98萬)

續(xù)航里程: 8km

愛車簡評

當(dāng)我去試駕打開車門的那一瞬間，就覺得零跑C11很大很寬敞。而現(xiàn)在開起來也確實(shí)如此，后排坐三個成年男子都沒有問題，上次我哥們兒來，我們五個大老爺們兒坐在車?yán)锍鋈ネ妫矝]有覺得擠，動力還很給

實(shí)拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 做工用料：前雙叉臂后五連桿，全鋁合金懸架，外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)表現(xiàn)不錯 2.駕駛感受：底盤質(zhì)感相比老款純電版，有了明顯提升，更韌更穩(wěn)，更具高級感；動力比超出預(yù)期，提速很快，還沒上高速，不知道120邁往上的加速性能如何；轉(zhuǎn)向不算精準(zhǔn)，中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)彎半徑不算小。總體滿意，表現(xiàn)均衡，作為家用車來說非常適合 3.空間大小：前排坐姿高，方向盤大，開起來很有安全感，后排無論是橫向縱向還是頭頂空間，表現(xiàn)都十分優(yōu)異，后備箱平整寬大，縱深更是優(yōu)秀，大五座，非二胎家庭全家出行非常夠用 4.智能化：比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)秀很多，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制和語音識別方面非常好用 5.外觀內(nèi)飾：外形尺寸很大，但看起來卻很秀氣，可能與圓潤的外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系，不是很夸張但不失科技感的外觀，很符合我的審美；內(nèi)飾方面，雖然不是很喜歡全是大屏幕沒有實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，但納帕真皮座椅、麂皮絨的面板，無框車門，還是比較顯檔次的

[不滿意]: 作為今年車市價格的攪局者，雖然價格厚道，但一些基礎(chǔ)性的配置確實(shí)不應(yīng)該沒有：日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、化妝鏡照明燈、電動尾門、后排座椅調(diào)節(jié)等等，畢竟有的在五六年前的傳統(tǒng)燃油車上已經(jīng)是標(biāo)配，而有些是更是安全性配置，希望后續(xù)車型能夠更新完善

[外觀]: 珠圓玉潤，前衛(wèi)但不夸張，增程版的天幕灰顯得沉穩(wěn)有質(zhì)感

[內(nèi)飾]: 我更喜歡機(jī)械感強(qiáng)的東西，對新勢力這樣無實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)無感，但除開這點(diǎn)，內(nèi)飾還是不錯的

[續(xù)航]: 有人說電充不滿，我沒有這個問題，充滿剛好是標(biāo)稱的180公里純電續(xù)航，可能更程序升級有關(guān)系，提車五天，平均每天40公里，純市區(qū)偶爾開空調(diào)，電耗15-16，這個天氣續(xù)航基本達(dá)到了1:1

[空間]: 無論是乘坐空間，還是后備箱空間包括車內(nèi)儲物空間，都是大大的好評

[舒適]: 底盤好評，很整很韌，同時兼顧了舒適性，改進(jìn)了老款細(xì)碎的顛簸過多的問題，有點(diǎn)德系車底盤的高級感

[動力]: 動力十足推背感十足

[性價比]: 只能說這個價位能買到零跑C11已經(jīng)很不錯了，操控好，內(nèi)飾漂亮，我愿意花這個錢買它。

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: xuser1893912
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 500智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導(dǎo)價 16.98萬)

續(xù)航里程: 8km

愛車簡評

不要攀比。剎車靈敏性剎車給我的感覺是非常線性的，不會出現(xiàn)那種點(diǎn)頭的感覺。

實(shí)拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定還是無框門啦，帥的一比。另外整體的外觀我也很滿意的，屁股像保時捷，哈哈，不算蹭哈，我真覺得像。內(nèi)飾也很滿意，碳灰內(nèi)飾實(shí)際感官偏白，看著非常有質(zhì)感，有豪車的既視感。雖然可能會不那么耐臟。哈哈。還有音響很滿意，12個揚(yáng)聲器專業(yè)調(diào)音，出來的效果剛剛的。然后，座椅也很舒服，很軟，后排座椅比前排更軟。你好小零也很智能，常用的功能都可以通過小零來實(shí)現(xiàn)。

[不滿意]: 唯一不滿意的地方就是，有一些其實(shí)不值錢的小功能（懷擋指示燈和升窗器按鈕指示燈）被省略掉了，有點(diǎn)可惜。雖然不影響使用，但會有點(diǎn)影響逼格。嘿嘿。

[外觀]: 外觀屬于是長在了我的審美上。造型低調(diào)且出眾。車尾看上去有點(diǎn)保時捷的味道，車頭的設(shè)計(jì)感也非常好，不張揚(yáng)，看著很舒服。再加上4.7 米的車長，整個車子看上去非常的帥氣。

[內(nèi)飾]: 中控臺的三聯(lián)屏很好用，還可以自定義下載一些軟件。可以給車輛露營增加非常多的樂趣非常奢華，納帕皮也是名不虛傳。質(zhì)感非常好。

[續(xù)航]: 因?yàn)槲业纳舷掳嗦烦讨挥?0公里，所以180舒享版對我也是完全夠用。180公里的續(xù)航，對于我來說每周只需要充一次電就夠用了。

[空間]: 我身高172,140斤，前面座椅調(diào)節(jié)到合適的位置以后，后排空間可以說是奇大無比，這就是2900 軸距帶來的優(yōu)勢了，后備箱的空間也非常之大，把后排座椅放倒以后，直接變成雙人床，帶孩子出去露營，直接可以住在車?yán)锪恕９?車內(nèi)儲物能力非常充足，很多沒想到的地方都做了儲物格。門邊儲物格，中控臺儲物格，扶手箱儲物格，后備箱板下面還有一層儲物格，真的非常夠用

[舒適]: 加速迅捷，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車很線性，不會有那種控制不住剎車的感覺，能讓你踩剎車的同時心里有十足的把握能讓車子停在你想讓它停到的地方。座椅非常軟，后排座椅比前排還要更軟，很舒服。車內(nèi)的噪音控制也做的很不錯。

[動力]: 動力十足推背感十足剎車靈敏性剎車給我的感覺是非常線性的，不會出現(xiàn)那種點(diǎn)頭的感覺。操控方向盤輕盈，單手操控也很靈活。讓我很意外，畢竟車重2噸以上了

[性價比]: 零跑的性價比可以說非常無敵了。盡管丐版有少了不少功能，但它仍舊是性價比非常高的一款車。

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: xuser1893913
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 500智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導(dǎo)價 16.98萬)

續(xù)航里程: 8km

愛車簡評

極致性價比，這一點(diǎn)沒的說了，也是我買這個車的最大原因之一！我很喜歡

實(shí)拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是性價比了，這個價位，這個空間，雖然配置相比頂配少了一些，但是依然是無敵一樣的存在！

[不滿意]: 如果說有不滿意的地方，那就是相比純電減少的那些配置，比如后視鏡加熱這種，也沒多少錢給砍了，自己加裝要破線狠麻煩。

[外觀]: 外觀不激進(jìn)也不保守，屬于比較圓潤的類型，很耐看，無邊框門雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是什么很高門檻的東西了，但絕對是加分項(xiàng)。增程版正面相比純電版多了一些進(jìn)氣孔，我選的天幕灰版本，進(jìn)氣孔和下面的進(jìn)氣格柵看起來都不明顯。側(cè)面是c11最好看的一個角度，長軸距的優(yōu)勢讓這輛車從視覺上看就覺得很修長。背面最顯眼的就是這個貫穿式的尾燈了，看起來還是相當(dāng)不錯的。

[內(nèi)飾]: 三連屏的設(shè)計(jì)科技感還是有的，如果能把三塊屏做在同一水平線上，高級感會更突出。因?yàn)檫x裝了5000的舒適包，中控也是nappa真皮包裹，摸上去很舒服。特別說一句，如果加了5000的舒適包，座椅是老款座椅，頭枕處不帶鏤空的，介意者慎選。

[續(xù)航]: 自己算下來差不多是17，饋電油耗不到7，基本和官方標(biāo)呢差不多，幾乎是1：1，這點(diǎn)真的超出了我的預(yù)期。當(dāng)然也可能跟現(xiàn)在天氣好有一定的關(guān)系，總之現(xiàn)在充滿電，純電續(xù)航在切換到燃油之前（純電優(yōu)先模式），差不多可以跑150公里，很滿意

[空間]: 空間是我買這輛車的主要原因，將近4米8的車身，超過2米9的軸距，車內(nèi)空間完全夠用，后備箱也足夠深，我174的身高調(diào)好座椅，后排有4拳多的距離。后備廂容積后排放倒，鋪上充氣床墊，秒變1米8大床，出去玩的時候偶爾趟一下，還是很爽的。

[舒適]: 這一點(diǎn)真的要表揚(yáng)一下增程款。之前試駕過22款的純電，底盤真的有點(diǎn)拉，像開船，晃的厲害，增程版在這方面進(jìn)步很大！！前雙叉臂對側(cè)傾的控制非常到位，后五連杠對舒適型和運(yùn)動型的把控也做得很不錯，畢竟硬件堆在這里了，下限不會低。

[動力]: 動力十足推背感十足

[性價比]: 極致性價比，這一點(diǎn)沒的說了，也是我買這個車的最大原因之一

0 +1

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: xuser1958231
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 500舒享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價 15.58萬)

續(xù)航里程: 450km

愛車簡評

車機(jī)反應(yīng)也快，語音識別很準(zhǔn)，三連屏是亮點(diǎn)，加裝了1萬5的選裝包，配置杠杠的，座椅按摩通風(fēng)加熱，這也是我選車的硬條件，開車再也不累，變成了一種享受。

愛車評價

[最滿意]: 前幾天帶家里親戚，加上我一共五個人，我們一起出去吃飯，早上比較早，給前后排都安排了座椅加熱，除了后排坐在了中間的親戚，其實(shí)親戚都夸贊，零跑的座椅加熱，燙屁股哈哈哈，熱的很快，大概幾分鐘就已經(jīng)很燙了，這時候只需要改成一檔保溫即可。

[不滿意]: 前排是單層玻璃，但是玻璃很厚，在高架上，開到80的時候，風(fēng)噪的影響依然比較小，當(dāng)然了，高速140以上的時候，風(fēng)噪也是真不小，我的運(yùn)氣不錯，沒有遇到過異響漏風(fēng)啥情況。

[外觀]: 這車的顏值太高了，我一開始想選星空銀，但是看了試駕車，打消了念頭，還是選了沉穩(wěn)大氣的黑色，不得不說，真的耐看，越看越喜歡。老婆小孩也非常喜歡，同事也覺得顏值高，不過唯一的缺點(diǎn)就是需要勤洗，起碼一周一次是需要的，

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料：內(nèi)飾不錯沒有塑料感，能用皮的地方都是皮質(zhì)的三個方向盤是亮點(diǎn)，家里親戚第一回坐，都問，副駕的屏幕可以用嗎，我說哈哈哈對可以看電視

[續(xù)航]: 電耗：續(xù)航說實(shí)話只能是中等偏上水平啦，也有可能是我駕駛比較暴力，而且開車必開按摩空調(diào)，所以能耗沒那么低，但畢竟車子2噸，而且我有家樁，這個完全不是問題，我覺得比起駕駛體驗(yàn)，續(xù)航什么的可以放后面，畢竟我也不是天天開長途，否則就選增程了

[充電]: 在淮安開車，市區(qū)內(nèi)，續(xù)航無敵。13.7的電耗，真甩起來開。

[舒適]: 我選了納帕真皮選配，質(zhì)感不錯，很柔軟，新款座椅包裹也更好了，支撐更富彈性。

[動力]: 我一開始上手調(diào)的是起步平穩(wěn)，動能回收較弱，方向標(biāo)準(zhǔn)，這車開起來就無限接近油車的那種熟悉感，后來我調(diào)成起步強(qiáng)勁，動能回收強(qiáng)勁，方向運(yùn)動，這車就完全是電車的駕駛感覺了，開起來快感十足，不過如果不是老司機(jī)，建議起步還是穩(wěn)點(diǎn)安全哦。

[操控]: 改款底盤比老款真的好太多了，沒那么軟了，濾震完也沒那么碎了，可以說是兩個感覺，當(dāng)然硬件素質(zhì)在這，還是有進(jìn)步的空間。

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: xuser1958231
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綜合評分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11純電 500舒享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價 15.58萬)

續(xù)航里程: 480km

愛車簡評

駕駛感受，底盤整體支撐還不錯，比老款要好，沒有老款那么晃，跑山路過彎信心很足，U形彎一把就過，側(cè)傾抑制的比較到位。動力充沛，很少能用到地板油，甚至半油門都用的較少，基本市區(qū)開帶一點(diǎn)油門速度就起來了。

愛車評價

[最滿意]: 第一個是外觀，確實(shí)非常漂亮，周圍看到這款車的人沒一個說丑的，整個車身線條簡潔流暢，沒有什么過多的棱角銳角和殺馬特設(shè)計(jì)，可以說大氣簡潔，溫潤如玉。其次是內(nèi)飾，因?yàn)槲易约河悬c(diǎn)強(qiáng)迫癥，所以對這種左右對稱的三連屏設(shè)計(jì)非常喜歡，但我一些朋友覺得這個三聯(lián)屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)丑，邊框有點(diǎn)寬，這就屬于仁者見仁智者見智了。另外內(nèi)飾大范圍皮革包裹，初看確實(shí)讓人感覺豪華感滿滿，但細(xì)看的話，細(xì)節(jié)做的還是不夠到位，包括一些接縫不均勻，沒對齊之類的小瑕疵，但對于十來萬的車，我覺得這個水平也是可以接受的。第二個是空間很大，不管是前排后排都很寬敞，包括后備箱很大，后備箱下面也有足夠的儲物空間。

[不滿意]: 第一是車機(jī)應(yīng)用少，QQ音樂，喜馬拉雅，愛奇藝等一些常用的應(yīng)用都沒有，視頻軟件只有一個咪咕視頻還只能副駕，中控屏只能分屏看，無法做到全屏，不知道后續(xù)應(yīng)用商店會不會推送更多軟件。另外儲存偷偷減配不事先告知，32g內(nèi)存目前提車半個多月沒裝什么軟件就已經(jīng)用了14g了，后續(xù)是否夠用存疑。第二是電耗，目前所在城市20多度，純市區(qū)開，強(qiáng)動能回收，空調(diào)開eco模式24度，平均速度估計(jì)也就二三十碼的情況下，跑了三箱電，平均打7.2折。要知道我基本連半油門都很少，都是帶點(diǎn)油門開，這么輕柔的腳法在溫度適宜的春季都只能能打7.2折，我已經(jīng)不敢想象七八月份高溫天氣和冬天的續(xù)航了。

[外觀]: 外觀完美，買它70%的原因就是因?yàn)橥庥^，完全長在我的審美點(diǎn)上。車身做工：做工一半，車門塑料飾板和車身裝配不夠嚴(yán)絲合縫，車身縫隙不太均勻。

[內(nèi)飾]: 大范圍皮革包裹，很有豪華感，如果做工裝配在精細(xì)一點(diǎn)就更好了。

[續(xù)航]: 20多度的春季，不跑高速純市區(qū)溫柔開都只能7.2折，這個續(xù)航有點(diǎn)差。如果是在高溫夏季是這個折扣那就沒問題，但春季的話還是差了點(diǎn)，至少8折才像樣。

[充電]: 離家比較近的地方有充電樁，一般半個小時就可以充滿電。

[空間]: 空間寬敞，車內(nèi)坐五人不壓抑。后備箱寬大，下面的儲物格也很大。

[舒適]: 乘坐很舒適，是個不錯的選擇，開起來也很順暢。

[動力]: 在15萬這個級別，C11的駕駛感受是沒得黑的，懸掛用料擺在這，下線就比別人的上線都高了。起步/加速動力：油門響應(yīng)靈敏，動力充沛，只要稍微帶點(diǎn)油門速度就起來了。

[操控]: 跑高速：跑高速稍微有點(diǎn)難以保持直線，不知是不是方向盤太靈敏了，據(jù)群里的車友說方向盤換運(yùn)動模式會好點(diǎn)。

[性價比]: 在十五萬這個價位，你還真沒有其他選擇，他就是妥妥的性價比第一，在硬件方面，即使減配過后，他還是超值的。

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: xuser1958230
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11增程 285舒享版

購入時間: 2023-04-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價 16.58萬)

續(xù)航里程: 230km

愛車簡評

小零互動超精準(zhǔn)語音控制，很多功能都可以通過語音喚醒，解放雙手安全性也高。座椅舒適度很好，Nappa真皮座椅，包裹性好可通風(fēng)加熱，座椅放倒后躺著也很舒服，午休是個不錯的選擇，或者是把后排座椅放平空間會更大。

愛車評價

[最滿意]: 作為一款中型SUV，首先外觀很吸引我，前臉格柵設(shè)計(jì)，看上去很時尚，顏值擔(dān)當(dāng)，車身尺寸4780/1905/1675mm，軸距為2930mm，整體車身修長大氣，流線型設(shè)計(jì)加分不少，當(dāng)時選的星空銀外觀，霧紫內(nèi)飾，提到車后還是很驚艷的，顏色搭配的很亮眼，整體用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)各方面都做的很精致，有不輸于豪車的體驗(yàn)。在配置上也是很全面，擁有無邊框車門，隱藏式門把手，超大觀景天窗，豪華三連屏設(shè)計(jì)，車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，支持音樂、視頻、投屏、導(dǎo)航等功能，還有k歌模式，影音娛樂效果超贊。

[不滿意]: 配上兩把鑰匙就更完美了，還有那個日行燈也是一個小小的遺憾，安裝行車記錄儀需要重新走線，希望后期能改善一下

[外觀]: 外觀大氣，流線性好，帥氣十足，顏控必選。

[續(xù)航]: 續(xù)航：在家安了充電樁，日常上班一個周沖一次，續(xù)航無壓力。

[充電]: 充電比較快。

[空間]: 乘車空間很大，一家四口空間足夠，后備箱容積也不小，儲物空間非常充足，前后排空間都很大。后備箱也可存放很多東西。

[舒適]: 說說乘坐空間很寬敞一家出行空間很富裕，非常的舒適。

[動力]: 駕駛感受：提速很快，動力很足，方向盤靈活好操作，剎車很靈敏，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好，跑高速也很穩(wěn)當(dāng)。

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: xuser1958230
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款零跑C11增程 285舒享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導(dǎo)價 16.58萬)

續(xù)航里程: 300km

愛車簡評

底盤有任性，就算過坑坑洼洼的路面，后排乘客也不會被顛起，希望工程師們能更優(yōu)化一下懸掛，減少晃動，行駛更平穩(wěn)。

愛車評價

[最滿意]: 首先是顏值，看對眼才會了解它的內(nèi)在，C11 顏值在線，時尚又穩(wěn)重，不會特別夸張浮夸，但耐看。其次是空間，夠大，設(shè)計(jì)合理，很多地方可以實(shí)際運(yùn)用。駕駛質(zhì)感，純電別的駕駛質(zhì)感，提速并線，剎車，都是隨叫隨到，爽！

[不滿意]: 自動泊車功能最不滿意，有等于沒有，車位識別差，對周邊環(huán)境要求奇高，實(shí)際使用根本用不上。另外一點(diǎn)，氛圍燈的造型設(shè)計(jì)與等顏色設(shè)計(jì)能不能向奔馳學(xué)習(xí)下，難看。

[外觀]: 零跑C11 去年在杭州見過，當(dāng)時就覺得外觀顏值不錯，不算驚艷，但時尚又沉穩(wěn)，不會特別夸張張揚(yáng)，但是耐看。車尾造型：車尾造型致敬保時捷 MACAN，很經(jīng)典很耐看

[內(nèi)飾]: 我提的是天幕灰頂配，nappa 真皮桌椅，翻皮天幕頂，中控儲物倉也是真皮包裹，這內(nèi)飾質(zhì)感直接超越了其價格。內(nèi)飾用料：皮的質(zhì)感不錯，軟硬適中，不會軟踏踏的，有承托。

[續(xù)航]: 官方標(biāo)純電續(xù)航 285公里，我開純電模式，一般剩余 65 公里左右，增程器就開始介入，加上用的里程，實(shí)際大概續(xù)航在 200 公里左右，目前跑了 2416 公里，app 顯示平均電耗 18kWh，油耗 1.5L，加過三次油，兩次 200元，一次 130元，最近一加滿油跑了 29 公里，車機(jī)顯示油耗 7.8L（因?yàn)槭侨淘龀唐靼l(fā)電行駛），油剩余 588 公里，能耗表現(xiàn)還算不錯。

[充電]: 充電時間：43 度電，快充充滿基本在 100 分鐘左右。

[空間]: 我 170，做在主駕副駕，后座任何一個位置，空間都卓卓有余，寬松的很，也問過后座乘客乘坐體驗(yàn)，反饋很寬松，很舒適。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，因?yàn)閼褭n是設(shè)計(jì)，中間可以很好的利用起來，中控儲物倉足夠大，側(cè)門儲物倉設(shè)計(jì)也是相當(dāng)實(shí)用貼心。

[舒適]: 駕駛整體很舒適。

[動力]: 我之前開過奧迪 Q5，一直喜歡德系的駕駛質(zhì)感，零跑 C11 這款增程版雙叉臂+五連桿的懸掛，確實(shí)為底盤加分，純電車的動力輸出+駕駛體驗(yàn)，在 60-100 公里之間體驗(yàn)最為流暢，動力隨叫隨到。

[操控]: 起步/加速動力：運(yùn)動模式下，紅燈起步加速非常爽，對一輛超 2 噸的車來說，非常難得，輕松模式下，起步 2 秒后動力也是隨叫隨到。

[性價比]: 入門版 14.98w，頂配+滿包 20.38w，對標(biāo)它的配置，顏值，內(nèi)飾，空間，駕駛質(zhì)感，智能化，我認(rèn)為目前還沒有一輛車有它性價比高。購車優(yōu)惠：2 月份盲訂 1000 抵 5000，5000 鎖單再送 3000 選裝包抵用金，等于優(yōu)惠 7000，這力度也是可以，要是能再有國家或者地方優(yōu)惠就好了。

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零跑C11

零跑汽車零跑C11車型口碑

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