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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2023款 EV 510KM 出行版	1擋固定齒輪比	17.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: gh1626838092
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綜合評分4.50

外觀

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內飾

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續航

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空間

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舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 長沙市金旋風汽車貿易有限公司 [湖南省]

裸車價格: 16.3萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 360km

購入用途

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愛車簡評

買這款車純粹就是偶遇，當初就是隨便逛一逛，當我看到這款車的時候感覺被勾魂了一樣，于是就去找銷售談價格，價格還不貴，于是就預約試駕，各方面表現也都不錯，也不想看別的車了，毫不猶豫的交了定金提車。

愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的就是車子的續航，很經濟，長期使用不會帶來什么負擔。他的空間還挺寬敞，坐著舒服，外觀顏值也是我喜歡的樣子，感覺非常耐看，雖然沒有華麗裝飾，但是整體協調性非常不錯，很符合我的審美觀。后備箱很大，可以放很多東西。

[不滿意]: 我會比較苛刻一點追求。車內的用料并不是特別的好，當然了價格在哪里，還是很不錯的

[外觀]: 在外觀造型方面，這臺車子真的很是不錯，我選的是白色潮汐搭配流暢，車身看起來就輕松養眼政策，線條優美，魅力十足。整體造型很合我心意，而且是偏向于家用的風格。

[內飾]: 車內裝飾就比較簡單了，黑色的看起來有些單調，細節處的做工還不錯，車內的很多按鍵都是中文標識，熟悉起來快，中控屏幕看著清晰，能手機互聯，語音的功能用著也方便

[續航]: 一直都是在市區里面跑續航也沒有明顯的升高，目前，我的平均續航是在七左右，在我看來確實感覺比較省電的，剛開始感覺續航會有點高，后期還是可以的。

[空間]: 這臺車子我覺得他的空間方面，還真的是可以的。作為家用代步車的話，其實我的要求也不是很高，全家人坐在車上的時候，非常舒適，坐姿非常隨意。

[舒適]: 舒適性的話來說，隔音效果稍微差了一點，所以車在高速行駛上有噪音，皮質座椅做工還是比較細膩的，坐起來還是可以的。

[動力]: 動力對于上下班出行是夠用的了，1.5L的動力在市區里面開車也合適，起步快提速也快，車子的平順性很好，冬天出門開空調，也沒覺著動力有不夠用的

[操控]: 這款車的操控也是我很滿意的地方，方向盤的輕重剛好，轉向精準，剎車靈敏。操作簡單，容易上手，駕駛起來比較輕松，很適合我這種新手。

[性價比]: 說說我為什么想買車吧，首先就是對自己工作這里面的搞勞吧，摸的這這些錢買房子是遠遠不夠的，不如先買輛車解決了交通出行的問題，再者就是臨近過年了，不想再搶火車票擠火車大包小包的回家了。這十萬內的車款去買車，太好的咱也不去看，動力太強的也用不到，只要是外觀好看，空間大車子跑著省油就可以了，所以我就選擇了比亞迪秦PLUSEV

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: xuser1918324
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綜合評分4.63

外觀

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內飾

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續航

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4
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4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 合肥新迪汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 16.29萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 359km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

買這款車的原因主要是因為它價格實在，我能負擔得起，而且配置也實用，之前也看了長安，還有就是合資品牌的現代，大眾，有的是價格太高或者是內飾做的太過于簡單，用料太差，反正買這款車我這邊是做了很多的對比

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀，沒的說，設計的也非常不錯的，家族式的外觀設計辨識度還是蠻好的，簡潔大氣，不管是前臉還是尾部都挺耐看的，做工用料也厚道。

[不滿意]: 車尾長得有點丑，流線性不夠強，看車屬好像還有點F3的感覺。可能是為了控制成本吧，畢竟價格擺在那，也不能強求那么多，換個秦Pro的溜背設計應該整體會協調點

[外觀]: 全車是LED燈這是最贊的了，比合資車十幾二十萬的都強。前臉也是家族設計的龍臉，配合秦字車標，妥妥的中國風，我愛中國，國貨雄起。哈哈，唯一美中不足的地方還是整車的流線不太好，屁股有點割裂感，如果能把秦Pro的掀背式車尾應用到這臺車上，那就完美了。

[內飾]: 整個內飾還是比較的家族式設計，科技感比較強，我的是頂配車型，有可旋轉的中控屏，很實用，摸到的地方大部也都是以軟塘塑為主，坐椅是皮質當然不可能是真皮，還是比較柔軟的。清潔比較方便

[續航]: 1.5升是真省電，我這幾天開下來就6升，因為現在天氣不用開空調，有時表顯只有五點多，當然，我也算有一定的駕齡了，基本不會急剎。而且現在電費是真便宜，一公里三毛錢就夠了一般小排量車子，車身不太重，現在發動機的技術，不同品牌在良好駕駛習慣下的續航表現其實差別都不大

[空間]: 整車空間在這個級別已經夠大了，軸距尺寸參數買完車就都忘了，印象是跟卡羅拉之類的差不多，好像還大一點，第一排就不用怎么說了純A級感受，第二排地臺還是比較平整的，腳伸縮空間還是很夠的，后備箱空間基本不放東西，好像三廂車都差不多吧。也不怎么跑遠途，用不太上。

[舒適]: 聲音在這個級別隔絕得還不錯，至少比某田的低端車隔音強，座椅也有一點包裹性，其實幾萬小車不能太強調它的舒適，主要應用場景還是日常通勤，這絕對夠了。這幾天帶老人走了一些泥濘路并沒引起老人的不適。日常使用沒太大問題

[動力]: 動力一般，但是自然吸氣的那聲音是真帶感，網絡上那句話“一頓操作猛如虎，一看時速25”，哈，我覺得不算貶意，開起來速度感很強，在市區開也不可能飆車吧，也堅決抵制飆車，剛提車沒事就喜歡轟它幾腳

[操控]: 扣它一顆星，操控一般，過大彎時速度快點的話還是有點飄的，車子有自動駐車，這個好評，小功能，但很實用，而且也是電子手剎，方便省心很多。

[性價比]: 選擇比亞迪秦PLUSEV的主要原因還是性價比吧，而且有朋友在開，自然吸氣開起來比較帶勁，而且自然吸氣對于低端車來說質量應該會好一些，俗稱耐造點。

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: gh1624187590
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綜合評分4.38

外觀

4
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性價比

4

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 南寧佳之迪汽車銷售有限公司(比亞迪) [廣西省]

裸車價格: 16.28萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 358km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

首先，秦PLUSEV它的性價比超高，國產車這兩年進步是真的大，外形設計越來越洋氣，動力與不遜色，舒適度、靈敏度也都在線，很棒棒。

愛車評價

[最滿意]: 這款車給我的總體感覺很不錯，不僅油耗低，空間也足夠，顏值還很高，動力也夠用，雖然說也有個別讓我不太滿意的地方，但是瑕不掩瑜嘛，總體來說，作為家用代步車，還是非常值得選擇的一款車。

[不滿意]: 要說最不滿意的地方，就是覺得這個車子在有些顛簸路面上行駛的時候，會有很明顯的晃動感，減震偏硬。

[外觀]: 外觀我感覺挺大氣的，整體看起來很協調，雖然也不算驚艷的那種類型，但就是絕對足夠耐看。

[內飾]: 中控臺造型簡潔，線條清晰明了，按鍵分布合理，使用的時候就很方便，然后這個車子的內飾也有大面積的軟性材料，讓它顯得檔次感十足。

[續航]: 在同排量的車型當中，這款車的續航真的算非常低了，綜合續航大概360左右，很滿意。

[空間]: 作為代步車，我覺得這款車的空間還是很不錯的，前排空間是可以自由調節的，所以非常的寬敞，我開車習慣把座椅稍微的往后調一些，然后降到最低的位置上，后排座時候再坐上其他人也覺得比較寬敞，毫不夸張的說，后面坐上三個人都很寬松的，有時候開著車帶家人自駕游，坐在車上的時間會久點，車里面的人累了也可以活動活動腿腳，沒有任何問題，后備箱我感覺比很多同級別車的都要大，主要是又深又寬，儲物能力相當的強悍，放下個收納箱之后再放兩個行李箱，都是沒有問題。

[舒適]: 舒適性也還行，座椅的設計蠻符合人體工學的，坐久了也不會很累，材質也挺舒服的，軟硬適中吧，駕駛座也不擁擠，視野也比較好。隔音效果再提升一下就非常完美了

[動力]: 手動擋的車子動力如何，基本上就看駕駛者怎么開，在日常低速行駛的時候，動力輸出是非常線性的，在急加速的時候它的動力，也完全能夠跟得上使用需求，超車加速也能分分鐘搞定。

[操控]: 這款車的操控感還是挺不錯的，方向盤沒有什么虛位，指向性挺好的，可能也是跟車子的身材有關吧，畢竟它的車長不算很長，在倒車的時候也能讓我感到非常靈便，即便是我老婆開的時候也能輕松駕馭，一點也不費力，很便捷輕巧。

[性價比]: 我選擇這款車的理由，一，性價比高，二，開起來很舒服，三，外觀很好看，顏值很高。

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: xuser1918323
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綜合評分4.63

外觀

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續航

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5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 海口翔飛汽車貿易有限公司 [海南省]

裸車價格: 16.27萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 357km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

從比亞迪F3開始一直就對比亞迪比較有好感，車子做的的確是非常的不錯，老爸開的那臺車子就是比亞迪，F3開了好多年，一直都沒什么問題，自己也是打工靠自己賺了點錢，所以就尋思買一個適合自己預算的比亞迪車子。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意車子的就是車子寬敞的內部空間了，感覺車子的內部空間設計的稍微寬大一些的話，我平時開車出門人帶物都會方便上許多。

[不滿意]: 車子整體表現都非常不錯，唯一讓我覺得稍差點意思的就是內飾的味道偏重了一點，不過影響并不大。

[外觀]: 車子的外觀設計的還是比較霸氣的，首先我是一個顏控，只有車子的顏值入得了我的眼睛我才會選擇要不要考慮這臺車。車子的前臉設計的特別有威嚴感，尤其是車子的大燈設計，微微上揚的燈角不管是看車子的正臉還是看車子的側顏都會給人特別強烈的攻擊感，這也；我喜歡這臺車子的重要原因之一。

[內飾]: 車子的內部設計有點過于簡潔了，我個人認為能夠跟車子霸氣的外觀相匹配的應該是那種比較豪華的設計，而車內的這種簡潔風跟車子的外觀形成的反差有些大。不過車子內部的中控屏幕設計的還是比較優秀的，首先中控屏幕的外觀設計的比較合理，在我不看導航的時候并不會遮擋我的視線。另外中控屏幕周圍設計的還算簡潔，給人一種特別干凈的感覺。

[續航]: 目前平均續航360升左右，感覺車子買回來之后最大的支出就是車子在加油這一方面了，如果車子的續航量足夠低的話，不僅平時會在支這一方面省下不少的一筆費用，而且我把車子買開著也會比較省心。

[空間]: 車子的內部空間設計的還是比較合理的，我坐在車子前排的時候沒有感覺到有多大的壓迫感。而且車子的后排給人的感覺也是比較寬大的，平時開車的時候坐上三個成年人沒有多大問題。另外我目前還沒有給車子后備箱里面放上多少東西，但是目測車子的后備箱還是比較大的。

[舒適]: 車子給人帶來的舒適體驗還是比較優秀的，首先車子的減震設計的比較優秀，前一段時間我開車跑過一次高速，過高速減速帶的時候并沒有做大幅度的減速動作，不過我坐在車子里面感覺還是比較舒服的，沒有到特別昆蕩的感覺。座椅包裹性也挺不錯的，過一些坑洼路面沒啥顛簸感

[動力]: 車子在動力方面的表現還是比較優秀的，在高速的時候車子能夠輕輕松松的開到一百多的速度，這一點對于我來說還是比較舒服的。其次車子在市區里面的表現也是比較給力的，主要是車子起步的時候跟同價位的車子會迅速很多，絲毫沒有拖泥帶水的意思。

[操控]: 我感覺這臺車子還是比較容易操控的，首先車子的方向盤轉向設計的就比較精準，我第一次開車的時候幾乎就沒有感受到車子有多大的虛位存在，這一點對于新手小白來說還是比較友好的。其次車子的底盤設計的不算低，我平時開車的時候不需要耗費過多的精力去在意路的小石頭或者小樹枝。

[性價比]: 我選擇秦PLUSEV這臺車子主要是因為車子的外觀設計的比較霸氣，看上去特別的年輕有活力。

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: xuser1918323
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綜合評分4.38

外觀

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4
性價比

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發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 齊齊哈爾粵華遠通汽車銷售有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 16.26萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 356km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

這一輛車子選擇它的原因，就是因為它的性價比吧，而且朋友也有買過這一輛車，他自己也在看開，我找他借過一次車，開了一下，覺得他還是比較帶勁的，而且它的外觀也很好看，對90后的年輕人來說的話還是很適合的

愛車評價

[最滿意]: 這輛車只開了也快兩個月了，這輛車子給我的總體感覺是很不錯的，他不僅在油耗這一方面很低，還有他的空間也是很足夠的，外觀的顏值也是很高的。

[不滿意]: 這輛車子他讓我最不滿意的地方就是，你如果在顛簸路上行駛的時候它會有那種很明顯的晃動感，減震也會偏硬一點，前排是還可以接受后排的話就有點不舒服了。

[外觀]: 外觀真的是女孩子的最愛，因為這輛車子它的外觀就是我選擇他的原因呢，能看到這個價位的這種Led大燈特別的少，轉向尾燈也是很漂亮，一下子就把他的檔次都拉起來了。

[內飾]: 內飾方面我就是不太滿意，感覺與它的外觀一比就是掉了很多檔次的，可能基本上的設計就是在它的外觀吧，不過黑色的看起來還是比較耐臟的。

[續航]: 他作為一個小排量的車來說的話，也沒有什么費電的地方，在市區里面的話，續航量也就是七個吧，我覺得這輛車子在高速上開的話，續航量會更省的。

[空間]: 著一輛車子，它在空間方面還是比較寬敞的，坐在里面不會說很擁擠的感覺，后排的空間也很寬敞的，后排坐下三個人的話還是有一點點位置的。

[舒適]: 它的座椅的舒適度還是不錯的，軟硬也比較適中，在包裹性這一方面也很不錯，長時間開車的話作者也不會太累，而且車子的透氣性也很好。

[動力]: 車子的動力如何，基本上就是看駕駛者是怎么開的了，平時日常低速行駛的時候，它的動力輸出是非常線性的，如果是在加速的時候，它的動力也是完全跟得上的。

[操控]: 這輛車的操控還是挺方便的，它的方向盤不會沉，女孩子來開的話也能開得很溜，轉向精準，剎車跟油門這一方面的反應也很靈敏，還是很不錯的。

[性價比]: 本身在買車的時候就是想買一個日常上下班的時候可以代步，然后油耗這一方面的話也能省一點，現在冬天到了，天氣越來越冷了，然后就想著是時候買一輛車了，因為自己的預算不是很高，對比了其他同價位的車，感覺小秦一坐進去特別的寬敞。

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: xuser1918322
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

4
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5
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4
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4
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5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 黑龍江宏達旭龍汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 16.25萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 355km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

當初沒有買小車是因為聽別人說車油耗特別的高，而且要經常保養，當時也是顧慮這些所以沒買，后面因為工作需要，你下定決心去店里看一下，銷售人員跟我說現在的車不像以前的車，現在的車不僅安全系數高而且油耗低

愛車評價

[最滿意]: 比亞迪秦PLUSEV這款車我感覺它最滿意的地方就是在外形的設計上很下功夫，它在外形上的一些設計，還有一些車身的漆面都非常的不錯，看起來就很上檔次，車內飾的設計非常的好，在內飾上都選用了非常好的材料，而且它的包裹性也是非常好的，做工也很不錯，在車內和車外都能感受到秦這臺車帶給我一種比較時尚還有高檔的感覺。

[不滿意]: 內飾比較簡單沒有什么特別要說的，顏色也很單一，但是黑色的比較耐臟，而且那時候沒有做活動所以贈品不多，其他方面都OK

[外觀]: 比亞迪秦PLUSEV的外觀我感覺用美若天仙來形容一點都沒過，車子的外觀設計特別漂亮，我相信每一個人看到這款車都會有所心動，這款車在車身的側面感覺非常的修長，線條也是很流暢的，感覺非常時尚。

[內飾]: 車子的內飾設計挺不錯的，內飾的設計風格上還有在內飾的一些材質的選用上都是非常好的，車子的中控有一個很大的屏幕，看起來就非常大氣，平時倒車看影像看導航都用這個屏幕，清晰度特別的高，方向盤上的按鍵也是很多的，使用起來也舒服。

[續航]: 現在這款車目前的續航在370個，我感覺秦這個車續航能保持到這個數值還是挺不錯的，因為平時開空調也比較多，在市區行駛也會經常擁堵，續航還算可以的。

[空間]: 比亞迪秦PLUSEV的空間我覺得還是完全夠用了，這個車不管是咱內部的乘坐舒適度上來說還是它的儲物空間都非常的好，后備箱也做的非常整齊，而且放的東西也比較多，總地來說，這個車非常適合家庭出游來選擇，上下班代步使用也是完全足夠的。

[舒適]: 這個車的舒適性各方面表現的都非常好，我感覺只有一點讓我有些不滿意，就是在顛簸的時候會產生晃動，讓車內的人員有一個很大的影響，這個我覺得在減震上還需要改進，車內的空氣過濾裝置功能可以讓車子內部一直有一個非常健康的空氣狀態，能夠吸收空氣中的一些雜質以及危害的東西。

[動力]: 這個車的動力我非常滿意，平時主要就是在市區行駛，做個城市代步車來使用，在放假的時候又可以帶著家人出去旅游一下，這個車的動力還是很不錯的，在滿載的情況下，動力也非常的棒，爬坡或者過一些山路，車子動力也不會有所影響，它在日常的時候駕駛起來是非常舒服的，就算開著空調動力也不會減少太多，我覺得這款車它在動力上的表現還是非常令我滿意的。動力平順性：這個車子的動力平順性我覺得還是非常棒的，在一些擁堵的路段，車是能夠表現的非常好，其實在一些不好的路段，通過性還是非常棒的。

[操控]: 這個車的操控性能特別的好，方向盤的轉動很靈活，轉彎或者掉頭精準度特別高，在倒車入庫和側方停車，車子能夠做到精準的走位，我覺得這些都得益于這個車上有很多輔助的功能，有了這些功能，在路上開車都變得輕松簡單。

[性價比]: 選擇秦PLUSEV這個車子我更多的是因為它的配置，還有就是外觀的設計，因為一款車它的外觀長得好看會吸引很多人，當然了這臺車在配置上做的也是非常不錯，不管是說功能性的基礎按鍵還是駕駛輔助的功能都是非常不錯的。

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三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 洛陽陸行汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 16.24萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 354km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

整個車身好看流水線強前臉的設計非常有設計感遠處看起來很霸氣車又采用了流水轉向燈的設計整個車看起來非常高級上檔次油耗也很低是個不錯的車對于我們這種家用車型價格也非常合理

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的我覺得還是他綜合的性價比的，這臺車的價格就是真的挺優惠，9萬不到的價格就可以開上一輛小汽車，這車基本上在其它所有的品牌車里面是很難選擇到的，而且它的配置和擁有的外觀都非常的豐富，相當于選擇了一個價格超值的利器。

[不滿意]: 最不滿意的就是打火怠速抖動，我在車友群里問過大家，部分車友有相同體驗，當轉速降下來的時候就會好很多，不知道什么原因需要廠家工程師研究。

[外觀]: 就是沖著外觀來的，前臉有點模仿老款的感覺，但我感覺老款設計的更加協調，再加上犀利的大燈設計，光看前臉就能感覺威風凜凜，車身的整體做工很勻稱，包括裝備，每個地方的接縫也都是很均勻，不會出現有的大有的小，最后是車輪，也是我特別在意的一塊，看起來特別的時尚。

[內飾]: 內飾的設計感和科技感都非常的強，配置方面也非常的不錯，方向盤使用起來特別的舒服，手感也特別的棒，用料和做工都非常的良心，看得出來比亞迪還是挺重視這款的，不過有一點要提出批評，就是新車到手之后，內飾的氣味比較明顯，這款車的導航定位在路上，幫助了我不少，有想去的地方，只要通過導航來搜索地點就可以。

[續航]: 開了有2個月了，總行程也有1000km路了，市區高速都沒少跑，現在的續航穩定在370左右，對于這樣的續航表現，我還是非常滿意的。

[空間]: 空間的表現讓我驚艷，不管是我一個人上下班通勤，還是我們一家人出去自駕游，都能完美的滿足我們的需求，出去旅游的時候，不管拿的東西再多，空間都能夠輕松應付，首先說一下我的體格，我身高183，體重80公斤，坐在駕駛位頭頂到車頂還有大概一拳的距離，腿部空間也非常的充足，后排空間也很充足，因為我爸我媽體格都比較瘦小，所以坐在后排綽綽有余，我老婆通常坐在副駕駛，她對車里的空間贊不絕口，因為我老婆平時出去的時候拿著碎東西都特別多，鑰匙串，化妝包，錢包，零食，但是不管她拿再多的東西，放在車里都有地方可以讓她放。

[舒適]: 車子的懸架有點硬，在我過一些泥濘坑洼路面的時候，后排給我的反饋是顛簸感比較強烈，不是很舒服，但是如果在平坦的公路上行駛的話，給我的感覺還是非常不錯的，座椅的舒適性和包裹性都是非常不錯的，開車的過程中，這個車完全沒有任何噪音，我覺得這一點非常不錯！

[動力]: 這車搭載的是1.5的自吸發動機，買的時候我還有點擔心，1.5的自信發動機會不會不夠用，但是買回來之后開了段時間，我發現我的這些擔心完全是多余的，動力完全能滿足我日常上下班通勤和家人的出行，雖然說起步的時候有點拖省有點肉，但是60~120的加速表現尤為的出色，自然又平順，一個不小心就到了高速上線，超車的時候也是干凈利落，沒有拖泥帶水，油門響應很積極。

[操控]: 這款車的操控給我一種很踏實的感覺，方向盤非常的輕盈，而且指向性也非常的精準，我喜歡單手操作，沒有一點問題，在過彎道的時候支撐性也非常的不錯，整個轉彎動作是相當的連貫。

[性價比]: 之所以選擇這臺車，是因為我本身是做室內設計的工作的，然后其實我對這個每件東西的外形設計還是有一定的需求，但我也是一個超級看待性價比的一個人，所以說在選擇車的時候是看來看去挑來挑去，最終對這個秦的外觀有很大的好感，然后了解到它的性能和配置，我覺得這款車是可以考慮入手的，就這樣在銷售人員的推薦和鼓勵下選擇了這一款車。

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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 河南宇鼎緣汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 16.23萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 353km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

這臺車對于家用車是挺優惠9萬不到的價格而且外觀方面也比較上檔次一眼看上去就很有高級感，車身線條也非常的帥適合我們這種剛畢也打工人開油耗方面也比較省油成本比較低車車身整體方面空間那次也比較簡約

愛車評價

[最滿意]: 買這輛車總體感覺還不錯開了也有兩個月時間整體來說油耗比較低，空間也足夠，顏值方面也比較帥動力也在市區也夠用第一眼看上去就很喜歡它的外觀配置這方面該有的基本上也都有畢竟這個價位也不能要求太高行駛起來也比較平穩

[不滿意]: 就是方向盤的手感摸起來不是不好，有時候開得久一點手居然會痛，也不知道是我越變越小家子氣還是真的是方向盤的原因，哈哈。

[外觀]: 買這輛車當初第一眼也是看中了它的外觀讓能很心動的感覺每次開出去回頭率都很高車身看起來也比較上檔次遠處看的話顯得很高級不像是這個價位的車線條方面很帥氣很完美整體來說很棒，很滿意。

[內飾]: 簡約大氣，做工材料精細，搭配布局毫無違和感，看上去讓人很舒服。

[續航]: 之前開別的車都是370個到360之間，而秦PLUSEV這款百公里下來360左右，所以對我來說已經是很省電了。

[空間]: 在我目前看過的所有轎車當中，秦PLUSEV這款的空間大小也是數一數二，前后排的間隙，包括長度，前排調節的空間也比較大，又不會使后排感覺突兀。

[舒適]: 從他加速還能夠保持那么好的穩定性你就知道坐著有多舒服了，良好的穩定性能導致顛簸時減震效果更是一流。

[動力]: 值得一說的就是秦PLUSEV的動力了，加速提速真的是讓人意想不到，特別是提速，猶如一晃，車已在百米之外，那種感覺簡直讓人欲罷不能。

[操控]: 操控有時候感覺像玩具車一樣，非常簡單，轉彎倒車精準，油門跟剎車的反饋到位。

[性價比]: 只是一眼就已注定，茫茫車海中，也只有你能入我的眼，炫酷的外觀，順暢的線條，大大醒目的秦字，無不在向人展示他的魅力，所以我的選擇，就是你。

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: xuser1918322
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 唐山市金利海汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 16.22萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 352km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

就是超愛他的外觀，俗話說得好，美車人人愛，丑車大家踹。相信每個人買車主要還是看顏值，別人我是不知道，但是秦這款就是我想要的顏值車，所以看車的時候就直接買了，遇見一個自己喜歡的車不容易啊。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是它的外觀了，外觀我還是很喜歡的，顏值控沒辦法買什么都要看顏值，這個預算這樣的價格能買到這種外觀還是很驚奇的，另外就是這款車的空間非常大，特別是后排的空間

[不滿意]: 最不滿意的大概就是內飾吧，真的很丑啊，對于看重顏值的我來說，最開始有點接受不了，但是卻又看中了它的外在顏值，沒有什么兩全的辦法嗎，只能自己再掏點錢重裝了

[外觀]: 外觀應該是我最喜歡的方面了，在我的審美風格上，外觀用的是家族設計細節上還是挺精致的，車身整體非常有質感，大燈很犀利，開在路上辨識度非常高

[內飾]: 內飾最喜歡的是這個中控臺，特別是這個獨特的漢字標識，很有中國特色，另外中控的大屏幕也提升了整個車身的亮點，加上中控黑色和銀色金屬拉絲的搭配很有質感。

[續航]: 以前說到國產車的時候經常都會討論到它的續航，現在國產車做的越來越好，目前綜合續航360左右，最近50公里續航350左右，還在磨合期的車子能有這個表現還是挺讓人驚訝的

[空間]: 乘坐空間非常大，而且包裹性還不錯，注意一下我的個子比較高，但是做前排還是比較寬松的，給我驚呆了空間方面真是不能小瞧了他

[舒適]: 車子底盤舒適性很好一些小震動過濾的都不錯剎車沒有虛，一踩就剎住了，介入很及時，安全方面肯定不用擔心了，同時有自動駐車功能，堵車或者等紅綠燈的時候不用踩剎車就很貼心。

[動力]: 1.5的自吸發動機在表現上還是可以的，雖然沒有渦輪增壓那么強悍，但性能方面還是挺穩定的，基本沒什么頓挫感，超車時只要深踩油門也是很給力的

[操控]: 操控方面真不錯，車子開起來很靈活，單手操作主持人也非常輕松，另外駕駛位的視野也非常好可以清楚地看到車周圍的情況

[性價比]: 車子這一塊我不是特別懂，去看車都是聽銷售員介紹，再根據自己的情況試駕，當時選這個車比較滿意的地方還是因為他的顏值吧，因為這個車的外觀對于我來說還是比較帥氣的，很符合我心里對外觀的定義，

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: gh1617066631
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款秦PLUS EV400KM 出行版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 河北同馳汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 16.21萬 (廠商指導價 17.58萬)

續航里程: 351km

購入用途

接送小孩 跑長途

愛車簡評

首先這款車價值低，普通的上班族分期以后毫無壓力，而且保值率還是不錯的，作為一款家用代步更是無可挑剔，加上帥氣的外觀，讓人沒有拒絕的理由。

愛車評價

[最滿意]: 作為一款當代國產車里，他的外觀設計是獨一無二的，一般年輕人看了肯定是心動的，因為他比之其他轎車的外觀真的是甩了幾條街，特別是秦這個字，稀罕得不得了。

[不滿意]: 就是過顛簸的路面坐在后排的人有點晃，友情提示，如果是過那種土路的，建議不要吃太飽，哈。

[外觀]: 這款車的外觀還是比較適合商用的，外觀以及內飾不會太過張揚高調，另外車子高低起伏的腰線，貫穿式的后尾部使得整個車略帶一點運動感也不會太過沉悶

[內飾]: 內飾方面配備齊全該有的都有，大屏的顯示器，中控臺獨特的漢字標識很有古典風韻，內飾設計上非常的用心

[續航]: 來說說續航吧，百公里續航平均為360，車上滿載的情況下加上一些行李箱正常用車不需要刻意節油，這個續航數據算是非常不錯了

[空間]: 本身買車除了自用，商用較多，有時候接送客戶，對空間這一塊還是有點要求的，后排的空間坐滿三個人的情況下，還是很空曠的，后備箱空間很大，可以放兩三個行李箱，還有部分小包包，裝載能力還是值得肯定的

[舒適]: 舒適性有優點也有缺點吧，首先空間很寬敞，座椅很軟很厚實，包裹性蠻好的，要說缺點的話大概就是懸架減震不太舒服，其它都還不錯

[動力]: 有載客戶的情況下，我開的很慢，不敢開太快，滿載時也沒覺得動力不夠用，秦的動力表現還是很理想的，跑高速也是沒問題的，跑起來一點也不含糊

[操控]: 操控表現就一般了，方向盤設計過于太重，轉向表現不好，有點吃力，剎車很靈敏，停車倒車什么的都挺方便的很輕松

[性價比]: 首先換車主要是為了工作所需，我經常要外出洽談業務和客戶合作伙伴之間的來往特別多，經常要跑長途，需要一臺價格合適，動力充足的代步車，比亞迪這一款車是1.5升自然吸氣的發動機，動力方面符合我的條件，另外這款車的油耗率不會很高，經常開的話還是比較省油的這也正是我選它的原因，再者這款車的內飾中控真的很有古典風韻

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秦PLUS EV

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