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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款 570 Pro	1擋固定齒輪比	26.39萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 570 Max	1擋固定齒輪比	28.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 702 Pro	1擋固定齒輪比	28.39萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 702 Max	1擋固定齒輪比	30.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 650 Pro	1擋固定齒輪比	30.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 650 Max	1擋固定齒輪比	35.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1958229
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 性能版Max

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海永達(dá)悅鵬汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 37萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 460km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

小鵬G9更有可玩性，更具性價(jià)比，更醉心于各種新功能的探索。不斷來(lái)發(fā)不斷有新的功能被更新出來(lái)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 13年駕齡老司機(jī)，開(kāi)遍了也開(kāi)膩了各類一成不變的汽油車。第一次接觸智能電車是小鵬一代P7，對(duì)于我這種圖新鮮的老司機(jī)，小鵬的智能電車真的是給我打開(kāi)了汽車駕駛樂(lè)趣的新篇章。如果說(shuō)小鵬P7是我智能駕駛的啟蒙之車，今年購(gòu)入的小鵬G9完全可以說(shuō)是我智能駕駛的夢(mèng)之車。從智能駕駛體驗(yàn)上，任何維度上，都徹底上了一個(gè)新的臺(tái)階。續(xù)購(gòu)G9 之前，也考慮和試駕了幾臺(tái)其它車品。比如特斯拉毛豆Y，個(gè)人認(rèn)為國(guó)內(nèi)版特斯拉幾乎沒(méi)有智商可言，完全不考慮。

[不滿意]: 1. 在不打開(kāi)空調(diào)的情況下無(wú)法查看車內(nèi)溫度； 2. 開(kāi)啟360影像后，前進(jìn)可以使用智能語(yǔ)音，倒車不能使用智能語(yǔ)音系統(tǒng)； 3. 車內(nèi)氛圍燈如果再多一些就好了，閱讀燈也略少； 4. 外輸電力輸出功率只有2200W，希望再高一點(diǎn)，比如5000W。

[外觀]: 顏值及正義，我一直認(rèn)為，顏值是小鵬G9 的一塊敲門磚。從側(cè)后看高大威猛，正臉長(zhǎng)長(zhǎng)的燈帶給人低趴的既視感。兩邊集成的車燈和激光雷達(dá)，也完全避免了其他車品長(zhǎng)犄角的觀感。

[內(nèi)飾]: G9的內(nèi)飾是非常精致的，ES7的內(nèi)飾也不錯(cuò)，但是材質(zhì)上用了很多新材料，總是不如G9標(biāo)配的納帕真皮手感舒適視覺(jué)舒服。理想的內(nèi)飾在精致程度上也不如G9。非常喜歡G9 的雙屏幕，打開(kāi)CNGP輔助駕駛的時(shí)候，也不影響副駕駛看片刷劇。

[續(xù)航]: 開(kāi)著一代P7 的時(shí)候，車友們都知道我是一個(gè)黃金右腳，續(xù)航王者。本來(lái)以為G9 這么大的體積，這么重的車，續(xù)航會(huì)拉胯一些。實(shí)際開(kāi)下來(lái)的結(jié)果是，驚掉下巴。現(xiàn)在的氣溫下，WLTP的模式下隨隨便便都可以開(kāi)出1:1的能耗。

[充電]: 我車滿電516公里，實(shí)際開(kāi)去充電前，加總剩余電量一般都會(huì)超過(guò)500公里。當(dāng)然，冬天由于需要空調(diào)加熱，續(xù)航會(huì)少100公里。

[空間]: 整車空間絕對(duì)夠用，對(duì)于我這種經(jīng)常2人通勤的場(chǎng)景來(lái)講，有些浪費(fèi)。偶爾帶全家老小出去游玩也是完全夠用的。車頂空間很大，前備箱空間也很大。后備箱可以并排放4個(gè)22寸行李箱綽綽有余。前排手機(jī)下邊也有空間可以放包。日常用車空間足夠了。

[舒適]: 整車無(wú)論是駕駛還是乘坐都比較舒適。

[動(dòng)力]: G9巨大的車身配上3.9秒百加的速度。前后雙電機(jī)500多馬力的巨大加速度，可以隨時(shí)隨地把車內(nèi)乘客牢牢按在座椅背上。這還是標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下的一般水平，如果改成運(yùn)動(dòng)模式，我是可以把自己都開(kāi)吐了，受不了那種加速度。

[操控]: 800V全高壓平臺(tái)，充電速度，續(xù)航效率上前無(wú)古人。 5. 3.9秒的超級(jí)動(dòng)力，5米車長(zhǎng)2.3噸，五百多馬力，扮豬吃虎，隨叫隨到。

[性價(jià)比]: 我認(rèn)為G9在同尺寸同重量純電動(dòng)智能電車這個(gè)角度講，性價(jià)比最高，沒(méi)有之一。隨隨便便一個(gè)800V高壓平臺(tái)拿出來(lái)，其它競(jìng)品都能吹一整年的。更不要說(shuō)全國(guó)第一家大規(guī)模落地城市級(jí)高階輔助駕駛的CNGP了。剩下什么雙腔懸掛了、電吸門、全面免費(fèi)充電額度、前后四座椅按摩加熱就更不用說(shuō)了。隨便一項(xiàng)拉出去都很能打。

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: xuser1958229
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 性能版Max

購(gòu)入時(shí)間: 2023-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 37萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 460km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

還提供多種駕駛模式，其中，彈射模式可在0.15s內(nèi)爆發(fā)出最大扭矩，帶來(lái)瞬時(shí)超強(qiáng)彈射感。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 價(jià)格下調(diào)，中配價(jià)格拿下頂配G9，感覺(jué)薅了一大把羊毛！聽(tīng)說(shuō)G9是虧本賣的，最開(kāi)始不信，但上車試試就知道，配置是真的一下就能感覺(jué)到的好啊。

[不滿意]: 能不能給無(wú)線充電帶上風(fēng)冷？夏天馬上來(lái)了，估計(jì)IPHONE要被充死機(jī)了；行車記錄儀需要等OTA更新有點(diǎn)小失望（雖然后期會(huì)補(bǔ)上）；除去不滿意的地方，G9真的是一臺(tái)好車，越開(kāi)越喜歡，駕駛感受比之前開(kāi)過(guò)的雷克薩斯LS都要好（對(duì)比僅限650 MAX），目前G9無(wú)論三電系統(tǒng)還是底盤懸掛和智能化都是領(lǐng)先同級(jí)的！加油，小鵬！

[外觀]: G9不像理想L系列套娃，理想基本屬于沒(méi)啥設(shè)計(jì)，G9前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格走了個(gè)性路線，看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。再配合大燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。側(cè)面看G9采用了圓潤(rùn)的線條，車側(cè)給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當(dāng)素雅。往后面看，車尾和前臉遙相呼應(yīng)，尾燈看上去很有霸氣的感覺(jué)，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。

[內(nèi)飾]: 全車NAPPA真皮，手接觸的到的地方都是全軟包裹，非常滿意。

[續(xù)航]: 全車800V 架構(gòu)帶來(lái)的不僅僅是充電速度快，更是能耗更低，上海目前20度左右天氣，上次充電到90%，顯示可行駛里程WLTP458公里，表顯行駛到100公里的時(shí)候，還剩363公里，僅消耗了96公里，超過(guò)了1:1。

[充電]: 充電的話，全系搭載800V高壓SIC平臺(tái)，在4C的版本，充電五分鐘便能實(shí)現(xiàn)200km續(xù)航。G9充電速度有多快？快到你無(wú)法想象，之前開(kāi)P7去商場(chǎng)的小鵬超充站，基本上一個(gè)多小時(shí)充滿，現(xiàn)在開(kāi)G9去，半小時(shí)基本就滿了，要盡快來(lái)挪車位,有時(shí)候飯還沒(méi)吃到，電充好了！太強(qiáng)了！

[空間]: G9空間沒(méi)得說(shuō)，作為中型SUV相當(dāng)能裝，我特意配置了G9的睡眠空間（一個(gè)氣墊床），收起來(lái)的時(shí)候很好看像個(gè)奢侈品包裝。

[舒適]: 可以連接車上的電機(jī)直接自動(dòng)打開(kāi)，不過(guò)要自己收，出差自駕游都很方便，躺起來(lái)也比較舒服。

[動(dòng)力]: 我買的是頂配四驅(qū)版，四驅(qū)版本采用前交流異步電機(jī)/后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)最大功率175kW，后電機(jī)最大功率230kW，綜合最大功率達(dá)到了405kW，峰值扭矩717N·m，由此帶來(lái)的是3.9秒的0-100km/h的加速成績(jī)。

[操控]: 能自己自定義的極客模式，懸架，底盤，轉(zhuǎn)向，緩行，動(dòng)能回收，全部可以調(diào)，這也是38給G9好評(píng)的原因！而且G9的性能真的很強(qiáng)！在駛過(guò)一定曲率的彎道時(shí)，你很難想象這么大尺寸、這么重的一臺(tái)車竟然幾乎沒(méi)有側(cè)傾發(fā)生，更不會(huì)像某些燃油中大型SUV那樣搖搖晃晃，給人開(kāi)船的感覺(jué)。

[性價(jià)比]: 中配價(jià)格拿下頂配G9，感覺(jué)薅了一大把羊毛！性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，我家附近的小鵬售后，服務(wù)態(tài)度非常好，專屬服務(wù)群里有問(wèn)題基本都是秒回！還給我發(fā)了G9的新車主使用注意事項(xiàng)，遇到節(jié)假日還會(huì)提醒回店檢查！

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: xuser1958229
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

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愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 性能版Pro

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這款車顏值很高，外觀真是百看不厭，車頭造型拉風(fēng)，開(kāi)著很有面子。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我平時(shí)就是在單位里面上班，所以基本上車子對(duì)我來(lái)說(shuō)就是用來(lái)代步的，所以我選擇電車。有一次去超市買菜吧，然后看到馬路上小鵬汽車那個(gè)車燈造型特別帥，然后外觀設(shè)計(jì)很有科幻，看起來(lái)就像是一個(gè)無(wú)人駕駛的汽車一樣，后來(lái)我就在旁邊的4s店試駕，咨詢了這個(gè)車，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車很適合我，主要它的外觀真的太好看了，比那個(gè)特斯拉好看很多倍。

[不滿意]: 后備箱的空間有點(diǎn)小，儲(chǔ)存的東西不是特別的多，有時(shí)候去鄉(xiāng)下要帶一些箱子，可能會(huì)放不下。

[外觀]: 一開(kāi)始提車就是沖著它的外觀過(guò)來(lái)的，我這臺(tái)車外觀的大燈和別的車的造型就有點(diǎn)不太一樣，它屬于圓形的，所以看起來(lái)特別的帥氣，你不覺(jué)得也很有科幻感嗎？尾部的造型很具有未來(lái)化和現(xiàn)代化，別致的尾燈給人一種神秘的色彩。

[內(nèi)飾]: 飾的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約型，用起來(lái)也是方便實(shí)用的，因?yàn)槲遗笥延袝r(shí)候會(huì)去后排坐我的車，聽(tīng)我朋友說(shuō)后排的座椅皮料很緊致，坐起來(lái)也很舒服，中間控屏的屏幕也很大，用起來(lái)包括劃起來(lái)也很方便。

[續(xù)航]: 要是把空調(diào)開(kāi)起來(lái)，音響放起來(lái)，在滿電的情況下，大概跑個(gè)600出頭，這么多公里還是沒(méi)問(wèn)題的，如果平時(shí)就是上下班代步的話，我覺(jué)得還是蠻省電。

[充電]: 充滿電能開(kāi)550不錯(cuò)了。

[空間]: 坐的空間還是很寬裕的，后備箱的空間有點(diǎn)小，有時(shí)候放一些大箱子是放不下的，后排的空間也很合適，腿可以相互張開(kāi)。空間很大，中大型SUV設(shè)計(jì)，內(nèi)部的乘坐空間相當(dāng)寬敞，出行很方便。

[舒適]: 座椅的材質(zhì)稍稍有一點(diǎn)硬，坐著時(shí)間長(zhǎng)還是覺(jué)得舒服。

[動(dòng)力]: 起步還是很有力的，平時(shí)加速啊，也是很快，響應(yīng)很迅速，車子的腳踏板踏起來(lái)也很舒服。還有就是它的體積并不是很大，所以在大城市里面停車是非常方便的一件事，包括倒車入庫(kù)的視野，看的也很準(zhǔn)確的。方向盤太輕了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向也稍稍有點(diǎn)虛位，不過(guò)提速快，動(dòng)力上杠杠的。

[操控]: 開(kāi)了這么久了，開(kāi)起來(lái)也是平順的，是我想要的那款車。

[性價(jià)比]: 買這個(gè)車，我之前也對(duì)比過(guò)特斯拉，后來(lái)吧因?yàn)橥庥^的原因，我就選擇了小鵬G9，首先，單從外觀來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車更勝一籌，再說(shuō)價(jià)格，當(dāng)時(shí)談的價(jià)格也就40萬(wàn)不到，總體來(lái)說(shuō)還是很符合我的預(yù)期和想法的。

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: xuser1958228
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

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愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 性能版Pro

購(gòu)入時(shí)間: 2023-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀設(shè)計(jì)很有科幻，看起來(lái)就像是一個(gè)無(wú)人駕駛的汽車一樣，后來(lái)我就在旁邊的4s店試駕，咨詢了這個(gè)車，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車很適合我，主要它的外觀真的太好看了，比那個(gè)特斯拉好看很多倍。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這車的內(nèi)部功能真的做得很牛了，我都不知道還能讓它玩的這么花，真是非常超出我的想象了，不過(guò)確實(shí)也方便了許多。

[不滿意]: 我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車全景天窗，做個(gè)可以開(kāi)合的應(yīng)該也不過(guò)分吧，但是這車的就沒(méi)有做到，我不是特別喜歡。還有就是現(xiàn)在大家用手機(jī)都特別頻繁，但是這個(gè)車不支持手機(jī)映射功能，智能化這方面，應(yīng)該也往上提一提。

[外觀]: 整體線條腰線設(shè)計(jì)的流暢感非常強(qiáng)，那種圓滑度是你看這個(gè)車的第一眼就能感受得到的，前臉設(shè)計(jì)的顏值非常高，但是該講不講，全景天窗開(kāi)合能不能安排上？哪個(gè)司機(jī)沒(méi)有一個(gè)開(kāi)敞篷的心？

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的材質(zhì)是用的真皮，包括座椅也是全真皮的，所以摸起來(lái)舒服，方向盤居然還給你設(shè)計(jì)了加熱功能，還有記憶功能，就算換人開(kāi)也完全可以駕馭得了，后排還有特留的空調(diào)口完全考慮到了每個(gè)人的需求。

[續(xù)航]: 續(xù)航里程數(shù)雖然標(biāo)的是650km，但是實(shí)際肯定有點(diǎn)不同，目前看是在450km,表顯的精確度也是蠻高的,開(kāi)一些其它的車內(nèi)附加功能，耗電量可以在17kwh/100km，在接受的范圍。

[充電]: 這車的充電時(shí)間大概不到半個(gè)小時(shí)就可以進(jìn)行充滿，而且是支持高壓快充的，電池是98kwh，我用了一段時(shí)間，它的損耗量還是行的，目前沒(méi)怎么變化。

[空間]: 這車的空間設(shè)計(jì)還是挺合適的，前后排都顧及到了。有中間的扶手設(shè)計(jì)，后排還特意做了可以放杯子的杯架，后備箱的容積也不小，還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，最小660L，最大可以裝到1576L，全家一家人出行旅游都?jí)蛴昧恕?/dd>

[舒適]: 它的座椅是特意設(shè)計(jì)了有腰部支撐和腿托的，讓我這個(gè)老頸椎病愛(ài)不釋手，誰(shuí)能理解開(kāi)車的時(shí)候，真的需要一個(gè)這玩意兒。

[動(dòng)力]: 這車與其它的車相對(duì)比多了兩種駕駛模式，不喜歡固定的四種，甚至還可以自行選擇自己喜歡的。

[操控]: 它越野模式下的，加速推力感真的非常強(qiáng)烈了，我超愛(ài)用這個(gè)模式，感覺(jué)自己在開(kāi)一輛戰(zhàn)車，超颯。因?yàn)檫€特意設(shè)計(jì)了可變懸架，可以使用各種各樣的道路，完全不會(huì)有震感，車盤的穩(wěn)固性直接上升了一個(gè)檔次。

[性價(jià)比]: 我的計(jì)劃是買一輛全家一家三口可以出行旅游用的車輛，兒子也大一點(diǎn)兒了，想帶它出去看看世界。然后路過(guò)它家4S店的時(shí)候，它家的客戶經(jīng)理非常熱情的接待了我們，全程非常的細(xì)心，耐心最佳的，全程都有負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟隨，我試駕了一下，就感受到這車駕駛里起來(lái)的感覺(jué)不一般，所以沒(méi)怎么猶豫就定了。

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: xuser1958227
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9702 Pro

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 650km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了，就好比如我最比較喜歡的就是這個(gè)車的續(xù)航能力了，官方標(biāo)注的是702km的續(xù)航，實(shí)際續(xù)航是可以跑630-620左右的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這幾年純電動(dòng)車挺爆火的，當(dāng)時(shí)理想、蔚來(lái)、小鵬等幾個(gè)熱門品牌都看了看，看來(lái)看去還是覺(jué)得小鵬的比較符合我理想中的感覺(jué)，而且旗下都是王炸產(chǎn)品，可選擇的空間比較大。因?yàn)槲覀€(gè)人比較看重智能化居多，所以G9的中控三大屏幕絕對(duì)是我最滿意的地方，不光能滿足副駕駛我老婆的需求，我本人操控起來(lái)也很便捷。

[不滿意]: 車的品控是沒(méi)有什么缺點(diǎn)，但是等的難受，可能買G9的太多了吧，提車提得麻煩。

[外觀]: 它的外觀看上去是比較簡(jiǎn)潔大氣的那一款，車的側(cè)面偏修長(zhǎng)一些，而且用了一些鍍鉻條裝點(diǎn)，從側(cè)面看過(guò)去不會(huì)顯得很單調(diào)。特別夸一下車門設(shè)計(jì)：門把手是隱藏式的，車門也是無(wú)框的，看起來(lái)真的簡(jiǎn)潔時(shí)尚，很戳我老婆審美。尾部主還搭配了貫穿式的尾燈，讓整車顯得很潮流時(shí)尚，很能彰顯電動(dòng)化的氣息。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾最大的看點(diǎn)就是采用了3個(gè)大屏，儀表盤尺寸超大，有10.25英寸，是我目前用過(guò)的尺寸更大的一個(gè)儀表盤了。中控更大，有14.96英寸，用起來(lái)真的很舒服，我跟老婆都很喜歡。

[續(xù)航]: 續(xù)航超滿意的，本來(lái)我覺(jué)得能開(kāi)到600KM就已經(jīng)很OK了，沒(méi)想到G9的續(xù)航這么好，輕輕松松開(kāi)個(gè)650KM不是問(wèn)題，比我想象中的要高很多，不愧是電車?yán)m(xù)航王者。

[充電]: 個(gè)車充電的時(shí)間，600多公里的續(xù)航只需要半個(gè)多小時(shí)就可以充到百分之80了，不得不說(shuō)小鵬G9的快充是真的猛的，我朋友的特斯拉都要充個(gè)一個(gè)小時(shí)起步，我足足是它的一倍少了，這一點(diǎn)就讓我很自豪，有時(shí)候約一起去充電，它先的都沒(méi)有我快，每次都是我等他。

[空間]: G9在乘坐空間上相比同級(jí)絕對(duì)是很有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的，看到它的2998毫米軸距就知道了，非常寬敞，而且車頂搭配的天窗是無(wú)阻隔板的，只能說(shuō)往上看時(shí)候視野都是通透的，無(wú)形中又覺(jué)得空間大了不少，太舒服了。

[舒適]: 還有就是這個(gè)車的舒適性了，每次充電坐在車上等都是可以躺著的，而且它的座椅柔軟度又好，坐起來(lái)的回彈力也不錯(cuò)，就算開(kāi)車開(kāi)一天我都感覺(jué)不到腰酸背痛的，這舒適性沒(méi)得說(shuō)。

[動(dòng)力]: 駕駛的品質(zhì)很值得贊美，作為一款電動(dòng)車，兼顧了動(dòng)力和平穩(wěn)，平時(shí)即使過(guò)一些比較凹凸的路段時(shí)也不會(huì)蹦蹦跳跳的，感覺(jué)很順滑。

[操控]: 而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的側(cè)向有著非常強(qiáng)的支撐力，普通司機(jī)感覺(jué)可能不明顯，但我這樣經(jīng)常跑山路的司機(jī)，轉(zhuǎn)彎時(shí)舒服的感覺(jué)尤其明顯。

[性價(jià)比]: 小鵬G9的銷售還挺好的，但可能我買的比較晚錯(cuò)過(guò)了活動(dòng)，決定下單的時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)惠了，就送了一個(gè)車膜。而且等車提車的速度有些慢了，不大清楚什么情況，心心念念的車一直提不出真的鬧心啊！

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: xuser1958227
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9702 Pro

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海永達(dá)悅鵬汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 650km

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 小鵬G9這車讓我最滿意的地方，首先就是它的價(jià)格方面還算是比較的值得和經(jīng)濟(jì)，像我入手的這款2022款 702 Pro裸車價(jià)也就是35萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)都是能承擔(dān)的起，而且我還記得在我購(gòu)車的時(shí)候4s店給我的優(yōu)惠幅度也很好也贈(zèng)送了很多的小禮品給我，讓我在購(gòu)車時(shí)是特別的開(kāi)心。另外它的耗能表現(xiàn)也比較的經(jīng)濟(jì)，每個(gè)月下來(lái)給我?guī)?lái)的用車成本是非常的小。

[不滿意]: 小鵬G9這款車各個(gè)方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，不過(guò)就是我個(gè)人覺(jué)得它的360度全景影像的清晰度不是特別的好，讓我有時(shí)候在地下車庫(kù)停車時(shí)由于光線不好讓我在車機(jī)里不能很好的觀察到車子四周的情況，讓我在倒車時(shí)特別的困難。

[內(nèi)飾]: G9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約有不失高級(jí)感，配色還是材質(zhì)方面都是很高級(jí)的，加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就會(huì)顯得座艙很有科技未來(lái)感。

[續(xù)航]: 從來(lái)沒(méi)有續(xù)航焦慮，因?yàn)槲业睦m(xù)航可以維持的很久，而且快充半小時(shí)左右就能搞定，我實(shí)在是不敢相信，所以我充電的時(shí)候隨便刷刷手機(jī)就過(guò)去了，沒(méi)有等待的煩躁感。

[充電]: 從來(lái)沒(méi)有續(xù)航焦慮，因?yàn)槔m(xù)航可以維持很久，而且快充半個(gè)小時(shí)左右就能搞定。

[空間]: G9的空間很大，車身長(zhǎng)度4.8m多，高度也1.6m多,像我個(gè)1.75算是比較正常的身高，頭部與頂部有兩個(gè)拳頭的距離，空間非常充裕；后備箱也能儲(chǔ)放很多東西，不管是回老家還是大采購(gòu)，尾箱都可以放的下。

[舒適]: 整體駕駛比較舒適。

[動(dòng)力]: 這輛車的起步速度很快，而且操控性不是一般的好，配置也是能接近人的地步，像車道居中保持、主動(dòng)剎車，最值得夸的是G9的輔助系統(tǒng)。

[操控]: 在高速、市區(qū)和泊車的情況下的表現(xiàn)力都是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在都有點(diǎn)依賴這個(gè)功能了；不過(guò)就是這輛車的噪聲有點(diǎn)大，影響駕車感受。

[性價(jià)比]: 這輛車價(jià)格挺高的，用了我一大半的積蓄，而且買車的時(shí)候沒(méi)趕上優(yōu)惠活動(dòng)，所以我感覺(jué)送的東西不是很多，而且這輛車還沒(méi)有HUD抬頭顯和多層隔音玻璃，總感覺(jué)差了點(diǎn)意思。

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9570 Plus

購(gòu)入時(shí)間: 2022-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 30.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 520km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我鐘情于小鵬G9有兩個(gè)主要的原因，一方面是性價(jià)比確實(shí)很高，它一些配置什么的都非常合理，跟這個(gè)價(jià)位很相符。再一個(gè)就是駕駛它的那種舒適感，只有真正上手體驗(yàn)，才知道自己適不適合一輛車子。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 每次坐上小鵬G9，開(kāi)上這輛車子的時(shí)候，我都覺(jué)得特別的舒服，可能這就是那種踏實(shí)感吧。我覺(jué)得對(duì)他的舒適性是非常滿意的，尤其是他座椅的設(shè)計(jì)很舒服柔軟，但是還有一定的支撐性，坐進(jìn)去就一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累，這樣長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話也會(huì)減輕了一部分的疲勞感。

[不滿意]: 如果要我問(wèn)我不滿意的地方的話，那我可能也是要如實(shí)說(shuō)明的，相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)后排的空間可能處理的就沒(méi)有那么好。

[外觀]: 選擇這輛車子的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)外形真的是特別的獨(dú)特，太出彩了，它不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)分的浮夸，而是設(shè)計(jì)的精致的恰到好處。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)部無(wú)論是在材質(zhì)的采用方面還是在配色的設(shè)計(jì)方面都是有自己的風(fēng)格的，整體更偏向于簡(jiǎn)約大方的款式，適合它自身的科技風(fēng)，比較搭配，我摸上去這手感都特別好。

[續(xù)航]: 我感覺(jué)它的電耗說(shuō)低其實(shí)還真的挺低的，因?yàn)檫@一段時(shí)間開(kāi)車下來(lái)感覺(jué)開(kāi)銷并不大，并且續(xù)航能力也是不錯(cuò)的，不用太經(jīng)常充電。

[充電]: 充電很快的。

[空間]: 說(shuō)實(shí)話它在空間方面做的確實(shí)沒(méi)有很多車子那么好，因?yàn)楫吘惯@不是一輛特別寬大的車，但是也是足夠用了，這方面我倒是沒(méi)有什么太大的意見(jiàn)，就是后排人的活動(dòng)空間稍微小了一點(diǎn)。

[舒適]: 我比較注重座椅的舒適性以及它的隔音效果這兩個(gè)方面，而在這兩個(gè)方面它做的都特別不錯(cuò)，座椅有支撐性，但是還不會(huì)覺(jué)得太軟或者是過(guò)硬，很適中的一種感覺(jué)，坐上去跟其他車子是完全不一樣的。并且車子本身電動(dòng)機(jī)的聲音特別小，就沒(méi)有什么太吵鬧的感覺(jué)，駕駛起來(lái)特別安靜，隔音效果也超級(jí)好。

[動(dòng)力]: 沒(méi)有想到這輛車子的動(dòng)力還是那么強(qiáng)勁，有時(shí)候就感覺(jué)它特別的有勁，后續(xù)加速源源不斷的動(dòng)力都在往上沖，只要踩下油門那么想要達(dá)到任何的速度都可以的那種感覺(jué)，反正我跑高速跑市區(qū)路段都很輕松。

[操控]: 說(shuō)到操控的話，就是看是否好駕馭這輛車了，在日常行駛的過(guò)程中操控起來(lái)。很好上手也比較好開(kāi)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，在市區(qū)里邊任意的穿梭，沒(méi)什么太大問(wèn)題。

[性價(jià)比]: 至于性價(jià)比的話，只要是入手了這輛車子，那么我覺(jué)得都不會(huì)費(fèi)太多的錢，就日常開(kāi)銷這方面就能節(jié)省挺多的，更別說(shuō)那些輔助功能什么的都特別的好用，是相當(dāng)實(shí)用的一輛車了。

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 上市紀(jì)念版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 46.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 46.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 610km

購(gòu)入用途

購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

它是一輛純電動(dòng)車，不僅環(huán)保，而且現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)的道路經(jīng)常擁堵，這種路況還是比較適合駕駛純電動(dòng)車的，再加上它有比較長(zhǎng)的續(xù)航里程，我感覺(jué)非常合適。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意它的空間和動(dòng)力，因?yàn)樗吘故且惠vSUV，比我以前開(kāi)的轎車要寬敞很多，前后排座椅的間距還是非常合適的，所以說(shuō)坐在后排座椅，腿部和前排座椅還會(huì)有一定的空間，腿應(yīng)該是可以很舒適的放著。雖然是純電動(dòng)車，但是動(dòng)力方面也絲毫不會(huì)比燃油車子差，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)，動(dòng)力得不到充分的展現(xiàn)，跑高速的時(shí)候如果不特別注意車牌和具體的車子型號(hào)，還真的看不出來(lái)是電動(dòng)車。

[不滿意]: 對(duì)于車子我并沒(méi)有明顯不滿意的地方，只是感覺(jué)它在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)會(huì)稍微有一點(diǎn)差，就是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)過(guò)于平庸，看上去是一點(diǎn)特色也沒(méi)有，也可能是我的眼光太高，反正覺(jué)得不是特別喜歡。

[外觀]: 外觀給人的第一感覺(jué)就是特別的時(shí)尚，而且好像有一種科技感，尤其是車前臉的格柵設(shè)計(jì)的位置比較靠下，顯得很獨(dú)特，通過(guò)豐富的線條點(diǎn)綴，使車頭整個(gè)視覺(jué)效果更加凌厲。車前面的遠(yuǎn)近光燈也采用了LED光源，還是挺講究的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面主要的配置設(shè)計(jì)單獨(dú)看的話還不錯(cuò)，但是整個(gè)搭配起來(lái)就顯得檔次有點(diǎn)低，雖然車子的價(jià)位不高，內(nèi)雙不可能有太高的檔次，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格好像不是我喜歡的，但是現(xiàn)在看來(lái)也是逐漸可以接受的。

[續(xù)航]: 本身車子的續(xù)航里程是比較長(zhǎng)的，所以說(shuō)平時(shí)在市區(qū)內(nèi)如果不是跑很多路程的話，車子是不需要經(jīng)常充電的。況且現(xiàn)在車子充電的地方也是隨處可見(jiàn)，速度也不算慢，所以是很方便的，關(guān)鍵是它的耗電量是很低的。

[充電]: 完全不用擔(dān)心充電的，到處都是充電樁。

[空間]: 乘坐空間很寬敞，前排座椅前后空間和左右的寬度都足夠用，所以開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到憋屈，后排空間也不小，并排坐三個(gè)人也是完全可以的。作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是有很大的容積，放兩個(gè)大一點(diǎn)的行李箱是很輕松的。

[舒適]: 我感覺(jué)座椅使用的材質(zhì)好像不是特別好，如果坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)稍微有一點(diǎn)悶熱感。但是它的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)不太好的坑洼路段不會(huì)有明顯的顛簸感。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面沒(méi)有感覺(jué)到有明顯不足的時(shí)候，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛路況不太好，動(dòng)力也得不到展現(xiàn)，反正是夠用的，跑高速只要電量充足，動(dòng)力還是可以得到充分的展現(xiàn)，提速超車也不困難，和燃油車子并無(wú)二樣。

[操控]: 車子還是挺好駕駛的，而且我又是一個(gè)開(kāi)了多年車的老駕駛員，所以感覺(jué)沒(méi)有什么難度可言，再加上它有比較輕盈的方向盤，以及比較順滑的油門和剎車，所以說(shuō)沒(méi)有任何的擔(dān)心。

[性價(jià)比]: 雖然車子會(huì)有不足或者是我不太喜歡的地方，但是從整體上來(lái)看它的性價(jià)比還是可以的。

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: xuser1943156
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9570 Plus

購(gòu)入時(shí)間: 2023-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 30.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 570km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

顏值高名字好聽(tīng)，配置還非常好。我真的非常喜歡這臺(tái)車車。基本我想要的他都給我了，讓我無(wú)可挑剔。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 駕完G9之后我對(duì)它的機(jī)械素質(zhì)還是比較滿意的，較之之前小鵬的其它車型，可以說(shuō)是提升了非常多，唯一可惜的是，小鵬一直喜歡宣傳的自動(dòng)輔助駕駛，目前還沒(méi)開(kāi)通，我也體驗(yàn)不到，分享不了給大家，希望后續(xù)能實(shí)際體驗(yàn)一下，最好還是開(kāi)得更爽的性能版。

[不滿意]: 天冷車停外面容易不啟用攝像頭之類的電子元器件，太陽(yáng)曬曬就好了。

[外觀]: 外觀確實(shí)很酷，特別喜歡，特別是跟貫穿的大燈。新月銀的顏色在陽(yáng)光下很亮眼，等待確實(shí)沒(méi)有錯(cuò)。白色和灰色其實(shí)也大氣，藍(lán)色沒(méi)見(jiàn)過(guò)。但實(shí)際尺寸并不大，不到4米9的長(zhǎng)度，1.937的寬度，在中型SUV是頭部，但在中大型是入門。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工及舒適性。內(nèi)飾用料中上吧，對(duì)于我駕駛，正好可以兩個(gè)手肘靠在兩邊，非常舒適。座椅很軟，副駕駛的腿托真的很舒服。車內(nèi)映入眼簾的是三塊大屏，兩幅式方向盤，以及主動(dòng)升起的音響裝飾，整體的高級(jí)感還是比較足的，雖說(shuō)屏幕的一些功能不那么好找好用，但屏幕的UI設(shè)計(jì)、字體樣式都是很順眼的，頗有蘋(píng)果手機(jī)的即視感。

[續(xù)航]: 提車來(lái)就是冬天，目前駕駛已經(jīng)到了1600公里，0度氣溫高速國(guó)道混合能開(kāi)380-400，開(kāi)了350WLTP還剩50。18度氣溫，開(kāi)過(guò)250公里后WLTP還剩240左右，感覺(jué)20度的氣溫是新能源汽車最佳氣溫。高速10度氣溫以下基本上22度百公里。

[空間]: 自己身高1.84，已經(jīng)很寬敞了，中等偏上。實(shí)測(cè)小寶寶在后面換尿布濕非常方便，哈哈，女兒20個(gè)月有時(shí)候停下來(lái)站在后排看風(fēng)景很棒。后排空間沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)陽(yáng)感很足，椅背可調(diào)，頭部空間很大，全景天幕隔絕很好，不過(guò)有潔癖的人可能不太喜歡，畢竟有垃圾在上面很顯眼。

[舒適]: ，前排加熱通風(fēng)按摩、方向盤加熱等等，能想到的都有，特別還有2個(gè)激光雷達(dá)沒(méi)有啟用。

[動(dòng)力]: 其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式已經(jīng)大大夠用了。標(biāo)準(zhǔn)模式超車非常輕松，相當(dāng)于2.0T油車S檔加運(yùn)動(dòng)模式，另外一兩百公里的駕駛路途特別舒適。

[操控]: 個(gè)人感覺(jué)對(duì)操控性要求不強(qiáng)，舒適成為我購(gòu)車的首要需要，G9特有的極客模式，我現(xiàn)在駕駛基本上就是標(biāo)準(zhǔn)模式改成轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。

[性價(jià)比]: 選了它就是要求性價(jià)比了，算上地補(bǔ)正好卡著去稅車價(jià)30以上可以享受1萬(wàn)補(bǔ)貼，落地很滿意了。但是40以上價(jià)位比較的車太多了。

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: xuser1943156
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款小鵬G9650 上市紀(jì)念版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 46.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 46.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 650km

購(gòu)入用途

自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

新車新上市，都說(shuō)電車成本低。主要指電費(fèi)比較低，咱們就算往高了說(shuō)百公里20度電×波谷電才6元，不夠1升汽油錢。再者保養(yǎng)費(fèi)用低，雖然我還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)。但是電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變速箱。保養(yǎng)這塊也能省出一部分。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 整體都很優(yōu)秀，最滿意的就是這臺(tái)車。

[不滿意]: 目前不滿意的有幾點(diǎn)1、座椅記憶功能不是每一次都能記憶調(diào)節(jié)，需要再次打開(kāi)車門并關(guān)閉，才能調(diào)整記憶。（當(dāng)然不是每次，只是會(huì)時(shí)不時(shí)發(fā)生)。特別是解鎖后比長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)坐上去，或者中途下去辦了點(diǎn)事兒回來(lái)。也有某一次打開(kāi)車門便坐上去我遇到過(guò)。不知道它這個(gè)座椅記憶有什么條件。2、360影像開(kāi)啟條件相對(duì)比較苛刻了一點(diǎn)點(diǎn)。比如停車時(shí)，前方有障礙物，由于車位長(zhǎng)度有限，想盡量停靠前些，如果第一次剎車到0，影像就關(guān)閉了，再微微往前動(dòng)，360也不啟動(dòng)，只能憑第一次殺停前的影像去感知，當(dāng)然了有雷達(dá)顏色條，但是畢竟沒(méi)有影像來(lái)的直接。3、開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙自動(dòng)解鎖和鎖車功能，的確很方便。但是這個(gè)距離如果可自己調(diào)節(jié)喜歡的距離就好了。目前系統(tǒng)的距離很遠(yuǎn)就感知了。這樣的話，如果車離家里或者自己活動(dòng)范圍很近就會(huì)不斷解鎖和鎖車。

[外觀]: 我覺(jué)得最好看的是側(cè)面，車頭修長(zhǎng)，側(cè)面比例勻稱。尾部覺(jué)得是美中不足的地方，整體偏敦實(shí)，沒(méi)有線條美，再加上網(wǎng)友所說(shuō)的“麻子臉”

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾拿上一輛同品牌P7對(duì)比吧。用料沒(méi)得說(shuō)，全車大部分軟皮包裹，摸上去很柔軟舒服，其他部件也沒(méi)有那種很低級(jí)的塑料感，軟硬適中。這些方面都比P7強(qiáng)。但整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言沒(méi)有P7簡(jiǎn)潔富有科技感。氛圍燈感受一般，好的地方是四個(gè)座位腳下以及中央扶手下儲(chǔ)物格都設(shè)置了，對(duì)于撿不小心掉了的東西，會(huì)方便那么一丟丟新車氣味也沒(méi)有那么大，我放的炭包反而顯得有點(diǎn)多余（不知道接下來(lái)天氣變暖后是不是也是這樣，等待驗(yàn)證）

[續(xù)航]: 每次2人乘坐，上車開(kāi)啟主副駕駛座椅加熱，方向盤加熱，副駕駛座椅按摩。高架路上打開(kāi)acc/lcc,偶爾二環(huán)路體驗(yàn)體驗(yàn)ngp，目前百公里能耗在15.6kwh/100km,未超16。我覺(jué)得這么大這么沉，而且每次都是2個(gè)人，還要開(kāi)啟那么多舒適功能，這個(gè)能耗來(lái)說(shuō)相當(dāng)完美。

[空間]: 前排座椅調(diào)節(jié)到舒適位置，后排空間確實(shí)不大（女王副駕可能更加明顯），好在家里沒(méi)有體型大的人。后排寬度不錯(cuò)，用孩子的話說(shuō)，后排可以坐四個(gè)人了。后備箱空間比較大，下方還有個(gè)小暗格，可以存儲(chǔ)一些不常用到的工具

[舒適]: 主駕自帶大腿稱托功能。個(gè)高個(gè)矮的人，都可以調(diào)到一個(gè)稱托十足的乘坐位置，副駕駛還可以打開(kāi)小腿托，這樣的“女王專屬座椅”會(huì)讓你體驗(yàn)到頭等艙的舒適乘坐體驗(yàn)。對(duì)于702版本的車。后排雖然缺失座椅加熱按摩等功能，但是得益于后排靠背27度～37度的電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍，讓你坐起來(lái)也能找到一個(gè)舒服的位置。加上座椅厚度很厚，坐起來(lái)很舒服。缺點(diǎn)是后排中間因?yàn)橛蟹鍪郑由现虚g座椅比較凸起。所以中間乘坐起來(lái)完全要差很多。

[動(dòng)力]: 如果需要感受一下運(yùn)動(dòng)氣息，可惜直接運(yùn)動(dòng)模式亦或者彈射模式。那種推背感雖然不及四驅(qū)3.9秒來(lái)的那么暴躁，這完全能讓你又不一樣的極速之感。

[操控]: 駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)，底盤韌性很足。過(guò)一些溝洼、井蓋路面，懸架過(guò)濾都很好。底盤舒適度，轉(zhuǎn)向軟硬度都可以在極客模式下，選擇自己喜歡的參數(shù)。加上acc/lcc的駕駛輔助加持下，整理駕駛很輕松很舒適。城市用車風(fēng)噪路噪控制很到位，幾乎跟外界隔絕。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還好，我覺(jué)得價(jià)格良心。

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