| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.2L 實(shí)用型LSI | 5擋MT | 3.51萬 | 6.8L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 廂式運(yùn)輸車 1.2L 實(shí)用型LSI 2座 | 5擋MT | 3.63萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 廂式運(yùn)輸車 1.2L 實(shí)用型LSI 5座 | 5擋MT | 3.66萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |

新手上路
總體配置和價(jià)錢都是可以接受的。帶ABS,同等價(jià)位,還是相信五菱的,選擇五菱,希望能像6376E3一樣帶來很多驚喜。

新手上路
這款車的性價(jià)比還是很高的,首先他的價(jià)格很不錯(cuò),而且他能拉貨省油,主要是他維修保養(yǎng)起來比較方便,4s店售后保養(yǎng)很周到

新手上路
這款車的性價(jià)比還是很高的,首先他的價(jià)格很不錯(cuò),而且他能拉貨省油,主要是他維修保養(yǎng)起來比較方便,4s店售后保養(yǎng)很周到

新手上路
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,路感清晰!方向盤也沒有其他沒有助力的車那么重(個(gè)人感覺完全不重,只是高速行駛會(huì)很輕)

新手上路
都是硬塑料,布座椅,也沒有導(dǎo)航,調(diào)節(jié)音量大小的旋鈕只能慢慢擰,擰快了就不靈了,比如說擰快了,往小的方向擰反而聲音大了,這也是讓我挺無語的地方。

新手上路
微面嘛,也不能要求內(nèi)飾的用料了,肯定都是硬質(zhì)塑料(方向盤是軟膠的)做的好看就OK了。小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向練車化了,很滿意。

新手上路
主要特點(diǎn)就是省油、簡(jiǎn)單、方便,發(fā)動(dòng)機(jī)比較實(shí)用,采用的是耐用的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比還可以吧。

新手上路
這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,自我感覺可以了,想要更好的配置的車,自然就要多掏銀子。買一款自己實(shí)用的車型是最正確的選擇。全是手機(jī)扣的字,望申精啊!

新手上路
五菱現(xiàn)在出的面包車內(nèi)飾有很高的提升,也在慢慢向家用的類型靠近,比較滿意!!!大愛!!!

新手上路
面包車中還算過得去,偏向運(yùn)動(dòng)型一點(diǎn),但是比不了前置型的MPV類,比如宏光。